【正文】 液力偶合器 YOX320A 每大、中修時油煮 65 減速器軸承溫度過高 主要是潤滑脂過量或太少 潤滑脂質(zhì)量差 軸承軸向間隙不符合要求或軸承面損壞 按規(guī)定更換潤滑脂并適量 重新調(diào)整軸承間隙，更換軸承 6 整體 更換或解決認為有必要予以解決的部件或構(gòu)件。 在冬季起動時，要開開停停往復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正確使用。 機械設(shè)備維護與保養(yǎng) 各機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，～1毫米之間。 起重機的操作 操作前的準備 起重機開始工作之前，司機必須檢查各部件、零件是否完好，特別是鋼絲繩和連接螺栓、連接銷，檢查各安全裝置和制動器是否有效； ，可能影響安全的故障排除之前，司機不得進行操作； 檢查各工作裝置和操縱機構(gòu)是否處于正常位置； 檢查電氣聯(lián)接，接地是否正確,電壓正常； 各機構(gòu)操縱手柄處于“0”位； 確保一切正常，接通電源； 。 應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查起重機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過4/1000，垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整四根附著用撐桿的長度及頂塊而獲得。 檢查整機的機械部分、結(jié)構(gòu)連接部分、電氣及液壓部分等無誤后，開始頂升工作。 吊裝平衡臂、平衡臂拉桿。 吊裝三節(jié)標準節(jié)Ⅲ，并用螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上（注意標準節(jié)上有踏步的一面要垂直于建筑物）。 建筑物承載 并根據(jù)設(shè)置的警戒值進行報警，但不控制起重機操作系統(tǒng)，力矩、起重量、變幅幅度、起升高度4個參數(shù)量警戒值設(shè)置如下: 力矩警戒值設(shè)置，起重力矩達到額定值90%（）報警。 中速檔校核（幅度不能大于35米），離合器控制開關(guān)打到中速檔 （1） 吊重2420kg，吊鉤以低、中檔速度各升降一次，低、中檔不允許產(chǎn)生不能起升現(xiàn)象，但操作高檔時，應(yīng)不能動作。 （4） 去掉重物（需要下降，請換到中速檔）至報警解除，用高速檔重復(fù)（3）的動作一次，再次所得Q高斷應(yīng)基本一致。 由于彈性板上固定有三個可調(diào)螺栓，因此一旦載荷過大，可調(diào)螺栓會壓下限位開關(guān)。然后，將爬升架與下支座用16個M24的高強度螺栓連接好，最后卸下塔身與下支座的8個M393的高強度螺栓。58m臂長時。 ，開動起升機構(gòu)接起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上，然后，再開動起升機構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上（詳見圖412a、b ）。 用汽車起重機將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使吊臂能夠順利安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點上。（見圖47，圖48所示）。 先將三節(jié)標準節(jié)Ⅲ（注意標記）在地面上用24個M393的高強度螺栓聯(lián)接為一體（螺栓的預(yù)緊力為36噸，），然后吊裝在砼基礎(chǔ)上，并用12個M393的高強度螺栓緊固好（見圖41）,安裝時注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物（見圖42）。 12 吊鉤 340 單位：kg 序號 部 件 名 稱 重量（kg） 備 ： 該起重機無中央集電環(huán)，設(shè)有回轉(zhuǎn)限位器，回轉(zhuǎn)限位器（在上支座上，外購件，調(diào)整方法見外購件說明書）內(nèi)一開關(guān)動作，停止回轉(zhuǎn)再開動時，只能反方向轉(zhuǎn)動。 吊鉤高度限位（起升高度相同，倍率不同時，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整） 在起升卷筒旁裝有行程開關(guān)LG，起升機構(gòu)運行時，卷筒轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，也就是吊鉤的高度，通過一個小變速箱傳遞給行程開關(guān)，在吊鉤上升到預(yù)定的極限高度前，LG一個行程開關(guān)動作，使上升自動減速，防止高速沖擊限位；當?shù)蹉^上升到預(yù)定的極限高度時，行程開關(guān)LG動作，切斷起升機構(gòu)起升方向的運行，再起動只能降鉤。