【正文】 一月 2100:14:0600:14Jan2125Jan211越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 。UPC碼（美國(guó)）EAN碼 （國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)） 注 :我國(guó) EAN碼國(guó)別號(hào)為 690、 69 69 693！國(guó)別碼 廠商碼 商品碼 計(jì)算機(jī)檢查碼四、中性包裝和定牌包裝（一）中性包裝 中性包裝是指既不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠商的名稱，也不標(biāo)識(shí)商標(biāo)或牌號(hào)的包裝。l 正嘜內(nèi)容l ARTYKUL: LAMPA Z DIODAMI LEDl MODEL: MINI BALL LED 3W □E14 □ E27l ILOSC: 50 SZT. l WAGA NETTO: KGl WAGA BRUTTO: KGl WYMIARY KARTONU: CMl WYPRODUKOWANO W CHRLl PARTIA NR: 1102l 側(cè)嘜內(nèi)容主要標(biāo)志目的地標(biāo)志2. 指示性標(biāo)志（ Shipping Mark，嘜頭） 指示性標(biāo)志又稱 操作標(biāo)志 ，即指示性標(biāo)志是提示人們?cè)谘b卸，運(yùn)輸和保管過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)，一般都是以簡(jiǎn)單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出．有人稱其為 注意標(biāo)志 。在國(guó)際貨物貿(mào)易中，交易雙方都十分重視商品的包裝和包裝條件的約定，他們都視 包裝為說(shuō)明貨物的重要組成部分 ，視 包裝條件為買賣合同中的一項(xiàng)主要交易條件。確定出口商品成交量：考慮國(guó)外的供求狀況、國(guó)內(nèi)貨源的供應(yīng)情況、國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài)以及外商的資信情況和經(jīng)營(yíng)能力等167。貨抵俄羅斯后，經(jīng)檢驗(yàn)，黃豆每袋僅重 96公斤， 1000袋合計(jì) 96公噸。三、數(shù)量條款的基本內(nèi)容 我國(guó)進(jìn)出口合同中，數(shù)量條款通常包括成交數(shù)量、計(jì)量單位和計(jì)量方法等內(nèi)容。我公司以合同未規(guī)定按凈重計(jì)價(jià)為由拒絕退款。 1公升 =1公升 =第四節(jié) 進(jìn)出口商品的數(shù)量指對(duì)合同標(biāo)的物的計(jì)量，是以數(shù)字和計(jì)量單位來(lái)表示標(biāo)的物的尺度，其數(shù)量主要表現(xiàn)為一定的長(zhǎng)度、體積或重量、數(shù)量等。A公司辯解貨物是憑樣品成交，樣品經(jīng)新加坡 B公司確認(rèn)過(guò)。既要考慮客戶的實(shí)際需要，又要考慮賣方供貨的可能性（三）要合理選訂影響品質(zhì)的質(zhì)量指標(biāo)167。2. 約定交貨品質(zhì)的機(jī)動(dòng)幅度 指允許賣方交付某些商品的質(zhì)量指標(biāo)在一定的幅度內(nèi)有靈活性，其機(jī)動(dòng)幅度通常有下列兩種規(guī)定辦法：① 約定一定的差異范圍 ： 即對(duì)品質(zhì)指標(biāo)的規(guī)定允許有一定的差異范圍，賣方交貨，只要在此范圍內(nèi)都算合格。按此方式進(jìn)行交易，稱為 憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買賣 （ Sale by Description and Illustrations)。在出現(xiàn)價(jià)格下跌的情況下，買方仍然有可能提出拒收或索賠。我方接電后立即查看留存的復(fù)樣，亦發(fā)現(xiàn)釉下有裂紋。 采用憑樣品成交而對(duì)品質(zhì)無(wú)絕對(duì)把握時(shí) ,應(yīng)在合同條款中作出 靈活的規(guī)定 。憑規(guī)格買賣（ 最廣泛 ）2.?在國(guó)際貨物買賣中所簽訂的合同，會(huì)涉及到 合同的主體 與 合同的標(biāo)的 兩個(gè)方面的內(nèi)容：167。三、關(guān)于產(chǎn)品的質(zhì)量體系評(píng)審和認(rèn)證制度216。?我國(guó)出口蘋果酒一批，該批酒的內(nèi)外包裝上均寫(xiě)的是 “ Cider Wine” ，而提交的出口單據(jù)上均用 “ Applejack” ，貨到國(guó)外后遭海關(guān)扣留、罰款。品名條款的內(nèi)容，一般取決于成交商品的品種和特點(diǎn)。?因此，訂好合同當(dāng)事人條款，明確合同的主體資格，并詳細(xì)、具體列明各合同當(dāng)事人的名稱與地址，有利于更好地履行合同和解決合同糾紛，具有十分重要的實(shí)踐和法律意義。?國(guó)際貨物買賣合同中的各項(xiàng)條款，由合同當(dāng)事人根據(jù) “契約自主 ”的原則協(xié)商確定。包裝問(wèn)題：167。 請(qǐng)根據(jù) INCOTERMS2023，分析 A公司的上述觀點(diǎn)是否正確。① 按 EXW術(shù)語(yǔ)成交，賣方在產(chǎn)地交貨，故其簽訂的合同為 產(chǎn)地交貨合同 ；② 按 FAS、 FOB、 CFR、 CIF、 FCA、 CPT和 CIP術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方都是在啟運(yùn)國(guó)或裝船國(guó)履行其交貨義務(wù)，都具有裝運(yùn)地或轉(zhuǎn)運(yùn)港交貨的性質(zhì)，因此，都是 裝運(yùn)合同。