【正文】 :08:2915:08Feb238Feb23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 。 15::08:29 ? 自覺(jué)心是進(jìn)步之母，自賤心是墮落之源，故自覺(jué)心不可無(wú)，自賤心不可有。 ? 請(qǐng)示問(wèn)題不要帶著問(wèn)題請(qǐng)示，要帶著方案請(qǐng)示。 ? 成功的經(jīng)理人員在確定組織和個(gè)人的目標(biāo)時(shí)，一般是現(xiàn)實(shí)主義的。 促銷(xiāo)一般。 戰(zhàn)略性開(kāi)發(fā)下一代 211四缸機(jī)產(chǎn)品。 銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)集中在南方市場(chǎng)，布局分散。 集中力量力爭(zhēng)明年四省重點(diǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售大幅回升。 。 03年上半年產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)了嚴(yán)重下滑。 18馬力以下產(chǎn)品價(jià)格降到與常柴同等水平。 今年 12月前研究現(xiàn)有的本量利關(guān)系，明確不同生產(chǎn)量水平下的降價(jià)空間。 生產(chǎn)基地遠(yuǎn)離摩托車(chē)零件配套體系，采購(gòu)成本和生產(chǎn)成本偏高。 ? 一個(gè)人一生可能愛(ài)上很多人，等你獲得真正屬于你的幸福后，你就會(huì)明白以前的傷痛其實(shí)是一種財(cái)富，它讓你學(xué)會(huì)更好地去把握和珍惜你愛(ài)的人。 ? 不要把所有的雞蛋放在同一個(gè)籃子里。 ? 猶豫不決固然可以免去一些做錯(cuò)事的可能，但也失去了成功的機(jī)會(huì)。 2023年 2月 8日星期三 3時(shí) 8分 29秒 謝謝各位 ！ xx營(yíng)銷(xiāo)策略分析報(bào)告 第 57頁(yè) ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 2023年 2月 8日星期三 下午 3時(shí) 8分 29秒 15:08: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 下午 3時(shí) 8分 29秒 下午 3時(shí) 8分 15:08: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專(zhuān)家告訴 。 15:08:2915:08:2915:08Wednesday, February 8, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 ? 拖延將不斷滋養(yǎng)恐懼。 ? 發(fā)展和維護(hù)他們的家 。 2023年 2月 8日 3時(shí) 8分 15:08:29 ? 預(yù)防是解決危機(jī)的最好方法。 與國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)品牌進(jìn)行大規(guī)模合資或戰(zhàn)略合作。 ，占總銷(xiāo)量的 %。 今年 12月前研究確定明年的經(jīng)銷(xiāo)商激勵(lì)計(jì)劃。 確立相對(duì)高價(jià) 明年銷(xiāo)售旺季前，將成本控制在適當(dāng)水平。 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比，技術(shù)不具有明顯的先進(jìn)性。 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒、 2023年 4季度行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料 單缸柴油機(jī)行業(yè)98－02 年主要廠家銷(xiāo)量變動(dòng)020230040000060000080000010000001202300140000016000001998 1999 2023 2023 2023年臺(tái)常柴江動(dòng)時(shí)風(fēng)常發(fā)常內(nèi)全柴萊動(dòng)巨菱金壇常林 xx營(yíng)銷(xiāo)策略分析報(bào)告 第 10頁(yè) 單缸柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境總結(jié) ?市場(chǎng)容量基本在 700萬(wàn)臺(tái)左右 ?國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量穩(wěn)定在 600萬(wàn)臺(tái)左右 ?出口量在 100萬(wàn)臺(tái)的基礎(chǔ)上保持了一定的增長(zhǎng)趨勢(shì) ?農(nóng)民收入增長(zhǎng)緩慢是制約行業(yè)增長(zhǎng)的主要原因 單缸柴油機(jī) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 市場(chǎng)容量穩(wěn)定，增長(zhǎng)空間有限 ?行業(yè)平均產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下降 ?外銷(xiāo)產(chǎn)品出口價(jià)格持續(xù)下降 ?農(nóng)民收入水平低導(dǎo)致農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)農(nóng)機(jī)時(shí)對(duì)價(jià)格的敏感性高 ?大量民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入行業(yè)并利用低價(jià)格開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng) 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇 ?行業(yè)利稅總額逐年下降 ?2023年行業(yè)利稅劇烈下跌，標(biāo)志行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代 ?行業(yè)進(jìn)入壁壘低導(dǎo)致的激烈競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格下跌是行業(yè)利潤(rùn)狀況惡化的根本原因 行業(yè)利潤(rùn)狀況惡化 ?時(shí)風(fēng)迅速成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者 ?時(shí)風(fēng)帶動(dòng)行業(yè)生產(chǎn)集中度的提高， 4家主要企業(yè)市場(chǎng)份額合計(jì)從 00年的 %增長(zhǎng)到 02年的 %（估算值） ?