【正文】 、施工現(xiàn)場(chǎng)建立以下安全管理制度①安全生產(chǎn)責(zé)任制；②安全技術(shù)管理制度； ③安全生產(chǎn)檢查制度； ④安全生產(chǎn)檢查考評(píng)制度；⑤安全值班制度；⑥安全教育制度；⑦生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；⑧文明施工、環(huán)境保護(hù)管理辦法。安排施工工藝時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮耗用電能的或其它能耗較少的施工工藝。、采用自粘類片材，減少現(xiàn)場(chǎng)液態(tài)粘結(jié)劑的使用量。4）廢舊材料的再利用：利用廢棄模板來釘做一些維護(hù)結(jié)構(gòu),如遮光棚，隔音板等；利用廢棄的鋼筋頭制作樓板馬凳，地錨拉環(huán)等。3）必要時(shí)在工作面設(shè)置擋光彩條布或者密目網(wǎng)遮擋強(qiáng)光。4）齒鋸切割木材時(shí)，在鋸機(jī)的下方設(shè)置遮擋鋸末擋板，使鋸末在內(nèi)部沉淀后回收。領(lǐng)導(dǎo)小組副組長協(xié)助組長開展工作，受組長委托主持領(lǐng)導(dǎo)小組例會(huì)或各類專題會(huì)，協(xié)調(diào)各分包及相關(guān)方認(rèn)證管理工作。實(shí)施綠色施工,應(yīng)對(duì)施工策劃、材料采購、現(xiàn)場(chǎng)施工、工程驗(yàn)收等各階段進(jìn)行控制，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工過程的管理和監(jiān)督。棄土場(chǎng)選位時(shí)必須慎重，要綜合考慮對(duì)農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。施工現(xiàn)場(chǎng)用C15厚100砼進(jìn)行場(chǎng)地硬化，道路暢通，平坦、整潔、排水良好，施工現(xiàn)場(chǎng)與職工生活區(qū)隔開，生活區(qū)設(shè)花壇、曬衣區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生請(qǐng)專人負(fù)責(zé), 并制定考核檢查制度，做到工完場(chǎng)清，建筑垃圾集中堆放。運(yùn)輸車輛沖洗設(shè)置沖洗設(shè)施車輛沖洗設(shè)施設(shè)置在工地出入口主便道上。二、揚(yáng)塵防治臨時(shí)設(shè)施圍墻、圍擋 圍墻、圍擋連續(xù)封閉設(shè)置100%，其形式、高度和基礎(chǔ)、立柱的設(shè)置符合公司現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化圍擋要求。目 錄 一、揚(yáng)塵防治管理措施明確揚(yáng)塵防治責(zé)任建立揚(yáng)塵防治制度揚(yáng)塵防治宣傳措施二、揚(yáng)塵防治臨時(shí)設(shè)施圍墻、圍擋施工道路垃圾堆放及清運(yùn)排水溝、沉淀池運(yùn)輸車輛沖洗封閉作業(yè)場(chǎng)地綠化、硬化三、市政工程施工土方施工路基施工交通運(yùn)輸其他四、綜合治理措施現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控施工機(jī)械設(shè)備燃料使用大風(fēng)天氣作業(yè)場(chǎng)外運(yùn)輸五、揚(yáng)塵污染防治設(shè)施布置圖一、揚(yáng)塵防治管理措施明確揚(yáng)塵防治責(zé)任、針對(duì)本工程特點(diǎn)及揚(yáng)塵防污要求，制定落實(shí)公司、項(xiàng)目部、班組的三級(jí)環(huán)境保護(hù)管理制度?！锻ㄖ贩Q，根據(jù)習(xí)近平總書記關(guān)于“加強(qiáng)海綿城市建設(shè)”的講話精神和近期中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)要求，經(jīng)研究，財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部決定開展中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作。圖2海綿城市構(gòu)建體系低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)2014年11月住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建》，對(duì)海綿城市中低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建進(jìn)行了總體闡述，用于指導(dǎo)各地新型城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中，推廣和應(yīng)用低影響開發(fā)建設(shè)模式。