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t梁預(yù)制安裝施工技術(shù)方案(專業(yè)版)

2024-09-15 15:45上一頁面

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【正文】 6. 檢查施工機(jī)械、工程部位的狀態(tài),符合安全要求,對(duì)不安全的狀態(tài)進(jìn)行整改。6%尺量,全部6斷絲滑絲數(shù)每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測(cè),每根(束)(4)預(yù)應(yīng)力砼工程封錨混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,一般不宜低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)值得80%,必須嚴(yán)格控制封錨后的梁體長(zhǎng)度。檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢測(cè)方法和頻次1受力鋼筋間距兩排以上排距177。建立并完善質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康一體化管理體系,編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,按ISO9002質(zhì)量體系的要求對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、技術(shù)交底通知書、施工作業(yè)指導(dǎo)書等施工指導(dǎo)性技術(shù)文件,并嚴(yán)格按文件執(zhí)行。(2)0、3號(hào)柱支承,1號(hào)柱騰空并沿導(dǎo)梁向前縱移到位后支承。在魚尾板處的壓板應(yīng)將與軌道接觸處尺寸由16mm改為6mm。1) 操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。根據(jù)放好的基準(zhǔn)線,大體將全長(zhǎng)軌道找正成一直線,用螺栓壓板將軌道初步固定。圖1圖2T梁安裝要求① T梁在架設(shè)安裝之前,首先要在蓋梁的支座墊石上安裝板式橡膠支座,板式橡膠支座的中心線應(yīng)與支座墊石中心線重合。,并將全部灰雜物以及支承板上浮漿清除干凈。 千斤頂和油壓表均已校正并在使用期內(nèi)。 拆內(nèi)外側(cè)模可在每扇模板兩端立帶處施頂,如拆卸內(nèi)側(cè)模困難時(shí),可在上、下翼板側(cè)面開設(shè)活門施頂,此時(shí)在另一側(cè)相應(yīng)部位上梗脅處,應(yīng)用木撐將梁撐牢,以防脫模梁體閃動(dòng)。、石料、水泥,外加劑儲(chǔ)備充足,質(zhì)量抽檢合格。:加工端模也采用鋼模板,端模預(yù)應(yīng)力管道位置的留設(shè)必須準(zhǔn)確,并應(yīng)留有預(yù)應(yīng)力束的穿束架子。 臨時(shí)工程:引橋大堤內(nèi)側(cè)在樁基外側(cè)由南向北已修筑一條六米寬施工便道需拓寬至八米,且在T梁預(yù)制場(chǎng)區(qū)西面修筑一條六米寬道路,供施工車輛和施工機(jī)械通行,路面為60cm厚的建筑垃圾路面。第一章 工程概況,距離XXX下游洲頭約330m。端模制作須保證預(yù)應(yīng)力支承墊板孔道尺寸準(zhǔn)確;,須進(jìn)行整體組拼,組拼后的誤差要求:模板全長(zhǎng)誤差:177。,計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)確,生產(chǎn)能力可滿足整梁灌注速度需要,且留有富余量。,模板兩端千斤頂著力應(yīng)均勻,同時(shí)防止拉倒模板和克損梁體,吊模板時(shí)應(yīng)先將模板拉開再行起吊,不得先起鉤,防止模板頂撞梁體混凝土。 清除梁體孔道內(nèi)積水和污物。、牢靠,可將鋼筋與支承板局部點(diǎn)焊。并在T梁的兩端標(biāo)出T梁的垂直中線和支座中心線,且蓋梁上的安裝線也應(yīng)畫出,準(zhǔn)確無誤后方可開始T梁的安裝工作。最后進(jìn)行全面找正,此時(shí)應(yīng)把螺栓全部固緊。2) 各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌。(3) 軌道調(diào)直不但要校軌道垂直方向的彎曲,還要校側(cè)向彎曲,因側(cè)向不直時(shí),起重機(jī)運(yùn)行過程中輪子就會(huì)卡邊,所以,側(cè)向彎曲是校直的重點(diǎn)。(3)2號(hào)柱支承,0,3號(hào)柱騰空并沿導(dǎo)梁一起沿2號(hào)柱向前縱移一孔后支承。推行目標(biāo)管理體制,實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制。5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面,用尺量同排177。項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定》檢查2梁長(zhǎng)度(mm)+5,10用尺量3寬度(mm)濕接縫(梁翼板)177。7. 改善施工環(huán)境,對(duì)危險(xiǎn)物品、危險(xiǎn)源、影響安全生產(chǎn)的重點(diǎn)作業(yè)和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理和控制,預(yù)防事故的發(fā)生。5. 檢查施工過程中人的行為,必須符合安全要求,對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為和不正確使用安全防護(hù)用品的情況,應(yīng)進(jìn)行糾正。