縱向整合是成熟市場(chǎng)上優(yōu)勢(shì)下游企業(yè)擴(kuò)大利潤(rùn)來(lái)源的一種重要途徑 優(yōu)勢(shì)下游企業(yè)向上游整合 xx營(yíng)銷(xiāo)策略分析報(bào)告 第 11頁(yè) 目 錄 一、單缸機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略分析 市場(chǎng)環(huán)境分析 營(yíng)銷(xiāo)策略選擇 江動(dòng)品牌營(yíng)銷(xiāo)策略 興動(dòng)品牌營(yíng)銷(xiāo)策略 二、多缸機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略分析 三、汽油機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略分析 四、進(jìn)出口公司營(yíng)銷(xiāo)策略分析 xx營(yíng)銷(xiāo)策略分析報(bào)告 第 12頁(yè) 江動(dòng)品牌單缸柴油機(jī)資源與能力分析 品牌 技術(shù) 服務(wù) 銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò) 品種 質(zhì)量 促銷(xiāo) 成本 江動(dòng)品牌信譽(yù)較高。 今年 12月前將產(chǎn)品故障率控制在去年最低水平。 促銷(xiāo)方式不靈活，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的支持力度小于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 加強(qiáng)對(duì)政策因素和市場(chǎng)熱點(diǎn)發(fā)展的研究和預(yù)測(cè)。 ?隨著中國(guó)加入 WTO，發(fā)達(dá)國(guó)家的生產(chǎn)有向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。 ? 管理就是決策。 2023年 2月 8日 ? 在漫長(zhǎng)的人生旅途中，有時(shí)要苦苦撐持暗無(wú)天日的境遇；有時(shí)卻風(fēng)光絕項(xiàng)，無(wú)人能比。 ? 一個(gè)有堅(jiān)強(qiáng)心志的人，財(cái)產(chǎn)可以被人掠奪，勇氣卻不會(huì)被人剝奪的。 2023年 2月 8日星期三 3時(shí) 8分 29秒 15:08:298 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 , February 8, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 :08:2915:08:29February 8, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 ? 一個(gè)人被工作弄得神魂顛倒直至生命的最后一息，這的確是幸運(yùn)。 ? 我所做的，就是創(chuàng)辦一家由我管理業(yè)務(wù)并把我們的錢(qián)放在一起的合伙人企業(yè)。 ? 人生沒(méi)有彩排，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是現(xiàn)場(chǎng)直播。 與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)都存在一定差距，外銷(xiāo)渠道相對(duì)內(nèi)銷(xiāo)較好。 xx營(yíng)銷(xiāo)策略分析報(bào)告 第 35頁(yè) 浙江、江蘇和山東三省是江動(dòng)多缸小柴油機(jī)的主要市場(chǎng) 數(shù)據(jù)來(lái)源：多缸機(jī)事業(yè)部市場(chǎng)部 2023 年上半年江動(dòng)多缸小型柴油機(jī)銷(xiāo)售分布0202340006000800010000120231400016000浙江 江蘇 山東 云南 河南 廣西 其他臺(tái)01000202330004000500060007000萬(wàn)元銷(xiāo)售量銷(xiāo)售金額以臺(tái)量統(tǒng)計(jì)，浙江占總銷(xiāo)售的 ％江蘇占總銷(xiāo)售的 ％ xx營(yíng)銷(xiāo)策略分析報(bào)告 第 36頁(yè) ?重點(diǎn)市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局完善 ?服務(wù)信譽(yù)好 ?高端客戶群 價(jià)格因素影響小 市場(chǎng)變化迅速 服務(wù)形象領(lǐng)先 ?購(gòu)買(mǎi)者普遍富裕 ?市場(chǎng)需求旺盛 ?產(chǎn)品熱點(diǎn)提升價(jià)格 產(chǎn)品研發(fā)重要 ?產(chǎn)品不斷向大缸徑、四缸方向發(fā)展 ?許多重大市場(chǎng)機(jī)會(huì)開(kāi)發(fā)有待解決技術(shù)問(wèn)題 ?政策因素不穩(wěn)定且影響大 ?市場(chǎng)熱點(diǎn)變化迅速 ?安全、環(huán)保要求在提高 以研發(fā)驅(qū)動(dòng)、服務(wù)支撐的品牌戰(zhàn)略是江動(dòng)多缸機(jī)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的最優(yōu)選擇 以研發(fā)驅(qū)動(dòng)、服務(wù)支撐的品牌戰(zhàn)略 xx營(yíng)銷(xiāo)策略分析報(bào)告 第 37頁(yè) 江動(dòng)品牌多缸小型柴油機(jī)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略內(nèi)容 研發(fā)驅(qū)動(dòng)服務(wù)支撐品牌戰(zhàn)略 南方便拖行業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者 北方農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)市場(chǎng)重要競(jìng)爭(zhēng)者 加強(qiáng)研發(fā)并率先推出產(chǎn)品來(lái)把握市場(chǎng)契機(jī)，實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，并獲得高額利潤(rùn) 在重點(diǎn)市場(chǎng)上構(gòu)建完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 強(qiáng)大的研發(fā)能力 完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 出色的產(chǎn)品質(zhì)量 相對(duì)高價(jià) 適度差異化 關(guān)鍵支撐點(diǎn) 策略發(fā)展 輔助支撐點(diǎn) 策略目標(biāo) xx營(yíng)銷(xiāo)策略分析報(bào)告 第 38頁(yè) 江動(dòng)品牌多缸小型柴油機(jī)營(yíng)銷(xiāo)組合 多缸機(jī) 營(yíng)銷(xiāo)組合 產(chǎn)品策略 率先推出創(chuàng)新產(chǎn)品 滿足顧客特性需求 把握機(jī)遇創(chuàng)新產(chǎn)品，塑造強(qiáng)大服務(wù)品牌地位 價(jià)格策略 撇脂定價(jià)策略 維持相對(duì)高價(jià) 渠道策略 鞏固現(xiàn)有江浙網(wǎng)絡(luò) 發(fā)展新興市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò) 較高渠道激勵(lì)水平 促銷(xiāo)策略