起升停止時，由YZW3315/90型液壓推桿制動器制動。 液壓頂升過程的液壓動力是這樣傳遞的，當Y132M4，帶動10MCY141B柱塞泵輸出壓力油（壓力由負載決定，正常工作壓力可達25Mpa，流量約為10 L/min），油泵供出的高壓油進入手動三位四通換向閥（34SMB10HT，中間裝有一只Y60壓力表，便于觀察油壓讀數(shù)），手動換向閥為的是控制油液的進油和回油方向的調(diào)整，手動換向閥的液壓油經(jīng)過CP20平衡閥輸送到油缸中去，進行油缸的伸縮頂升工作。 注意：安裝回轉(zhuǎn)支承時其滾道淬火軟帶（外部標記“S”或堵塞孔處）應(yīng)放置在緊靠回轉(zhuǎn)機構(gòu)一側(cè)。 8—卷筒 9—高度限位器 圖39 起升機構(gòu) 回轉(zhuǎn)機構(gòu) （見圖310） 本機構(gòu)采用YZRW250M26，45kW電機，通過柱銷聯(lián)軸器帶動變速箱（此變速箱采用電磁離合器換檔，可達三種傳動比）再驅(qū)動卷筒，使卷筒獲得三種繩速。圖34 起重臂 平衡臂 （見圖35） 平衡臂是由槽鋼（Q235C ［32b］和角鋼拼焊而成，上有扶欄和走道，為了便于運輸，分兩節(jié)制作，兩節(jié)間用銷軸連接，起升機構(gòu)和平衡重均安裝在平衡臂尾部，根據(jù)不同的臂長，配備不同的平衡重。 速度 擋位 二58 YZRW250M26 61kW（不包括頂升電機） 三相四線制 使用方便，維修簡單。其標準臂長為50米，加長臂長可達55米、60米，最大起重量為8噸。 回轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)有液力偶合器，承載能力高，起制動平穩(wěn)。 ≤ 800 N/m2 3） 安裝或頂升風(fēng)壓： 允差10% 供電頻率50赫茲 回轉(zhuǎn)機構(gòu) M5 帶渦流制動器 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 轉(zhuǎn)速 電機型號 功率 轉(zhuǎn)速 倍在爬升架的橫梁上，焊上兩塊耳板與液壓系統(tǒng)油缸鉸接承受油缸的頂升載荷。在上支座兩側(cè)對稱地安裝兩套回轉(zhuǎn)機構(gòu)，而在它下面的小齒輪準確地與回轉(zhuǎn)支承外齒嚙合。 1—電磁盤式制動器 變換倍率的方法如下（參見圖313） 吊鉤降至地面，取出中間的銷軸，然后開動起升機構(gòu)將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住，這時，吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)槎堵?，利用同一原理若需要從二倍率變成四倍率，只需將吊鉤落地，放下滑輪夾板，用銷軸將上下夾板連接即可。重載低速時，接通DLM963A電磁離合器，中載中速和輕載低速時，分別接通其余兩個DLM940A電磁離合器，司機可根據(jù)物品的重量選擇合適的檔位，換檔時，必須使電機斷電，嚴禁在電機運行中換檔。 超重保護 起重機起升機構(gòu)的工作方式分輕載高速、中載中速、重載低速三檔，每一檔都規(guī)定了該檔的最大起重量。工作狀態(tài)風(fēng)速達到20米/秒時，指示儀報警，應(yīng)停止工作。 塔身標準節(jié)的安裝及順序（見圖413，圖414） 卸下引進滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。 臂端點調(diào)整 ， 63米（58m,53m）臂長時，吊重1400kg（1900kg，2190kg），調(diào)整螺栓Ⅱ，（52米,50米），逐漸增加重量到85 kg（115kg、130kg）在此范圍內(nèi)碰動開關(guān)Ⅱ，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。 （4） 去掉重物（需要下降，請換到低速檔）至報警解除，用中速檔再重復(fù)（3）的動作一次，兩次所得的Q中斷應(yīng)基本一致。 （2） 再加重20kg，以低速檔起升，若能起升，升高10米高度后再下降放至地面。 建筑物附著處強度 16 177。 第五個附著架以上塔身部分的高度≤，必須安裝第六個附著架。 圖55附著架 。 凡開式齒輪傳動必須有防護罩。 電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng) 經(jīng)常檢查所有電纜、電線有無損傷，要及時的包扎和更換已損傷的部分。 損傷出現(xiàn)內(nèi)泄漏 修復(fù)或更換損壞件 加足油量或清洗濾油器 20 變幅機構(gòu)制動器失靈 1. 制動力矩過小 2. 摩擦片磨損間隙增大 1. 制動器彈簧斷或失效須更換 2. 勵磁電壓不足 車 用 SF92G8 起重量限制器 號 份數(shù) 備 （殼牌） Unedo3，250Cup 各部潤滑表 附表三注：此表小車牽引機構(gòu)一欄中，鋼絲繩的長度變化是與選用何種起重臂臂長相對應(yīng)的 此表起升鋼絲繩長度是配起升高度160m二倍率的（即100m四倍率），用戶應(yīng)根據(jù)實際使用高度決定所需長度。