【正文】 空載檢驗(yàn)時(shí)： 1）氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓 ≤600kPa。檢查機(jī)油、變速器油、主減速器油、轉(zhuǎn)向液壓油、制動(dòng)液、離合器油、液壓懸架油等相關(guān)處有無(wú)泄漏。風(fēng)噪聲過大，說明車門或車窗密封條變質(zhì)損壞，或車門變形密封不嚴(yán)，尤其是整形后的事故車。 如果離合器發(fā)抖或有異響 ， 說明離合器內(nèi)部有零件損壞現(xiàn)象 ， 應(yīng)立即結(jié)束路試 。 圖2－26 輪胎氣壓的檢查 影響發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性的原因有很多，主要有油路、電路、氣路和機(jī)械四個(gè)方面。當(dāng)液位低于標(biāo)定刻線或下限位置時(shí)，應(yīng)把新的制動(dòng)液補(bǔ)充到標(biāo)定刻線或上限位置。 對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，檢查傳動(dòng)軸、中間軸及萬(wàn)向節(jié)等處有無(wú)裂紋和松動(dòng)；傳動(dòng)軸是否彎曲、傳動(dòng)軸軸管是否凹陷；萬(wàn)向節(jié)軸承是否因磨損而松曠，萬(wàn)向節(jié)凸緣盤連接螺栓是否松動(dòng)等（圖 2－ 18）。 排放系統(tǒng)零件看上去是否標(biāo)準(zhǔn)，排氣尾管是否曾更換，要確保它們遠(yuǎn)離制動(dòng)管。 注意：不要把水滴和冷卻液泄漏混淆 （ 2） 檢查機(jī)油泄漏 檢查油底殼和油底殼放油螺栓區(qū)域是否有泄漏的跡象 。失效虛弱的氣壓減振器可能使行李箱蓋自動(dòng)倒下，這是很麻煩甚至危險(xiǎn)的。 電控系統(tǒng)的故障燈一般在儀表盤上，其檢查方法是：打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察這些故障燈是否亮 3s后，自動(dòng)熄滅。踩下液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板時(shí)，踏板反應(yīng)要適當(dāng)，過軟說明制動(dòng)系統(tǒng)有故障。 （ 1） 檢查制動(dòng)主缸及制動(dòng)液 ① 檢查制動(dòng)主缸是否發(fā)生銹蝕或變色 。有燃油味通常暗示著有燃油泄漏。 ②如果蓄電池的有效壽命快接近極限，則需要考慮更換蓄電池所需成本。 圖 27 將機(jī)油滴在白紙上檢查機(jī)油質(zhì)量 圖 28 將機(jī)油滴在手指上檢查機(jī)油質(zhì)量 第四步：檢查機(jī)油氣味 拔下機(jī)油尺，聞聞機(jī)油尺上的機(jī)油有無(wú)異味（圖 2－9），來(lái)判斷是新機(jī)油還是舊機(jī)油。 a) b) c) d) 圖 25 風(fēng)扇傳動(dòng)帶常見的不良現(xiàn)象 a）有小裂紋 b）有潤(rùn)滑油 c）工作面光滑 d）底面損壞 圖 26 檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè) （ 1） 檢查機(jī)油 第一步：找出機(jī)油口蓋 ① 直列 4缸 、 5缸或 6缸發(fā)動(dòng)機(jī) ， 機(jī)油口蓋在氣門室蓋上 。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 （ 1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌 查看發(fā)動(dòng)機(jī)上有無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌，如果有，檢查上面是否有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、出廠編號(hào)、主要性能指標(biāo)等，這可以判別發(fā)動(dòng)機(jī)是不是正品。該距離應(yīng)該和另一前輪大致相同。 （ 3）不法分子急于對(duì)有些盜搶車輛銷贓，它們會(huì)對(duì)車輛、有關(guān)證件進(jìn)行篡改和偽造，使被盜贓車面目全非。 靜態(tài)檢查的目的是快速、全面地了解二手車的大概技術(shù)狀況。 3）一些棉絲頭或紙巾。成功和正確的價(jià)值估定是將交易雙方當(dāng)事人都認(rèn)為合理并被認(rèn)同的價(jià)值，因而二手車鑒定評(píng)估人員也應(yīng)從交易雙方當(dāng)事人角度考慮二手車的價(jià)值問題。 