平艙費(fèi)是指對(duì)裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需的費(fèi)用。（ 7）站到門（ CFS to Door）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)；（ 8）站到場(chǎng)（ CFS to CY）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)；（ 9）站到站（ CFS to CFS）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。 主講人： 張蓉蓉國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)International Trade Practice?FAS167。 第三節(jié) 常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形?國(guó)際貿(mào)易中使用最多的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是裝運(yùn)港交貨的FOB、 CFR和 CIF術(shù)語(yǔ)。二、 CFR的變形 CFR的變形是為了 解決大宗貨物的租船運(yùn)輸中的卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題 而產(chǎn)生的。③ 按以 D字母開(kāi)頭的術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，即在到達(dá)地點(diǎn)履行其交貨義務(wù)，故按這些術(shù)語(yǔ)簽訂的買賣合同，其性質(zhì)屬于 到達(dá)合同 的類別。案例 6：解答要點(diǎn)《 2023通則》在每一術(shù)語(yǔ)的賣方義務(wù)第 9條中都規(guī)定： 賣方必須自負(fù)費(fèi)用提供按照賣方在訂立合同前已知的有關(guān)該貨物運(yùn)輸所要求的包裝。經(jīng)當(dāng)事人約定的各項(xiàng)合同條款，既是確定合同當(dāng)事人權(quán)利與義務(wù)關(guān)系的根本依據(jù)，也是判斷合同是否有效的客觀依據(jù)。一、合同當(dāng)事人條款的主要內(nèi)容（一）合同當(dāng)事人的名稱或姓名 合同當(dāng)事人通常為企業(yè)法人。因此除了合同中規(guī)定的商品具體名稱，還包括了 該商品的具體品種、商標(biāo)、等級(jí)和型號(hào)的描述 。?請(qǐng)思考：我方對(duì)此有無(wú)責(zé)任？案例１?有責(zé)任，因?yàn)槲曳匠隹谏唐吩谄浒b和單據(jù)上的品名不一致，遭海關(guān)查收懲罰時(shí)我方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方在進(jìn)口時(shí)遭遇的罰款 。 ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn) ：是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要而制定的 品質(zhì)管理和品質(zhì)保證標(biāo)準(zhǔn) 。合同的主體 ：指具有締約能力的合同當(dāng)事人。憑等級(jí)買賣3.如 :“ 品質(zhì)與樣品大致相同 ” 。?問(wèn)：我方可否考慮給予賠償？案例 3?可考慮賠償。?出現(xiàn)這種情況，我方應(yīng)采取主動(dòng)措施，將情況電告對(duì)方，與買方協(xié)商尋找雙方均可接受的解決辦法。 167。如漂布，幅闊 35/36吋。對(duì)凡影響品質(zhì)的一些重要指標(biāo)，應(yīng)當(dāng)具體訂明，不應(yīng)出現(xiàn)遺漏。 B指出合同中并沒(méi)有寫(xiě)明 “憑樣品成交 ”字樣，也沒(méi)有寫(xiě)明樣品編號(hào)；況且， A公司沒(méi)有封存樣品作為證物。二、計(jì)量單位、計(jì)量方法（一）計(jì)量單位1. 計(jì)量單位的確定方法① 按重量（ Weight）計(jì)算 一般適用于農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和工業(yè)制品。?問(wèn)：該公司做法是否可行，為什么？案例 8?不可以。1+實(shí)際回潮率10數(shù)量條款內(nèi)容的繁簡(jiǎn)，主要取決于商品的種類和特性。適值黃豆價(jià)格下跌，俄羅斯客戶以單貨不符為由提出降價(jià) 5%的要求，否則拒收。確定進(jìn)口商品成交量：考慮國(guó)內(nèi)的實(shí)際需要和支付能力、進(jìn)口商品的質(zhì)量和價(jià)格水平以及市場(chǎng)行情變化等因素。167。 指示性標(biāo)志3. 警告性標(biāo)志167。也就是說(shuō)，在出口商品包裝的內(nèi)外，都沒(méi)有原產(chǎn)地和出口廠商的標(biāo)記。 一月 2112:14 上午 一月 2100:14January 25, 20231行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 00:14:0600:14:0600:14Monday, January 25, 20231知人者智，自知者明。 00:14:0600:14:0600:141/25/2023 12:14:06 AM1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 25 一月 202312:14:06 上午 00:14:06一月 211比不了得就不比，得不到的就不要。因此上述包裝不便于消費(fèi)者了解商品，不了解何談購(gòu)買？案例 10：解答分析（五）條形碼標(biāo)志 條形碼是由一組帶有數(shù)字的黑白及粗細(xì)間隔不等的平行條紋所組成，它是利用光電掃描約定設(shè)備為計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)的特殊的代碼語(yǔ)言。