【正文】 ⑥施工現(xiàn)場設(shè)置宣傳標(biāo)語，加大宣傳力度。應(yīng)在工地現(xiàn)場設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理工作，生活垃圾要堆放在指定地點(diǎn)，按規(guī)定及時(shí)清理或處理。建立項(xiàng)目信息管理系統(tǒng)⑴建立目錄完整，層次清晰，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，表格自動(dòng)生成的項(xiàng)目信息管理系統(tǒng)。安全保證體系：按ISO9002質(zhì)量管理體系中安全保證體系嚴(yán)格執(zhí)行。 ②材料的質(zhì)量是成品構(gòu)件質(zhì)量的重要保證前提之一，在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中，項(xiàng)目總工程師、試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)材料的選擇、采購進(jìn)行嚴(yán)格的控制，做到材料進(jìn)場取樣檢查試驗(yàn)，在進(jìn)場過程中校核第一批材料與所取樣品是否相符，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求的材料應(yīng)主動(dòng)退貨并停止該供應(yīng)商處送貨，而選擇其他符合要求的材料，以保證工程質(zhì)量。各工程隊(duì)配備專職質(zhì)量控制人員，對(duì)工程的整個(gè)過程進(jìn)行巡回質(zhì)量檢查，并配合各工序監(jiān)理旁站人員，嚴(yán)格控制各工序的質(zhì)量。九、驗(yàn)收 每層攤鋪后，要進(jìn)行測量報(bào)驗(yàn)，合格后再攤鋪下一層瀝青料。 ㈡技術(shù)準(zhǔn)備 A組織各專業(yè)技術(shù)人員熟悉圖紙，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。拌和設(shè)備的產(chǎn)量和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。 細(xì)集料 采用堅(jiān)硬、凈潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的人工軋制的米粒。如工程師不予驗(yàn)收，則把所有不合格路段清除，分析原因后重新攤鋪，并承擔(dān)由此造成的一切費(fèi)用。 ，充分壓實(shí)，連接平順。 ，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。 ④.瀝青混合料的初壓符合下列要求 ，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。 b）連續(xù)供料。⑶熱拌瀝青混合料運(yùn)輸 A、汽車從拌和樓向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車的位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。采用新技術(shù)、新工藝，抓重點(diǎn)難點(diǎn)，確保工程的質(zhì)量與工期，令業(yè)主滿意，讓政府放心。 一、編制依據(jù) 程道路施工圖 工程招投標(biāo)文件 《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》二、工程概況㈠設(shè)計(jì)概況計(jì)算行車速度：V路段=4OKm/h設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ100KN防洪標(biāo)準(zhǔn)100年一遇道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：瀝青路面為30年道路瀝青砼攤鋪工程是開發(fā)區(qū)內(nèi)南北向及東西向十字交叉的主要干線道路。⑵做好施工準(zhǔn)備。 B、混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和或攤鋪速度有所富余，施工過程中應(yīng)在攤鋪機(jī)前方30cm處停車，不能撞擊攤鋪機(jī)。當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。 。 、調(diào)頭或停車等候。施工可采用下列方法：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1 m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。 ⑻氣候條件 ，當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，暫停施工。質(zhì)量技術(shù)按《規(guī)范GB5009296》。并按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到符合要求，其偏差符合《熱拌瀝青混合料允許偏差》的規(guī)定。 B瀝青混合料組成設(shè)計(jì) 本工程瀝青混合料面層采用雙層式結(jié)構(gòu)。 攤鋪碾壓全部完成后將原始資料整理完整，交技術(shù)科并報(bào)甲方和監(jiān)理。 ③在建立嚴(yán)格的工程內(nèi)部質(zhì)保體系后，制訂詳細(xì)可行的質(zhì)保制度，獎(jiǎng)罰分明，并下發(fā)至各工程隊(duì)，要求制度上墻，責(zé)權(quán)利層層分解，具體落實(shí)到每個(gè)人，分級(jí)簽訂創(chuàng)優(yōu)現(xiàn)任狀，真正做到組織落實(shí)，措施落實(shí)，責(zé)任到人，檢查到位。我們將在把好材料質(zhì)量關(guān)時(shí)，主要采取以下措施： ，大宗地方材料去現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察并取樣分析，簽訂供貨合同，保證材料的正常供應(yīng)。