長 53米 111米 機 14 頂升有負載后下降 A. 缸頭上的鎖向閥 出現(xiàn)故障 B. 油缸活塞密封圈損壞 排除故障 現(xiàn)將起重機的常見故障及排除方法歸納如下： 序號 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法 求 1 進行一級保養(yǎng)的全部工作。 表2 序號 項 溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更改，每次進行爬升之前，應(yīng)用油表檢查壓力是否正常。 起重機的維護與保養(yǎng) 起重機應(yīng)當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零部件，如塔身連接螺栓應(yīng)進行檢查是否松動，如有松動必須及時擰緊或更換。 頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜的緊固工作。 在夜間工作時，除起重機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。撐桿與建筑物的連接方式參見圖53，圖中只標注出連接耳板露在建筑物外的形狀、位置尺寸，留在建筑物內(nèi)部的部分由用戶根據(jù)實際情況而定。 吊鉤高度≤（此時已加4節(jié)Ⅲ，11節(jié)Ⅱ），必須 必須參考前面的安裝順序，編制出拆塔的順序及步驟，經(jīng)核實無誤后，再嚴格按要求拆塔。 起升高度限位器的調(diào)整（見外購件使用說明書） （1） 起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整； 起重量限制器的調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見圖416） 斷電時，幅度接近小值比較理想。起重機各種安全裝置要依照下述內(nèi)容進行調(diào)整。 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪和塔身之間的間隙，一般以 2～3毫米為宜，放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。 起重臂與起重臂拉桿的安裝 起重臂節(jié)與拉桿節(jié)的配置（見圖49，圖410），次序不得混亂。 根據(jù)建筑物的布局決定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置，按基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進行基礎(chǔ)設(shè)置。 4 起 重 臂 10800 包括起重臂、載重小車、牽引機構(gòu)、起重量限制器、起重臂拉桿 5 平 衡 臂 6500 包括平衡臂、起升機構(gòu)、配電柜、部分平衡臂拉桿 6 上、下支座 5370 包括上支座、下支座、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機構(gòu) 7 回轉(zhuǎn)塔身 1285 6 離合器保護斷路器 F4 F7 16A 7 渦流保護斷路器 F5 F6 10A 8 渦流欠電流繼電器 FA7 10A 9 離合器欠電流繼電器 FA8 10A 10 起升電機過載保護 FA1 按電機額定電流調(diào)整 11 起升電機過載保護 FAFA3 按電機額定電流調(diào)整 12 起升電機過載保護 FAFAFA6 按電機額定電流調(diào)整 13 切除電阻延時 GSGS2 安全裝置（有關(guān)安全裝置的調(diào)整見后面調(diào)整部分） 零位保護 起重機開始工作時，把左、右操作手柄置于零位，按下S2總起動按鈕，主接觸器ZQ吸合，起重機各機構(gòu)才能起動，這樣可以防止起重機的誤操作。 全機設(shè)有一個控制回轉(zhuǎn)、變幅、起升的控制箱，控制箱置于平衡臂根部，回轉(zhuǎn)和起升電阻箱設(shè)在控制箱兩側(cè)，司機室內(nèi)裝有一個電源控制箱。 液壓頂升機構(gòu) （見圖312） 6—回轉(zhuǎn)支承 圖310 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 回轉(zhuǎn)機構(gòu)共兩套，對稱布置在大齒輪兩旁，均由YZR160M16，從而帶動起重機上部的起重臂、平衡臂和塔頂?shù)茸笥倚D(zhuǎn)。 回轉(zhuǎn)塔身（見圖38） 回轉(zhuǎn)塔身下端用16個高強度螺栓與上支座相連接，上端分別有兩側(cè)引板，用于安裝平衡臂和起重臂，均用φ60的銷軸連接，拆裝很方便。為了提高起重性能，減輕吊臂重量，吊臂采用雙吊點、變截面空間桁架結(jié)構(gòu)。 率 α= 2 α= 4 各種安全裝置齊全，各機構(gòu)均設(shè)有制動器，可保證工作安全可靠。QTZ100塔式起重機使用說明書第一章 概述 該起重機