【正文】 彈擊 35 次，取其中最后連續(xù) 3 次且讀數(shù)穩(wěn)定的回彈值進(jìn)行平均作為率定值。 2 的鋼鉆上，回彈儀的率定值應(yīng)為 80177。 瀝青面層厚度大于 5cm 的瀝青路面，回彈彎沉進(jìn)行溫度修正，溫度修正及回彈彎沉的計算宜按下列步驟進(jìn)行。 在測定點停放測定車，按照 的步驟測定回彈彎沉。 路面回彈彎沉測試步驟： 在測試路段布置測點，其距離隨測試需要而定。 1 60177。 （ 3）用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，量記其最大間隙的高度 (mm)準(zhǔn)確至 。 按 、 。 在試驗地點，將面積約 30cm 30cm 的地面清掃干凈，并將壓實層鏟去表面浮動及不平整的部分，達(dá)一定深度，使環(huán)刀打下后能達(dá)到要求的取土深度，但不得將下層擾動 將定向筒齒釘固定鏟平的地面上。在此期間，應(yīng)注意勿碰動灌砂筒，并稱量剩余砂的質(zhì)量 (mˊ 4)，準(zhǔn)確至 1g。在鑿洞的過程中，應(yīng)注意不使鑿出的材料丟失，并隨時將鑿松的材料取出裝入 塑料袋中，不要使水分蒸發(fā)。 標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量，步驟如下： 在灌砂筒筒口高度上 ，向灌砂筒內(nèi)裝砂至筒頂?shù)木嚯x不超過 15mm 左右為止。 用挖坑灌砂法測定密度和壓實度時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 當(dāng)集料的最大粒徑小于 15mm，測定層的厚度不 大于 150mm時，宜采用φ100mm的小型灌砂洞測試。即為層厚，準(zhǔn)確至 厘米。 取樣用路面芯樣鉆機(jī)及鉆頭，冷卻水，鉆頭直徑 50mm、 100mm 或 150mm。 （ 2）對無中央分帶的路面：將水平儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平，將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界位置 d1,路面與路肩（或硬路肩） 的交界位置 d2處， d1與 d2 兩側(cè)點必須在 同一橫斷面上，測量 d1與 d2 處的高程，記錄高程讀數(shù)，以 m表示，準(zhǔn)確至 。 5 報告 路面厚度檢測報告應(yīng)列表填寫，并記錄與設(shè)計之差， 不足設(shè)計厚度為負(fù)，大于設(shè)計厚度為正。 （ 2）按本規(guī)程 T090 的方法用路面取芯鉆機(jī)鉆孔，芯樣的直徑應(yīng)符合 的要求，鉆孔深度必須達(dá)到厚度。 （ 2）取樣用路面取芯鉆機(jī)及鉆頭、冷卻水?？梢允且粋€作業(yè)段、一天完成的路段，或按規(guī)定選取一定長度的檢查路段。 (3)表 的 B 列中與這 6個數(shù)相應(yīng)的 6個小數(shù)為 、 、 、 、 及 。（ 3）骰子， 2 個 （ 4）其它：毛刷、粉筆等。 、斷面數(shù)的頻度要求（總的取樣數(shù) n,當(dāng) n＞ 30 時應(yīng)分次進(jìn)行），依次找出與 A 列中 0 0 ?? 、 n對應(yīng)的 B列中的值，共 n對對應(yīng)的 A、 B值。 上述計算結(jié)果可采用附表 的方式表示。 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A版 第 0次修訂第 2頁共 2頁 標(biāo)題：路基路面取樣方法 (A) （ T0901－ 95） 實施日期 20xx 年 07月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 （ 3）開放冷卻水，啟動馬達(dá)，徐徐壓下鉆頭，但不得使勁下壓鉆頭。 （ 5）其它：搪瓷盤、棉紗等。 按下列步驟用取樣層的相同材料填補(bǔ)試坑或鉆孔： （ 1）適當(dāng)清理坑中殘留物，鉆孔時留下的積水應(yīng)用棉紗吸干。 （ 2）根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范或工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的要求，按附隨機(jī)取樣的方法，在一個檢測路段內(nèi)選取測定的斷面位置及里程樁號，在測定斷面作上標(biāo)記。 △ hi= hii － h0i （ ） 式中： hii ――各斷面的縱斷面高程實測（ m） ； h0i ――各斷面的縱斷面設(shè)計高程（ m） ； △ hi――各斷面的路面高程和設(shè)計高程的差值（ m） 。 3 方法與步驟 用挖坑法測定厚度的步驟： 根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求： 按隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置，如為舊路，該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在其旁邊檢測。 