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北京公路交通年遠(yuǎn)景規(guī)劃(專業(yè)版)

2025-09-14 01:08上一頁面

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【正文】 第三、加強(qiáng)隊伍建設(shè),提高執(zhí)法人員素質(zhì),嚴(yán)格執(zhí)行資格認(rèn)證制度。第七、規(guī)范道路運輸市場經(jīng)營主體,充分發(fā)揮國有大中型企業(yè)的骨干作用。建立公開、公平、公正的市場秩序、形成有形、有序、適度競爭的貨運市場,形成以公路貨運主樞紐體系為核心,以多功能、多層次貨運服務(wù)站和物流中心為載體,公用型、社會化、專業(yè)化貨運企業(yè)為骨干,布局合理,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,具有一定科技含量和較高組織化程度的貨運網(wǎng)絡(luò)體系。 公路建設(shè)目標(biāo)及措施北京公路交通2010年遠(yuǎn)景規(guī)劃返回建成公路貨運二級樞紐站:14個;(參見圖圖3)重載貨車數(shù)達(dá)到 輛;集裝箱拖掛車: 輛;快件干線運輸戶: __戶;設(shè)立公路貨運受理點:120個,營運貨車數(shù)達(dá)到26萬輛 ;年貨運量達(dá)到:。第八、逐步實行行業(yè)質(zhì)量認(rèn)證制度,全面提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。第四、合理調(diào)整汽車維修廠點布局,優(yōu)先發(fā)展專修廠點。第二、規(guī)范汽車維修市場經(jīng)營行為,重點推行合同維修。第六、規(guī)范道路運輸市場經(jīng)營行為,重點推行合同運輸。 在公路貨運方面,完善市場規(guī)則,加強(qiáng)市場管理和監(jiān)督,規(guī)范市場秩序,反對壟斷,制止不正當(dāng)競爭。 圖中序號說明1張家灣站(一級)2醉公墳站(二級)3豆各莊站(二級)4來廣營站(二級)5馬駒橋站(一級)6大羊坊站(二級)7十八里店站(二級)8九龍山站(二級)9大莊站(一級)10黃村站(二級)11馬家堡站(二級)12沙子口站(二級)13閆村站(一級)14房山站(二級)15墻校站(二級)16豐臺站(二級)17門頭溝站(二級)18石景山站(二級)19沙河站(一級)20海淀站(二級)21史各莊站(二級)22小關(guān)站(二級)23清河站(二級)
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