【正文】 下支座相連，是由型鋼和鋼板組焊成的框架結(jié)構(gòu)。 爬升架 （見圖32） 該機由金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、液壓頂升、電氣控制以及安全保護裝置等組成。 倍率 t MPa 平衡重 臂長 轉(zhuǎn)/分 YZR160M16 2 930轉(zhuǎn)/分 小車牽引機構(gòu) 速度 電機型號 功率 轉(zhuǎn)速 45kW電機型號，功率，轉(zhuǎn)速牽引機構(gòu) M4 起升高度m 倍率 獨立固定 附著 自升式 塔式 T 由于該機具有以上特點，因而它適用于高層飯店、居民住宅、高層工業(yè)建筑、大跨度工業(yè)廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪及簡倉等高塔型建筑物的大型建筑工程中,工作形式見圖11。 整機布置合理，外型美觀。 該起重機具有50米、55米、60米三種臂長組合，可滿足不同工地的需要。 工作范圍大，工作方式多，適用對象廣。 工作速度高，調(diào)速性能好，工作平穩(wěn)，效率高。 QTZ100（TC6013）塔式起重機（以下簡稱起重機）是衛(wèi)華起重機根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)研制的新型建筑用起重機。QTZ100塔式起重機使用說明書第一章 概述 該機為水平臂架，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途起重機。 起升機構(gòu)采用帶渦流制動器的電機，電磁離合器換檔的三速變速箱，能實現(xiàn)重載低速，輕載高速。 通過更換和增減一些部件及輔助裝置，起重機可獲得獨立固定、附著于建筑物爬升等兩種工作方式，以滿足不同的使用要求。 各種安全裝置齊全，各機構(gòu)均設(shè)有制動器，可保證工作安全可靠。 吊臂采用剛性雙拉桿支承，結(jié)構(gòu)輕巧。 起重機 起重機適用條件 1） 工作風(fēng)壓： ≤ 250 N/m2 2） 非工作風(fēng)壓： ≤ 100 N/m2 4） 環(huán)境溫度： －200C ~ 400C 5） 海拔高度： ≤ 整機總功率第二章α=2 160 率 α= 2 α= 4 60/30/9 米/分 YZTDE180M4/8/24 5/頂升機構(gòu) 速度 電機型號 功率 轉(zhuǎn)速 53 17 率 四現(xiàn)按各部分的不同特點簡介如下： 金屬結(jié)構(gòu) 金屬結(jié)構(gòu)主要包括：塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升架、塔頂、起重臂、平衡臂、上支座、下支座、回轉(zhuǎn)塔身以及附著裝置等。為了便于頂升安裝的安全需要，特設(shè)有工作平臺。 為了提高起重性能，減輕吊臂重量，吊臂采用雙吊點、變截面空間桁架結(jié)構(gòu)。 司機室側(cè)置在上支座的回轉(zhuǎn)機構(gòu)旁邊，出入容易，工作安全。 回轉(zhuǎn)塔身（見圖38） 回轉(zhuǎn)塔身下端用16個高強度螺栓與上支座相連接，上端分別有兩側(cè)引板，用于安裝平衡臂和起重臂，均用φ60的銷軸連接，拆裝很方便。 注：本機構(gòu)第一次使用一星期后減速器應(yīng)立即換油并清洗。在卷筒軸另一端有高度限位器，高度限位器可根據(jù)實際的需要進行調(diào)整。 2—電動機 7—齒形聯(lián)軸器 3—盤式制動器 4—行星減速機 6—回轉(zhuǎn)支承 圖310 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 回轉(zhuǎn)機構(gòu)共兩套，對稱布置在大齒輪兩旁，均由YZR160M16，從而帶動起重機上部的起重臂、平衡臂和塔頂?shù)茸笥倚D(zhuǎn)。 ，大小齒輪傳動比是： i=151/16=, 模數(shù)m=12。 3—限位器 液壓頂升機構(gòu) （見圖312） 油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一踏步上，再次開動液壓系統(tǒng)頂升，這樣兩次工作循環(huán)可加一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 說明：請用戶在使用時參見有關(guān)液壓系統(tǒng)制造使用說明書的詳細(xì)說明。 全機設(shè)有一個控制回轉(zhuǎn)、變幅、起升的控制箱，控制箱置于平衡臂根部，回轉(zhuǎn)和起升電阻箱設(shè)在控制箱兩側(cè)，司機室內(nèi)裝有一個電源控制箱。 各機構(gòu)的運行 起升機構(gòu) 起升機構(gòu)由GM（YZRW250M26，45kW）交流繞線電動機驅(qū)動，該電機本身帶有渦流制動器，它與起動調(diào)速電阻相結(jié)合，使電機的起動、調(diào)速性能得到很大改善，較好地滿足起重機的使用要求。 