【摘要】基于GT-Power汽油機進排氣系統(tǒng)優(yōu)化研究畢業(yè)論文目錄摘要 1ABSTRACT 21緒論 3研究的背景 3發(fā)動機研究現(xiàn)狀 4本文研究內(nèi)容與方法 42發(fā)動機仿真軟件介紹與應(yīng)用 5發(fā)動機仿真軟件研究模式 5計算機仿真技術(shù)的應(yīng)用和優(yōu)點 5發(fā)動機常用仿真軟件 6MATLAB/SIMULINK 7RicardoW
2025-06-23 15:22
【摘要】I/36摘要大陽CG125汽油機的單片機控制系統(tǒng)是準(zhǔn)確控制汽油機點火時刻、節(jié)氣門開度等的關(guān)鍵部件。然而,點火系統(tǒng)在火花跳火時刻向外的強電磁干擾對單片機控制系統(tǒng)的可靠工作造成了嚴(yán)重威脅。本文研究了造成這些影響的干擾源的特性,并針對該特性提出了一系列措施以保證單片機控制系統(tǒng)的可靠工作。本文詳細分析了點火系統(tǒng)的干擾源特性,并以高壓線為例分析計算了由于斷電器斷開瞬
2025-06-22 22:28
【摘要】汽車發(fā)動機原理制作人:張振東目錄前言:課程緒論第一章:發(fā)動機性能第二章:發(fā)動機換氣過程第三章:燃料與燃燒第四章:汽油機混合氣的形成與燃燒第五章:柴油機混合氣的形成與燃燒第六章:發(fā)動機的特性第七章:車用發(fā)動機廢氣渦輪增壓第八章:排氣污染機及控制第四章:汽油機混
2026-01-07 05:14
【摘要】缸內(nèi)氣流運動對直噴汽油機燃燒過程的影響研究畢業(yè)設(shè)計開題報告1.選題依據(jù):(1)設(shè)計內(nèi)容:內(nèi)燃機缸內(nèi)氣流運動是影響發(fā)動機燃燒過程的重要因素之一,因而也影響著發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和排放性。因此,對內(nèi)燃機缸內(nèi)空氣運動的研究將為改善燃燒過程,提高內(nèi)燃機性能提供重要的理論依據(jù)。本文設(shè)計主要利用三維軟件進行汽油機燃燒室建模并利用三維流體軟件AVL-Fire對工作模型進行仿真,從
2026-01-09 23:12
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計I摘要本文以捷達EA113汽油機的相關(guān)參數(shù)作為參考,對四缸汽油機的曲柄連桿機構(gòu)的主要零部件進行了結(jié)構(gòu)設(shè)計計算,并對曲柄連桿機構(gòu)進行了有關(guān)運動學(xué)和動力學(xué)的理論分析與計算機仿真分析。首先,以運動學(xué)和動力學(xué)的理論知識為依據(jù),對曲柄連桿機構(gòu)的運動規(guī)律以及在運動中的受力等問題進行詳盡的分析,并得到了精確的分析結(jié)果
2026-01-07 23:20
【摘要】中北大學(xué)2021屆畢業(yè)設(shè)計說明書畢業(yè)設(shè)計說明書368Q汽油機軸瓦設(shè)計學(xué)生姓名:學(xué)號:學(xué)院:專業(yè):
2026-01-10 04:30