【正文】 怎么能夠一勞永逸地解決上述問題呢？專業(yè)技術(shù)人員通過對驅(qū)動輥分析得出以下解決方法。在驅(qū)動輥壓下和抬起的過程中，對接法蘭對法蘭產(chǎn)生沖擊，在沖擊力及高溫下作業(yè)，生產(chǎn)中會產(chǎn)生端蓋螺栓松動，螺栓松動后，五根螺栓受力不勻，發(fā)展下去就會出現(xiàn)螺栓斷裂，端蓋處產(chǎn)生漏水，嚴重時就會出現(xiàn)法蘭脫落。圖1為驅(qū)動輥在扇形段上的位置。連鑄機扇形段驅(qū)動輥改造董文磊國產(chǎn)節(jié)流螺塞選用銅質(zhì)為材料，其六方沉孔、螺紋、阻尼孔均采用普通工藝加工而成，其中螺塞螺紋選用的是直扣螺紋，不同于進口設(shè)計的錐扣螺紋連接。、國產(chǎn)控制閥塊使用中典型故障案例的原因及解決方法、運行過程中夾緊缸的速度不一致在國產(chǎn)化改造的初期，這一問題很常見。鑄機運行兩年多來共生產(chǎn)各種規(guī)格的板坯800萬噸，鑄機連續(xù)38342爐無拉漏，鑄機的下渣檢測、全保護澆鑄、結(jié)晶器液位自動控制、漏鋼預(yù)報、結(jié)晶器在線調(diào)寬、扇形段動態(tài)輕壓下等各項功能完好投用率達到100%，鑄機的關(guān)鍵重點設(shè)備智能扇形段的過鋼量（使用壽命）已分別達到：弧型段：80萬噸；矯直段：70萬噸；直線段：90～100萬噸；板坯智能扇形段、什么是智能扇形段扇形段是用來對熱坯和引錠桿進行導(dǎo)向和支撐（支持）使之處在恒定的澆鑄半徑上的一個設(shè)備裝置，每流鑄機由14個扇形段組成。避免了裝脂過多引起的摩擦發(fā)熱，影響軸承正常工作。同一根輥子上的軸承游隙相差太大，導(dǎo)致輥子兩側(cè)軸承受力不均勻，如果同時存在上述任何一種影響因素，會加劇軸承的損壞。結(jié)構(gòu)形式與弧形導(dǎo)向段類似，但該段中各個扇形段不能互換。支撐導(dǎo)向段通稱扇形段O段，是緊隨結(jié)晶器之下的一組輥段，通常與振動裝置的主要部件組成快速更換臺，可以整體吊裝，線外檢修。兩相流旋流型細水霧噴嘴的霧化特性研究 eddy flow around waterspout of a tub and the cyclone in the bottom of a typhoon are convergent flowin rotational flow.水槽排水孔形成的旋渦和臺風(fēng)底層的氣旋都是Coriolis力作用下的輻合流入層旋流,臺風(fēng)頂部是輻散流出層氣旋。　建立與選取高精度的連鑄過程數(shù)學(xué)模型連鑄過程是包含流動、傳質(zhì)、傳熱等復(fù)雜現(xiàn)象的液態(tài)金屬凝固成形過程，流動、傳質(zhì)、傳熱過程交互作用、相互影響，采用實物研究非常困難，幾乎是不可能的。實現(xiàn)連鑄高效化的前提是：及時為連鑄機供應(yīng)溫度和成分均合格的鋼水；完善自動檢測的手段和電子計算機的聯(lián)網(wǎng)控制；具有高質(zhì)量的連鑄用保護渣和耐火材料；操作人員具有熟練的操作技術(shù)等。據(jù)悉，日本NKK已將所有板坯連鑄機改為直弧型。國外低碳板坯速普遍大于2m/min，；130mm130mm和150mm150mm低碳方坯最大拉速分別超過4m/，連鑄機生產(chǎn)效率大大提高。（3）降低了生產(chǎn)過程能耗，采用連鑄工藝，可省去鋼錠開坯均熱爐的燃動力消耗。氣霧噴嘴是高壓空氣和水從兩個方向進入噴嘴內(nèi)混合，利用壓縮空氣把水滴霧化成極細的水滴而噴射出來，這種噴嘴水流量調(diào)節(jié)范圍大，水滴直徑小，冷卻效率高。6一外弧框架 730需人工介入。同時，鑄坯導(dǎo)向裝置還起著為引錠桿導(dǎo)向的作用。張永杰。 