【正文】 :19:3111:19Feb2312Feb23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 :19:3111:19:31February 12, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023/2/12 ? 一帶一路 ? 戰(zhàn)略 總論 ? 四、?一帶一路?戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機制轉(zhuǎn)型的需要。 2023/2/12 ? 一帶一路 ? 戰(zhàn)略 總論 ? 二、?一帶一路?戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了中國要素流動轉(zhuǎn)型和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。很多東南亞國家的文化和中華文化有相似的歷史和文化背景。?一帶一路?的建設(shè)為勞動力資源的流動提供了便利。 ②中亞各國都共同表達(dá)了在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域互聯(lián)互通的愿望，為雙邊或多邊的商品流動和國際貿(mào)易提供堅實的基礎(chǔ)，并由此推動彼此的投資。在西部大開發(fā)戰(zhàn)略和中部崛起戰(zhàn)略實施后區(qū)域發(fā)展差距過大依然是困擾中國現(xiàn)代化全局的短板之一。 1990年中國與哈薩克斯坦鐵路在邊境接軌， 1992年投入運營，從中國到歐洲之間第一次有了聯(lián)通的鐵路運輸，這使人們再次回想起古代的絲綢之路，被冠以第二亞歐大陸橋的名字，然而開通初期對溝通沿橋各國的作用未能充分發(fā)揮，人們對其關(guān)注便逐漸下降，這是由于當(dāng)時的客觀條件造成的。 2023/2/12 ? 一帶一路 ? 戰(zhàn)略 的概述 ? 自此，絲綢之路沿線國家和地區(qū)在絲綢、皮毛、玉石、珠寶、香料等領(lǐng)域的商品交換不斷繁榮，文化、宗教等人文交流也日益活躍，不僅成為亞歐國家互通有無的商貿(mào)大道，也是促進(jìn)亞歐各國和中國友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。 2023/2/12 ? 一帶一路 ? 戰(zhàn)略 的概述 ? 自１９０３年法國學(xué)者沙畹提出絲綢之路有陸海兩道、１９６７年日本學(xué)者三杉隆敏著述 《 探索海上的絲綢之路 》 、１９９０年聯(lián)合國教科文組織開展海上絲綢之路國際性考察活動后，?海上絲綢之路?概念逐步得到傳播。沿線各國存在著國情和制度差異，但都實現(xiàn)了快速增長 從貿(mào)易角度來看，?海上絲綢之路? 各國在中國對外貿(mào)易中占有重要地位。這些年電動汽車一直未能真正普及，目前我國庫存量逾 2300萬臺。 2023/2/12 ? 一帶一路 ? 分析之西亞篇 ? 西亞（ Western Asia）又稱西南亞。?一帶一路?的建設(shè)在為合作國雙方帶來經(jīng)濟(jì)利益的同時，希望可以緩解動蕩的局勢。合作國雙方實現(xiàn)了互利共贏。?一帶一路?戰(zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這?五通?，將中國的生產(chǎn)要素，尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿?帶?沿?路?的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。 2023/2/12 ? 一帶一路 ? 戰(zhàn)略 總論 最后，“一帶一路”的互聯(lián)互通將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，改變區(qū)域發(fā)展格局，提高區(qū)域市場效率，促進(jìn)投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒。 :19:3111:19:31February 12, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 11時 19分 31秒 上午 11時 19分 11:19: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 :19:3111:19Feb2312Feb23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。在建的自由貿(mào)易區(qū)中，大部分是處于?一帶一路?沿線上。據(jù)統(tǒng)計， 2023年末，中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國。截至 2023年，中國對東南亞地區(qū)電力熱力等的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、采礦業(yè)的投資存量分別約占對東南亞投資總額的 17%和 15%。動蕩的局勢為?一帶一路?的建設(shè)增加了不穩(wěn)定因素。 2023/2/12 ? 一帶一路 ? 分析之中亞篇 ? 具有優(yōu)勢條件的情況下，我們也應(yīng)該清楚的認(rèn)識到：?一帶一路?背景下中國與中亞之間的合作依然面臨很多的制約因素。僅以鋼鐵、電動汽車和電力為例， 2023年中國鋼鐵產(chǎn)能為 ，到 2023年底已逾 9億噸。 2023/2/12 中國與中亞五國進(jìn)出口額（ 19922023）（單位：億美元） 除中國外，? 21 世紀(jì)海上絲綢之路?涉及 31個國家， 2023 年的人口 億人， 生產(chǎn)總值 萬億美元。 ? 其航線主要有東海起航線和南海起航線，形成于秦漢時期，發(fā)展于三國隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉(zhuǎn)變于明清時期。德國人胡特森在多年研究