【正文】 ③應建立帳（卡）、憑證、報表、記錄保管制度，凡是有關部門借閱、調(diào)用時，一律按制度執(zhí)行。①整裝保管帳是按品種，規(guī)格分批次建卡立帳，按庫、棚逐垛立卡，以包裝件數(shù)和油品數(shù)量及時記帳。基本人員組成：油庫主管主任、倉儲股（科）長、計量員、整裝保管員、記帳員、門衛(wèi)收發(fā)員、票據(jù)核對員等。（二十一）超耗索賠（溢余）時，應在車輛到達24小時內(nèi)以電話或傳真形式通知發(fā)貨方，發(fā)貨方接到通知后應立即給對方確切答復，并及時派人或電告、電傳處理；發(fā)貨方：車船起運前必須加鉛封，起運后應及時將每車、船裝載油品名、規(guī)格、數(shù)量、密度電傳收貨方；收貨方：車船到達后，應檢查鉛封及運輸容器是否完好，如有問題，請承運方出具記錄，車船必須卸凈；承運方：保證油品在運輸途中不丟失，鉛封完好，按期到達；，由收貨方直接向承運方索賠。（十四）損耗標準（按月計算）見表六，高原地區(qū)，根據(jù)油庫所在地海拔高度按表七規(guī)定的幅度修正儲存損耗率。殘漏損耗是指在保管、運輸、銷售中由于車、船等容器內(nèi)壁的粘附，容器內(nèi)少量余油不能卸凈和難以避免的灑滴、微量滲漏而造成數(shù)量上損失的現(xiàn)象。庫存保管賬要做到日清，一天一記；：對無收發(fā)作業(yè)的油罐，油品計量出現(xiàn)數(shù)據(jù)變化時，其記帳依據(jù)為非動轉(zhuǎn)油罐計量記錄；油罐收油時，除按動轉(zhuǎn)前后計量記錄計算動轉(zhuǎn)量外，還應以入庫憑證實收量或庫內(nèi)油品轉(zhuǎn)移（移罐）輸出罐輸轉(zhuǎn)量為依據(jù)，并以此計算泵卸損耗或輸轉(zhuǎn)損耗；油罐付油時，應按發(fā)油罐營業(yè)開始與截止時計量數(shù)據(jù)計算發(fā)油動轉(zhuǎn)量，同時按付油日報表付出總量或庫內(nèi)油品轉(zhuǎn)移（移罐）輸出罐輸轉(zhuǎn)量為記帳依據(jù)。盤點時間應與財務商品賬結(jié)賬時間相一致。但應在盡量減少測量次數(shù)，保證收油安全高度的原則下進行。并做好計量準備。流量計必須由國家授權的專業(yè)計量站或省級以上計量檢測機構在線實液檢定合格，％。以同樣的方法連續(xù)測定兩次，℃則重新讀取溫度計和密度計數(shù)值，℃以內(nèi)；／cm3；4）測定密度時，測定溫度要盡量接近油罐中儲存油的實際溫度，應在實際溫度的177。如提前測溫，必須測上、中、下三點溫度（油高四分之三、二分之一及四分之一處三點的溫度），取其平均值；2）對有蒸汽加熱管的油罐，要在蒸汽切斷1h后，才能進行溫度測量。（五） 水高的測量，每次均應量水。23 / 24計量員操作指南一、計量操作及數(shù)據(jù)處理（一）計量操作前準備工作，應對所用計量器具認真檢查，計量器具要核準檢定證書器號，確認完好無誤后方可使用；，測量油高或測量空距用的計量口或其它口都應有適當?shù)膮⒄諛擞?，并指明在檢尺期間量油尺應保持的位置，參照標記應選擇在尺鉈不受任何阻礙就能接觸到檢尺板或容器底板的位置處；當容器設有多個計量口時，每個計量口都應有一個編號或清晰的標記，在計算容器容積表的計量口測量油高或測量空距；容器的計量口必須直接通到容器內(nèi)液體中，常壓容器如果使用計量管，必須有改善測量準確度的槽孔；：1）量油尺應符合GB l3236—91《石油量油尺和鋼圍尺技術條件》的要求；2）檢水尺應符合GB／T 13894—92《石油和液體石油產(chǎn)品液位測量法》的要求；3）溫度計應符合GB／T 8927—88《石油和液體石油產(chǎn)品溫度測量法》的要求；4）密度計應符合SH／T 0316—1998《石油密度計技術條件》的要求；5）丁字尺（ZYC—800）專用汽車罐車空距尺，刻度全長800mm，最小分度值1mm，采用銅棒或透明管吸入式兩種類型；～20℃的120溶劑汽油中，變色時間不超過10s，；示水膏浸入15～20℃水中變化時間不超過5s，停留20s無脫落現(xiàn)象；1）當浮頂油罐浮頂有移動時，應等到罐內(nèi)油品和浮頂穩(wěn)定下來之后，再進行測量；2）浮頂在未起浮狀態(tài)和沒有完全起浮或是低于漂浮的正常液面時，不應進行測量；3）當容器內(nèi)油品輸轉(zhuǎn)之后，在液面波動停止之前或油品表面有泡沫時，必須等到液面平穩(wěn)或泡沫消失后方可測量；4）液面穩(wěn)定時間，通常輕質(zhì)油不少于15min；重質(zhì)油不少于30min；5）只有在進油終止，液面已趨向穩(wěn)定或泡沫消失時量油，才能得到準確的結(jié)果。