結(jié)語傳統(tǒng)板坯連鑄機如果澆熱軋帶鋼鑄坯，在不改變厚度時，結(jié)晶器可以熱狀態(tài)在線調(diào)寬，改變厚度時將結(jié)晶器和零號扇形段一起吊走更換，才能開始澆注。（3）采用連續(xù)錐度多錐度銅管高拉速條件下，為加速結(jié)晶器內(nèi)鋼水的凝固，延長一冷段是直接有效的措施。所以，液壓伺服振動技術(shù)將是板坯連鑄振動技術(shù)的一個發(fā)展趨勢。液壓振動工作流程如圖4所示。 如當(dāng)DT2通電。液壓滑動水口克服了塞棒工作時出現(xiàn)的斷裂、熔融、變形、鋼流關(guān)不住等故障。 市場競爭是無情的，只有提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，才能在市場上立于不敗之地?；瑒铀谝簤簜鲃酉到y(tǒng)最終可以實現(xiàn)自動的現(xiàn)代化控制，只有高自動化水平的工廠才能以低成本來實現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)。液壓振動技術(shù)采用液壓系統(tǒng)作為振動源，具有控制精度高、調(diào)整靈活、在線設(shè)備體積小、重量輕、維護簡單等特點，它不僅能滿足高頻振動的要求，消除電機，減速器傳動中由于沖擊負載所造成的電機燒損和減速器損壞等問題，更主要的是它可以根據(jù)工藝條件的要求任意改變振動波形，控制負滑動速度與負滑動時間，改善結(jié)晶器與鑄坯之間的潤滑和脫模，減少粘結(jié)性漏鋼事故；同時可降低高拉速條件下的振動頻率，減少機構(gòu)磨損。正弦和非正弦曲線振動靠振動伺服閥控制，而振動伺服閥的控制信號來自曲線生成器，主控室的計算機通過PLC控制曲線生成器設(shè)定振動曲線(同時也設(shè)定振幅和頻率)。在圖5所示的系統(tǒng)中，伺服閥是系統(tǒng)的核心所在，用于控制液壓缸運動的方向與速度。其主體結(jié)構(gòu)和二冷區(qū)機械夾緊扇形段類似，主要由帶輥子的內(nèi)弧框架，外弧框架，蝸輪蝸桿傳動的四個導(dǎo)向柱，夾緊用碟形彈簧組等構(gòu)成。介紹了寶鋼4板坯連鑄機扇形段控制系統(tǒng)的組成和特點,從控制閥和位置傳感器這兩個決定輥縫控制系統(tǒng)穩(wěn)定和精度的關(guān)鍵點入手,闡述了提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和精確性的措施。具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、反應(yīng)快、工作性能穩(wěn)定、使用壽命長等特點。2一噴水集管。水平段的長度根據(jù)冶金長度而定，其結(jié)構(gòu)也類似于弧形導(dǎo)向段。2. 連鑄技術(shù) 連鑄工藝的優(yōu)點鋼液的兩種成形工藝（模鑄法和連鑄法）比較如圖1所示。到2005年，中國除海南、寧夏、西藏外，其他各?。ㄊ?、自治區(qū)）都有了連鑄，%，目前，中國的鋼鐵冶金工藝水平達到了世界中上等水平。目前國外合金鋼連鑄比一般已達到80%以上，最高可達92%。零號扇形段的關(guān)鍵技術(shù)有：（1）調(diào)寬調(diào)厚裝置及工藝設(shè)備參數(shù)；（2）設(shè)備冷卻、有效潤滑及防漏鋼設(shè)施；（3）牢靠的定位與對弧調(diào)整功能。 增加連鑄鋼種，提高鑄坯質(zhì)量隨著連鑄技術(shù)的發(fā)展，過去一些只能用模鑄生產(chǎn)的鋼種已實現(xiàn)連鑄生產(chǎn)。