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新防護(hù)管理辦法(專業(yè)版)

2025-02-15 11:39上一頁面

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【正文】 ?遠(yuǎn)端防護(hù)員:遠(yuǎn)端防護(hù)員 XX,防護(hù)已撤除。 ? 2.天窗銷記聯(lián)控 ? 作業(yè)負(fù)責(zé)人呼:現(xiàn)場防護(hù)員、現(xiàn)場電話員、遠(yuǎn)端防護(hù)員撤除防護(hù)和機(jī)具。 ?現(xiàn)場防護(hù)員(現(xiàn)場電話員):復(fù)誦,現(xiàn)場防護(hù)員(現(xiàn)場電話員) XX明白。 ? ⑵聯(lián)控流程及標(biāo)準(zhǔn)用語: ? ①通訊良好,現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員能夠直接通話。 ?現(xiàn)場電話員: XX明白,命令是 …… 。 ? 作業(yè)負(fù)責(zé)人呼:現(xiàn)場防護(hù)員、現(xiàn)場電話員、遠(yuǎn)端防護(hù)員,防護(hù)是否設(shè)置到位? ? 現(xiàn)場防護(hù)員:現(xiàn)場防護(hù)員 XX防護(hù)已設(shè)好。 ?與現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)系,確認(rèn)作業(yè)人員離開現(xiàn)場,防護(hù)已撤除,得到現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人許可后,通知駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場電話員方可收工。 ?⑷與現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人(現(xiàn)場防護(hù)員)聯(lián)系,確認(rèn)人員、機(jī)具全部下道,經(jīng)現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人許可后,通知駐站聯(lián)絡(luò)員。 ? 3. 報告:報告現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人通話良好。 ?⑻接到駐站聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場電話員動車組、重載長大列車預(yù)告后,及時通知現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人組織下道避車。攜帶 《 作業(yè)指令單 》 、 《 天窗點(diǎn)外上線計劃表 》 、筆等,施工天窗時還應(yīng)攜帶 《 施工計劃 》 、 《 防護(hù)交底 》 。 ? 2. 登記:天窗外作業(yè)開始前 20min,在 《 行車設(shè)備檢查登記簿 》 (運(yùn)統(tǒng) 17)上登記完畢。 在得到列車變更進(jìn)路尤其是反方向運(yùn)行時,應(yīng)在第一時間通知作業(yè)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場防護(hù)員(電話員)并跟蹤列車運(yùn)行及時通報。 ? 第三十七條 應(yīng)加強(qiáng)對作業(yè)安全防護(hù)管理辦法執(zhí)行情況的檢查指導(dǎo),及時通報存在的典型問題,并納入安全風(fēng)險管理逐級負(fù)責(zé)制、安全綜合質(zhì)量評估考核和安全基礎(chǔ)設(shè)備質(zhì)量考核。 ? 2.現(xiàn)場防護(hù)員避車時應(yīng)與作業(yè)人員站在一側(cè),并站立于列車開來方向一端; 遠(yuǎn)端(關(guān)門)防護(hù)員和增設(shè)的防護(hù)員(電話員)應(yīng)站在防護(hù)地點(diǎn)避車。作業(yè)人員避車時應(yīng)遵守以下規(guī)定: ? 一、防護(hù)員離開作業(yè)崗位,必須停止作業(yè),下道避車。 ?⑵施工作業(yè),應(yīng)在施工前三天制定書面施工作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、防護(hù)設(shè)置和卡控措施交底。 ? 2.通過橋梁、道口或橫越線路時,必須執(zhí)行“一停、二看、三通過”和“手比、眼看、口呼”制度(見附件 7),嚴(yán)禁來車時搶越。 ?現(xiàn)場設(shè)置時兩鋼釬之間距離不小于 10m,警戒繩根據(jù)施工作業(yè)需要選定位置設(shè)置,不得侵入限界。 ?執(zhí)行 《 鐵路工務(wù)安全規(guī)則 》 第 《 既有線提速 200~ 250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則 》第 ,但 響墩、作業(yè)標(biāo)可不設(shè)置。站內(nèi)必須在兩線間防護(hù)時,應(yīng)注意身體不侵入限界。 ? 4.線上一處作業(yè)沿線路分布長度超過100m。 ? ⑵段專業(yè)技術(shù)干部每月檢查“三員”作業(yè)不少于 2次、檢查車間錄音數(shù)據(jù)回放分析情況不少于 2次,每月跟班寫實(shí)不少于 1次,每月檢查車間安排“三員”預(yù)備職輪流上崗、各班組錄音設(shè)備使用、車間干部檢查和考核“三員”情況各不少于 1次。