【正文】 收入量＝油罐發(fā)油量－泵裝定額損耗量；，發(fā)油罐計(jì)量數(shù)與鐵路罐車實(shí)收計(jì)量數(shù)之間的差量，應(yīng)扣除泵裝定額損耗，其余部分為泵裝超耗量；，應(yīng)做好完整的發(fā)油記錄，該記錄可用《庫存油品計(jì)量登記表》，也可自行制定專用表格。如果需要中間計(jì)量，按下述步驟操作：，對(duì)易產(chǎn)生靜電的汽油油品計(jì)量不允許用實(shí)際油高測量。當(dāng)損耗量超定耗時(shí)，應(yīng)通知有關(guān)人員檢查與復(fù)測，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，及時(shí)查明原因處理。整裝油品按卸車驗(yàn)收記錄及磅碼單的品名、規(guī)格、數(shù)量、件數(shù)進(jìn)行驗(yàn)收入庫。（八）達(dá)到穩(wěn)油時(shí)間后，按規(guī)定進(jìn)行油高（汽車罐車用丁字尺測空高）、水高、油溫測量，并取樣測密度，做好進(jìn)貨驗(yàn)收計(jì)量記錄。（六）成品油出廠，發(fā)貨方必須提供隨車發(fā)貨交運(yùn)計(jì)量單。用于人工計(jì)量的停車場地，必須堅(jiān)實(shí)平整，坡度不大于5／1000；，采用駕駛員下車稱重方法。（四）公路運(yùn)輸交接計(jì)量方式：，以流量計(jì)發(fā)油前后儀表讀數(shù)為準(zhǔn)。（三）水運(yùn)油品交接計(jì)量方式、油駁運(yùn)輸油品，采用油罐發(fā)油計(jì)量，以油罐計(jì)量數(shù)為準(zhǔn)，裝船定額損耗由發(fā)貨方承擔(dān)。采用流量計(jì)交接計(jì)量時(shí)，流量計(jì)必須由國家授權(quán)的專業(yè)計(jì)量站或省級(jí)以上計(jì)量檢測機(jī)構(gòu)在線實(shí)液檢定合格，%；當(dāng)流量計(jì)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，以鐵路罐車人工計(jì)量數(shù)為準(zhǔn)。（2）式為石油產(chǎn)品計(jì)量速算表計(jì)算公式，用于一般日常工作。其凈油體積＝油水總體積＋容積增大值標(biāo)準(zhǔn)密度－水體積；。3℃范圍內(nèi)測定。其內(nèi)徑應(yīng)至少比所用石油密度計(jì)的外徑大25mm。表五 時(shí)間取樣輸 油 時(shí) 間，h取 樣 規(guī) 定不超過1超過1—2超過2—24超過24在輸油開始1）和結(jié)束時(shí)2）各1次在輸油開始時(shí)1次，中間和結(jié)束時(shí)各1次在輸油開始時(shí)1次，以后每隔1h1次在輸油開始時(shí)1次，以后每隔2h1次1）輸油開始時(shí)，指罐內(nèi)油品流到取樣口時(shí)；2）輸油結(jié)束時(shí)，指停止輸油前10min。對(duì)于盛裝有同品種油品整列鐵路罐車取樣時(shí)，首車必須取樣； 1）將清潔的采樣器用純棉繩拴好口蓋和取樣器，蓋好口蓋后在指定投入口（一般為量油口）放入油層；2）當(dāng)取樣器到達(dá)指定取樣部位后，拉動(dòng)口蓋繩索，打開口蓋，待液面氣泡停止時(shí)提出取樣器，將油樣倒入潔凈的油樣瓶中；3）取樣順序應(yīng)按上、中、下部位進(jìn)行，以避免擾動(dòng)下部液面；4）管線取樣分為流量比例樣和時(shí)間比例樣兩種，推薦使用流量比例樣。