二手車鑒定評(píng)估的客體 其中營(yíng)運(yùn)車輛又可以分為公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、出租客運(yùn)、旅游客運(yùn)、貨運(yùn)和租賃幾種類型。 機(jī)動(dòng)車自身的特點(diǎn) 二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn) 二手車鑒定評(píng)估以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ) 評(píng)定車輛實(shí)物和價(jià)值狀況，往往需要通過技術(shù)檢測(cè)等技術(shù)手段來(lái)鑒定其損耗程度。 二手車鑒定評(píng)估都以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象 為了保證評(píng)估質(zhì)量，對(duì)于單位價(jià)值大的車輛，一般都是分整車、分部件地進(jìn)行鑒定評(píng)估。 特種車輛可以分為警用、消防、救護(hù)和工程搶險(xiǎn)等若干種車型。 二手車評(píng)估的價(jià)值是交易價(jià)值 從某種意義上說，被評(píng)估車輛價(jià)值的真正意義是其作為市場(chǎng)價(jià)值的貨幣表現(xiàn)。用于擦手或用于擦干凈將要檢查的零件。通過全面檢查，發(fā)現(xiàn)一些較大的缺陷，如嚴(yán)重碰撞、車身或車架銹蝕或有結(jié)構(gòu)性損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系嚴(yán)重磨損、車廂內(nèi)部設(shè)施不良、損壞維修費(fèi)用較大等，為價(jià)值評(píng)估提供依據(jù)。檢查重點(diǎn)是核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車輛識(shí)別代碼，鋼印周圍是否變形或褶皺現(xiàn)象，鋼印正反面是否有焊接的痕跡。在后輪測(cè)量同一間隙。 （ 2）查看排放信息標(biāo)牌 排放信息標(biāo)牌應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的適當(dāng)位置或在風(fēng)扇罩上。 ② 縱向安裝的 V6或 V8發(fā)動(dòng)機(jī) ， 機(jī)油口蓋在其中一個(gè)氣門室蓋上 。如有汽油味，則說明機(jī)油中混入了汽油，汽車已經(jīng)或正在混合氣過濃的情況下運(yùn)行。 ③檢查蓄電池的表面情況。 （ 2） 檢查汽油管路 發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)有進(jìn)油管路和回油管路 ， 檢查油管是否老化 。 ② 當(dāng)?shù)我恍┲苿?dòng)液在一張白紙上時(shí) ， 如果看到顏色深 ，說明油液使用時(shí)間已長(zhǎng)久或已被污染 ， 應(yīng)該進(jìn)行更換 。空氣制動(dòng)系統(tǒng)氣路中的工作氣壓必須符合規(guī)定。若在 3s內(nèi)自動(dòng)熄滅，則表明此電子控制系統(tǒng)自檢通過，系統(tǒng)正常；若在 3s內(nèi)沒有熄滅，或根本就不點(diǎn)亮，說明此電子控制系統(tǒng)自檢不通過，系統(tǒng)有故障。 有些汽車在乘客艙內(nèi)部有行李箱開啟拉索或電動(dòng)開關(guān)。 （ 3） 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泄漏 動(dòng)力轉(zhuǎn)向液泄漏通常造成的污跡集中在動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器 （ 或齒條齒輪 ） 本體附近 。 、 后懸架 （ 1） 檢查減振彈簧 對(duì)于鋼板彈簧 ， 應(yīng)檢查車輛鋼板彈簧是否有裂紋 、斷片和碎片現(xiàn)象；兩側(cè)鋼板彈簧的厚度 、 長(zhǎng)度 、 片數(shù) 、弧度 、 新舊程度是否相同；鋼板彈簧 U形螺栓和中心螺栓是否松動(dòng)；鋼板彈簧銷與襯套的配合是否松曠 。 圖 218 傳動(dòng)軸檢查的主要部位 對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的汽車，要密切注意等速萬(wàn)向節(jié)上的橡膠套。 在添加或更換制動(dòng)液時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行廠方有關(guān)規(guī)定。