對無機(jī)結(jié)合料基層，可用挖坑時取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實。開關(guān)為一薄鐵板，一端與筒底及漏斗鐵板鉸接在一起，另一端伸出筒身外，開關(guān)鐵板上也有一個相同直徑的圓孔。 標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量 rs(g/cm3)其步驟如下： 用水確定標(biāo)定罐的容積 v，準(zhǔn)確至 1ml。用大灌砂筒測定時，對于細(xì)粒土，不少于 200g，對 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A版 第 0次修訂第 4頁共 8頁 標(biāo)題：壓實度測試方法 (灌砂法 ) （ T0921－ 95） 實施日期 20xx 年 07月 05日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 于各種中粒土，不少于是 1000g，對于粗粒土或水泥、石灰，粉煤灰等無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定土，不少于 20xxg。 注：當(dāng)試坑材料組成與擊實試驗的材 料有較大差異時，可以試坑材料作標(biāo)準(zhǔn)擊實，求取實際的最大干密度。 擦凈環(huán)刀外壁，用天平稱取出環(huán)刀及試樣合計質(zhì)量 m1，準(zhǔn)確到 。 2 儀具與材料 本試驗需要下列儀具與材料： 3 米直尺：硬木或鋁合金型鋼制，底面平直，長 3m。連續(xù)測定 10尺時，報告平均值、不合格尺數(shù)、合格率。 一側(cè)兩輪中單輪傳壓面當(dāng)量直徑 d(cm) 177。 測定者吹口哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，百分表隨路面彎形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動。當(dāng)汽車開出時，同時測定兩臺彎沉儀的彎沉讀數(shù)，如檢驗用彎沉儀百分表有讀數(shù)，即應(yīng)該記錄并進(jìn)行支點變形修正。 LT測定時瀝青面層內(nèi)平均溫度為 T 時的回彈彎沉值 () 按式 ()計算每一個評定路段的代表彎沉： Lt=L+ZaS 式中： Lt個評定路段的代表彎沉 () L個評定路段內(nèi)經(jīng)各項修 正后的各測點彎沉的平均值 ()。 2。 (4)一個測區(qū)的 面積宜不于 200mm 200mm，每一測區(qū)宜測定 16 個測點，相鄰兩測點的間距不宜小于 3cm。 如率定試驗結(jié)果不 在 規(guī)定的 80177。 回彈法試驗可作為試塊強(qiáng)度的參考，不得用于代替混凝土的強(qiáng)度評定，不適于作為仲裁試驗或工程驗收的最終依據(jù)。 當(dāng)需要進(jìn)行彎沉儀支點變形修正：路面測點的回彈彎沉值按 — 2 式計算。 在測試地點用適當(dāng)方式開挖或鉆孔，孔徑不大于Φ 450mm，直至欲測定層表面。 向汽車車槽中裝載 (鐵塊或集料 )，并用地中衡稱量后軸總質(zhì)量，符合要求的軸重規(guī)定，汽車行駛及測定過程中，軸重不得變化。 2 儀具與材料 本試驗需要下列儀具與材料； 標(biāo)準(zhǔn)車：雙軸，后軸雙側(cè) 4 輪的載重車，主要參數(shù)見表 ，測試車可根據(jù)需要按公路等級選擇，高速公路、一級及二級公路應(yīng)采用后軸的 BZZ100 標(biāo)準(zhǔn)，其他等級公路可采用后軸 60KN 的 BZZ60 標(biāo)準(zhǔn)車。對舊路已形成車轍的路面。 擦凈環(huán)刀外壁稱環(huán)刀與試樣合計質(zhì)量 (M1)準(zhǔn)確到 。 天平：感量 (用于取芯頭內(nèi)徑小于 70mm樣品的稱量 )。直到儲 砂筒內(nèi)的砂不再下流時，關(guān)閉開關(guān)。將罐砂筒的開關(guān)打開，讓砂流入基板的中孔內(nèi)，直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時關(guān) 閉開關(guān)。 盛砂的容器：塑料桶等。 B的方法，計算一個評定路段檢測的厚度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)，并計算代表厚度。 用路面取機(jī)芯樣鉆孔機(jī)，芯樣的直徑通常為 φ 100mm，如 芯樣僅供測量厚度，不作其他試驗時，對瀝青面層與水泥混凝土邊可用直徑 φ 50mm 的鉆頭，對基層材料如有可能損壞試件時，也可用直徑 φ 150mm 的鉆頭，鉆孔深度均必須達(dá)到層厚。 路面橫坡測試報告中應(yīng)報告實測橫坡與設(shè)計橫坡的差值，小于設(shè)計橫坡為負(fù)，大于設(shè)計橫坡為 正。 路基路面各部分的寬度及總寬度測定應(yīng)按下列步驟執(zhí)行： 空兩格用鋼尺沿中 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A 版 第 0 次修訂 第 2 頁共 4頁 標(biāo)題：路基路面幾何尺 寸測試方法 （ T0911－ 95） 實施日期 20xx 年 07月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 心垂直方向上水平量取路基路面各部分的寬度，以 m表示，對高速公路及一級公路，準(zhǔn)確至 ；對其他等級公路，準(zhǔn)確至 。 