【正文】 （ 2）用專用工具檢查汽車高度。 1）將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ ON”位置。 2）減振器漏油嚴重或減振器活塞桿與缸筒磨損嚴重，應(yīng)更換前減振器。 3）胎冠中部磨損的故障原因為輪胎氣壓過高。 5）車輛兩側(cè)軸距不相等。 6）輪轂軸承松曠。 3）商業(yè)系統(tǒng)供給的配重最小間隔為 5g，因此過分苛求車輪平衡機的精度和靈敏度并無太大的實際意義。 ③ 用頻閃燈照射車輪，確定標記在車輪輪胎上的位置，在指示裝置顯示出不平衡量數(shù)值后，利用平衡機上的制動裝置使其停止轉(zhuǎn)動。 ⑤ 提起車輪定位尺，以便使被測車輪定位。 前輪驅(qū)動的汽車按理應(yīng)做四輪定位，但如沒發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，行駛跑偏，后輪沒有畸形磨損時，通常也只是做前輪定位。彈性元件不應(yīng)有折斷和疲軟。氣泡管中的水泡偏移量與車輪外傾角大小成比例，氣泡管可按角度刻度。 懸架 主要由彈性元件、減振器、導(dǎo)向裝置組成。根據(jù)前束的定義，在車體擺正、前輪處于直行位置時，分別測量同軸左右車輪最后端和最前端對應(yīng)位置（可以是在車輪內(nèi)側(cè)面上或車輪中心平面上對應(yīng)點）間的距離 A、 B值，即可得到車輪前束值 AB。四輪定位儀通常利用安裝在轉(zhuǎn)向輪上機頭內(nèi)的傾角傳感器，檢測轉(zhuǎn)向輪內(nèi)轉(zhuǎn)和外轉(zhuǎn)一定角度時，轉(zhuǎn)向節(jié)樞軸繞其軸線轉(zhuǎn)動的角度變化量來間接測出主銷內(nèi)傾角。輪輞端面圓跳動超差的需先做輪輞偏位補償。前者需從車上拆下被測車輪，裝到平衡機轉(zhuǎn)軸上進行測量，后者則可在不拆卸車輪的狀況下進行檢測。 19 （ 2）就車式車輪平衡機的檢測方法 1）準備工作 ① 用千斤頂支起車橋。 ② 用發(fā)動機通過傳動系統(tǒng)帶動后輪以 50～ 70km/h的速度穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，而不再用平衡機轉(zhuǎn)輪帶動車輪旋轉(zhuǎn)。根據(jù)激振方式不同，懸架裝置檢測臺可分為跌落式圖 471和共振式圖 472兩種類型。 6）檢測、校正傳動軸。 32 3輪胎磨損異常 （ 1）故障現(xiàn)象 輪胎磨損速度加快，并出現(xiàn)輪胎花紋磨損不均勻，局部磨損嚴重等現(xiàn)象， 1）造成輪胎異常磨損的主要原因為： ① 前輪定位不正確，前束和外傾角調(diào)整不當。 2）及時進行輪胎換位，緊固車輪螺栓。 （ 3）當點火開關(guān)置于 ON位置時，其“ SPORT”、“ NORM”、“ HI”指示燈亮 2s，然后全部熄滅，說明故障可能在懸架控制執(zhí)行器供電電路。 42 3 故障的檢修 對于初步診斷及自診斷確定的故障，還應(yīng)進行詳細的檢測，以便查出故障的確切位置和原因。否則，說明汽車高度調(diào)整系統(tǒng)性能不良或系統(tǒng)內(nèi)存在故障。保持這一狀態(tài) l0s以上，然后將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置并脫開以上各端子。當故障出在 ECU本身時，兩個高度指示燈都熄滅。 34 （ 3）故障診斷與排除 根據(jù)輪胎的磨損狀況檢查具體故障部位，并進行相應(yīng)調(diào)整、維修或更換。 6）測量汽車兩側(cè)軸距，軸距不相同時，應(yīng)查明原因予以修復(fù)。 4）檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)。 按壓車體法是使車體上下運動，觀察懸架裝置減振器和各部件的工作情況。平衡后也需復(fù)查直至滿足平衡要求。 ⑥ 檢查平衡結(jié)果，直至車輪不平衡量 5g，指示裝置顯示“ 00”或“ OK”時，車輪處于平衡狀態(tài)。 16 3 車輪平衡機的類型和檢測原理 車輪平衡機有多種分類方式： （ 1）按功能分 車輪靜平衡機和車輪動平衡機。 10 （ 3）檢查輪輞端面圓跳動 檢測四個車輪外端輪輞的端面圓跳動，端面圓跳動超過 mm的車輪最好不要使用。 四輪定位儀通常利用安裝在轉(zhuǎn)向輪上機頭內(nèi)的傾角傳感器，檢測轉(zhuǎn)向輪內(nèi)轉(zhuǎn)和外轉(zhuǎn)一定角度時，轉(zhuǎn)向輪平面傾角的變化量來間接測出主銷后傾角。 1 車輪前束檢測 車輪前束常用的檢測方法有：拉線式測量法和光電測量法等。隨著電子技術(shù)的發(fā)展和微型電子計算機在汽車上的運用，電子控制的懸架系統(tǒng)在汽車上得到廣泛應(yīng)用，全面提高了汽車的舒適性。 （ 2）傾角傳感器測量法。 電控懸架空車高度的調(diào)整必須在發(fā)動機怠速下調(diào)整。 13 車輪不平衡所引起的車輪跳動和擺振，對于汽車的行駛平順性、乘座舒適性和安全行車的影響更為嚴重，此外，輪胎及有關(guān)機件的磨損和沖擊加劇，因而也縮短了汽車的使用壽命。 18 2）檢測步驟 ① 測量輪輞寬度 b、輪輞直徑 d和輪輞邊緣至機