如，供油不暢、電動(dòng)汽油泵無(wú)保壓、點(diǎn)火系統(tǒng)漏電、蓄電池電極銹蝕、空氣濾清器堵塞、氣缸磨損至使氣缸壓力過低、氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。 ①變速器換擋是否輕便靈活；②是否有異響； ③互鎖和自鎖裝置是否有效；④是否有亂擋或掉擋； ⑤換擋時(shí)變速桿不得與其他部件干涉。 選一坡路，將車停在坡中，拉上駐車制動(dòng)，觀察汽車是否停穩(wěn)，有無(wú)滑溜現(xiàn)象。 3）檢查汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象 4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有無(wú)漏電現(xiàn)象。 2）液壓制動(dòng)系：踏板力，乘用車 ≤400N；其他機(jī)動(dòng)車 ≤450N。 2）液壓制動(dòng)系：踏板力，乘用車 ≤500N；其他機(jī)動(dòng)車 ≤700N。 2）機(jī)動(dòng)車連續(xù)行駛距離不小于 10km，停車 5min后觀察不得有明顯滲漏油現(xiàn)象。 逐漸搞高車速，使汽車高速行駛，傾聽車外風(fēng)噪聲。 （ 4）排氣氣流不平穩(wěn) 圖 2－ 27 用手檢查排氣氣流 正常情況下 ， 離合器應(yīng)該是接合平穩(wěn) ， 分離徹底 ，工作時(shí)無(wú)異響 、 抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象 。 氣壓不足，應(yīng)進(jìn)行充氣；氣壓過高，應(yīng)放出部分氣體。 圖 222 冷卻液液位的檢查 正常制動(dòng)液量位置應(yīng)在貯液罐的上限（ H）與下限（ F）刻線之間或標(biāo)定位置處（圖 2－ 23）。 4）對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還應(yīng)該檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)帶是否松動(dòng)；轉(zhuǎn)向油泵安裝螺栓是否松動(dòng)；動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油管及管接頭處是否存在損傷或松動(dòng)等。它們是否都在原來(lái)位置并且是否像原來(lái)部件。 （ 1） 檢查冷卻液泄漏 冷卻液泄漏通常從上部最容易看見 ， 但是如果暖風(fēng)器芯或軟管泄漏 ， 液滴可能只出現(xiàn)在汽車下側(cè) ， 所以應(yīng)在離合器殼或發(fā)動(dòng)機(jī)艙壁周圍區(qū)域?qū)ふ夷切├鋮s液污跡 。 一般行李箱采用氣體助力支柱，要檢查氣壓減振器能否支撐起行李箱蓋的重量。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、自動(dòng)變速器故障燈、 ABS故障燈、SRS故障燈、電控懸架故障燈等。 用手輕壓制動(dòng)踏板， 自由行程應(yīng)在 10～ 20mm范圍內(nèi)（圖 2－ 13），若不在此范圍內(nèi)，則應(yīng)調(diào)整踏板自由行程；踩下制動(dòng)踏板全程時(shí)，檢查制動(dòng)踏板與地板之間應(yīng)有一定的距離。 （ 3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各種帶傳動(dòng)附件的支架和調(diào)節(jié)裝置 是否松動(dòng)、螺栓是否丟失或有裂紋等現(xiàn)象。 ②對(duì)于所有車型，注意發(fā)動(dòng)機(jī)的罩下的燃油氣味或在行駛中注意燃油氣味。 （ 1） 檢查蓄電池 ①檢查標(biāo)牌，看蓄電池是不是原裝的。 特別需要注意的是：不能用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油來(lái)認(rèn)定保養(yǎng)程度 。傳動(dòng)帶磨損、拋光或打滑可能引起尖嘯聲，甚至產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)表面特別干凈。再轉(zhuǎn)到另一前輪，測(cè)量車輪后面和車輪罩后緣之間的距離。 鑒別盜搶車輛 （ 2）根據(jù)盜竊一般手段，主要檢查汽車門鎖是否過于新，鎖芯有無(wú)被更換過的痕跡，門窗玻璃是否為原配正品，窗框四周的防水膠是否有插入玻璃升降器開門的痕跡，轉(zhuǎn)向盤鎖或點(diǎn)火開關(guān)是否有破壞或調(diào)換的痕跡。 