【正文】 ? 一是通過與相關(guān)企業(yè)狀況的比較 ， 評(píng)估本企業(yè)所提出的這些技術(shù)需求的現(xiàn)有技術(shù)水平； ? 二是利用競(jìng)爭(zhēng)分析的結(jié)果和關(guān)系矩陣中的信息 ，計(jì)算各項(xiàng)技術(shù)需求的重要程度 (絕對(duì)值和 百分比 )， 以便作為制定技術(shù)需求具體技術(shù)指標(biāo)或參數(shù)的依據(jù) 。 如汽車的耗油量和駕駛的舒適程度就 屬于這種需求 。 (最終產(chǎn)品特性 )， 即質(zhì)量屋的 “ 如何(How)” 。這種損失是呈幾何級(jí)數(shù)增加的。 質(zhì)量功能展開 QFD (Quality Function Deployment) QFD ? 它強(qiáng)調(diào)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始就同時(shí)考慮質(zhì)量保證的要求及實(shí)施質(zhì)量保證的措施 ， ? 質(zhì)量功能展開于七十年代初起源于日本 ， 進(jìn)入八十年代以后逐步得到歐美各發(fā)達(dá)國(guó)家的重視并得到廣泛應(yīng)用 。 質(zhì)量屋中參數(shù)的配置及計(jì)算 以產(chǎn)品規(guī)劃矩陣為例 1. ? 對(duì)顧客需求按照性能 (功能 )、 可信性 (包括可用性 、 可靠性和維修性等 )、 安全性 、 適應(yīng)性 、經(jīng)濟(jì)性 (設(shè)計(jì)成本 、 制造成本和使用成本 )和時(shí)間性 (產(chǎn)品壽命和及時(shí)交貨 )等進(jìn)行分類 ， ? 并根據(jù)分類結(jié)果將獲取的顧客需求直接配置至產(chǎn)品規(guī)劃質(zhì)量屋中相應(yīng)的位置 。 ? 可測(cè)量性 ， 為了便于實(shí)施對(duì)技術(shù)需求的控制 ， 技術(shù)需求應(yīng)可測(cè)定 。 ? 屋頂中的內(nèi)容不需要計(jì)算 ， 一般只是用單圓圈表示正相關(guān) ， 用符號(hào) X表示負(fù)相關(guān) ， 標(biāo)注到質(zhì)量屋屋頂?shù)南鄳?yīng)項(xiàng)上 ， 作為確定各技術(shù)需求具體技術(shù)參數(shù)的參考信息 。 4. ? 通過對(duì)其它企業(yè)的情況以及本企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析 ， 并根據(jù)顧客需求的重要程度以及對(duì)技術(shù)需求的影響程度等 ， 確定對(duì)每項(xiàng)顧客需求是否要進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)以及改進(jìn)目標(biāo) 。 基本型需求 顧客需求 實(shí)現(xiàn)率 期望型需求 興奮型需求 顧客滿意度 ? 基本需求是顧客認(rèn)為產(chǎn)品應(yīng)該具有的基本功能 ，一般情況下顧客不會(huì)專門提出 ， 除非顧客近期剛好遇到產(chǎn)品失效等特殊事件 ， 牽涉到這些需求或功能 。 對(duì)于如何將顧客需求一步一步地分解和配置到產(chǎn)品開發(fā)的各個(gè)過程中 ， 還沒有固定的模式和分解模型 ， 可以根 據(jù)不同目的按照不同路線 、 模式和分解模型進(jìn)行分解和配置 。第五部分：質(zhì)量功能展開 技術(shù)開發(fā) 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 工藝設(shè)計(jì) 返修 故障 質(zhì)量提高 成本下降 生產(chǎn)過程 質(zhì)量 質(zhì)量杠桿圖 ?對(duì)質(zhì)量影響最大的是產(chǎn)品的 技術(shù)開發(fā)階段、產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段 、 ?其次是工藝設(shè)計(jì)， ?再次是生產(chǎn)控制。通過對(duì)這些技術(shù)和質(zhì)量控制要求的實(shí)現(xiàn)來滿足顧客的需求 質(zhì)量屋 瀑布式分解模型 是 QFD的展開方式和整體實(shí)施思想的描述 實(shí)施 QFD的工具 ? 嚴(yán)格地說 ， QFD只是一種思想 ， 一種產(chǎn)品開發(fā)管理和質(zhì)量保證的方法論 。 這