【正文】 嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)要求組織施工；及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。新老噴砼接頭須圓順不能有新的欠挖出現(xiàn)。監(jiān)控量測(cè)實(shí)施需拆換段在拆換過(guò)程中，增設(shè)量測(cè)斷面按1m一個(gè)斷面布置，增加量測(cè)頻次，確保準(zhǔn)確掌握變形情況。③、對(duì)該段初期支護(hù)按照由小里程至大里程方向逐榀進(jìn)行拆除，重新施做該段初期支護(hù)，重新安設(shè)H175型鋼鋼架，間距1榀/，并且預(yù)留30cm的預(yù)留變形量，噴射C30混凝土，厚度30cm，每榀鋼架設(shè)12根Φ42注漿小導(dǎo)管進(jìn)行鎖腳，小導(dǎo)管長(zhǎng)3m；拱、墻設(shè)置φ8鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距20cm20cm。二、設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)原設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)木寨嶺隧道大坪斜井進(jìn)正洞左右線蘭州方向DK178+055～+0DyK178+040～+030段原設(shè)計(jì)均為Ⅳ級(jí)圍巖，主要支護(hù)參數(shù)為：拱墻設(shè)格柵鋼架，；拱墻噴射砼C25厚23cm；拱墻設(shè)Φ6鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距20*20cm；拱部采用φ22中空錨桿，邊墻采用φ22砂漿錨桿，,*；襯砌采用C30混凝土，厚度為40cm。隧道洞身穿越的板巖及炭質(zhì)板巖區(qū)，%，該巖石遇水易崩解軟化，圍巖穩(wěn)定性極差，且炭質(zhì)板巖區(qū)可能有瓦斯外溢；隧道穿越的特殊不良地質(zhì)段段落長(zhǎng)大、影響面寬，有濕陷性黃土、山體滑坡、泥石流、巖堆、高地應(yīng)力變形區(qū)等；，%，極易發(fā)生圍巖大滑坍，施工難度很高。DyK178+040～DyK178+030段自施工以來(lái)，變形量一直較大，因變形導(dǎo)致拱部及邊墻多處出現(xiàn)噴砼面開(kāi)裂、掉塊，鋼架扭曲變形等現(xiàn)象，該段大部分量測(cè)點(diǎn)凈空收斂累積變形值超過(guò)500mm，最大的已經(jīng)達(dá)到880mm，且變形仍在發(fā)展，存在一定的安全隱患，該段施作的φ200鋼管橫向支撐多數(shù)因變形已彎曲，拱墻部位已出現(xiàn)不同程度的侵入襯砌凈空。左右兩側(cè)抽拉式結(jié)構(gòu)，工作狀態(tài)時(shí)內(nèi)管拉出至隧道拱墻開(kāi)挖面，上鋪φ14mm520cm網(wǎng)筋網(wǎng)，作為人員工作平臺(tái)，移動(dòng)時(shí)為防止掛擦拱墻，收回至套筒內(nèi)。拆除時(shí)設(shè)警戒線，并排專(zhuān)人進(jìn)行安全警戒，拆換時(shí)，停止掌子面施工。強(qiáng)化試驗(yàn)和檢測(cè)工作，工區(qū)設(shè)試驗(yàn)室，全面負(fù)責(zé)工區(qū)工程中的鋼材、水泥、粗細(xì)骨料、外加劑等原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)試驗(yàn)；負(fù)責(zé)混凝土及水泥砂漿配合比設(shè)計(jì)、土工試驗(yàn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)；負(fù)責(zé)混凝土、砂漿試件制做及施工控制；負(fù)責(zé)試驗(yàn)儀器、設(shè)備的檢校與日常維護(hù)；負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料的收集、整理和歸檔。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，并對(duì)監(jiān)控量測(cè)資料及時(shí)進(jìn)行分析，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)通知參建各方，并應(yīng)立即采取應(yīng)急預(yù)警措施，以確保施工安全。反射測(cè)點(diǎn)（包括基準(zhǔn)點(diǎn)）由反射膜片及覘標(biāo)組成。③、對(duì)該段初期支護(hù)按照由小里程至大里程方向逐榀進(jìn)行拆除，重新施做該段初期支護(hù)，重新安設(shè)H175型鋼鋼架，間距1榀/，并且預(yù)留30cm的預(yù)留變形量，噴射C30混凝土，厚度30cm，每榀鋼架設(shè)12根Φ42注漿小導(dǎo)管進(jìn)行鎖腳，小導(dǎo)管長(zhǎng)3m；拱、墻設(shè)置φ8鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距20cm20