二手車靜態(tài)檢查是指在靜態(tài)情況下，根據(jù)評(píng)估人員的經(jīng)驗(yàn)和技能，輔之以簡(jiǎn)單的量具，對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行靜態(tài)直觀檢查 。用來(lái)照亮發(fā)動(dòng)機(jī)艙和汽車下面又暗又臟的地方。二手車評(píng)估值從表面上看是鑒定評(píng)估從業(yè)人員判定、估算的價(jià)值，但車輛價(jià)值的真實(shí)體現(xiàn)是產(chǎn)權(quán)交易發(fā)生時(shí)的交易價(jià)值，而交易價(jià)值的最終判定者是交易雙方當(dāng)事人。按照車輛的用途，可以將機(jī)動(dòng)車輛分為營(yíng)運(yùn)車輛、非營(yíng)運(yùn)車輛和特種車輛。 ① 鑒定評(píng)估的主體 ② 鑒定評(píng)估的客體 ③ 鑒定評(píng)估的依據(jù) ④ 鑒定評(píng)估的目的 ⑤ 鑒定評(píng)估的原則 ⑥ 鑒定評(píng)估的程序 ⑦ 鑒定評(píng)估的價(jià)值類型⑧ 鑒定評(píng)估的方法 二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn) 機(jī)動(dòng)車作為一類資產(chǎn)，有別于其他類型的資產(chǎn)有其自身的特點(diǎn)： 一是單位價(jià)值較大，使用時(shí)間較長(zhǎng)； 二是工程技術(shù)性強(qiáng)，使用范圍廣； 三是使用強(qiáng)度、使用條件、維護(hù)水平差異很大； 四是使用管理嚴(yán)，稅費(fèi)附加值高。 二手車鑒定評(píng)估要考慮其手續(xù)構(gòu)成的價(jià)值 對(duì)二手車進(jìn)行鑒定評(píng)估時(shí)，除了估算其實(shí)體價(jià)值以外，還要考慮由“戶籍”管理手續(xù)和各種使用稅費(fèi)構(gòu)成的價(jià)值。 不允許交易的車輛： ①已經(jīng)辦理報(bào)廢手續(xù)的各類機(jī)動(dòng)車。二手車評(píng)估值是指評(píng)估基準(zhǔn)日的市場(chǎng)價(jià)值。 4）一塊大的舊毛毯或帆布。 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 靜態(tài)檢查 識(shí)偽檢查 外觀檢查 鑒別走私車輛 鑒別拼裝車輛 鑒別盜搶車輛 鑒別事故車輛：碰撞、水淹、火災(zāi)等 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙：機(jī)體外觀、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等 檢查內(nèi)室：駕駛操作機(jī)構(gòu)、開關(guān)、儀表、報(bào)警燈、內(nèi)飾件、座椅、電器部件等 檢查行李箱：行李箱鎖、氣壓減震器、防水密封條、備用輪胎、隨車工具、門控開關(guān)等 檢查車身底部：泄露、排氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、懸架、傳動(dòng)軸等 走私車輛 是指沒有通過國(guó)家正常進(jìn)口渠道進(jìn)口的，未完稅的進(jìn)口車輛。 （ 4）查看車輛外觀是否全身重新做過油漆，或者改變?cè)囕v顏色。如果您發(fā)現(xiàn)左前輪或左后輪和它們的輪罩之間距離與右前或右后輪的相應(yīng)距離大大不同，則車架或整體車身彎了（見圖 2－ 2）。這在以后的發(fā)動(dòng)機(jī)診斷或調(diào)整時(shí)需要。 ③ 橫向安裝的發(fā)動(dòng)機(jī) ， 加油口蓋一定在前面的氣門室蓋上 。發(fā)動(dòng)機(jī)在此條件下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使其遠(yuǎn)在壽命期到達(dá)之前就已經(jīng)磨損，因?yàn)槲聪♂尩娜加蜁?huì)沖刷掉汽缸壁上的機(jī)油膜。 ④檢查蓄電池壓緊裝置和蓄電池安裝本身。 （ 3） 檢查燃油濾清器 燃油濾清器一般在汽車行駛 50000km左右更換 ， 如果這輛車接近某一里程間隙且燃油濾清器看起來(lái)和底盤的其他部件一樣臟 ， 可能是燃油濾清器還沒有更換過 。 ③ 檢查制動(dòng)液中是否存在污垢 、 雜質(zhì)或小水滴 ， 以及是否有正確的液面 。 圖 213 檢查制動(dòng)踏板自由行程 （ 4）檢