103管道間距(mm)同排10抽查30%,每根查5個(gè)點(diǎn)上下層104張拉應(yīng)力值(MPa)符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù),全部5張拉伸長(zhǎng)率177。1施工過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作一般流程圖:施工準(zhǔn)備工序施工委托試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告工序自、互檢合格合格專檢取樣或準(zhǔn)備檢測(cè)檢測(cè)報(bào)告送出試驗(yàn)合格工序驗(yàn)收合格轉(zhuǎn)序分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定YNYNYN執(zhí)行不合格品控制程序NY1T梁施工質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(部分)(1)鋼筋要求鋼筋、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求;受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求;要求鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、鱗銹等清除干凈,鋼筋應(yīng)順直;鋼筋骨架與底模之間應(yīng)設(shè)置塑料墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固,并相互錯(cuò)開,若采用混凝土墊塊,墊塊強(qiáng)度不小于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。質(zhì)量目標(biāo)和指標(biāo):工程施工質(zhì)量滿足顧客的要求,合同履約率100%;工程(產(chǎn)品)合格率100%;工序一次驗(yàn)收合格率90%。(1)0、3號(hào)柱支承,2號(hào)柱騰空并沿導(dǎo)梁向前縱移到l號(hào)柱附近后支承。(2) 壓板可采用3號(hào)普通碳素鋼,按要求加工焊接??肇?fù)荷運(yùn)行符合下列要求。注意軌道接頭間隙不應(yīng)大于2mm。一跨架設(shè)完成后,架橋機(jī)縱移進(jìn)行下一跨梁體架設(shè)。 檢查梁體混凝土是否已達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求和齡期要求,否則不允許預(yù)加應(yīng)力。,確保梁體表面溫度與環(huán)境溫度,不超過10℃。3 灌注混凝土施工 混凝土的拌制生產(chǎn),標(biāo)號(hào)C50:混凝土拌制生產(chǎn)做好以下工作:,摻入高效減水劑(單獨(dú)報(bào)審)。外模拼縫及轉(zhuǎn)折部位采用刨邊加工后再拼焊,模板拼裝處用海棉橡膠密封,以保證不漏漿,施工中用25t汽車吊裝拆鋼模。()。引橋下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),柱式橋墩,上部結(jié)構(gòu)采用5*41m跨徑先簡(jiǎn)支后連續(xù)剛構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼T梁。:施工用電主要利用一臺(tái)500KW變壓器作為施工供電設(shè)備,施工區(qū)域設(shè)置臨時(shí)配電箱。5mm翼緣寬:2mm—0腹板厚度:2mm—0外側(cè)模板高度:177。自備發(fā)電機(jī),確保供電正常。,應(yīng)隨即對(duì)梁體進(jìn)行全面詳細(xì)檢查,并作記錄。、錨具等技術(shù)合格證,并對(duì)錨具表面進(jìn)行質(zhì)量檢查。177。② T梁就位時(shí),應(yīng)將T梁梁底的中分線用垂球和支座的中心線進(jìn)行對(duì)中重合后,方可將T梁就位,軸線的偏位小于5mm,同時(shí)T梁落位后用垂球控制T梁的垂直度,%,符合要求后方可放松吊繩。 起重機(jī)車體組裝(1) 組裝時(shí),應(yīng)復(fù)測(cè)各部分的外形尺寸和檢查主要零部件。各制動(dòng)器準(zhǔn)確及時(shí)動(dòng)作,限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。(4) 軌道上的螺絲必須擰緊,所有螺母下須加彈簧墊圈,最長(zhǎng)應(yīng)低于清道板10mm以下。(4)0、l、3號(hào)柱支承,2號(hào)柱騰空并沿導(dǎo)梁方向縱移到原1號(hào)柱位置后支承。將工程質(zhì)量目標(biāo)自上而下分解,并確定每一項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)的保證措施,要求將此確實(shí)落實(shí)到管理層和作業(yè)層,發(fā)揮實(shí)際效用。102箍筋、橫向水平筋間距177。20用尺量3處頂寬177。8. 對(duì)安全保證計(jì)劃中確定的危險(xiǎn)部位和過程,落實(shí)監(jiān)控人員,確定監(jiān)控措施和方式,實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控;監(jiān)控人員具有相應(yīng)的素質(zhì)和技能,能夠正當(dāng)行使職權(quán),能夠正確做好記錄并能及時(shí)反饋和處理有關(guān)安全信息。4. 施工過程中,對(duì)各類持證上崗人員的資格、安全設(shè)施、設(shè)備和防護(hù)用品進(jìn)行驗(yàn)證,必須符合要求。30抽查30%,每根查10個(gè)點(diǎn)2梁高方向177。原材料標(biāo)識(shí)及可追溯性轉(zhuǎn)移記錄必須規(guī)范、內(nèi)容完整、材料
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