組織“三員”日常學(xué)習(xí);安排“三員”預(yù)備職輪流上崗;建立電子版“三員”管理臺賬(樣式見附件4),定期維護(hù)更新;“三員”人員確定后,原則上不宜調(diào)整,特殊情況需調(diào)整時,必須及時補(bǔ)充。 ?現(xiàn)場防護(hù)員和現(xiàn)場電話員按每作業(yè)班組各不少于 1人預(yù)備,駐站聯(lián)絡(luò)員按需配備。 ? 5.按聯(lián)控流程和標(biāo)準(zhǔn)用語進(jìn)行聯(lián)控,及時傳達(dá)施工負(fù)責(zé)人和調(diào)度人員有關(guān)命令和要求。 ?第五條 應(yīng)研究開發(fā)和推廣使用數(shù)字化線路系統(tǒng)、現(xiàn)場作業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、天窗點(diǎn)外作業(yè)防護(hù)人員 GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)、列車接近報警系統(tǒng)等先進(jìn)的物防、技防手段,加強(qiáng)作業(yè)安全防護(hù)風(fēng)險控制。 ? 2.堅持“有人上道就防護(hù)”原則,無論天窗內(nèi)還是天窗外作業(yè),都必須設(shè)置專職駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員,嚴(yán)禁未設(shè)置好防護(hù)上道作業(yè)。 ? 5.參加現(xiàn)場作業(yè) 2年及以上,技術(shù)等級不低于中級工,具有溝通、協(xié)調(diào)和應(yīng)急處理能力,熟練掌握有關(guān)行車知識、安全規(guī)章、作業(yè)組織、作業(yè)程序和作業(yè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制,具有一定的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),熟悉作業(yè)現(xiàn)場設(shè)備和環(huán)境情況。 ? 3. 組織培訓(xùn)。 ? 3. 復(fù)線區(qū)段作業(yè),當(dāng)現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)員在 3名及以上時,必須按照防護(hù)員所防護(hù)的班組依據(jù)本線來車方向依次進(jìn)行編號,與駐站聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場電話員依次報號呼喚應(yīng)答聯(lián)控。 ? ⑶段專業(yè)技術(shù)人員對班組錄音筆錄音數(shù)據(jù)進(jìn)行回放分析每月不少于 2次。 ? 2.各級干部和工班長、檢控工區(qū)人員設(shè)備檢查,必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員。 ? 2.大、特大橋上和長大隧道內(nèi)天窗外作業(yè)。 ? 應(yīng)站在瞭望條件良好、距作業(yè)地點(diǎn)規(guī)定距離的本線外側(cè)路肩上,并隨作業(yè)人員移動。 ? ⑵道岔更換、調(diào)整、整理作業(yè)或道岔清篩、更換軌枕等封鎖施工作業(yè)時,在本線與鄰線之間必須設(shè)置防護(hù)警戒繩。 ?第三十條 作業(yè)人員作業(yè)時必須按規(guī)定著用勞動保護(hù)和專職防護(hù)服裝。 ? 5.乘坐各種車輛去線路區(qū)間的作業(yè)人員,要做到停穩(wěn)上下車,上車后要坐穩(wěn)扶牢,運(yùn)行中要互相照應(yīng)、注意瞭望,嚴(yán)禁客貨混載。 ? 5.嚴(yán)禁在大風(fēng)、雨、雪、霧、霾等惡劣天氣時上道作業(yè)(雨中設(shè)備巡檢、應(yīng)急搶險除外)。 ? ②清篩作業(yè): a量水平; b方正軌枕,調(diào)整扣件; c均勻石砟、扒板心石砟; d撤墊板; e搗固抬道作業(yè): f清篩機(jī)順向作業(yè); g穩(wěn)定車作業(yè)。繞行停留車輛時其距離應(yīng)不少于 5m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。 ? 3.上崗了解情況 ?必須提前到達(dá)車站運(yùn)轉(zhuǎn)室向車站值班員了解列車和工程車運(yùn)行情況。在 《 行車設(shè)備施工登記簿 》 (運(yùn)統(tǒng) 46)上銷記。 ? ⑷動車組、重載長大列車通過作業(yè)地點(diǎn)前 10min開始隨時向現(xiàn)場防護(hù)員(電話員)通告列車運(yùn)行情況。 ?⑷將上下道時間通知現(xiàn)場電話員或駐站聯(lián)絡(luò)員。提前一天檢查對講機(jī)電量,不足及時充電,并了解和掌握作業(yè)地點(diǎn)的地形情況、作業(yè)現(xiàn)場的瞭望距離。同時,采取最快捷方式與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系。掌握列車運(yùn)行情況并及時通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(現(xiàn)場防護(hù)員),及時準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場作業(yè)情況,通報駐站聯(lián)絡(luò)員,并做好記錄。 ?現(xiàn)場電話員呼:現(xiàn)場防護(hù)員 XX,現(xiàn)在時間 XX點(diǎn) XX分。 ?①通訊良好,駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員能夠直接通話。 ? 