【正文】 ? 噪聲： ? 適當(dāng)?shù)霓k公室環(huán)境噪聲水平是 55 dBA。 （ 2）維修作業(yè)的安全。 在人員合理暴露的場(chǎng)所 ， 其成分 、 濃度應(yīng)低于產(chǎn)品安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 ， 不得構(gòu)成對(duì)人體健康的有害作用 ，也不得對(duì)環(huán)境造成污染 。 ６、防觸電安全裝置 為了保證操作人員及檢修人員的安全， 設(shè)備上一定要設(shè)置 防觸電安全裝置及安全措施，常用的方法有： ① 斷電保險(xiǎn)裝置 ② 電容器放電裝置 ③ 接地 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 為了防止人員受高壓傷害，設(shè)備的所有機(jī)殼、暴露部位都應(yīng)接地，保持它們的電位與地電位相同。 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 手柄與腳踏板聯(lián)鎖裝置 １ 手柄 ２ 腳踏板 ３ 插銷 ４ 啟動(dòng)桿 壓力機(jī)開(kāi)始工作時(shí)，只有先把手柄按下，將插入啟動(dòng)桿上的銷子撥出，腳踏板才能踏下，這時(shí)才能啟動(dòng)壓力機(jī)進(jìn)行工作。 三、影響人的可靠性的因素 ? 生理因素 如體力 、 耐久力 、 疾病 、 饑渴 、 對(duì)環(huán)境因素承受能力的限 度等；大腦的意識(shí)水平影響 ； ? 心理因素 因感覺(jué)靈敏度變化引起反應(yīng)速度變化 ， 因某種刺激導(dǎo)致心 理特性波動(dòng) ， 如情緒低落 、 發(fā)呆或驚慌失措等覺(jué)醒水平變 化； ? 個(gè)人素質(zhì) 訓(xùn)練程度 、 經(jīng)驗(yàn)多少 、 操作熟練程度 、 技術(shù)水平高低 、 責(zé) 任心強(qiáng)弱等； ? 操作因素 操作的連續(xù)性 、 操作的反復(fù)性 、 操作時(shí)間的長(zhǎng)短 、 操作速 度 、 頻率及靈活性等 。 二、人為差錯(cuò)發(fā)生的原因 ? 設(shè)計(jì) 差錯(cuò) ? 制造 差錯(cuò) ? 組裝 差錯(cuò) ? 檢驗(yàn) 差錯(cuò) ? 維修差錯(cuò) ? 操作差錯(cuò) ? 管理差錯(cuò) 如不恰當(dāng)?shù)娜藱C(jī)功能分配，沒(méi)按安全人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)，載荷擬定不當(dāng)，計(jì)算用的數(shù)學(xué)模型錯(cuò)誤，選用材料不當(dāng)，機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)形式不妥，計(jì)算差錯(cuò)，經(jīng)驗(yàn)參數(shù)選擇不當(dāng)，顯示器與控制器距離太遠(yuǎn)，使操作感到不便等。 規(guī)定功能是指機(jī)器設(shè)備本身的性能指標(biāo)和包括人方便、安全、舒適地操縱機(jī)器的使用功能。 人機(jī)系統(tǒng)的安全與可靠性 在現(xiàn)實(shí)生活和生產(chǎn)工作中，經(jīng)常都在發(fā)生各式各樣的事 故。 人因?qū)ο到y(tǒng)安全的作用和影響 各行業(yè)中人因事故所占比例 人因失誤事故分析與預(yù)防 行業(yè)名稱 人因事故的比例 資料來(lái)源 航空 70%－ 80% 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào) ， 2022，12（ 5） 道路交通 57%完全由人因引起 ， 90%包含人因的貢獻(xiàn) Human Error in Road Accidents. Green 石油化工 60%以上 日本 ， 2022 核電 60%以上 Hollnagel Science 礦山 85％ 中國(guó) ， 2022 鋼鐵冶金 90％ 中國(guó) ， 2022 人因失誤事故分析與預(yù)防 3. 復(fù)雜社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)的特征及對(duì)人因的影響 ? 系統(tǒng)更加自動(dòng)化 操作人員的工作由過(guò)去以 “ 操作 ” 為主變?yōu)楸O(jiān)視 — 決策 — 控制。如切爾諾貝利核電站事故、博帕爾化工廠事故、深圳危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)大爆炸、克拉瑪依大火災(zāi)等。 ? 屏障分析可找出防范體系的缺陷或漏洞，從而提出有效的改進(jìn)方案。一般地說(shuō)，機(jī)器設(shè)備的可靠性隨使用時(shí)間的增加而逐漸降低，使用時(shí)間越長(zhǎng)，可靠性越低。 工作位置的左側(cè)應(yīng)留出一點(diǎn)安全地帶。 人的自然傾向與可靠性分析 一、日周節(jié)律以及其它周期節(jié)律 一天之中身體機(jī)能隨時(shí)間的變化 人的自然傾向與可靠性分析 二、 PSI周期節(jié)律 人的自然傾向與可靠性分析 人的可靠性 ? 人的 可靠性 一般定義為：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以及規(guī)定的條件下，人無(wú)差錯(cuò)地完成所規(guī)定任務(wù)的能力。 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 聯(lián)鎖防護(hù)安全裝置的設(shè)計(jì) ? 特點(diǎn) 主要體現(xiàn)在“ 聯(lián)鎖 ”，它表示既有聯(lián)系，又相互制約（互鎖）的兩種運(yùn)動(dòng)或兩種操縱動(dòng)作的協(xié)調(diào)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)安全控制。 防觸電安全裝置 為了保證操作人員及檢修人員的安全， 設(shè)備上一定要設(shè)置 防觸電安全裝置及安全措施，常用的方法有： ① 斷電保險(xiǎn)裝置 ② 電容器放電裝置 ③ 接地 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 當(dāng)設(shè)備內(nèi)部有儲(chǔ)存電荷量大的電容器時(shí)，即使切斷電源，電容器及其線路仍需要較長(zhǎng)時(shí)間的放電，人員接觸仍有被觸電的危險(xiǎn)。 （ 1） 在不影響預(yù)定使用功能前提下 ， 機(jī)械設(shè)備及其零部件應(yīng)盡量避免設(shè)計(jì)成會(huì)引起損傷的銳邊 、 尖角 、 粗糙的 、 凸凹不平的表面和較突出的部分 。 危險(xiǎn)性大或事故率高的生產(chǎn)設(shè)備 ， 必須在出廠時(shí)配備好安全防護(hù)裝置 。 ④ 保證足夠的空間（獨(dú)立空間和協(xié)同作業(yè)空間）。 ? 濕度： ? 最佳范圍是 40～ 60%。 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 安全人機(jī)工程的實(shí)踐和應(yīng)用 辦公室的安全人機(jī)工程 在政府機(jī)關(guān)或企業(yè)內(nèi)部，在管理工作的相互溝通、協(xié)調(diào)、信息聯(lián)系、綜合平衡、目標(biāo)決策等方面，辦公室是主要工作場(chǎng)地，過(guò)去人們比較重視辦公室的基建和設(shè)備的增加。 （ 5）在不影響使用功能的情況下，根據(jù)各類機(jī)械的不同特點(diǎn)，限制某些可能引起危險(xiǎn)的物理量值來(lái)減小危險(xiǎn)。 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 人機(jī)功能匹配 在人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)中，首先要按照科學(xué)的觀點(diǎn)分析人和機(jī)器各自所具有的不同特點(diǎn)，以便研究人與機(jī)器的功能分配，從而揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡所長(zhǎng)， 充分發(fā)揮人與機(jī)器的各自優(yōu)點(diǎn) ；從設(shè)計(jì)開(kāi)始就盡量防止產(chǎn)生人的不安全行動(dòng)和機(jī)器的不安全狀態(tài)， 做到安全生產(chǎn)。 ? 類型 （ 1）超載安全裝置 其作用就是處理設(shè)備由于人機(jī)匹配失衡造成的多余能量，如起重量限制器、電路過(guò)載保護(hù)（電動(dòng)機(jī)的熱繼電器）和短路保護(hù)（熔斷器）。 ⑴ 防止機(jī)械設(shè)備因超限運(yùn)行而發(fā)生事故 ⑵ 通過(guò)自動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)排除故障或中斷危險(xiǎn) ⑶ 防止因人為的誤操作而引發(fā)的事故 ⑷ 防止操作者誤入危險(xiǎn)區(qū)而發(fā)生的事故