如需提前測溫或在不能切斷蒸汽的情況下測溫，應(yīng)按油高均勻分布測量五點(diǎn)以上溫度，取其平均值；3）對(duì)剛停止加熱的立式園筒形罐，如需馬上測溫而頂上又有兩個(gè)罐口，一個(gè)在中心，一個(gè)靠壁，必須在兩個(gè)罐口測量上、中、下三點(diǎn)溫度，取其平均值。如果內(nèi)裝不止一種油品時(shí)，要按每單一品種測溫。溫度測量應(yīng)距罐壁至少300mm，以避免受到外部冷熱影響；1）油高3m以下，在油高中部測一點(diǎn)；2）油高3～5m，在油品上液面下lm、油品下液面上1m處共測兩點(diǎn)。提出檢水尺，觀察水高示值，并做好記錄。其它罐國內(nèi)交接，收油前后均應(yīng)量水。使用罐車專用丁字尺，應(yīng)正確地掌握尺上的小閥門開關(guān)。記錄測量值，取第一次測量值做為油高；，若讀數(shù)困難時(shí)，可以在量油尺的液面讀數(shù)附近涂上示油膏，但一定不能使用粉筆或其他多孔性材料。（三） 實(shí)際油高的測量，左手握住尺柄，右手拇指和食指輕輕固定下尺位置，在指定投尺口投尺；，尺鉈不應(yīng)前后擺動(dòng)，并在其重力下引尺帶下伸。23 / 24計(jì)量員操作指南一、計(jì)量操作及數(shù)據(jù)處理（一）計(jì)量操作前準(zhǔn)備工作，應(yīng)對(duì)所用計(jì)量器具認(rèn)真檢查，計(jì)量器具要核準(zhǔn)檢定證書器號(hào)，確認(rèn)完好無誤后方可使用；，測量油高或測量空距用的計(jì)量口或其它口都應(yīng)有適當(dāng)?shù)膮⒄諛?biāo)記，并指明在檢尺期間量油尺應(yīng)保持的位置，參照標(biāo)記應(yīng)選擇在尺鉈不受任何阻礙就能接觸到檢尺板或容器底板的位置處；當(dāng)容器設(shè)有多個(gè)計(jì)量口時(shí)，每個(gè)計(jì)量口都應(yīng)有一個(gè)編號(hào)或清晰的標(biāo)記，在計(jì)算容器容積表的計(jì)量口測量油高或測量空距；容器的計(jì)量口必須直接通到容器內(nèi)液體中，常壓容器如果使用計(jì)量管，必須有改善測量準(zhǔn)確度的槽孔；：1）量油尺應(yīng)符合GB l3236—91《石油量油尺和鋼圍尺技術(shù)條件》的要求；2）檢水尺應(yīng)符合GB／T 13894—92《石油和液體石油產(chǎn)品液位測量法》的要求；3）溫度計(jì)應(yīng)符合GB／T 8927—88《石油和液體石油產(chǎn)品溫度測量法》的要求；4）密度計(jì)應(yīng)符合SH／T 0316—1998《石油密度計(jì)技術(shù)條件》的要求；5）丁字尺（ZYC—800）專用汽車罐車空距尺，刻度全長800mm，最小分度值1mm，采用銅棒或透明管吸入式兩種類型；～20℃的120溶劑汽油中，變色時(shí)間不超過10s，；示水膏浸入15～20℃水中變化時(shí)間不超過5s，停留20s無脫落現(xiàn)象；1）當(dāng)浮頂油罐浮頂有移動(dòng)時(shí)，應(yīng)等到罐內(nèi)油品和浮頂穩(wěn)定下來之后，再進(jìn)行測量；2）浮頂在未起浮狀態(tài)和沒有完全起浮或是低于漂浮的正常液面時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行測量；3）當(dāng)容器內(nèi)油品輸轉(zhuǎn)之后，在液面波動(dòng)停止之前或油品表面有泡沫時(shí)，必須等到液面平穩(wěn)或泡沫消失后方可測量；4）液面穩(wěn)定時(shí)間，通常輕質(zhì)油不少于15min；重質(zhì)油不少于30min；5）只有在進(jìn)油終止，液面已趨向穩(wěn)定或泡沫消失時(shí)量油，才能得到準(zhǔn)確的結(jié)果。