黨的“十八大”報(bào)告明確提出“面對(duì)資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢(shì)，必須樹立尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念，把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位……”。水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80％；豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫、和假縫。開挖工作坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖紙及施工實(shí)際情況進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)應(yīng)滿足便于運(yùn)土、提調(diào)管件及機(jī)具設(shè)備等的要求。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的密實(shí)度為止。注意事項(xiàng)：施工中應(yīng)注意道牙安放平整、順直，對(duì)于彎道部位的道牙，采用長為30cm的道牙，保證圓弧彎順。順直度，用經(jīng)緯儀控制。G施工橫縫處理： 攤鋪新料前，用切割機(jī)將原路面邊緣切齊、切直，縫邊保持垂直，并涂刷粘層油。攤鋪時(shí)螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。D運(yùn)輸：根據(jù)攪拌站距工地現(xiàn)場(chǎng)的距離，我項(xiàng)目部擬采用10輛全封閉的10t自卸汽車，具有保溫、防雨、防混合料遺撒與瀝青滴漏等功能。首先檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛行駛速度顯示，使同一地點(diǎn)接受兩個(gè)或三個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青。二灰土采用機(jī)械攤鋪。在整個(gè)施工期間，保證路段排水通暢，防止浸泡路基。夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，設(shè)有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚，嚴(yán)禁汽車直接倒土入槽?；靥畹耐亮?，必須經(jīng)過監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見證取樣符合標(biāo)準(zhǔn)的土。技術(shù)及管理人員現(xiàn)場(chǎng)勘查、了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地貌及地下障礙物位置等情況，向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報(bào)告和地下障礙物的改移保護(hù)方案，以便合理安排施工。0+840至終點(diǎn)段將兩邊雨水口改造至道路紅線處，因道路抬高，利用道路橫坡將路面上的水排入改造雨水口和兩邊的綠化帶中。紅線外有建筑路段，人行道鋪裝至建筑散水或臺(tái)階邊。、五環(huán)街：本次僅對(duì)五環(huán)街0+130至0+260段人行道破除新建，人行道保持原斷面不變，仍為3m（綠化帶）+4m（人行道）=7m，更換現(xiàn)狀混凝土緣石為花崗巖材質(zhì)，人行道鋪裝至建筑散水或臺(tái)階邊（詳見道路平面圖），樁號(hào)0+260至王城大道段現(xiàn)狀人行道保持較完好，本次不再整體改造，僅對(duì)部分破碎的道板和緣石進(jìn)行更換處理。 、體育中心南路：全線設(shè)計(jì)雨水邊溝，分別在邊溝低點(diǎn)處設(shè)置棄流井和雨水模塊，對(duì)邊溝最低點(diǎn)進(jìn)行改造，當(dāng)遇大到暴雨，雨水模塊充滿時(shí)，雨水排入現(xiàn)狀雨水管道。開工前完成水電臨時(shí)線路的鋪設(shè)工作，完成臨時(shí)用地手續(xù)。、施工過程和施工方法填方是道路工程施工中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，需要精心組織,應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真進(jìn)行基底的處理，控制好填料選擇、排水措施、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵工程的施工，從而保證路基的穩(wěn)定性與耐久性?；A(chǔ)的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)達(dá)到一定強(qiáng)度，不致因填土而受損壞時(shí)，方可回填。