【正文】 05:18:0905:18:0905:182/13/2023 5:18:09 AM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 2月 13日星期一 上午 5時(shí) 18分 9秒 05:18: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素 ?物流設(shè)施 ?物流裝備 ?信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò) ?組織及管理 我國(guó)物流的發(fā)展 4 我國(guó)物流發(fā)展的回顧 ? 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的物流（從建國(guó)初期 ~80年代初改革開(kāi)放前） ? 有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流（改革開(kāi)放 ~90年代中期） ? 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制建立中的我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展（提出建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制 ~現(xiàn)在） 物流活動(dòng)的目標(biāo)是保證國(guó)家指令性計(jì)劃分配指標(biāo)的落實(shí)，物流的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)被放到了次要的地位。 對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過(guò)程。 2023年，上海航運(yùn)人才的需求將達(dá)3040萬(wàn)人次，而上海對(duì)各類物流人才的需求總量將達(dá)到 100120萬(wàn)。 ?法律 、 規(guī)章 ：物流系統(tǒng)的運(yùn)行涉及企業(yè)或人的權(quán)益問(wèn)題 。 :18:0905:18Feb2313Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 2023年 2月 13日星期一 5時(shí) 18分 9秒 05:18:0913 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 13日星期一 5時(shí) 18分 9秒 05:18:0913 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 物流活動(dòng)注重經(jīng)濟(jì)效益，物流活動(dòng)的內(nèi)容有了延伸：由原先局限于被動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸延伸發(fā)展到內(nèi)容包括包裝、裝卸、流通加工、運(yùn)輸在內(nèi)的物流系統(tǒng)。 ?銷售物流 ：包括產(chǎn)成品的庫(kù)存管理 ， 倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨運(yùn)輸 、 訂貨處理與顧客服務(wù)等 。 各地方政府對(duì)物流高度重視 ?上海市政府提出以 “ 不求所留 ， 但求所流 ” 作為上海新一輪發(fā)展的重要思路 ， 將現(xiàn)代物流列為 四個(gè)重點(diǎn)培育新興產(chǎn)業(yè)之一 。 ?物流系統(tǒng)的要素 ：一般要素 、 功能要素 、 支撐要素和物質(zhì)基礎(chǔ)要素 。 我國(guó)物流發(fā)展中存在的主要問(wèn)題 ?一些地方政府和企業(yè)對(duì)物流重視不夠 ?缺少一個(gè)宏觀的管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu) ?還沒(méi)有形成有利于物流企業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)環(huán)境 ?物流企業(yè)特別是第三方物流企業(yè)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求 ?物流運(yùn)行方式的基礎(chǔ)研究：如交通模型建立、交通調(diào)度的算法尚未形成 ?物流的技術(shù)人才匱乏 ?缺少有利于物流發(fā)展的和國(guó)際接軌德物流標(biāo)準(zhǔn)化體系 ?