1)旋流轉(zhuǎn)載技術(shù)在成莊礦井下的實踐應(yīng)用 of high efficiency integrated cyclone transmissionseparation equipment and determination of critical intake flow rate。(見圖1)。各種管線、電機及減速裝置和液壓缸等組成。全水冷卻噴嘴有扁平式、錐形和螺旋形等不同型式。分析軸承密封結(jié)構(gòu)（如圖）和現(xiàn)場環(huán)境，發(fā)現(xiàn)密封不合適，輥子一側(cè)的單唇骨架油封隔塵，旋轉(zhuǎn)水封一側(cè)擋油，有漏封雜質(zhì)的問題；而保護渣以及灰塵等容易在此側(cè)堆積，軸承在工作以及停機檢修清理雜物時容易將雜質(zhì)帶進軸承內(nèi)。機型采用直弧型、連續(xù)彎曲、連續(xù)橋直、上裝引錠桿。每條夾緊缸上都集成著相同液壓工作原理的控制閥塊。為了進行技術(shù)壟斷，國外供應(yīng)商對閥塊中關(guān)鍵的一些插裝元件、流量控制單元實行技術(shù)封鎖，不對中國出售。造成上升時油缸兩腔連通竄油，導(dǎo)致此次故障發(fā)生。每臺連鑄機有11臺扇形段，弧形段（13）、矯直段（45）、水平段（611）。專業(yè)檢修人員對下線驅(qū)動輥驅(qū)動端（圖2所示）分析發(fā)現(xiàn)緊固端蓋的五根螺栓有一到兩根斷裂，其余都已松動。改進前后的結(jié)構(gòu)見圖5和圖6：從圖5與圖6上可以明顯看出改造的部位，實際應(yīng)用起來效果也很好，對改造后驅(qū)動輥的上線跟蹤，這次改進，徹底解決的扇形段驅(qū)動輥端蓋漏水及法蘭脫落問題，不再因為漏水及法蘭脫落而停澆在線處理或更換扇形段，節(jié)省了時間，提高了產(chǎn)量，增加了效益。這樣緊固法蘭的功能由螺母提供，大大減輕了對五根螺栓的沖擊力。目前，中薄板坯連鑄連軋技術(shù)已成為冶金工業(yè)發(fā)展的一個重要方向。試車正常。、夾緊缸出現(xiàn)溜車使用過程中造成夾緊缸出現(xiàn)溜車的原因有很多，診斷起來比較困難。這是澳鋼聯(lián)（SVAI）的專利設(shè)計。裝配軸承過程中嚴格按照軸承要求，清潔安裝。冬天維修好的扇形段存放一段時間上線后就出現(xiàn)干油堵塞的問題，分析原因主要是北方冬天寒冷，潤滑脂粘稠度增加，導(dǎo)致輸送阻力增加。方坯連鑄機分3～5個區(qū)，板坯連鑄機分8～10區(qū)。為了夾送引錠桿和拉坯，從某個扇形段開始就設(shè)置驅(qū)動輥。有的連鑄機澆注斷面變化范圍大，還設(shè)有內(nèi)弧輥調(diào)節(jié)機構(gòu)。當(dāng)前，大力發(fā)展連鑄技術(shù)已經(jīng)成為我國鋼鐵工業(yè)的一項重要技術(shù)政策，它是節(jié)約能源、提高成材率、增加經(jīng)濟效益、實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化的重大戰(zhàn)略措施。此外，利用薄帶連鑄技術(shù)的快速凝固效應(yīng)可以獲得一些難以生產(chǎn)的材料和新功能材料。結(jié)晶器關(guān)鍵技術(shù)有：（1）結(jié)晶器倒錐度；（2）在線熱狀態(tài)調(diào)寬調(diào)錐度系統(tǒng)；（3）結(jié)晶器在線停機調(diào)厚；（4）高速澆鑄時銅板冷卻水高流速均勻傳熱冷卻結(jié)構(gòu)；（5）渦流式、電磁式、同位素式、浮子式、激光式、超聲波式等各種有效的液面檢近期系統(tǒng)；（6）漏鋼預(yù)報及熱成像系統(tǒng)；（7）結(jié)晶器銅板熱面溫度控制系統(tǒng)及最低進水溫度控制；（8）結(jié)晶器電磁攪拌和電磁制動；（9）一個結(jié)晶器澆多流鑄坯的插裝式結(jié)構(gòu)；（10）結(jié)晶器銅板母材采用合金銅并鍍鎳鉻、鎳鐵合金或鎳鈷合金（提高其高溫抗變形的能力和耐磨性能）；（11）澆鑄寬板坯有采用分段式結(jié)晶器足輥或高拉速時采用格柵支承結(jié)構(gòu)；（12）浸入式水口隨板坯寬度和拉速變化而變化的最佳工藝特性；（13）保護渣自動供給裝置；（14）保護渣的理化性能檢測設(shè)施。