汽油機(jī)故障分析(更新版)
【正文】 油管接頭濾網(wǎng)堵塞或者漏氣 汽油泵內(nèi)、外搖臂結(jié)合處或外搖臂與凸輪軸偏心輪結(jié)合處磨損 汽油泵油杯襯墊漏氣或者膜片漏油，化油器節(jié)氣門軸松曠 汽油泵進(jìn)、出油閥不密封，化油器阻風(fēng)門打不開或空氣濾清器堵塞嚴(yán)重 化油器進(jìn)油針閥卡死或關(guān)閉不嚴(yán)，化油器內(nèi)部量孔、油道、氣道堵塞 化油器浮子破裂或油面失調(diào)，化油器調(diào)整不當(dāng) 不來(lái)油或來(lái)油不暢 現(xiàn)象：汽油機(jī)能啟動(dòng)，但工作中逐漸熄火 原因： 油箱內(nèi)無(wú)油或油箱開關(guān)未打開 進(jìn)油系統(tǒng)有堵塞、漏油、積水或氣阻等故障 汽油泵失效或效能不佳 化油器問題 Petrol engine train report ? 斷油：原因：油箱無(wú)油，小孔堵塞，油管漏油，密封不良，油閥卡死等 ? 混合氣過(guò)濃：現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)時(shí)，進(jìn)氣法蘭連接處有油滲出，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)消音器冒黑煙，燃燒室及排氣口積碳嚴(yán)重，低速時(shí)排氣管有響聲，功率不足。 ? 原因 （ 1）機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，混合比例不對(duì)（ 2）壓縮壓力不足，火花能量太小，點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，使燃燒不完全（ 3）汽油霧化不良（ 4）機(jī)器溫度太低（ 5）混合氣太濃 ? 汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常響聲 ? （ 1）燃燒聲聽起來(lái)時(shí)象雜亂的金屬敲擊聲，比較清脆當(dāng)突然關(guān)閉油門時(shí)此種聲音就消失。 3，檢查消音器是否有異物或積碳堵塞，并清除。 ? 請(qǐng)看附表： 二沖程汽油機(jī)常見故障 Petrol engine train report ? 首先用手轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)輪，轉(zhuǎn)過(guò)上死點(diǎn)時(shí)，感覺比較費(fèi)力氣，且轉(zhuǎn)過(guò)上死點(diǎn)后啟動(dòng)輪可以自動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)較大的角度，說(shuō)明壓縮正常，對(duì)于新機(jī)器或大修后的一般情況下壓縮力是好的 ? 啟動(dòng)時(shí)氣缸內(nèi)無(wú)爆發(fā)聲，排氣管排氣有氣無(wú)力，且排出的氣體干燥無(wú)味，這種現(xiàn)象出現(xiàn)大多說(shuō)明油路系統(tǒng)問題。 4，檢查點(diǎn)火器是否燒壞或損壞，并將其更換。 使用過(guò)程中突然熄火 1，用手拌動(dòng)飛輪，看運(yùn)轉(zhuǎn)是否順暢，如出現(xiàn)卡滯，檢查是否拉缸
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