mark第五節(jié) 進(jìn)出口商品的包裝（二）約定進(jìn)出口商品包裝條件的意義167。四、約定數(shù)量條款的注意事項(xiàng)（一）正確掌握成交數(shù)量167。A、數(shù)量和總金額均不能增減B、數(shù)量和金額均可增減 5% 以內(nèi)C、數(shù)量可以有 5% 的伸縮，信用證金額不得超過(guò) 90萬(wàn)美元D、數(shù)量和總金額均可增減 5%，合同的數(shù)量條款規(guī)定：每袋凈重 100公斤，共1000袋，合計(jì) 100公噸，信用證支付。 按照一些國(guó)家海關(guān)法的規(guī)定， 在征收從量稅時(shí)，商品的重量是以法定重量 計(jì)算的，所謂法定重量 是 商品加上直接接觸商品的包裝物料，如銷售包裝等的重量 ，而除這部分重量所表示出來(lái)的純商品的重量，則稱為 實(shí)物凈重 。事后，對(duì)方來(lái)電稱：該公司所交貨物除皮重后實(shí)際到貨不足 200公噸，要求按凈重計(jì)算價(jià)格，退回因短量我公司多收貨款。 例如公升、加侖，美國(guó)以蒲式耳作為谷物的計(jì)量單位，但每蒲式耳所代表的重量，則因谷物不同而有差異。如賣方交貨數(shù)量大于約定數(shù)量，買方可拒收多交部分，也可收取多交部分的全部或一部分，對(duì)多收的貨物仍按合同價(jià)格付款。貨到新加坡后買家提出 “顏色不正、縫制工藝粗糙 ”，要求降價(jià)。在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí)，要根據(jù)需要和可能，實(shí)事求是地確定品質(zhì)條件。 即使合同沒(méi)有規(guī)定，只要交貨品質(zhì)在公差范圍內(nèi)，也不能算作違約。因此，對(duì)這類商品的品質(zhì)，通常 以說(shuō)明書(shū)并附以圖樣，照片，設(shè)計(jì)圖紙，分析表及各種數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明 具體性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。該公司以好頂次的做法，是與合同不符的。但事隔一年，買方來(lái)電稱：瓷器全部出現(xiàn)“釉裂 ”，只能削價(jià)銷售，因此要求我方按原價(jià)賠償60%。167。交商品的質(zhì)量1.對(duì)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)建設(shè)、科學(xué)研究和人民生活急需的商品，進(jìn)口時(shí)也要貨比三家，切實(shí)把好進(jìn)口質(zhì)量關(guān)，使其品質(zhì)適應(yīng)國(guó)內(nèi)的需求，以免影響國(guó)家的生產(chǎn)建設(shè)和人民的生活需要。在進(jìn)口貿(mào)易中：對(duì)商品的訂貨、運(yùn)輸、接受等環(huán)節(jié)應(yīng)切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。?。ǎ叮└鶕?jù)減稅、方便和節(jié)省的原則來(lái)選用名稱（四）品名條款的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)清楚明確具體 盡量避免空泛、籠統(tǒng)的商品名稱表述，如成交商品的品種和規(guī)格繁多，可標(biāo)明商品類別總稱，但同時(shí)應(yīng)將具體商品名稱及規(guī)格，用附表詳細(xì)列明。167。第一節(jié) 合同當(dāng)事人?合同當(dāng)事人條款 是說(shuō)明合同當(dāng)事人的基本情況和明確合同主體資格的一項(xiàng)不可缺少的最基本條款。?國(guó)際貨物買賣合同 是指不同國(guó)家（地區(qū)）的當(dāng)事人之間所訂立的 轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的合同 ，其特征是：通過(guò)合同的履行，將約定貨物的所有權(quán)，由賣方轉(zhuǎn)移給買方。三、包裝和檢驗(yàn)問(wèn)題167。買方要求賣方交貨，賣方宣稱賣給 B公司的 3000噸小麥已全部滅失，而且按 CPT合同，貨物風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)地交至火車上時(shí)即轉(zhuǎn)移給 B公司，賣方對(duì)此項(xiàng)損失不負(fù)任何責(zé)任。一般情況下，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的性質(zhì)與買賣合同的性質(zhì)是相吻合的。 指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。集裝箱貨物交接地點(diǎn) ：?集裝箱貨物的交接，根據(jù)貿(mào)易條件所規(guī)定的交接地點(diǎn)不同一般分為：（ 1）門到門（ Door to Door）：從發(fā)貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)至收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)；（ 2）門到場(chǎng)（ Door to CY）：從發(fā)貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)；（ 3）門到站（ Door to CFS）：從發(fā)貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；（ 4）場(chǎng)到門（ CY to Door）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場(chǎng)至收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)；