、二灰土施工（1）工藝流程如下： 放線→集中拌和→運(yùn)輸→攤鋪→檢查灰劑量和含水量→調(diào)整含水量→整平→碾壓→養(yǎng)護(hù)路床換填的二灰土配比必須符合設(shè)計(jì)要求。每次攤鋪長度為一個(gè)碾壓段，先用推土機(jī)穩(wěn)壓1～2遍，及時(shí)檢查高程，平地機(jī)精平，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，再用重型壓路機(jī)碾壓，以保證二灰土底基層成活后頂面高程和壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。要求灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的應(yīng)立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)調(diào)整車輛，保證現(xiàn)場(chǎng)有5輛車等候卸料。熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。通過攤鋪機(jī)的加熱裝置將原路面末端全深范圍內(nèi)預(yù)熱至攤鋪溫度，然后攤鋪新料。頂面標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀控制。所有人行道過街處設(shè)置的無障礙通道及路段上設(shè)置的停車帶進(jìn)口處坡道應(yīng)銜接平順，不能出現(xiàn)明顯折點(diǎn)。終壓時(shí)靜壓1～2遍。，安裝要求如下：方木應(yīng)臥倒工作坑底以下一定深度，使千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诜侥竞蟊掣叨鹊?／3；后背土壁應(yīng)鏟修平整，并使壁面與管道頂進(jìn)方向垂直；方木一般可用15cm15cm橫排，方木前可放置立鐵，立鐵前可橫向疊放15cm40cm橫鐵；土質(zhì)松軟者，宜加置鋼板，或用型鋼代替方木，板后以砂礫灌實(shí)。 上下錯(cuò)縫。習(xí)近平總書記關(guān)于“加強(qiáng)海綿城市建設(shè)”的講話指出，建設(shè)生態(tài)文明，關(guān)系人民福祉，關(guān)乎民族未來。概念低影響開發(fā)（LID）指在場(chǎng)地開發(fā)過程中采用源頭、分散式措施維持場(chǎng)地開發(fā)前的水文特征，也稱為低影響設(shè)計(jì)或低影響城市設(shè)計(jì)和開發(fā)。根據(jù)《通知》，中央財(cái)政對(duì)海綿城市建設(shè)試點(diǎn)給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助，一定三年，具體補(bǔ)助數(shù)額按城市規(guī)模分檔確定，直轄市每年6億元，省會(huì)城市每年5億元，其他城市每年4億元。在執(zhí)行制度中，明確各級(jí)所承擔(dān)的職責(zé)。 圍擋外應(yīng)美觀潔凈、安全牢固，圍擋結(jié)構(gòu)及外表如有缺失、破損、污染等，必須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充、更換、修補(bǔ)或清洗等維護(hù)工作。采用高壓水槍在洗車平臺(tái)上對(duì)土方運(yùn)輸車輛進(jìn)行沖洗。營造良好的生活和施工環(huán)境。棄土場(chǎng)的封閉要做適當(dāng)處理，比如整平綠化等。 二、編制依據(jù)：《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T503782006）《綠色施工導(dǎo)則》（建質(zhì)【2007】223號(hào)）《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)實(shí)施細(xì)則（試行修訂稿）》、《綠色建筑評(píng)價(jià)技術(shù)細(xì)則（試行）》《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院第393號(hào)令）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）本工程總承包工程招標(biāo)文件、投標(biāo)書、施工合同及相關(guān)附件本工程施工組織設(shè)計(jì)、本工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)企業(yè)環(huán)境管理體系程序文件三、施工原則：、總則、工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?！薄ｎI(lǐng)導(dǎo)小組組員負(fù)責(zé)本單位施工管理工作，按經(jīng)小組批準(zhǔn)的管理方案實(shí)施。