為了提高起重機的工作效率，起升機構(gòu)設(shè)有一套變速裝置，分重、中、輕三檔，變檔裝置通過分別接通兩個DLM940A和一個DLM963A的電磁離合器來獲得三種速度。回轉(zhuǎn)制動器僅用于有風(fēng)狀態(tài)下工作時，固定起重機不轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁使用制動器停車，更不允許打反轉(zhuǎn)幫助停車。 安全裝置（有關(guān)安全裝置的調(diào)整見后面調(diào)整部分） 零位保護 起重機開始工作時，把左、右操作手柄置于零位，按下S2總起動按鈕，主接觸器ZQ吸合，起重機各機構(gòu)才能起動，這樣可以防止起重機的誤操作。 電源指示裝置 司機室配電箱上裝有電源指示燈和電壓表，電壓在380V上下波動10%范圍內(nèi)可正常運行。當(dāng)起重力矩達到其額定值的80%時，L1動作，小車自動變?yōu)橹兴龠\行，裝在操作臺上的蜂鳴器發(fā)出報警信號。 本起重機裝有三個紅色障礙燈，一個裝在塔頂，另兩個裝在臂架頭部。 風(fēng)速儀零線不能接塔身，采用接地保護，接地極采用鍍鋅鋼管，管徑≥50毫米，長度 ～3米，打入地下，鋼管上端距地面≥,接地連接線采用園鋼(直徑≥φ10)或塑料絕緣多股銅線（直徑≥10毫米），與接地極和塔身焊接時，焊縫長度應(yīng)≥100毫米，接地裝置制作安裝完畢，用接地?fù)u表測接地電阻值應(yīng)≤4Ω，否則應(yīng)在距接地極5米處追加接地極，直至接地電阻≤4Ω。 安裝前應(yīng)首先測量各部分對地絕緣電阻，導(dǎo)線間，導(dǎo)線對地絕緣電阻不能低于1ΜΩ。 ，應(yīng)在頂部設(shè)置風(fēng)速儀。 6 離合器保護斷路器 F4 F7 16A 7 渦流保護斷路器 F5 F6 10A 8 渦流欠電流繼電器 FA7 10A 9 離合器欠電流繼電器 FA8 10A 10 起升電機過載保護 FA1 按電機額定電流調(diào)整 11 起升電機過載保護 FAFA3 按電機額定電流調(diào)整 12 起升電機過載保護 FAFAFA6 按電機額定電流調(diào)整 13 切除電阻延時 GSGS2 4 起 重 臂 10800 包括起重臂、載重小車、牽引機構(gòu)、起重量限制器、起重臂拉桿 5 平 衡 臂 6500 包括平衡臂、起升機構(gòu)、配電柜、部分平衡臂拉桿 6 上、下支座 5370 包括上支座、下支座、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機構(gòu) 7 回轉(zhuǎn)塔身 1285 11 平衡臂拉桿 370 起重機固定式工作狀態(tài)的安裝與拆卸 QTZ125固定式起重機的最大安裝高度為22米（距地面），最大安裝重量為12噸，最大安裝重量重心高度為14米（距地面）。 QTZ125固定式起重機的安裝，最適宜的吊裝機械是汽車起重機或輪胎起重機，吊裝靈活，機動性大。 根據(jù)建筑物的布局決定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置，按基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進行基礎(chǔ)設(shè)置。 圖42 踏步與建筑物的位置關(guān)系 平衡臂拉桿 。 安裝起重臂之前， 起重臂與起重臂拉桿的安裝 起重臂節(jié)與拉桿節(jié)的配置（見圖49，圖410），次序不得混亂。 檢查吊臂上的電路是否完整，并穿繞上小車牽引鋼絲繩（見圖314繞繩法），其余有關(guān)要求見圖411。 在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿（見圖411）。 圖412 起重臂拉桿的安裝 吊裝平衡重 根據(jù)所使用臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重（53m臂長時，平衡重為17噸。 穿繞起升鋼絲繩 將起升鋼絲繩引經(jīng)排繩器、塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上（見圖313）。 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪和塔身之間的間隙，一般以 2～3毫米為宜，放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。實際操作中，觀察到爬升架上四周16個導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置。油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸出油缸。（注意：在頂升過程中必須有專人觀察爬爪和頂升橫梁的位置，不允許和塔身發(fā)生任何干涉現(xiàn)象） 整機安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度允差為4/1000。