【正文】 施工內(nèi)容包括舊設(shè)備的拆卸及新設(shè)備的供貨、安裝、調(diào)試。有利于運(yùn)行人員對(duì)該處的監(jiān)控，有利于檢修人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)。本項(xiàng)目計(jì)劃2012年6月到2012年10月進(jìn)行，由部門根據(jù)情況安排改造時(shí)間，計(jì)劃工期30天。 為保證導(dǎo)料槽內(nèi)的煤流對(duì)中，導(dǎo)料槽內(nèi)應(yīng)有可進(jìn)行螺栓調(diào)節(jié)的煤流調(diào)整板。具體開工日期以甲方通知為準(zhǔn)。 本項(xiàng)目技術(shù)要求： 本技術(shù)要求適用于華能海南東方電廠（以下簡(jiǎn)稱甲方）2350MW機(jī)組輸煤系統(tǒng)部分導(dǎo)料槽改造及其配套設(shè)施，相應(yīng)設(shè)備的制造、安裝、調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)和售后服務(wù)等方面的技術(shù)要求內(nèi)容。而導(dǎo)料槽尾部采用獨(dú)特的后封堵裝置既有效封堵粉塵又具有維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。3） 由于粉塵濃度過高，皮帶機(jī)的所有部位以及電纜槽盒上積有大量粉塵，留有著火的安全隱患。嚴(yán)重污染現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，還留有火災(zāi)隱患。導(dǎo)料槽頂板與側(cè)板之間、側(cè)板與側(cè)板之間、側(cè)板與尾板之間、導(dǎo)料槽與落煤管的接口、導(dǎo)料槽與除塵器的接口、噴霧水裝置與導(dǎo)料槽接口等處的安裝偏差及安裝質(zhì)量問題均會(huì)造成漏粉。5） 關(guān)聯(lián)的除塵器及排污泵故障率增高，印尼煤粉塵過高（經(jīng)環(huán)保試驗(yàn)室測(cè)試各轉(zhuǎn)運(yùn)站粉塵濃度＞60g/m3），已超出我廠除塵器的處理能力（40g/m3），我廠多管沖擊除塵器及脈沖袋式除塵器處于滿載狀態(tài)，處理后排出的氣體中仍含不少粉塵。以減小維護(hù)工作量和維護(hù)費(fèi)用。我廠6A皮帶試用后情況也很好。 本項(xiàng)目改造要求是一項(xiàng)交鑰匙工程。 為擴(kuò)大導(dǎo)料槽通流量，導(dǎo)料槽內(nèi)部空間應(yīng)有足夠的高度和寬度。達(dá)到防塵環(huán)保的目的。施工進(jìn)度安排（根據(jù)卸船情況隨時(shí)調(diào)整）時(shí)間工作內(nèi)容要求第12天辦理工作票、停電、做安措。六、結(jié)論與建議: 改造完成后，皮帶機(jī)尾部環(huán)境將得到極大的改善，粉塵濃度將滿足環(huán)保要求。節(jié)約了用電。為減小導(dǎo)料槽鋼板、擋煤膠、除塵器、排污泵等的維護(hù)工作量，也需要對(duì)導(dǎo)料槽進(jìn)行整改。安全技術(shù)措施1) 開工前所有檢修材料必須備齊；2) 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全護(hù)欄；3) 檢修期間燃運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)輪流值班；4) 檢修現(xiàn)場(chǎng)增加臨時(shí)照明確保施工現(xiàn)場(chǎng)亮度；5) 辦理工作票，施工現(xiàn)場(chǎng)配備消防器材，及時(shí)清理易燃物品，不能清除的易燃物品應(yīng)進(jìn)行隔離；6) 腳手架及起重應(yīng)由具備資格的人員指揮，在作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全護(hù)攔；7) 保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路通暢，拆除的設(shè)備及時(shí)運(yùn)走，防止施工人員在工作時(shí)拌倒摔傷；8) 對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底；嚴(yán)格按施工方案及圖紙施工，專工和安全員深入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)糾正。通過后進(jìn)行確認(rèn)簽蓋章。 上層密封壓板采用高分子彈性橡膠做基體，其與皮帶的接觸面粘貼有耐磨聚氨酯。（3）噴霧水裝置與導(dǎo)料槽的聯(lián)接不合格，兩者之間存在粉塵泄漏。密封可靠性僅有側(cè)面擋煤膠與皮帶單道密封。（1）：（2）全封閉導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)示意圖（3）工作流程簡(jiǎn)圖（3） 導(dǎo)料槽的側(cè)封：側(cè)封是解決輸煤皮帶降塵的關(guān)鍵所在，由于皮帶運(yùn)行中的跳動(dòng)、跑偏以及相鄰?fù)休佒g的凸凹不平 ，使得側(cè)封問題難以解決。（2） 項(xiàng)目的必要性：1） 導(dǎo)料槽破損造成的漏煤漏粉已對(duì)安全運(yùn)行產(chǎn)生影響，高揚(yáng)塵煤時(shí)運(yùn)行人員無法有效監(jiān)控，檢修人員無法在現(xiàn)場(chǎng)檢查和檢修設(shè)備，電視監(jiān)控也看不清設(shè)備的運(yùn)行情況，全憑經(jīng)驗(yàn)及監(jiān)控電流值來運(yùn)行，極其危險(xiǎn)。各處皮帶機(jī)尾部導(dǎo)料槽受煤流沖刷，兩邊側(cè)板多次磨穿漏煤。3） 導(dǎo)