其它罐國內(nèi)交接，收油前后均應量水。如需提前測溫或在不能切斷蒸汽的情況下測溫，應按油高均勻分布測量五點以上溫度，取其平均值；3）對剛停止加熱的立式園筒形罐，如需馬上測溫而頂上又有兩個罐口，一個在中心，一個靠壁，必須在兩個罐口測量上、中、下三點溫度，取其平均值。3℃范圍內(nèi)測定。（三）水運油品交接計量方式、油駁運輸油品，采用油罐發(fā)油計量，以油罐計量數(shù)為準，裝船定額損耗由發(fā)貨方承擔。（八）達到穩(wěn)油時間后，按規(guī)定進行油高（汽車罐車用丁字尺測空高）、水高、油溫測量，并取樣測密度，做好進貨驗收計量記錄。（十五）用計量罐發(fā)油，如與前次計量結(jié)果相差較大，應查明原因或經(jīng)批準后方可動轉(zhuǎn)；，測量并計算發(fā)油數(shù)量，正常情況下，發(fā)油量＝（發(fā)油前容器內(nèi)存量－發(fā)油后容器內(nèi)存量）＋（發(fā)油前管線內(nèi)存量－發(fā)油后管線內(nèi)存量）（發(fā)油前后輸油管線存油沒有變化時，可不計算管線存油量）；（駁）發(fā)油時，油艙收入量＝油罐發(fā)油量－泵裝定額損耗量；，發(fā)油罐計量數(shù)與鐵路罐車實收計量數(shù)之間的差量，應扣除泵裝定額損耗，其余部分為泵裝超耗量；，應做好完整的發(fā)油記錄，該記錄可用《庫存油品計量登記表》，也可自行制定專用表格。由主管經(jīng)理、業(yè)務、財務、倉儲及計量人員共同進行。散裝油品計量保管賬要反映各個溢耗環(huán)節(jié)，賬面數(shù)據(jù)要平衡，記帳格式必須有日清、月結(jié)、累計。損耗量是由于損耗而減少的數(shù)量。（船）損耗率見表八；（船）損耗率見表九；；表六 儲存損耗率％地 區(qū) 立 式 金 屬 罐隱蔽罐、浮頂罐汽 油其 他 油不分油品、季節(jié)春冬季夏秋季不分季節(jié)A類B類C類注：臥式罐的儲存損耗率可以忽略不計。確認為發(fā)貨方責任時，應按規(guī)定出具索賠資料，在有效索賠期內(nèi)向發(fā)貨方索賠；、水運進貨超耗索賠資料1）《油品運輸超耗（溢余）通知書》；2）《罐車驗收及復測記錄》（鐵路罐車運輸）；3）《油罐驗收計量記錄》（水運岸罐交接）；（以收方地郵戳為準），逾期責任由收貨方負擔。（三）帳務管理（卡）的設置根據(jù)我省各級油庫的現(xiàn)行經(jīng)營儲存方式，各級油庫應主要建立省公司頒布的“十四種”帳（卡）表格，具體各表如下：（卡）①《油品保管總帳》②《油品計量（溢耗計算）保管帳（卡）》③《整裝油品保管帳（卡）》（簡稱《整裝保管帳》）④《散裝油品保管匯總帳》 ①《油庫現(xiàn)場量油原始記錄》 ②《油庫計量驗收及復測記錄》③《鐵路罐車計量驗收計算記錄單》④《流量表付油登記簿》⑤《油品對帳記錄》 ①《公司運輸超耗（溢余）通知書》 ②《油品盤點對帳明細表》③《油庫油品季度溢耗統(tǒng)計報表》④《油池使用情況旬報表》 ①《油品發(fā)運入庫通知書》②油品驗收收貨憑證③盤點溢耗處理憑單 ④事故處理損失憑證 ⑤出庫銷售憑證⑥庫內(nèi)自用油出庫憑證 ⑦內(nèi)部調(diào)撥出庫憑證 ⑧客戶存油（代管）憑證 ⑨流量表付油憑證 ⑩其它附助憑證 各級油庫可以根據(jù)本屬需要制定增設其它輔助的帳（卡）、記錄、憑證和報表。②整裝保管帳的記帳依據(jù)：a）整裝油品入庫的《磅碼單》或《定量灌裝通知單》為計量數(shù)量的原始憑證為記帳依據(jù)。；；。 ②各種憑證、記錄，應分類裝訂整理，歸檔存查，保存期不得少于3年?！渡⒀b保管匯總帳》是以油品品種規(guī)格分類記帳的，可以是“五日”記或旬記。，在油庫數(shù)量管理領導小組領導下，具體由倉儲（科）股負責開展日常工作，同時接受上級主管部門的檢查指導。油 品 盤 點 清 單 單位　　　　　　　　　　年　月　日　　　　　　　　　單位：kg品名及規(guī)格散 裝整裝保管總帳增量減量罐 號油高水高凈容積罐內(nèi)溫度觀察密度觀察溫度單位體積重