堅(jiān)持安全第一，文明施工，進(jìn)入工地的管理人員及民工必須戴好安全帽，注意施工文明。⑵及時(shí)輸入項(xiàng)目信息，并進(jìn)行整理、存儲(chǔ)。施工及生活廢水處理系統(tǒng)處理達(dá)標(biāo)后才允許排入城市污管。 十三、工程合理化建議為了確保瀝青砼路面的平整度，建議如下： 在二灰結(jié)石的施工過程中，用攤鋪機(jī)攤鋪二灰結(jié)石，控制二灰結(jié)石的平整度。⑤施工現(xiàn)場設(shè)置明顯標(biāo)志，夜間設(shè)置警示燈。施工場內(nèi)設(shè)置汽車槽，車輛出場時(shí)必須將輪胎沖洗干凈，運(yùn)送集料的車輛必須裝載適量，不沿途漏灑和污染路面。 十一、信息管理為提高項(xiàng)目部的管理水平，本工程通過現(xiàn)代信息工具對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行信息化管理。 安全目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故。試驗(yàn)系統(tǒng) ①建立工地試驗(yàn)室，嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)。 ②建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的，由質(zhì)量管理職能部門部門負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)施工的各工程隊(duì)隊(duì)長參加的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 ，橫接縫錯(cuò)縫超過5m以上。進(jìn)場主要原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定。 B、拌和設(shè)備采用進(jìn)口馬蓮尼拌和樓1座，共產(chǎn)量大于185t/h,并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置，其除塵裝置運(yùn)行正常有效。選用反擊式破碎軋制的碎石；嚴(yán)格控制細(xì)長扁平顆粒含量，以確保集料的質(zhì)量。 ，做竣工項(xiàng)目支付。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不隨意停頓。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓。 ⑤．?dāng)備佭^程中注意事項(xiàng)： a）汽車司機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機(jī)，使之偏位，或把料卸出機(jī)外，最好是卸料車的后輪距攤鋪機(jī)30cm左右，當(dāng)攤鋪機(jī)行進(jìn)接觸時(shí)，汽車起升倒料。瀝青砼的拌和時(shí)間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制在155170℃之間。 三、施工部署 ㈠施工指導(dǎo)思想⑴以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為施工指導(dǎo)思想，嚴(yán)格管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技領(lǐng)先。東起路，西至路。精心組織管理機(jī)構(gòu)，科學(xué)合理制訂進(jìn)度計(jì)劃，在施工人員、材料和機(jī)械設(shè)備上做充分準(zhǔn)備。卸料過程中應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)的推進(jìn)前進(jìn)。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時(shí)應(yīng)鏟除。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3—1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。然后用3 m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部平整度或?qū)雍癫环弦蟮牟糠?，使下次施工時(shí)成直角連接。 ℃時(shí)，停止攤鋪。填料 采用石灰?guī)r等憎水性材料加工的礦粉。 C、拌和場地布置遠(yuǎn)離市區(qū)，并符合《環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ/T00698）的有關(guān)要求。 上、下二層均采用進(jìn)口石油瀝青，瀝青技術(shù)指標(biāo)符合AH100號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。及時(shí)做好評(píng)定資料，包括外觀、實(shí)測、保證資料三方面。實(shí)行全面質(zhì)量管理，進(jìn)行全員培訓(xùn) ①要使整個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，特別是各部門、道路工程隊(duì)負(fù)責(zé)人明確自己的分工范圍及整個(gè)工程總體進(jìn)度計(jì)劃、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、作業(yè)程序、積壓項(xiàng)管理制度、工程監(jiān)理程序等，保證工程能夠按照計(jì)劃的時(shí)間要求進(jìn)行實(shí)施。 、數(shù)量均需監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)場。做好安全標(biāo)志和警示牌，警示牌要掛整齊、