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變壓器正常巡視檢查項目有哪些(專業(yè)版)

2025-09-16 04:47上一頁面

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【正文】 套管有嚴(yán)重裂紋及放電。另一方面原繞組磁化力使鐵芯磁通密度過度增大,可能造成鐵芯強(qiáng)烈過熱而損壞。電壓互感器正常運行中二次側(cè)接近開路狀態(tài),一般二次側(cè)電壓可達(dá)100伏,如果短路產(chǎn)生短路電流,造成熔斷器熔斷,影響表計指示,還可引起繼電保護(hù)誤動,若熔斷器選用不當(dāng)可能會損壞電壓互感器二次繞組等。(1)切換開關(guān);用于切換負(fù)荷電流。使變壓器在較好的條件下運行,需要保持油質(zhì)的良好。 (3)油枕的容量小,不能滿足運行的要求。而無需將變壓器停運。 (1)差動保護(hù)二次回路及電流互感器回路有變動或進(jìn)行校驗時。055):變壓器零序保護(hù)在什么情況下投入運行?答:變壓器零序保護(hù)安裝在變壓器中性點直接接地側(cè),用來保護(hù)繞組內(nèi)部及引出線上的接地短路,并可作為防止相應(yīng)母線和線路接地短路的后備保護(hù),因此在變壓器中性點接地時,均應(yīng)投入零序保護(hù)。049):變壓器發(fā)生繞組層間或匝間短路時有哪些異?,F(xiàn)象?導(dǎo)致什么保護(hù)動作?答:電流增大; 油面增高,變壓器內(nèi)部發(fā)出“咕嘟”聲; 側(cè)電壓不穩(wěn)定,呼高呼低; 閥噴油。油位不正常升高 (2)匝間短路,繞組與鐵芯或與外殼短路。 為了避免上述現(xiàn)象,所以中性點必須接地。3)033):開口杯檔板式瓦斯繼電器工作原理?答:正常時,瓦斯繼電器開口杯中充滿油,由于油自身重力產(chǎn)生力矩小于疝氣重力產(chǎn)生的力矩,開口杯,使的觸點處于開斷位置。 4)主變內(nèi)部故障。答: 024):運行中變壓器進(jìn)行哪些工作應(yīng)將重瓦斯保護(hù)由跳閘改投信號? (2)電流互感器實際變比與計算變比不同的影響。答:009):用經(jīng)驗法怎樣簡易判別油質(zhì)的優(yōu)劣?變壓器出現(xiàn)假油位的可能原因有:①油標(biāo)管堵塞;②呼吸器堵塞;③防爆管通氣孔堵塞;④用薄膜保護(hù)式油枕在加油時未將空氣排盡。(1)大風(fēng)時檢查變壓器附近有無容易被吹動飛起的雜物,防止吹落到帶電部分,并注意引線的擺動情況; (2)大霧天檢查套管有無閃絡(luò)、放電現(xiàn)象; (3)大雪天檢查變壓器頂蓋至套管連線間有無積雪、掛冰情況,油位計,溫度計、瓦斯繼電器有無積雪復(fù)蓋情況; (4)雷雨后檢查變壓器各側(cè)避雷器記數(shù)器動作情況,檢查套管有無破損、裂縫及放電痕跡。答:答:因為容量大的變壓器短路電壓百分?jǐn)?shù)大、容量小的變壓器短路電壓百分?jǐn)?shù)小,而負(fù)載分配與短路電壓百分?jǐn)?shù)成反比,這樣會造成大變壓器分配的負(fù)載小,設(shè)備沒有充分利用;而小變壓器分配的負(fù)載大,易過載,限制了并列運行的變壓器帶負(fù)荷運行。答:(1)變壓器過負(fù)荷運行時(特殊情況除外); (2)有載調(diào)壓裝置的輕瓦斯動作報警時; (3)有載調(diào)壓裝置的油耐壓不合格或油標(biāo)中無油時; (4)調(diào)壓次數(shù)超過規(guī)定時; (5)調(diào)壓裝置發(fā)生異常時。油浸自然循環(huán)、自冷、風(fēng)冷變壓器,其上層油溫一般不宜經(jīng)常超過85℃,最高不得超過95℃溫升不得超過55℃,運行中若發(fā)現(xiàn)有一個限值超出規(guī)定,應(yīng)立即匯報調(diào)度,采取限負(fù)荷措施。 (2)瓦斯繼電器進(jìn)行檢查試驗及其保護(hù)回路上工作或發(fā)生直流接地;變壓器的短路電壓百分?jǐn)?shù)是當(dāng)變壓器一側(cè)短路,而另一側(cè)通以額定電流時的電壓,此電壓占其額定電壓百分比。答:030):主變差動保護(hù)動作的條件是什么?答:1)主變及套管引出線故障。 