最新軌道交通信號(hào)系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)報(bào)告(專業(yè)版)
【正文】 鐵路聯(lián)鎖表有鐵道部的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，因此不論是怎樣的車站，聯(lián)鎖表所包含的內(nèi)容都是相同的。對(duì)基本進(jìn)路應(yīng)按順序?qū)懗鍪级税粹o和終端按鈕。位于同一坐標(biāo)的道岔先編靠近信號(hào)樓的道岔。關(guān)鍵詞：信號(hào)、聯(lián)鎖、進(jìn)路一、繪制車站信號(hào)平面布置圖列車信號(hào)機(jī)的布置：為了保證列車運(yùn)行的安全，對(duì)由區(qū)間線路駛向車站內(nèi)方的接車進(jìn)路進(jìn)行防護(hù)，在每個(gè)方向的進(jìn)站口道岔外方，列車運(yùn)行前進(jìn)方向線路的左側(cè)，均應(yīng)設(shè)置進(jìn)站信號(hào)機(jī)。調(diào)車信號(hào)機(jī)的布置：調(diào)車信號(hào)機(jī)的布置一般比較靈活，原則上是最大限度的滿足調(diào)車作業(yè)的需要，提高工作效率，盡量縮短機(jī)車車輛的走行距離和極大限度的進(jìn)行平行作業(yè)。對(duì)于同一端有兩個(gè)及兩個(gè)以上方向時(shí)，應(yīng)該先編主要方向的道岔號(hào)碼。對(duì)變更進(jìn)路需寫出始端按鈕、變更按鈕和終端按鈕。由于城市軌道交通聯(lián)鎖沒(méi)有統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，因此不同廠商做出的聯(lián)鎖表都會(huì)有所不同。城市軌道交通的聯(lián)鎖表與鐵路聯(lián)鎖表有所不同。順序填寫排列進(jìn)路時(shí)應(yīng)按下的按鈕名稱以及排列變通進(jìn)路應(yīng)按下的變通按鈕或者是其變通按鈕作用的調(diào)車按鈕名稱。道岔的編號(hào)按規(guī)定上行咽喉編為雙號(hào)，下行咽喉編為單號(hào)，自進(jìn)站口向站中心順序編號(hào)。所以，熟悉和掌握6502電氣集中控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)我們這些即將從事城市軌道交通工作的人員來(lái)說(shuō)是必不可少的。調(diào)車信號(hào)機(jī)是根據(jù)調(diào)車作業(yè)的具體情況進(jìn)行布置的。站內(nèi)的每一道岔均應(yīng)該進(jìn)行編號(hào)。充當(dāng)列車變更按鈕的除了變更按鈕BA可排列變更進(jìn)路外，不論單置、差置、單置均可作列車變更按鈕使用。但聯(lián)鎖表中必須包含所有的聯(lián)鎖關(guān)系。應(yīng)該指出，如與進(jìn)路有關(guān)的超限界軌道區(qū)段，也應(yīng)檢查其空閑。在電氣集中的車站上，一架列車信號(hào)機(jī)有兩條以上的進(jìn)路時(shí)，在表內(nèi)只列出兩條進(jìn)路方案(不應(yīng)列出迂回進(jìn)路)，調(diào)車進(jìn)路一般只列出基本進(jìn)路，變更
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