鉆孔用水鉆進(jìn)行，在下方設(shè)置疏水槽，將漿水引至容器內(nèi)沉淀后處理。、污水控制1）雨水：雨水經(jīng)過沉淀池后排入市政管網(wǎng)。5）利用木方、木膠合板來搭設(shè)道路邊的防護(hù)板和后澆帶的防護(hù)板。、本工程選用制作、安裝、拆除一體化的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行模板工程施工。避免設(shè)備額定功率遠(yuǎn)大于使用功率或超負(fù)荷使用設(shè)備的現(xiàn)象。、制訂嚴(yán)格的防護(hù)措施①重點(diǎn)料具存放、施工用電及機(jī)械設(shè)備的防護(hù)措施，應(yīng)達(dá)到或優(yōu)于建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并嚴(yán)格按施工方案組織施工；②進(jìn)場(chǎng)人員必須使用符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)用品；③特種作業(yè)人員持證上崗，按規(guī)定著裝，并配備相應(yīng)安全防護(hù)用品。、人員安全、工程項(xiàng)目施工應(yīng)建立完善的安全管理體系，應(yīng)按照地方建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的具體要求，完善各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施，達(dá)到市級(jí)安全文明施工條件。、在施工組織設(shè)計(jì)中，合理安排施工順序、工作面，以減少作業(yè)區(qū)域的機(jī)具數(shù)量，相鄰作業(yè)區(qū)充分利用共有的機(jī)具資源。各類油漆及粘結(jié)劑應(yīng)隨用隨開啟，不用時(shí)及時(shí)封閉。3）提高施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，減少建筑垃圾的產(chǎn)生，如提高墻、地面的施工平整度，一次性達(dá)到找平層的要求，提高模板拼縫的質(zhì)量，避免或減少漏漿。施工工地上設(shè)置的碘鎢燈照射方向始終朝向工地內(nèi)側(cè)。施工垃圾用塔吊吊運(yùn)至垃圾站，對(duì)垃圾按無毒無害可回收、無毒無害不可回收、有毒有害可回收、有毒有害不可回收分類分揀、存放，并選擇有垃圾消納資質(zhì)的承包商外運(yùn)至規(guī)定的垃圾處理場(chǎng)。、組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組組長 領(lǐng)導(dǎo)小組副組長 領(lǐng)導(dǎo)小組副組長 小組成員 各部門工長、各分包單位負(fù)責(zé)人、材料商、供應(yīng)商、生產(chǎn)商等 崗位職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長崗位職責(zé)組長為本項(xiàng)目施工過程認(rèn)證管理第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)制定認(rèn)證管理各項(xiàng)目標(biāo)，審批認(rèn)證實(shí)施方案，建立認(rèn)證管理組織機(jī)構(gòu)，主持領(lǐng)導(dǎo)小組例會(huì)或各類專題會(huì)，配合項(xiàng)目認(rèn)證其它相關(guān)方工作(設(shè)計(jì)、業(yè)主、認(rèn)證策劃部門、認(rèn)證咨詢公司)。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段，應(yīng)充分考慮綠色施工的總體要求，為綠色施工提供基礎(chǔ)條件。其他取土場(chǎng)開挖完畢，宜恢復(fù)為家田，不能恢復(fù)的則應(yīng)整平，并設(shè)有向外的排水坡，在其上種草皮、樹木等加以綠化，以防造成土流失。場(chǎng)地綠化、硬化、加工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)硬化施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路必須進(jìn)行硬化處理，土層夯實(shí)后，面層材料可用混凝土、瀝青或細(xì)石； 材料存放區(qū)、大模板存放區(qū)等場(chǎng)地必須平整夯實(shí)，面層材料可用混凝土或細(xì)石； 現(xiàn)場(chǎng)排水暢通，保證施工現(xiàn)場(chǎng)無積水。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置排水溝，進(jìn)行有組織排水；設(shè)置沉淀池，濾油池，經(jīng)沉淀、過濾后方能排入市政管網(wǎng)。美觀、大方，與城市的整體色調(diào)保持一致。用于進(jìn)一步優(yōu)化城市基礎(chǔ)設(shè)施、改善人居環(huán)境等方面的建設(shè)。