起重機各種安全裝置要依照下述內(nèi)容進行調(diào)整。該裝置中有一對彈性板（1），在載荷力矩的作用下，彈性板會發(fā)生某種程度的彎曲。 斷電時，幅度接近小值比較理想。 調(diào)整螺桿Ⅰ，把小車高速往外開，～（~，～）范圍內(nèi)碰動開關(guān)Ⅰ，小車應(yīng)該由高速自動轉(zhuǎn)換為中速并發(fā)出報警信號。 臂根點校核 起重量限制器的調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見圖416） （3） 重復(fù)（2）的全部動作，直至高速檔斷電燈亮不能升降時，記錄下所吊重物Q高斷應(yīng)在2600～2760kg之間，接近2600kg較為理想（按圖416方法調(diào)整，保證Q高斷達到要求值）。 （2） 再加吊重20kg，以中速檔起升，若能起升，升高約10米高度后再下降至地面。 低檔斷電調(diào)整（幅度不能大于10米）離合器控制開關(guān)打到低速檔 （1） 吊重9800kg，吊鉤以低檔升降一次，操作中、高檔應(yīng)不能動作。 （4） 去掉重物（需要下降，請換到中速檔）至報警解除，用高速檔重復(fù)（3）的動作一次，再次所得Q高斷應(yīng)基本一致。 （4） 去掉重物（需要下降，請換到低速檔）至報警解除，用中速檔再重復(fù)（3）的動作一次，兩次所得的Q中斷應(yīng)基本一致。 （4） 去掉重物若干，直至解除報警，重復(fù)（3）動作一次，兩次所得Q低斷應(yīng)基本一致。 起升高度限位器的調(diào)整（見外購件使用說明書） （1） 起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整； 制動器的調(diào)整 （見圖417） 回轉(zhuǎn)制動器的調(diào)整（見圖418） ，實時采集并顯示塔機運行中力矩、起重量、變幅幅度、起升高度4個參數(shù)量。 起升高度警戒值設(shè)置，距吊鉤上限位4倍率1米，2倍率2米報警。圖417 變幅小車制動器示意圖 必須參考前面的安裝順序，編制出拆塔的順序及步驟，經(jīng)核實無誤后，再嚴(yán)格按要求拆塔。 起重機附著式工作狀態(tài)的安裝與拆卸 16 177。 圖51 建筑物附著點受力表 吊鉤高度≤（此時已加4節(jié)Ⅲ，11節(jié)Ⅱ），必須 第三個附著架以上塔身部分的高度≤，必須安裝第四個附著架。 附著架（見圖54） 附著架有四根撐桿和一套環(huán)梁等組成，它主要是把起重機固定在建筑物的柱子上，起著依附作用。撐桿與建筑物的連接方式參見圖53，圖中只標(biāo)注出連接耳板露在建筑物外的形狀、位置尺寸，留在建筑物內(nèi)部的部分由用戶根據(jù)實際情況而定。 吊裝四個撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長度的要求。 . . 起重機的使用與操作 一般說明 起重機必須在符合設(shè)計圖紙規(guī)定的固定基礎(chǔ)上工作。 在夜間工作時，除起重機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。 接地裝置 起重機避雷針的接地和保護接地要求必須按圖61規(guī)范做，此接地材料安裝和維護等不由廠家提供，接地裝置還應(yīng)符合下列要求。 ，如高敏感度的差動繼電器（自動斷路器），也規(guī)定必須安裝這種“接地保護裝置”。 起重機的頂升作業(yè) 在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人緊固螺栓，專人觀察爬升架滾輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿接觸情況等。 頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜的緊固工作。 每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動，爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙應(yīng)調(diào)整好，操作桿應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。 起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于打樁等類似作業(yè)；起重臂上的吊藍僅供維修時用，工作中嚴(yán)禁放在小車上，而應(yīng)固定在臂架根部。 ，要根據(jù)工程特點，注意相互之間的位置，并采用不同標(biāo)高的方法，以避免起重機的起重臂、平衡臂相互碰撞以及與建筑物碰撞。 起重機的維護與保養(yǎng) 起重機應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零部件，如塔身連接螺栓應(yīng)進行檢查是否松動，如有松