【正文】 （二） RFID的組成與工作原理 組 成 一套完整的 RFID系統(tǒng)由讀寫器 (Reader)、電子標(biāo)簽(TAG)、天線 (Antenna)和數(shù)據(jù)交換與管理系統(tǒng)四部分組成 工作原理 RFID工作時(shí)，讀寫器通過發(fā)射天線發(fā)射一定頻率的射頻信號(hào)，隨著標(biāo)簽的目標(biāo)對(duì)象進(jìn)入天線工作區(qū)域時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流，電子標(biāo)簽憑借感應(yīng)電流獲得能量，發(fā)射存儲(chǔ)在芯片中的數(shù)據(jù)信息，或者電子標(biāo)簽主動(dòng)發(fā)射某一頻率的射頻信號(hào)，讀寫器對(duì)接收到的載波信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼后傳輸?shù)綌?shù)據(jù)管理系統(tǒng)；數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷電子標(biāo)簽的合法性，針對(duì)不同的設(shè)置做出相應(yīng)的處理和控制。 (1)發(fā)送方將要發(fā)送的數(shù)據(jù)從信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫提出 ， 轉(zhuǎn)換成中間文件； (2)將中間文件翻譯成標(biāo)準(zhǔn)的 EDI 報(bào)文； (3)發(fā)送 EDI 報(bào)文； (4)接收方從 EDI 信箱中收取信件； (5)EDI 信件拆開并翻譯成中間文件； (6)將中間文件轉(zhuǎn)換并送到接收方信息系統(tǒng)中進(jìn)行處理 。 條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用 (四 )倉庫系統(tǒng) 商品入庫時(shí)與庫存計(jì)劃核對(duì)；輸入相關(guān)的入庫區(qū)位、 貨架 、 貨位的指令信息；出庫時(shí)通過掃描對(duì)商品信息進(jìn)行確認(rèn)；存貨盤點(diǎn)時(shí)快速形成報(bào)告；分揀時(shí)完成分揀信號(hào)的輸入；形成倉庫管理數(shù)據(jù)庫 。 條碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，是集條碼理論、光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、條碼印制技術(shù)于一體的綜合性技術(shù)。第 3章 供應(yīng)鏈管理中的物流信息技術(shù) The Information Technology in Supply chain management 本章知識(shí)點(diǎn) 理解信息、物流信息、物流信息系統(tǒng)等概念及區(qū)別和聯(lián)系 掌握物流信息系統(tǒng)的功能以及現(xiàn)代物流信息技術(shù)、條碼技術(shù)、 EDI技術(shù)、 RFID技術(shù)、 GIS技術(shù)和 GPS技術(shù)的基本知識(shí)及其工作原理 熟悉這幾種技術(shù)在物流中的應(yīng)用 引導(dǎo)案例 聯(lián)邦快遞核心競爭優(yōu)勢：現(xiàn)代物流信息技術(shù) 第一節(jié) 物流信息技術(shù)概述 （一） 信息 (1) 信息的本質(zhì)是物質(zhì)的屬性，信息是表現(xiàn)事物特征的一種普遍形式 (2) 信息不是事物本身，而是由事物發(fā)出的數(shù)據(jù)、消息中所包含的意義 (3) 信息具有認(rèn)知知識(shí)的功能，即減少不確定性的能力 （二）物流信息 概 念 （ 1） 按照國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 183542023《 物流術(shù)語 》 的定義，物流信息是“反應(yīng)物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 條碼技術(shù)具有制作簡單、信息收集速度快、準(zhǔn)確率高、信息量大、成本低和條碼設(shè)備應(yīng)用方便等優(yōu)點(diǎn)，所以從生產(chǎn)到銷售的流通轉(zhuǎn)移過程中，條碼技術(shù)起到了準(zhǔn)確識(shí)別物品信息和快速跟蹤物品歷程的重要作用，它是整個(gè)物流信息管理工作的基礎(chǔ)。 條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用 (五 )貨物配送 配送前下載到移動(dòng)條碼終端；到達(dá)時(shí)調(diào)出信息， 驗(yàn)證標(biāo)簽；用戶確認(rèn)后形成完成報(bào)告 。 （三）物流 EDI 所謂物流 EDI是指貨主、承運(yùn)業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間，通過 EDI系統(tǒng)進(jìn)行物流數(shù)據(jù)交換，并以此為基礎(chǔ)實(shí)施物流作業(yè)活動(dòng)的方法。 （二） RFID的組成與工作原理 RFID系統(tǒng)的分類 (1)EAS系統(tǒng) (2)便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) (3)物流控制系統(tǒng) (4)定位系統(tǒng) （三） RFID的分類 應(yīng) 用 (1)生產(chǎn)方面：主要應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線運(yùn)作 (2)存儲(chǔ)方面：主要應(yīng)用于存取貨物與庫存盤點(diǎn) (3)運(yùn)輸方面：跟蹤運(yùn)輸全過程 ， 查點(diǎn)貨物 (4)配送方面：加快配送速度和提高分揀過程的效率 (5)銷售方面：適時(shí)補(bǔ)貨 ， 商品生命期監(jiān)控 (6)回收方面：找到問題來源 (7)交通領(lǐng)域 電子停車收費(fèi)系統(tǒng) 海關(guān)碼頭電子車牌系統(tǒng) 車輛調(diào)度管理系統(tǒng) （四） RFID在物流中的應(yīng)用 第五節(jié) GIS與 GPS技術(shù) 物流活動(dòng)常處于運(yùn)動(dòng)和非常分散的狀態(tài)，為了對(duì)物流活動(dòng)的空間數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的管理，通常采用 GIS(Geographic Information System，地