海綿城市試點(diǎn)概況試點(diǎn)城市申報(bào)2015年1月，財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于開展中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》）。超標(biāo)雨水徑流排放系統(tǒng)，用來應(yīng)對(duì)超過雨水管渠系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的雨水徑流，一般通過綜合選擇自然水體、多功能調(diào)蓄水體、行泄通道、調(diào)蓄池、深層隧道等自然途徑或人工設(shè)施構(gòu)建。為此，必須堅(jiān)持新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展道路，協(xié)調(diào)城鎮(zhèn)化與環(huán)境資源保護(hù)之間的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。為保證磚塊均勻受力和使砌塊緊密結(jié)合，要求水平灰縫砂漿飽滿，厚薄均勻，否則，磚塊受力后易彎曲而斷裂。、管道工程鋼筋混凝土排水管頂管施工①.頂管施工工藝流程：放線→開挖頂坑→安裝設(shè)備→管道頂進(jìn)（安裝橡膠圈接口）→砌井→閉水→回填頂坑②.施工方法：，以滿足管道頂進(jìn)中的高程及軸線控制。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。平石之間，平石與邊石之間采用1：2水泥砂漿勾縫。（3）施工方法：A放線：安裝路緣石的控制樁，直線段樁距宜為10～15m；曲線段樁距宜為5～10m；路口處樁距宜為1～5m。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。攤鋪速度宜為2～6m/min。不合格品不得出廠。施工前應(yīng)注意：1）加強(qiáng)對(duì)基層表面的清掃（用森林滅火器壓縮空氣吹凈浮土）；2）選擇適宜的透層油品種；3）注意抓住灑布時(shí)間（在基層碾壓成形后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑）；4）保護(hù)好噴灑的透層瀝青（灑石子,并封閉各種交通）。B攤鋪及碾壓：首先路床應(yīng)濕潤，將拌和好的二灰土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)檢查含水量和灰劑量后立即進(jìn)行攤鋪、整平、碾壓。挖至接近路基標(biāo)高時(shí)，對(duì)于路床頂面以下300mm的壓實(shí)度或路床頂面以下?lián)Q土超過300m，其壓實(shí)滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)達(dá)不到要求的部位，應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采取其它措施進(jìn)行處理。、成品保護(hù)施工時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、標(biāo)高樁、防止碰撞位移。、分部、分項(xiàng)尤其是主要施工過程的施工方法、回填土、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基底處理，施工前應(yīng)破除原路面結(jié)構(gòu)、垃圾等。了解現(xiàn)場(chǎng)交通狀況，向業(yè)主及監(jiān)理提交現(xiàn)場(chǎng)交通管制方案及封閉交通施工等。、環(huán)湖路：本次樁號(hào)0+285段采用雨水邊溝進(jìn)行排水，分別在邊溝最低點(diǎn)設(shè)置棄流井和雨水模塊，對(duì)邊溝最低點(diǎn)進(jìn)行改造，當(dāng)遇大到暴雨，雨水模塊充滿時(shí)，雨水排入現(xiàn)狀雨水管道。 本標(biāo)段施工范圍：（1）道路工程本次提升改造主要包括以下內(nèi)容、學(xué)府街：本次僅對(duì)學(xué)府街兩側(cè)人行道進(jìn)行改造，破除現(xiàn)狀人行道，將現(xiàn)狀6米寬人行道內(nèi)側(cè)增加2米寬下沉式綠化帶，并將現(xiàn)狀雨水口改移至下沉式綠化帶內(nèi)（詳見排水工程圖紙），按透水人行道結(jié)構(gòu)新建，更換現(xiàn)狀混凝土緣石為花崗巖材質(zhì)。、太康路：本次改造對(duì)全線車行道瀝青面層銑刨4cm后加鋪4cm瀝青罩面，車行道兩側(cè)新建排水邊溝，在合適位置設(shè)置蓄水模塊（詳見排水工程圖紙），人行道保持現(xiàn)狀斷面不變，即館西路以西兩側(cè)為3m人行道，館西路以東為3m（綠化帶）+4m（人行道）=7m，更換現(xiàn)狀混凝土緣石為花崗巖材質(zhì)，更換現(xiàn)狀綠化帶及紅線邊石，破除現(xiàn)狀人行道結(jié)構(gòu)，按透水結(jié)構(gòu)人行