而中國精煉比僅為20%，中間包最高壽命30h/包。80年代中期，中國擁有了第一個全連鑄鋼廠——武鋼第二煉鋼廠。連鑄生產(chǎn)的正常與否，不但影響到煉鋼生產(chǎn)任務(wù)的完成，而且也影響到軋材的質(zhì)量和成材率。水平段在矯直段之后。_各種管線、電機及減速裝置和液壓缸等組成。本實用新型可以很方便的安裝在現(xiàn)有的帶鋸機上，取代原有的杠桿壓砣式張緊裝置。連鑄機扇形段起著支撐和導(dǎo)向鑄坯的作用,是在鑄坯凝固過程中直接與之接觸的設(shè)備,對鑄坯表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量有很大的影響。眾所周知，結(jié)晶器是連鑄機的“心臟”，國內(nèi)外各種高速連鑄技術(shù)的開發(fā)均以結(jié)晶器為中心來展開，高效連鑄的結(jié)晶器技術(shù)，同常規(guī)連鑄相比，高速連鑄結(jié)晶器主要在以下三個方面進行突破。此外，雙桿雙作用缸還具有短行程、導(dǎo)向密封面長的特點。振動伺服閥靈敏度極高，油源提供動力如有波動，伺服閥的動作就會失真，造成振動時運動不平穩(wěn)和振動波形失真。機械式的振動裝置由直流電動機驅(qū)動，通過萬向聯(lián)軸器，分兩端傳動兩個蝸輪減速機，其中一端裝有可調(diào)節(jié)軸套，蝸輪減速機后面再通過萬向聯(lián)軸器，連接兩個滾動軸承支持的偏心軸，在每個偏心輪處裝有帶滾動軸承的曲柄，并通過帶橡膠軸承的振動連桿支撐振動臺，產(chǎn)生振動。連鑄機的組成連鑄高效化已經(jīng)成為推動我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重大技術(shù)，越來越多的企業(yè)正在進行高效連鑄的技改工作。在線快速調(diào)厚調(diào)寬的結(jié)晶器用在高速板坯連鑄機上，與之相適應(yīng)地又開發(fā)了能夠快速調(diào)厚、調(diào)寬的零號扇形段。冷卻水分別向驅(qū)動輥和軸承座供給，驅(qū)動輥的供水管通過扇形段框架與軸承座、端蓋、雙通道內(nèi)置式旋轉(zhuǎn)接頭、輥子芯軸連接，驅(qū)動輥的回水管通過扇形段框架的另一側(cè)與雙通道內(nèi)置式旋轉(zhuǎn)接頭、端蓋連接；軸承座的供水管通過扇形段框架與軸承座連接，軸承座的回水管從扇形段框架的另一側(cè)與軸承座連接。有的連鑄機澆注斷面變化范圍大，還設(shè)有內(nèi)弧輥調(diào)節(jié)機構(gòu)。圖2為一個扇形段的結(jié)構(gòu)。 (俞姜)將高溫鋼水連續(xù)不斷地澆注到一個或一組實行強制冷卻的帶有“活底”的銅模內(nèi)，待鋼水凝固成具有一定厚度的坯殼后，從銅模的另一端拉出。（4）提高了生產(chǎn)過程的機械化、自動化水平，節(jié)省了勞動力，為提高勞動生產(chǎn)率創(chuàng)造了有利條件，并可進行企業(yè)的現(xiàn)代化管理升級。（4）國外的連鑄生產(chǎn)自動控制水平迅速提高。主體設(shè)備主要包括：（1）澆鑄設(shè)備—鋼包運輸設(shè)備、中間包及中間包小車或旋轉(zhuǎn)臺；（2）結(jié)晶器及其振動裝置；（3）二次冷卻裝置（小方坯連鑄機、大方坯連鑄機和板坯連鑄機有很大差別）；（4）拉坯矯直機設(shè)備—拉坯機、矯直機、引錠鏈、脫錠與引錠子鏈存放裝置；（5）切