作業(yè)負(fù)責(zé)人呼:現(xiàn)場防護(hù)員、現(xiàn)場電話員、遠(yuǎn)端防護(hù)員,防護(hù)是否設(shè)置到位? ? 現(xiàn)場防護(hù)員:現(xiàn)場防護(hù)員 XX防護(hù)已設(shè)好。 ? 駐站聯(lián)絡(luò)員:現(xiàn)場電話員 XX,可以上道作業(yè)(不能上道作業(yè))。 ? 現(xiàn)場防護(hù)員: XX明白?,F(xiàn)場防護(hù)員(現(xiàn)場電話員) XX,開通命令 … 號,開通時間 XX時 XX分。 ? 工務(wù)作業(yè)防護(hù)記錄簿 .doc 。駐站聯(lián)絡(luò)員 XX,作業(yè)已結(jié)束,人員、機(jī)具已全部撤離現(xiàn)場, XX(設(shè)備管理或配合單位)已簽認(rèn)完畢,可以銷記,申請開通。 ? 遠(yuǎn)端防護(hù)員: XX明白。 ? 現(xiàn)場電話員: XX明白。 ? ⑴聯(lián)控時間:作業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場后。 ?⑴聯(lián)控時間:駐站聯(lián)絡(luò)員接到作業(yè)命令后。 ?駐站聯(lián)絡(luò)員呼:現(xiàn)場電話員 XX,現(xiàn)在時間 XX點(diǎn) XX分。 ?⑴與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系列車運(yùn)行情況,向現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人(現(xiàn)場防護(hù)員)通報前后兩個車站列車閉塞、發(fā)車、通過、接近、離去的情況。 ?⑷接到現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人(現(xiàn)場防護(hù)員)作業(yè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移、作業(yè)項(xiàng)目變更通知后,及時與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,通報作業(yè)現(xiàn)場實(shí)際情況。待人員、機(jī)具全部返回后,通知駐站聯(lián)絡(luò)員。 ?⑵天窗外每隔 3~ 5min,天窗內(nèi)每隔 10~15min主動與駐站聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場電話員通話一次,掌握列車運(yùn)行情況,并通知現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人。 ? ⑶與現(xiàn)場防護(hù)員(電話員)聯(lián)系不通且有列車進(jìn)入?yún)^(qū)間時,立即與車站值班員聯(lián)系,由車站值班員利用無線列調(diào)或?qū)χv機(jī)通告機(jī)車乘務(wù)員前方有作業(yè),提醒機(jī)車乘務(wù)員注意。 ?⑴根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人的請求,向車站值班員請求線路開通。攜帶 《 作業(yè)指令單 》 、 《 天窗點(diǎn)外上線計劃表 》 、 《 工務(wù)作業(yè)防護(hù)記錄簿 》 、筆等,施工天窗時還應(yīng)攜帶 施工負(fù)責(zé)人出具的委托書、 《 施工計劃 》 、 《 防護(hù)交底 》 。 ?九、嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。 ?⑵ 120km/h <鄰線速度 Vmax≤160 km/h時,本線可不下道,除下列施工作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)人員不越出本線兩股鋼軌時,可不停止作業(yè),其余必須停止作業(yè),按規(guī)定距離下道避車。勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員和帶班人員等工作,不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。 ? 4. 摩托車、自行車等交通工具在作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)集中存放,擺放穩(wěn)固,嚴(yán)禁侵限,必要時設(shè)專人看護(hù)。 ?第二十九條 區(qū)間線路上施工設(shè)置或撤除移動停車信號防護(hù)程序。 ? ⑴ 復(fù)線或多線地段進(jìn)行線路清篩、換枕作業(yè),本線封鎖,鄰線不封鎖時,應(yīng)在本線與鄰線之間設(shè)置防護(hù)警戒繩(區(qū)間線間距超過 ,不按鄰線掌握,下同)。 ? 3.駐站聯(lián)絡(luò)員。 ? 4.作業(yè)范圍較大的線路大中修,長軌、道岔、路橋大修施工和集中修等。 ? 第十五條 天窗內(nèi)、天窗外作業(yè),以及自然災(zāi)害搶修、事故(故障)和突發(fā)事件處理,都必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員。 ? ⑴各車間要及時收集各工區(qū)錄音對講機(jī)數(shù)據(jù)(每個車間至少 1個班組 1次作業(yè)),每月底網(wǎng)上報段安全生產(chǎn)指揮中心,指揮中心每月對所有車間對講機(jī)錄音數(shù)據(jù)進(jìn)行回放分析不少于三
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