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船舶建造技術水平doc(專業(yè)版)

2025-09-22 07:42上一頁面

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【正文】 造船信息集成系統(tǒng)及用戶數(shù)主要表述集成系統(tǒng)的系統(tǒng)名稱、開發(fā)單位、引入時間,對造船的設計過程管理、生產(chǎn)過程管理、物流管理和成本管理等方面實施管理,完成了哪些方面的集成工作,集成系統(tǒng)中主要模塊的名稱、功能及目前應用情況。按下式計算:。表5 單船建造技術指標序號指標名稱單位數(shù)量(平均水平/最好水平)備注1鋼材一次利用率%2分段無余量制造率%3分段(總段)上船臺(進塢)無余量搭載率%4分段總組率%5主船體成型吊裝次數(shù)次6上船臺(進塢)前預舾裝率% 7單元模塊數(shù)量個8下水(出塢)前舾裝工程完整率%9壓載艙涂層面積破損率%10涂敷系數(shù)/ 填表說明 鋼材一次利用率鋼材一次利用率是指單船船體結構設計套料重量與單船鋼材實際領用量的比率。但填報時應填自船舶下水(出塢)到該試驗提交驗收完成的日期。表4 生產(chǎn)管理指標生產(chǎn)計劃節(jié)點設定為:開工、上船臺(船塢)、上層建筑吊裝、下水(出塢)、發(fā)電機系泊試驗提交、主機系泊試驗提交、出海試航、完工交船8個節(jié)點。 生產(chǎn)設計 結構表式生產(chǎn)設計指標如表3所示。噸標準煤的計算按現(xiàn)有國家規(guī)定的統(tǒng)計口徑。計量單位為億元(現(xiàn)價)。浮船塢加填最大舉力(噸);碼頭不填。人員按年平均人數(shù)填報。企業(yè)人員狀況建廠時間/造船起始時間造船工業(yè)總產(chǎn)值年造船產(chǎn)量企業(yè)基本情況(表1A、表1B)廠區(qū)、廠房面積造船資產(chǎn)投入產(chǎn)出效率造船工業(yè)增加值年造船能力主導產(chǎn)品人均年造船修正總噸造船基礎設施綜合經(jīng)濟(表2)造船綜合能耗自主開發(fā)新產(chǎn)品能力 鋼材綜合利用率生產(chǎn)設計人員數(shù)船舶建造技術水平評估指標體系生產(chǎn)設計(表3)造船生產(chǎn)效率生產(chǎn)設計周期三維設計建模率生產(chǎn)計劃節(jié)點實現(xiàn)率率設計圖紙修改率型船建造周期設計資源數(shù)據(jù)庫生產(chǎn)設計信息平臺生產(chǎn)管理(表4)主機系泊試驗提交節(jié)點發(fā)電機系泊試驗提交節(jié)點安全生產(chǎn)、環(huán)境保護鋼材一次利用率制造資源數(shù)據(jù)庫分段無余量制造率組織中間產(chǎn)品區(qū)域化生產(chǎn)生產(chǎn)管理信息平臺分段(總段)上船臺(進塢)無余量搭載率單船建造技術(表5)分段總組率主船體成型吊裝次數(shù)上船臺(進塢)前預舾裝率單元模塊數(shù)量下水(出塢)前舾裝工程完整率壓載艙涂層面積破損率信息集成(表6)涂敷系數(shù)企業(yè)統(tǒng)一網(wǎng)絡平臺或局域網(wǎng)企業(yè)統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫平臺造船集成系統(tǒng)及用戶數(shù)圖1《船舶建造技術水平評估指標體系》結構框架3 船舶建造技術水平評估指標結構表式與填表說明船舶建造技術水平評估指標體系的填報產(chǎn)品對象為船舶民用產(chǎn)品。到2015年,我國船舶工業(yè)全面建立現(xiàn)代造船模式,造船周期和生產(chǎn)效率接近或達到國際先進水平。日)。對多元經(jīng)營結構的船企,應將其中造船業(yè)務所占用部分分離出來。民用船舶修正總噸與總噸間的換算關系按下式計算:CGT=AGTB其中,系數(shù)A主要考慮船舶種類的影響,見表2B;系數(shù)B主要考慮船舶噸位大小的影響,見表2B。可按下式計算:。工時是指作業(yè)者為完成某項任務而實際投入的工時,稱謂實動工時。設計圖紙修改率按下式計算:。按自然天統(tǒng)計。作業(yè)期量標準主要指計劃編制中用的基礎數(shù)據(jù),如標準周期、設施設備產(chǎn)出能率、作業(yè)場地產(chǎn)出能率等管理的基礎數(shù)據(jù)。它從一個方面反映了企業(yè)總裝化造船的水平。按下式計算:涂敷系數(shù)=。年 6自主開發(fā)新產(chǎn)品能力%7造船綜合能耗造船萬元產(chǎn)值耗電量千瓦時/萬元萬元增加值消耗噸標準煤噸標準煤/萬元增加值8鋼材綜合利用率%9造船生產(chǎn)效率工時/修正總噸生產(chǎn)設計(表3) 統(tǒng)計年度: 年序號指標名稱單位狀態(tài)/數(shù)量備注1生產(chǎn)設計人員數(shù)人2生產(chǎn)設計周期月3三維設計建模率%4設計圖紙修改率%5設計資源數(shù)據(jù)庫船型樣本數(shù)據(jù)庫船型數(shù)型艘建模標準模型數(shù)據(jù)庫記錄數(shù)個設計規(guī)范(標準)數(shù)據(jù)庫記錄數(shù)個工藝工裝標準數(shù)據(jù)庫記錄數(shù)個設備樣本數(shù)據(jù)庫記錄數(shù)個6生產(chǎn)設計信息平臺設計軟件系統(tǒng)名及用戶數(shù)個設計的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫記錄數(shù)型艘生產(chǎn)管理(表4) 統(tǒng)計年度: 年序號指標名稱單位狀態(tài)/數(shù)量備注1生產(chǎn)計劃節(jié)點實現(xiàn)率%2型船建造周期生產(chǎn)周期天船臺(塢)周期天碼頭周期天3發(fā)電機系泊試驗提交節(jié)點天4主機系泊試驗提交節(jié)點天5安全生產(chǎn)、環(huán)境保護/6制造資源數(shù)據(jù)庫企業(yè)標準數(shù)據(jù)庫記錄數(shù)個作業(yè)期量標準數(shù)據(jù)庫記錄數(shù)個7生產(chǎn)管理信息平臺造船工程計劃管理系統(tǒng)名及用戶數(shù)個生產(chǎn)管理的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫記錄數(shù)型艘物資采購、物流管理系統(tǒng)名及用戶數(shù)個生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)反饋系統(tǒng)名及用戶數(shù)個8組織中間產(chǎn)品區(qū)域化生產(chǎn)/單船建造技術(表5)
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