【正文】 施工方法 （ 1） 施工前進(jìn)行復(fù)測，做好場地排水設(shè)施。施工方法同水下挖泥，清渣后采用硬式掃床船進(jìn)行質(zhì)量檢驗。 土石圍堰設(shè)計 （ 1） 圍堰高程的確定： 圍堰高程由下式計算： H = h＋ Ah 式中 H 為堰頂高程； h 為擋水水位。鋼筋連接采用電焊為主，輔以人工綁扎。澆筑前，應(yīng)按圖紙要求對模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并清理干凈模板內(nèi)之雜物。一般鋼筋的所有交叉點均應(yīng)綁扎，以避免在澆混凝土?xí)r鋼筋移位。 （ 8） 高回填必須進(jìn)行沉降觀測。 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 39頁，共 137頁 棄渣用泥駁載運至棄渣區(qū)，棄渣區(qū)為下游河道中的深水區(qū)、凹槽中，棄渣區(qū)按現(xiàn)場實際情況選擇并上報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能棄渣。 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 36頁，共 137頁 石方開挖 陸上石方開挖采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼，小型及松動爆破和深孔爆破，挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運輸，推土機(jī)配合。 竣工測量 竣工測量的成果包括以下內(nèi)容： 施工控制網(wǎng) (平面、高程 )計算成果； 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 34頁，共 137頁 主體建筑物土方開挖至基礎(chǔ)面的平面及斷面圖，建筑物底部輪廓線； 沉陷、位移、變形觀測成果資料； 比例 1： 1000的實測新建筑物地形圖； 碼頭的縱橫斷面圖； 進(jìn)場道路、擋墻等部位的斷面圖及施工誤差等。放樣完成后 ，再次復(fù)核，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能進(jìn)行下一步工序的施工。對于能夠長期保存、離施工區(qū)較遠(yuǎn)的點要考慮到圖形結(jié)構(gòu)和便于加密。 施工用建筑材料根據(jù)施工總進(jìn)度計劃，有計劃的進(jìn)行材料進(jìn)場工作，并 保證提前進(jìn)場，對于構(gòu)成工程實體的建筑材料將先編制詳細(xì)的物資需求計劃，物資儲備、申請、定貨計劃、 采購計劃 。 ３ 、邊寨碼頭施工組配置壓路機(jī)一臺、挖掘機(jī) 兩 臺、裝載機(jī)一臺、運輸土方車隊一支、混凝土攪拌站和澆筑、振搗設(shè)備一套， 40人施工隊伍一支。 增加施工人員。 項目經(jīng)理部主要管理人員 已經(jīng) 于 20xx年 7 月 7 日進(jìn)駐現(xiàn)場 。 邊寨碼頭 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 17頁，共 137頁 （ 1） 施工用電 碼頭的臨時變電站設(shè)置在擬建堆場正北側(cè)，變電站功率容量 200KVA。 （ 4）取土場 碼頭土石方回填量為 16000m3 左右，該碼頭的取土場設(shè)置在 碼頭下 游，距碼頭約 800m?！?75176。 地質(zhì) 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 12頁，共 137頁 景東邊寨碼頭地質(zhì) 地層自上而下有第四系耕土、粉質(zhì)粘土，三迭系忙懷組凝灰?guī)r等組成。水域工程內(nèi)容主要包括 ：基坑開挖、墻后拋填塊石、碎石倒慮層、回填礫石砂 、拋石基床、 片 （ 塊 ）石護(hù)岸、躉船設(shè)置、鋼管欄桿安裝、系船柱及砼踏步等工程。在編制施工組織設(shè)計時，對本工程的招標(biāo)范圍、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期安排及工程實施等要求嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容編寫。客、貨吞吐量：整個庫區(qū) 2020年貨運量為 20萬噸 /年，客運量為 42萬人次 /年； 2030 年貨運量為 25萬噸 /年，客運量為 54萬人次 /年。五千年一遇校核洪水流量為 22300m3/s。含風(fēng)化角礫，磨圓度差，礫石含量 10%左右，粒徑 ～ 20mm 不等。為保證施工順利開展，項目經(jīng)理部積極協(xié)助，現(xiàn)將我部每個碼頭施工用電、水及臨時用地方案敘述如下： 慢 舊碼頭工程 （ 1）施工用電 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 15頁，共 137頁 根據(jù)工程規(guī)模、施工機(jī)械數(shù)量及生活用電等情況，需在碼頭新建管理房西側(cè)空地位置設(shè)置臨時變電站，變電站功率容量為 200KVA。需要變電站功率容量為 125KVA （ 2） 生活用水 碼頭采用場區(qū)現(xiàn)有自來水接口用 D=50mm管接入使用?