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昌贛橋梁質(zhì)量要點(專業(yè)版)

2025-02-13 16:50上一頁面

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【正文】 第五部分:混凝土關(guān)鍵注意事項 混凝土的耐久性指標(biāo)一般是指混凝土的抗裂性、護筋性、耐蝕性、抗凍性、耐磨性及抗堿-骨料反應(yīng)性等。 現(xiàn)場監(jiān)理要特別注意的是:絕不能因工期、進度原因而盲目鉆進,一定要待粘土和片石充分?jǐn)D入溶洞內(nèi)形成穩(wěn)定護壁并且泥漿漏失現(xiàn)象全部消失后才能轉(zhuǎn)入正常鉆進。 ,孔口護筒埋設(shè)深度最好達到 ~ ,以防不測。一般情況下澆筑時間差不要超過 20天。 灌注水下混凝土的關(guān)鍵控制點就是導(dǎo)管的埋入深度。 ( 2)泥漿粘度過大,沖擊或轉(zhuǎn)動阻力太大,鉆頭轉(zhuǎn)動困難,造成糊鉆。 ( 2)旁站的目的 對于那些施工難度大、技術(shù)要求高、出現(xiàn)問題后難以處理的關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序,監(jiān)理人員實施旁站跟蹤監(jiān)控,以減少質(zhì)量缺陷的發(fā)生,保證工程的質(zhì)量、進度和安全,這是經(jīng)典理論的概念。首先是錨桿端部脫落,橫梁掉下,樁間土開裂。 鐵路橋梁工程常見的關(guān)鍵方案包括:深基坑、特殊地層鉆孔樁的施工,高墩,現(xiàn)澆梁的支架、掛籃、造橋機等。 容,將原 9項減為 4項( ) “質(zhì)量責(zé)任確認(rèn)” 將暫標(biāo)中僅有實物檢查和資料檢查兩項增加為三項內(nèi)容( )。 相應(yīng)在檢驗批驗收表中要增加一欄“施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記”。 對于關(guān)鍵工序或部位的專項方案,特別是安全風(fēng)險較大的分部分項工程,必須參照建設(shè)部的文件具體落實。隨著時間的推移,樁土之間裂縫增大樁后 4m遠(yuǎn)的基坑周圍地面開始裂縫,裂寬逐漸增大,最后倒塌。經(jīng)工程實踐證明,這也是監(jiān)理人員為控制工程質(zhì)量而運用的有效監(jiān)理手段之一。 ( 3)泥漿 稠度 大,比重大,含砂率高,形成的泥皮質(zhì)量差,厚度大,大大降低樁的側(cè)摩阻力,稠漿在鋼筋籠上沉積粘附會導(dǎo)致鋼筋與砼握裹力降低。新的施工指南突破了 3米的限制,放寬到 6米,但不超過 8米。 施工指南在 ,但是除了要求樁頭混凝土的強度以外,沒有提及現(xiàn)場常見的關(guān)鍵問題:如何避免樁頭部位鋼筋保護層的破損沒有任何要求。 的需要。 本圖示意在溶洞內(nèi)填充片石和粘土經(jīng)過反復(fù)沖擊的造壁過程和結(jié)果?;炷聊途眯灾笜?biāo)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級等確定。 高體積穩(wěn)定性: 水泥用量減小,混凝土收縮變形??;水 化熱小,溫度應(yīng)力小應(yīng)變?。惑w系中的堿與微細(xì)料發(fā)生了二次反應(yīng),保證了后期的體積穩(wěn)定;后期強度高,徐變量減小。最下層護筒要保證進入洞底巖層 。 ,應(yīng)增加孔口護筒埋設(shè)深度,以降低在尚未跟進護筒的情況下由于泥漿部分漏失引起孔口塌陷的風(fēng)險。 由于混凝土的收縮徐變在混凝土完成后的短期內(nèi)較快,如果新舊混凝土的施工時間間隔越長,其差值越大,造成新澆筑混凝土在結(jié)合部位產(chǎn)生裂縫的可能性就越大。 為此,施工指南 中都有提及,但本人認(rèn)為效果有待商榷。 ( 1)泥漿差就形成不了護壁泥膜或形成的泥皮粘附力差,易于脫落,導(dǎo)致孔壁穩(wěn)定性差,易產(chǎn)生塌孔。 ( 1)旁站的定義 旁站監(jiān)理是指監(jiān)理單位的監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場對建設(shè)工程關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序的施工過程進行的監(jiān)督管理活動。 當(dāng)基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高后不久,基坑局部便發(fā)生破壞。 ( 5)沒有說明取消后錨后的配重到底有多大?僅說明是砂石材料,也沒有具體實施方式。而這兩項工作單位工程質(zhì)量評定中是必須進行的,且有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)人員要按照部位和工序分別簽名。盡管鐵路工程對此沒有強制執(zhí)行,但一些內(nèi)容是一致的。基坑的破壞使鄰近的自來水管道斷裂,基坑浸泡,接著再次塌方, 支護樁在坑底附近被折斷。 ( 3)旁站監(jiān)理的作用 正確運用好旁站監(jiān)理是提高監(jiān)理工作成效的關(guān)鍵。泥漿 比重 過大,會使水下灌注砼阻力增大,降低砼的流動半徑,使砼骨料大部分堆積在樁芯部位,而鋼筋籠外幾乎無骨料,不僅樁身質(zhì)量不好而且樁的側(cè)摩阻力也難以發(fā)揮。 這方面主要是根據(jù)目前的施工水平提高和機械能力的提升。事實上這個問題是樁基樁頭處理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),如果樁頭伸入承臺長度范圍鋼筋外漏,那么后果遠(yuǎn)遠(yuǎn)嚴(yán)重于 “粗骨料呈現(xiàn)均勻” 的要求。 二、鉆孔
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