【正文】 purus.下午 17:14:19一月 21MOMODA POWERPOINTLorem20235:14:19PM167。 2023/1/31 一月 21一月 2117:14:1917:14:19January 一月 21一月 21Sunday, 。 一月 2117:14:1917:14Jan2131Jan21167。 學(xué)習(xí)曲線的發(fā)現(xiàn)與運(yùn)用167。 ⒊ 學(xué)習(xí)現(xiàn)象的停止。大批量生產(chǎn)企業(yè)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略決策。 學(xué)習(xí)曲線模型學(xué)習(xí)曲線模型利潤(rùn) =銷售收入 成本167。b=尚需注意 ,在穩(wěn)定狀態(tài)下 ,邊際時(shí)間已達(dá)穩(wěn)定 ,而累積平均時(shí)間仍在下降 ,但下降幅度已減緩 。 ⑴ 人的能力有極限 。,第 2年、美國(guó)康乃爾大學(xué)賴特 ( 一般地，167。生產(chǎn)計(jì)劃節(jié)拍 =32秒 ,平衡方法1. 減少瓶頸工序作業(yè)時(shí)間167。 消除工序瓶頸 ,提高作業(yè)效率；167。 相對(duì)指標(biāo)：生產(chǎn)線平衡率（ %） =(ΣTi 所謂 “一個(gè)流 ”生產(chǎn)是指生產(chǎn)線內(nèi)部相鄰上下道工序之間流動(dòng)的在制品在數(shù)量上，任何時(shí)候都不超過緊前工序的裝夾數(shù)量，在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)上不間斷的、不超越的、不落地的運(yùn)動(dòng)過程。 X167。+學(xué)習(xí)曲線的應(yīng)用條件167。二是學(xué)習(xí)率的可預(yù)測(cè)性 ,即學(xué)習(xí)現(xiàn)象是規(guī)則的 ,因而學(xué)習(xí)率是能夠預(yù)測(cè)的。167。 提高管理水平167。5:14:1920235:14:19下午 5:1431,31, 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。nullatemporsit 一月 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。2023167。 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。2023167。下午 一月 2117:14JanuaryJanuary 學(xué)習(xí)率的估計(jì)167。167。167。學(xué)習(xí) 西方經(jīng)濟(jì)理論的研究表明 ,隨著生產(chǎn)產(chǎn)量擴(kuò)大 ,工人積累的經(jīng)驗(yàn)更豐富 ,更有技術(shù) ,成本會(huì)大幅下降。 學(xué)習(xí)曲線為：167。 例： 1998年上海柴油機(jī)股份有限公司，開發(fā)新產(chǎn)品 C6135。167。 b 生產(chǎn)每架飛機(jī)所需的直接勞動(dòng)時(shí)間隨著飛機(jī)累積數(shù)量的增加很有規(guī)律地減少 ,這些結(jié)果可繪制成一系列的學(xué)習(xí)曲線 .一項(xiàng)對(duì)各主要飛機(jī)制造廠所作的調(diào)查都表明了類似的結(jié)果 ,無論所制造的飛機(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)還是其他。 生產(chǎn)線平衡率在 70%~80%，需改善；167。 各工位觀測(cè) 7次，觀測(cè)值為 T1,T2,T3,………T7167。 提高機(jī)器效率167。 生產(chǎn)線工序或工位平衡可以達(dá)到以下目的 :167。 制造生產(chǎn)線、招聘流水線、關(guān)務(wù)系統(tǒng)等167。為生產(chǎn)線最大工位作業(yè)時(shí)間，即生產(chǎn)線瓶頸工位作業(yè)時(shí)間167。167。：第 1 ⑴ 由專業(yè)技術(shù)人員憑經(jīng)驗(yàn)估定 。以人的速率為基礎(chǔ)的生產(chǎn)運(yùn)作，學(xué)習(xí)效應(yīng)強(qiáng)；167。 學(xué)習(xí)曲線適用于企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)階段 ,當(dāng)企業(yè)規(guī)模過大 ,出現(xiàn)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)時(shí) ,學(xué)習(xí)曲線的規(guī)律不再存在。 防止知識(shí)貶值167。2023167。 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。2023167。 1世間成事，不