，F(xiàn)場施工人員數(shù)量不限于下表，我部會根據(jù)施工進(jìn)度情況調(diào)整人員配置。 工程施工 碼頭水域部位工程 施工 受庫區(qū)水位影響很大 ，除采取圍堰的施工方法外，只能是根據(jù)庫區(qū)水位 情況 來安排施工。 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 25頁，共 137頁 第 五 章 工、料、機(jī) 計劃 １ 、慢舊碼頭施工 組配置壓路機(jī)一臺、 挖掘機(jī) 四 臺、 裝載機(jī)一臺、運輸土方車隊一支、混凝土攪拌站和澆筑、振搗設(shè)備一套， 30人施工隊伍一支。 根據(jù)本工程的特點制 定有針對性的施工組織設(shè)計、確定合理的區(qū)域、施工流程、施工技術(shù)、質(zhì)量保證、安全文明生產(chǎn)等具體措施。導(dǎo)線邊長大致相等，埋 建測量標(biāo)志。施工水尺應(yīng)滿足規(guī)范精度的要求。 軸線、樁位等重要部位的定位記錄須報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。機(jī)械開挖土方時，挖至設(shè)計邊坡坡比前，應(yīng)留有修坡余量，再用人工進(jìn)行修整，以達(dá)到施工圖紙要求的坡度和平整度。 挖泥船定位布置示意圖 （ 2） 施工操作 水下土方開挖用挖泥船進(jìn)行作業(yè)，挖泥船宜采用順流開挖，開挖前應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確開挖作業(yè)的范圍，水上土方開挖應(yīng)分段進(jìn)行。 （ 6） 填土分作業(yè)段施工時，接岔應(yīng)選在不重要部位，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，且先填段應(yīng)按 1： 1 坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，氣搭接長度不得小于 2m。受力鋼筋的接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，錯開布置。 運輸：采用現(xiàn)場拌制、混凝土輸送泵泵送施工技術(shù)，以保證施工混凝土的垂直運輸。以下為現(xiàn)澆鋼筋砼的施工方案及方法，其 它 現(xiàn)澆砼項目的施工可參照此施工，除去鋼筋的制安。圍堰按從上游到下游的施工順序進(jìn)行。當(dāng)填土至設(shè)計高程時，圍堰形成。 （ 5）組織一批具有石砌經(jīng)驗和基礎(chǔ)處理經(jīng)驗的工人進(jìn)駐施工現(xiàn)場，做好各種材料的備料、加工工作。砌最底層基礎(chǔ)時，按所放的基礎(chǔ)邊線砌筑，先在基坑底鋪設(shè)砂漿 (基底為土質(zhì)，直接坐漿砌筑；如基底為巖石時，先將其表面清洗、濕潤再坐漿砌筑 )，再將有較大平面的石塊面向下鋪砌在砂漿上；第二皮以上各皮則按準(zhǔn)線砌筑 ?；矑伿瘧?yīng)注意以下幾點： （ 1） 基床拋石頂面不得超過圖紙規(guī)定的標(biāo)高，高程誤差177。 （ 2） 土石圍堰的技術(shù)要求 ① 填料?；＞臀缓鬁y量用激光導(dǎo)向滑模。若不能連續(xù)供料，寧可放慢泵送速度，以保證連續(xù)泵送。 鋼筋安裝完畢，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，簽字驗收后方可進(jìn)行模板安裝和混凝土澆筑。 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 41頁，共 137頁 鋼筋工程 鋼筋應(yīng)貯存于地面以上 、墊木或其他支承上，并應(yīng)使其不受機(jī)械損傷及產(chǎn)生銹蝕和表面破損。試驗達(dá)不到填筑要求的填料不得用于施工。石質(zhì)挖方邊坡采用小炮爆破，對風(fēng)化嚴(yán)重節(jié)理發(fā)育的巖層采用小炮微差爆破，不得超挖，并能保證邊坡穩(wěn)定。 陸上土方開挖 準(zhǔn)備工作 開挖前應(yīng)根據(jù)施工圖紙和監(jiān)理人的指示，進(jìn)行施工準(zhǔn)備，對設(shè)計開挖線放樣，確定開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點和邊坡坡度，并在施工過程中，經(jīng)常進(jìn)行校核測量；詳細(xì)了解地質(zhì)結(jié)構(gòu)，對可能引起的滑坡和坍塌體制定有效的預(yù)防保護(hù)措施。 沉降測量 根據(jù)工程需要，必要時編制詳細(xì)的沉降位移觀測計劃，沉降位移觀測計劃中包括觀測點位布置、點位埋設(shè)方法、觀測周期、記錄格式及數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容。施工過程中，可根據(jù)工程施工需要，需增加臨時控制點時，其精度也應(yīng)滿足相應(yīng)的等級要求。 根據(jù)擬定的施工計劃，安排精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。 停靠點土方開挖初步擬定以人工開挖為主，所需材料 及小型機(jī)械 以機(jī)駁船運輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場的方式進(jìn)行 。 