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A版 第 0次修訂第 3頁共 3頁 標(biāo)題：路基、路面取樣方法 (B) （ T0912－ 95） 實施日期 20xx 年 07月 05日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 （ 5）所有補(bǔ)坑結(jié)束時，宜比原面層略鼓出少許，用 重錘或壓路機(jī)壓實或平整。在便 于開挖的前提下，開挖面積應(yīng)盡量縮小，坑洞大體呈圓形，邊開挖邊將材料鏟出，置搪瓷盤中。 （ 7）填寫樣品標(biāo)簽，一式兩份，一份粘貼在試樣上，另一份作為記錄備查。 臺秤。根據(jù)檢驗數(shù)量 n（當(dāng) n大于 30 時應(yīng)分次進(jìn)行），在所定欄號的 A列找出等于所需取樣位置數(shù)的全部數(shù)，如 0 02?? 、 n。 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 / 0 . 0 － 2 0 0 6 批準(zhǔn)時間： 20xx 年 07 月 01 日 實施日期： 20xx 年 07 月 05 日 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 第 1 頁 第 1 頁 共 1 頁 主題：批準(zhǔn)頁 第 A 版 第 0 次修訂 頒布日期： 20xx 年 07 月 01 日 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 手冊版號： A 生效日期： 20xx 年 07 月 05 日 總 頁 數(shù)： 90 批 準(zhǔn) 人： 日 期： 20xx 年 07 月 01 日 副本控制： (不 )受控制 編 號： 持 有 人： 作業(yè)指導(dǎo)書 第 0 章 主題：目錄 第 A 版第 0 次修訂 頒布日期： 20xx 年 07 月 01 日 一、試驗方法與細(xì)則 1 公路路基現(xiàn)場測試隨機(jī)選點方法 11~4 2 路基路面取樣方法（ A、 B） 2A1~2。 按照測點數(shù)的頻度要求（總的取樣為 n）依次找出欄號的取樣位置數(shù)，每個欄號均有 A、 B、 C三列。鉆頭直徑根據(jù)需要決定，宜采用直徑Φ 100mm 的金剛石鉆頭，均有淋水冷卻裝置。 （ 6）將鉆取的芯樣試塊，妥善盛放于盛樣器中，必要時用塑料袋封裝。 （ 3）根據(jù)材料堅硬程度，選擇鎬、鏟、鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ?，開挖這一層材料，直至層位底面。舊路鉆孔也可用改性瀝青混合料修補(bǔ)。 （ 6）根據(jù)道路設(shè)計的路拱形狀，確定曲線與直線部分的交界位置及路面與路肩（或硬路肩）的交界處，作為橫坡檢驗的基準(zhǔn)；當(dāng)有路緣石 或中央分隔帶時，以兩側(cè)路緣石邊緣為橫坡測定的基準(zhǔn)點，用粉筆作上記號。 縱斷面高程測試報告中應(yīng)報告實測高程與設(shè)計高程的差值，低于設(shè)計高程為 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A版 第 0次修訂第 4頁共 4頁 標(biāo)題：路基路面幾何尺寸測試方法 （ T0911－ 95） 實施日期 20xx 年 07 月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 負(fù)，高于設(shè)計高程為正。 ： 根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，按隨機(jī)取樣決定鉆孔檢查的位置，如為舊路，該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在其旁邊檢測。 Δ Ti＝ T1i﹣ Toi （ ） 式中： T1i 路面的實測厚度 (cm)； Toi路面的設(shè)計厚度（ cm）； Δ Ti路面的實測厚度與設(shè)計厚度的差值（ cm）。 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A 版 第 0 次修訂第 2 頁共 8 頁 標(biāo)題 ：壓實度測試方法 (灌砂法 ) （ T0921－ 95） 實施日期 20xx 年 07 月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 量砂：粒徑 清潔干燥的均勻砂，約 2040kg， 使用前須洗凈烘干，并放置足夠的時間，使其與空氣的濕度達(dá)到平衡。 按式 計算量砂的單位質(zhì)量 r(g/cm3) rs= Ma/ V () 其中： rs量砂的單位質(zhì)量 (g/cm3) V標(biāo)定罐的體積（ cm3） 試驗步驟 : 在試驗地點 ,選一塊平坦表面 ,并將其清掃干凈 ,其面積不小于基板面積 . 將基板放在平坦表面上