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國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù)(專業(yè)版)

2025-02-17 20:34上一頁面

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【正文】 02:41:0802:41:0802:412/7/2023 2:41:08 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 2月 7日星期二 上午 2時(shí) 41分 8秒 02:41: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 48 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 第三節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) 三、國際集裝箱的發(fā)送和交接 ? (三) 進(jìn)口重箱提箱出場的交接 ? (四) 出口重箱交箱 (收箱 )、進(jìn)場的交接 ? (五) 空箱的發(fā)放和交接 ? (六) 發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù) 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 49 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 第三節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) 四、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢 ? (一) 集裝箱的發(fā)展趨勢 ? 1.集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展 ? 2.集裝箱箱體大型化的趨勢 ? 3.集裝箱保有量的快速增長 ? 4.特種箱箱型比例有明顯增加 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 50 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 第三節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) 四、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢 ? ( 二 ) 集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢 ? 1.集裝箱運(yùn)輸量繼續(xù)增長 ? 2.集裝箱船舶的大型化趨勢 ? 3.集裝箱碼頭的深水化、大型化和高效化趨勢 ? 4.船舶掛靠港口減少、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)趨于完善 ? 5.集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織方式發(fā)生變化 ? 6.集裝箱運(yùn)輸與信息化的結(jié)合 ? 7.適應(yīng)多式聯(lián)運(yùn)的內(nèi)陸集裝箱化運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)一步完善 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 51 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 案例分析 集裝箱管理系統(tǒng)應(yīng)用方案 思考:你認(rèn)為集裝箱管理系統(tǒng)跟其他管理系統(tǒng)相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)? 【案例分析】 集裝箱管理系統(tǒng)應(yīng)用方案 一、系統(tǒng)簡介 全球貨物流通以集裝箱為載體,尤其是海運(yùn)集裝箱。 ? 2.空箱進(jìn)場方式 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 36 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 第二節(jié) 集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 四、集裝箱進(jìn)出場作業(yè) ? (三) 集裝箱出場 ? 1.進(jìn)口重箱出場方式 ? ( 1) 收貨人或貨代提箱 ? ( 2) 內(nèi)陸承運(yùn)人提箱 ? ( 3) 貨運(yùn)站提箱 ? 2.出口空箱出場手續(xù) ? 空箱裝船出場 ? 空箱通過檢查口出場 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 37 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 第三節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) ? 一、集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效果 ? 二、集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算 ? 三、國際集裝箱的發(fā)送和交接 ? 四、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 38 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 第三節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) 一、集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效果 ? (一) 提高了裝卸與運(yùn)輸效率 ? (二) 提高了運(yùn)輸質(zhì)量 ? (三) 推動了包裝合理化與標(biāo)準(zhǔn)化 ? (四) 有利于組織多式聯(lián)運(yùn) 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 39 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 第三節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) 二、集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算 ? (一) 運(yùn)費(fèi)的基本結(jié)構(gòu) 1.海運(yùn)運(yùn)費(fèi) ?( 1) “運(yùn)輸服務(wù)成本”原則: 指班輪經(jīng)營人為保證班輪運(yùn)輸服務(wù)連續(xù)、有規(guī)則地進(jìn)行,以運(yùn)輸服務(wù)所消耗的所有費(fèi)用及一定的合理利潤為基準(zhǔn)確定班輪運(yùn)價(jià)。 ?( 5) 凡配箱明細(xì)單注明不能擠箱的貨物不能拼箱。 ?( 10) 帶有凸出、隆起或四邊不規(guī)則的包裝貨物,如無適當(dāng)墊料,不能與其他貨物裝在一起。 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 26 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 第二節(jié) 集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 三、集裝箱拆裝箱操作 ? (四) 集裝箱裝箱操作 4.裝箱的一般規(guī)則 ?( 1) 集裝箱配裝要求: 配載、 堆碼、 裝載、拼裝、 嚴(yán)禁超負(fù)荷裝箱。 ?( 10) 編制提單,簽發(fā)提單。 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 19 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 第二節(jié) 集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 三、集裝箱拆裝箱操作 ? (二) 拼箱流通途徑 1.拼 /拆箱貨一般流程 ? ( 8) 根據(jù)裝船計(jì)劃將集裝箱貨物裝船。 ? 2.裝船的集裝箱應(yīng)按先后到港順序,集裝箱的種類、規(guī)格,載重的輕、重分別堆放。各公司可以根據(jù)自己的需要,以類型、尺寸、制造批號或其他參數(shù)進(jìn)行編號,以便于識別。 ? (三) 校對數(shù) ?校對數(shù)是箱主代號和順序號在傳輸或記錄時(shí)驗(yàn)證其準(zhǔn)確性的手段。 ? 3.同一貨主的集裝箱應(yīng)盡量堆放在一起。 ? ( 9) 通過海上運(yùn)輸,將集裝箱貨物運(yùn)抵卸船港。 ?( 11) 通知目的港代理、寄送貨運(yùn)單證。 ?( 2) 裝箱人對集裝箱的檢查: 外部、 內(nèi)部、 箱門、 清潔、 附屬件的檢查。 第八章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 29 國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 第二節(jié) 集裝箱場站管理業(yè)務(wù) 三、集裝箱拆裝箱操作 ? (四) 集裝箱裝箱操作 5.裝箱技術(shù) ?( 11) 不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上。 ?( 6) 整箱貨物一般不能拼箱。 ?( 2) “運(yùn)輸服務(wù)價(jià)值”原則。全球每年集裝箱產(chǎn)量約有 200 多萬個(gè),在中國生產(chǎn)的占 50% 以上, 2 0 0 4 年全球集裝箱保有量約 2 1 8 7 萬個(gè)。 。 :41:0802:41Feb237Feb23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , February 7, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :41:0802:41:08February 7, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 ? 4.港方、堆場中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸(鐵路、水路)承運(yùn)人交接以車皮、船邊為界。 ? ( 2) 拼箱貨進(jìn)場手續(xù)。 ?( 4) 易于生汗的貨物和吸濕或?qū)駳庥忻舾械呢浳锊荒芷聪洹? ?( 9) 袋裝貨最好不要與箱裝貨同裝一箱 。 ?( 7) 驗(yàn)收貨物。 ?( 9)
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