根據(jù)各項目組施工工作面開展情況，合理調(diào)配或租賃長臂挖機(jī)、增加運輸車輛等機(jī)械以滿足短時間能搶出工作面的需要。 措施：確定專門棄土場和取土場， 依據(jù)施工進(jìn)度情況 增加機(jī)械設(shè)備、土方運輸車輛及作業(yè)人員的投入，監(jiān)控施工關(guān)鍵線路的完成情況，出現(xiàn)進(jìn)度滯后分析原因并及時糾偏，以保證節(jié)點的順利完成。需協(xié)調(diào)附近村寨 給予支持和幫助，由村寨水源處接 D=100mm管引入施工區(qū)。棄土場設(shè)置在碼頭附近上游和下游的拗口位置，距碼頭約 600m。耕土層：由粉質(zhì)粘土、礫砂組成，含植物根系，結(jié)構(gòu)松散，欠固結(jié)，厚度 ~，平均 ，不宜作為天然地基基礎(chǔ)持力層；含礫粉質(zhì)粘土 層：黃褐色、灰黃色，濕，可塑～硬塑。 云縣慢舊碼頭地質(zhì) 場地 地基巖土分為耕土、粉質(zhì)粘土、含風(fēng)化角礫粉質(zhì)粘土三個大層。根據(jù)云縣氣象站 1957～ 1995 年資料統(tǒng)計，該地區(qū)多年平均氣溫 ℃，最高的 6 月月平均氣溫 24℃，最低的1 月月平均氣溫 ℃極端最低氣溫 ℃（ ），極端最高氣溫 ℃（ ）。 。 該 項目地理位置均處在瀾滄江漫灣水電站 庫區(qū)水域范圍， 瀾滄江漫灣水電站是瀾滄江中下游水電八級開發(fā)中的第三級，位于中國云南省西部云縣和景東縣交界處的漫灣河口下游 1km的瀾滄江上，距臨滄 140km，至大理市 200km，距昆明公路里程約 450km。 漫灣壩址上流域面積 km2。地表水對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微腐蝕性。 、供水、供電 情況 庫區(qū)碼頭己有公路與外界相連，慢舊碼頭后方為祥云公路（ 214國道），咀子山碼頭緊靠庫區(qū)公路，西展園碼頭后方的旅游景區(qū)內(nèi)也已有連接公路。 （ 4）取土場 碼 頭取土場設(shè)置在現(xiàn)有場地至停靠點的小路轉(zhuǎn)彎處，距施工現(xiàn)場約200m。 碼頭工程 工期 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 18頁，共 137頁 詳見各碼頭施工計劃表。 措施：合理安排各工序施工，針對各工序施工質(zhì)量要求及特點組織施工。加強(qiáng)現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理，根據(jù)現(xiàn)場情況預(yù)先做好施工計劃，做到有月計劃、周計劃、天計劃，以天保周，以周保月。下面對主體工程項目的施工工藝及方法作如下敘述： 技術(shù)準(zhǔn)備 在項目總工 的帶領(lǐng)下組織有關(guān)工程技術(shù)人員熟悉工程施工設(shè)計圖紙和 技術(shù)規(guī)范，進(jìn)一步明確施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)公司在以往施工積累的經(jīng)驗充分發(fā) 揮公司在施工技術(shù)、管理上的優(yōu)勢，制定詳細(xì)、深入且有針對性的 施工組織設(shè)計，并及時做好技術(shù)交底工作，并提交書面交底材料。工程測量控制網(wǎng)的布設(shè)依據(jù)： （ 1） 業(yè)主提供的基準(zhǔn)點 (線 )； （ 2） 本工程施工平面圖； （ 3） 有關(guān)的工程測量規(guī)范。 在開闊水域施工時，各組標(biāo)志應(yīng)以不同形狀的標(biāo)牌相間設(shè)置。 施工過程測量質(zhì)量控制措施 嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范、滿足本工程的測量精度要求。 （ 2） 沿山坡開挖的工程，為保護(hù)開挖邊坡不受雨水沖刷，在邊坡開挖前，按施工圖 紙的要求開挖，在邊坡上部砌筑永久性山坡截水溝。 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 37頁，共 137頁 施工方法 （ 1） 挖泥船 定位 瀾滄江漫灣庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總施工組織設(shè)計 第 38頁，共 137頁 挖泥船靠纜繩定位，并以收放纜沿挖方區(qū)移動。臺階頂做成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡。鋼筋的縱向焊接采用閃光對焊。 模板的拆除 應(yīng)在砼施工結(jié)束達(dá)到規(guī)定要求后進(jìn)行，模板拆除應(yīng)與安裝順序相反，即先裝后拆，后裝先拆。 炎熱氣候施工：高溫季節(jié)進(jìn)行混凝土泵送時，泵的料斗和輸送管宜用濕麻袋或草袋包裹、覆蓋，并經(jīng)常噴灑冷水降溫；澆筑前模板應(yīng)澆水濕潤，避免因吸水影響混凝土質(zhì)量。 （ 8） 養(yǎng)護(hù) 砼澆筑滑模脫模經(jīng)抹面后及時噴砼養(yǎng)護(hù)劑，終凝后灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于規(guī)范規(guī)定的時