2)匝間短路,匝間與鐵芯或外及短路 3)鐵芯故障(發(fā)熱燒損) 4)油面下將或漏油。兩臺變壓器并列運行應(yīng)滿足下列條件:a)繞組結(jié)線組別相同;b)電壓比相等;c)阻抗電壓相等;d)容量比不超過3:1。036):變壓器除額定參數(shù)外的四個主要數(shù)據(jù)是什么?短路損耗、空載損耗、阻抗電壓、空載電流。 045):變壓器音響發(fā)生異常聲音可能是什么原因?答:(1)因過負(fù)荷引起; (2)內(nèi)部接觸不良放電打火; (3)個別零件松動; (4)系統(tǒng)有接地或短路; (5)大動力起動,負(fù)荷變化較大; (6)鐵磁諧振。輔助冷卻器當(dāng)變壓器負(fù)荷達(dá)定值或油溫超過55度時自動投入,備用冷卻器當(dāng)運行中的冷卻器發(fā)生故障時自動投入054):變壓器在什么情況下應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視檢查?答:059):強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器冷卻器全停后應(yīng)如何處理?答: (1)變壓器內(nèi)部的多相短路。 (4)轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)脫扣及肖子脫落。 075):電流互感器運行中為什么二次側(cè)不準(zhǔn)開路? (4)見到放電,有閃絡(luò)危險。 (7)瓦斯繼電器本身有問題086):電流互感器二次開路或接觸不良有何征狀?答:(1)電流表指示不平衡,有一相(開路相)為零或較小 (2)電流互感器有嗡嗡的響聲 (3)功率表指示不正確,電度表轉(zhuǎn)動減慢 (4)電流互感器發(fā)熱087):停用電壓互感器應(yīng)注意什么?093):停用電壓互感器時應(yīng)注意哪些問題?099):電流互感器有哪幾種接線方式?答:電流互感器的接線方式有:使用兩個電流互感器的兩相V形接線和兩相電流差接線,有使用三個電流互感器的三相Y形接線、三相△形接線和零序接線。091):發(fā)現(xiàn)運行中35kV及以下的電壓互感器出現(xiàn)哪些異常時應(yīng)申請將其停用?答:應(yīng)一面加強(qiáng)監(jiān)視,一面向調(diào)度員申請將電壓互感器停用。089):電流互感器二次側(cè)開路時會產(chǎn)生什么嚴(yán)重后果?085):引起輕瓦斯保護(hù)動作的原因有哪些?答:(1)變壓器內(nèi)部有較輕微故障產(chǎn)生氣體 (2)變壓器內(nèi)部進(jìn)入空氣 (3)部發(fā)生穿越性短路故障 (4)油位嚴(yán)重降至瓦斯繼電器以下,使瓦斯繼電器動作 (5)直流多點接地,二次回路短路 (6)受強(qiáng)烈震動影響 (1)高壓側(cè)熔斷路接連熔斷二、三次。074):為什么110kV電壓互感器二次回路要經(jīng)過其一次側(cè)隔離開關(guān)的輔助接點? 答:110kV電壓互感器隔離開關(guān)的輔助觸點應(yīng)與隔離開關(guān)的位置相對應(yīng),即當(dāng)電壓互感器停用(拉開一次側(cè)隔離開關(guān)時),二次回路也應(yīng)斷開。這兩個坡度一是為了防止在變壓器內(nèi)貯存空氣,二是為了在故障時便于使氣體迅速可靠地沖入氣體繼電器,保證氣體繼電器正確動作。 (2)拉開工作接地點的隔離開關(guān)。 答: 2)單相嚴(yán)重的匝間短 3)在大電流接地系統(tǒng)中保護(hù)線圈及引出線上的接地故障。 4)油面下將或漏油。有載調(diào)壓裝置的調(diào)壓操作由運行人員按主管調(diào)度部門確定的電壓曲線進(jìn)行,每天調(diào)節(jié)次數(shù),35kV主變一般不超過20次,110 ̄220kV主變一般不超過10次(每調(diào)節(jié)一個分頭為一次)采用逆調(diào)方式盡可能把供電電壓控制在最佳水平。答:(2)取下呼吸器時應(yīng)將連管堵住,防止回收空氣 (3)換上干燥的硅膠后,應(yīng)使油封內(nèi)的油沒過呼氣嘴并將呼吸器密封。007):變壓器油在變壓器中的主要作用是什么?(1)變壓器運行的音響
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