【正文】 安全 、文明、環(huán)保 ： 在項(xiàng)目部安全管理網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。 文明施工措施 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔，有序，材料堆 (存 )放，機(jī)械設(shè)備的停放均要有序 。 2)參加施工的所有人員必須進(jìn)行上崗前的安全教育。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，要相應(yīng)納入安全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。電工在接近高壓線操作時(shí)，必須符合安全距離。 ㈢ 在施工路段前后 1Km 范圍內(nèi)，設(shè)置交通指示牌，同時(shí)所有施工人員禁止踏入運(yùn)營(yíng)路段，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。對(duì)存在的問(wèn)題找出原因，制定有效的整改措施指導(dǎo)以后施工。如混合料拌和、攤鋪、碾壓等工序，責(zé)任落實(shí)到具體人員。 (5)、完成養(yǎng)生的 水泥穩(wěn)定底基層 上禁止一切超載車(chē)輛通行，同 時(shí)應(yīng)采取措施避免車(chē)輛集中快速行使，以保護(hù) 水泥穩(wěn)定底基層 骨料不受破壞。 ⑼ 、邊部三角處理：碾壓結(jié)束后如邊部含水率偏少，用水壺把邊部地段灑濕透。 ⑵ 、碾壓遵循試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。 ⑷ 、 料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后不得立即揭彩 條布，待前車(chē)在攤料準(zhǔn)備駛離攤鋪機(jī)時(shí)才能揭開(kāi)彩條布，避免料堆頂部混合料失水； ⑸ 、 運(yùn)輸車(chē)輛駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)后，在指揮人員的指揮下有序停放，直行駛?cè)肼坊希苯拥管?chē)進(jìn)入攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪； ⑹ 、 由專(zhuān)人指揮卸料，卸料車(chē)井然有序，在攤鋪機(jī)前 30cm 左右處停車(chē)，確保運(yùn)輸車(chē)輛不撞擊攤鋪機(jī)，掛上空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)料車(chē)前進(jìn)。 ②測(cè)定各集料的含水量，計(jì)算各種集料用量，對(duì)集料配比進(jìn)行調(diào)整，由后場(chǎng)試驗(yàn)人員下發(fā)施工配合比通知單。 骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石基層集料級(jí)配范圍表（振動(dòng)成型） 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項(xiàng)目部 層位 通過(guò)下列篩孔 (㎜ )的重量百分率 (%) 19 A － 100 － 6886 3858 2232 1628 815 03 B － 100 － 7585 4254 2535 1626 815 03 注： A 為設(shè)計(jì)規(guī)范級(jí)配， B 為工程設(shè)計(jì)建議級(jí)配。 二 、工程概況 概況 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）起點(diǎn)樁號(hào) K17+496，位于瑩鄉(xiāng)路與黃龍一路平交處，沿西南方向前行，終點(diǎn)位于瑩鄉(xiāng)路與原 44 省道平交口，終點(diǎn)樁號(hào)K20+，路線全長(zhǎng) 公里。 8 月中旬開(kāi)始水穩(wěn)基層施工， 10 月5 日完成全線水穩(wěn)底基層、基層施工任務(wù)。 測(cè)量 放樣 測(cè)量放樣按直線段 10m（ 曲線段不長(zhǎng)于 5m） 一根樁放出路基頂層的兩側(cè)中樁和邊樁，復(fù)測(cè)路基頂面標(biāo)高，打鋼釬支架掛上鋼絲， 根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度， 并按標(biāo)高值調(diào)整鋼絲的高程，作為水穩(wěn)底基層施工的縱坡基線 ， 根據(jù)試驗(yàn)路段結(jié)果 底基層松鋪系數(shù) 采用 。拌合站按照試驗(yàn)室提供的配合比控制料斗的給料速度，控制水泥輸送泵的送料速度 和水泵水流閥門(mén)的大小，使混合料符合配合比，然后由試驗(yàn)室對(duì)混合料抽樣做水泥劑量和含水量試驗(yàn)，其結(jié)果反饋給拌和站，以備調(diào)整。攤鋪時(shí) 2 臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪速度設(shè)定為 。 在碾壓至邊部時(shí)，先預(yù)留 30cm，壓路機(jī)再回到起點(diǎn)將大部分重量位于已壓實(shí)的混合料面層上。碾壓時(shí)壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓 ； ⑤ 由 于底基層分兩層攤鋪，兩層接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 35 米。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 斷面 7 強(qiáng)度 (Mpa) 符合設(shè)計(jì)要求 按附錄 G 檢查 ⑶ 、 表面平整、密實(shí)、邊線整齊，無(wú)松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象，施工接縫 平順。 b、若不在水泥初凝時(shí)間許可時(shí)間范圍之內(nèi)，返工處理。 ㈤ 施工便道在各個(gè)互通區(qū)設(shè)置交通標(biāo)志，設(shè)交通協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮。密切配合現(xiàn)場(chǎng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 七 、安全保證措施 項(xiàng)目部必 須加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，做好安全管理，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。 4)行政辦公室負(fù)責(zé)對(duì)職工 的定期健康檢查和治療工作，提出預(yù)防疾病的措施。從業(yè)人員必須注意勞動(dòng)保護(hù)。 