【正文】 ? （ 7）應在“動態(tài)”欄記錄船舶進港，出港，移泊，拋錨，及其他機動動作。進出分道通航區(qū)或特殊區(qū)域的時間，以及經過主要航標的時間和正橫距離； ? c、改變航向的時間、船位和計程儀讀數(shù)，羅經改正量的測算時間和數(shù)據(jù)（如條件允許每班或轉向后，應測算羅經差）； ? d、計程儀開啟、停止時間，計程儀改正量及測校時間、數(shù)據(jù)和方法； ? e、開始或停止使用風流壓差的時間、船位、風向、風速、流向及流速的數(shù)據(jù)； ? f、發(fā)現(xiàn)對我船安全有影響的來船情況，及避讓中采取的重要措施和時間； ? g、氣象和海況發(fā)生突變的時間及所采取的安全措施； ? h、貨艙的檢查和保管貨物的措施； ? i、每班巡回檢查的情況； ? j、航道和航標變異，發(fā)現(xiàn)漂浮物和其他異常情況； ? k、日視出沒和開關航行燈，升降國旗及各種信號的時間，撥鐘時間和數(shù)據(jù)； ? l、發(fā)生海事的情況，自救或救助他船的經過、措施及效果； ? m、自動和手操舵轉換的時間； ? 。 （ 2）高空或舷外作業(yè)安全要求 系好安全帶，注意安全 （ 3）高空作業(yè) （ 4）舷外作業(yè) ? 第四節(jié) 船舶法定記錄管理 ? 船舶法定記錄是反映船舶運輸生產的原始記錄，是主管機關對船舶進行檢查和監(jiān)督的重要內容，也是分析總結航海經驗和判斷處理海事的重要依據(jù)，船長和駕駛員必須嚴肅記錄和妥善保管。 （ 1）救生艇使用 除演習操練及應急救助外，不得隨意使用救生艇，用艇須經船長同意。 船員有變更時，修改應變部署表并報船長批準后公布。 ? （ 3）停泊中 ? 每次添裝燃油前，輪機長應將本船的存油情況和計劃添裝的油艙以及各艙添裝數(shù)量告知大副，以便計算穩(wěn)性、水尺和調整吃水差。 ? 航行值班 ? 在港值班 ? 交接班 ? 航行中交接班 ：船長常規(guī)命令和其他特別指示；船位、航向、航速和吃水；當時和預報的潮汐、海流、氣象、能見度等因素及其對航向和航速的影響；在駕駛臺控制主機時的主機操作程序和使用方法；航行環(huán)境。作業(yè)完畢應仔細檢查有無殘留火種和復燃可能。 ?火災撲救的規(guī)定： – 任何人發(fā)現(xiàn)船舶火情，必須立即報警，并迅速進行撲救； – 船舶在航行中發(fā)生火災，及時向就近的海事局報告，保持通信暢通； – 船員在火災報警發(fā)出后，應按應急部署在 2分鐘 內到達指定位置；機艙應確保警報發(fā)出后 5分鐘 內啟動消防泵； – 在火情不明時，不得盲目打開起火處所的門、窗或艙蓋； – 客船發(fā)生火災，應首先疏散旅客，保證旅客生命安全； ?船舶在港口靠泊或錨泊時發(fā)生火災，要及時向公安消防隊或海事部門報警。 （ 2）三副交接事項 救生消防設備的分布、技術狀況及有關清冊；救生消防設備的養(yǎng)護情況及有關記錄；救生消防設備待修、檢修項目及正在修理檢驗的項目；開航前救生消防設備的檢查及其他準備工作的情況，如應變部署表的編制等；本職工作所有工具、物品及庫房鑰匙；在港值班注意事項及船長、大副交辦的事項。 ⑻ 夜間航行時，嚴禁有礙正常航行和瞭望的燈光外露。船 舶 管 理 2023年版本 第六章 船舶安全作業(yè)管理 第一節(jié) 船舶規(guī)章制度 船舶是船舶安全管理的終端，處在安全生產第一線，船上的安全管理直接關系到能否安全、優(yōu)質、經濟、高效地完成航運任務。 ⑼駕駛臺無人值守時，二副應將可攜帶的貴重儀器和重要物品收藏柜內并加鎖。 ?三、消防管理規(guī)定 ?火災預防的規(guī)定 –船舶載運化學危險物品必須執(zhí)行關于船舶載運危險貨物的有關規(guī)定。 ?在消防隊到達前應積極自救。 ?（ 9）嚴格遵守與防火防爆有關的安全操作規(guī)程和有關規(guī)定。 ? 停泊中交接班 ：巡視檢查全船和周圍，認真做好交接工作：航海日志和停泊值班記錄簿所記載的有關內容、公司指示和船長命令，有關人員來船聯(lián)系及對外聯(lián)系事項；氣象、潮汐、泊位水深、船舶吃水、系纜情況、錨位和所出錨鏈的情況、轉流時船舶回轉等安全注意事項；交接中或交接后對交接事項有懷疑，應及時請示大副或船長。 第三節(jié) 船上安全作業(yè) 一、船舶開航準備 船舶開航是航運過程重要的環(huán)節(jié)，為保證船舶航行安全及適航要求，航次開始前，由 船長 根據(jù)航次任務及時通知各部門有關負責人做好各項開航準備工作。 裝卸結束后，觀測水尺，綁扎情況，有無偷渡跡象，所有人員是否已回船；會同輪機值班人員核對船鐘、車鐘、試舵等；主機試車前，確認推進器附近無障礙物，不礙及他船，不致?lián)p壞舷梯、跳板、纜繩、裝卸屬具及港口設施等；啟用通信設備，保持在國際遇險頻道和港口規(guī)定的頻道值守并進行相關的通信業(yè)務；離泊前通知無關人員離船，督促收進安全網、繩梯，絞起舷梯，備妥引水梯及其安全、照明設備，引航員上船后通知各相關部門、人員。港內用艇還應征得主管機關批準。 ? 本節(jié)主要介紹 航海日志、輪機日志、車鐘記錄簿 、 MARPOL公約要求的 船舶油類記錄簿、貨物記錄簿、垃圾記錄簿 以及 船舶保安記錄等。 ? （ 4）停泊時，應記錄： ? a、錨泊、系泊及移泊情況、氣象、水文情況、日視出沒、升降旗和號燈號型開關時間、裝卸貨時應記開工 /停工時間、艙號和原因、各艙裝卸情況、船舶首尾吃水、安全巡視情況、上下客時間、油輪洗艙、打入或打出壓艙水的時間和情況； ? b、補給淡水和燃料的時間記數(shù)量、船舶主要部分及設備的預防檢修措施、船舶廠修的主要項目及進度情況。 ? （ 8）應由值班駕駛員和值班輪機員分別負責記錄，并簽字。如記錯或漏寫，應將錯誤符號用紅墨水筆畫一橫線刪去，被刪符號應清楚可見，改正人在改正符號后加括弧簽字。陸測、測深、雷達和無線電助航儀器等船位，應記其觀測數(shù)據(jù)，若出現(xiàn)位移差時，應記錄其數(shù)據(jù)，以及采取的措施； ?