成品 混合料 應(yīng)盡快 運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng) ， 運(yùn)輸 時(shí) 應(yīng)采取覆蓋措施， 以 減少水分損失 ， 當(dāng)車(chē)內(nèi)混合料運(yùn)到工地時(shí)已超過(guò)水泥初凝時(shí)間，應(yīng)予以廢棄。 加強(qiáng)對(duì)生活區(qū)及工地的衛(wèi)生管理，廢棄物應(yīng)集中堆放，施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序，養(yǎng)成文明施工的好風(fēng)氣。 水泥用量和礦料級(jí)配控制準(zhǔn)確，攤鋪時(shí)應(yīng)注意消除離析現(xiàn)象 。 4)、為保證施工現(xiàn)場(chǎng)居民的夜間休息，對(duì)距居民區(qū) 150m 以?xún)?nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng)，夜間 22 點(diǎn)至次日 晨 6 點(diǎn)停止施工 8h。 3)行政辦公室負(fù)責(zé)做好新工人、檢崗工人、特殊工種工人的教育培訓(xùn)、考核。 ㈥ 保持施工區(qū)域和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清理垃圾，并運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。運(yùn)輸車(chē)輛遵守交通法規(guī)，服從調(diào)度人員指揮。 ㈢ 拌和站操作室內(nèi)設(shè)有設(shè)計(jì)配合比及施工配 合比以指導(dǎo)拌和。 壓實(shí)度：試驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中用灌砂法按規(guī)范要求跟蹤監(jiān)測(cè)壓實(shí)度，控制碾壓遍數(shù)，在初凝前達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項(xiàng)目部 ⑶ 、 攤鋪碾壓完成后，立即進(jìn)行標(biāo)高、壓實(shí)度、厚度 等項(xiàng)目 的檢測(cè)。橫縫與路面車(chē)道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法如下其設(shè)置方法如下： ① 攤鋪結(jié)束后，人工將兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪末端的混合料整理整齊，并將攤鋪機(jī)末端修成一 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項(xiàng)目部 條整齊的直線，用方木沿橫向接頭 緊靠 混料合末端，用鋼釬固定 ； ② 按正常的碾壓方式進(jìn)行碾壓。 ⑷ 、 碾壓時(shí)，由底往高壓。當(dāng)前一臺(tái)攤鋪機(jī)駛出約 8~10 m 時(shí)，后一臺(tái)才開(kāi)始攤鋪。 高溫季節(jié)作業(yè)時(shí)，一天中要分不同時(shí)段檢測(cè)集料含水量，及時(shí)調(diào)整加水量。 下承層處理 ⑴ 水泥穩(wěn)定底基層施工前， 檢查 路基頂 層 結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量 (高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、壓實(shí)度、 彎沉 等 )。 主要工程量 35cm 厚 %水泥穩(wěn)定碎石底基層 79034m2 20cm 厚 %水泥穩(wěn)定碎石底基層 37312 m2 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項(xiàng)目部 15cm 厚級(jí)配碎石底基層 4880m2 20cm 厚 4%水泥穩(wěn)定碎石基層 108854 m2 透層 +封層 73502 m2 黏層 72807 m2 7cm 厚中粒式瀝青混凝土 103148 m2 5cm 厚細(xì)粒式瀝青混凝土 101394 m2 三 、進(jìn)度計(jì)劃安排 施工總體計(jì)劃安排： 20xx 年 7 月 25 日前完成新建路段及老路拓建路段全部路基交驗(yàn)工作； 7 月 31 日前完成試驗(yàn)路段水穩(wěn)底基層、基層鋪筑； 7 月 25 日開(kāi)始水穩(wěn)層施工全面鋪開(kāi)，89 月形成水穩(wěn)施工高峰期， 10 月初完成全線水穩(wěn)底基層、基層的施工； 9 月中旬開(kāi)始瀝青路面下面層施工， 9 月底開(kāi)始瀝青上面層施工， 10 月底完成全部瀝青路面； 11 月底完成路肩培土及其它路面附尾工程。 本工程主線瀝青混凝土面層總厚度為 12cm， 其中上面層為 5cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土（ AC13C），下面層為 7cm 中粒式瀝青混凝土（ AC20）。 我部碎石 由武義當(dāng)?shù)乩锱派降人槭瘡S供應(yīng)，碎石 經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)均合格，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 。 ④ 后場(chǎng)拌和采用 2 臺(tái)裝載機(jī)上料，分別編號(hào)， 根據(jù)混合料配比確定上料比例，上料時(shí)禁止竄倉(cāng)。 混合料的攤鋪 ⑴ 、對(duì)施工段土路基進(jìn)行清掃，確保下承層表面無(wú)浮土和雜物，灑水車(chē)在表面灑水濕潤(rùn)，灑水量為保證表面濕潤(rùn)但又不積水，以確保水穩(wěn)與土路基的聯(lián)接。碾壓過(guò)程中，采用灌砂法跟蹤檢測(cè)，滿足不了壓實(shí)要求及時(shí)報(bào)告碾壓負(fù)責(zé)人時(shí)，重復(fù)再壓。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁人踩踏邊部。 ⑴ 、 材料進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行壓碎值、篩分試驗(yàn)，并定期抽查集料的級(jí)配范圍，控制材料質(zhì)量。 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項(xiàng)目部 防雨措施： ⑴ 密切關(guān)注天氣變化，合理確定底基層施工時(shí)間。管理人員掛牌上崗、統(tǒng)一著裝。 ㈤ 重點(diǎn)抓好便道車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩?。?duì)環(huán)境保護(hù)作了如下措施： ㈠ 環(huán)保工作按國(guó)家及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的要求執(zhí)行。要組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技