輕質(zhì)油品：測量油水總高、水高、油溫、采樣測密度；重質(zhì)油品：測量水高、油水總高、油溫、采樣測密度；1）立式油罐、臥式油罐、油輪（油駁）在計(jì)量口下尺槽或標(biāo)記線處；2）鐵路罐車在人孔蓋絞鏈的對(duì)面處，若此部位因罐內(nèi)結(jié)構(gòu)有妨礙時(shí)，則在人孔的中心處作為檢尺位置；3）汽車罐車在帽口加封處或固定的檢尺標(biāo)記處。當(dāng)尺鉈輕輕地觸及罐底之前，應(yīng)有一個(gè)液面擾動(dòng)的平息時(shí)間，用左手拇指壓緊尺架的尺帶，慢慢降低手腕高度，手感尺鉈觸及罐底或基準(zhǔn)點(diǎn)后，迅速提尺讀數(shù)；，應(yīng)保持尺鉈與容器底板接觸3～5s，以使得量油尺周圍的油品表面達(dá)到正確的水平位置再提尺讀數(shù)，避免讀數(shù)偏低；，應(yīng)先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，尺帶不應(yīng)平放或倒放，以免液面上升；，兩次測量值相差大于1mm時(shí)，應(yīng)重新測量，直到兩次連續(xù)測量值相差不大于1mm為止。如果第二次測量值與第一次測量值相差不大于lmm時(shí)，取第一次測量值作為油高；如果第二次測量值與第一次測量值相差大于lmm時(shí)，取兩個(gè)測量值的平均值作為油高；，即從容器底檢尺點(diǎn)到參照點(diǎn)的高度減去量油尺在參照點(diǎn)處的讀數(shù)加上量油尺的浸油高度；，使用時(shí)可用丁字尺直接測出空高值，在對(duì)應(yīng)的容積表中直接查出其實(shí)際容積；，先在丁字尺的適當(dāng)部位涂上示油膏，將丁字尺伸入計(jì)量口，輕輕地將橫尺的兩端放在指定的測量部位上，橫尺與帽口接觸，立即提尺讀數(shù)。（五） 水高的測量，每次均應(yīng)量水。一般情況下，輕質(zhì)油品3～5S；重質(zhì)油品10～30S。（六） 油溫的測量，應(yīng)立即進(jìn)行溫度測量。如果其中有一點(diǎn)溫度與平均溫度相差大于l℃，則必須在上部和中部測量點(diǎn)之間加測一點(diǎn)及中部和下部測量點(diǎn)之間加測一點(diǎn)，最后以這五點(diǎn)的算術(shù)平均值作為油品的溫度；4）輸油管線插孔以45度角迎流插到至少為管線內(nèi)徑三分之一處；3. 測量數(shù)量1）立、臥式油罐、鐵路罐車、汽車罐車應(yīng)逐罐逐車測溫；2）油輪（油駁）內(nèi)裝單一油品時(shí)，要測量半數(shù)以上艙的溫度。如提前測溫，必須測上、中、下三點(diǎn)溫度（油高四分之三、二分之一及四分之一處三點(diǎn)的溫度），取其平均值；2）對(duì)有蒸汽加熱管的油罐，要在蒸汽切斷1h后，才能進(jìn)行溫度測量。如需組合樣時(shí)，按表三組合樣比例核算；3）油罐車在其罐內(nèi)油品深度二分之一處取樣；4）油輪（油駁）取樣同固定式油罐；表三 臥式油罐的取樣液體密度（直徑的百分?jǐn)?shù)）取樣液面（罐底上方直徑的百分?jǐn)?shù)）組合樣（比例的分?jǐn)?shù)）上部中部下部上部中部下部1009080706050403020108075705050505050402020202020202015105332445654333456101010101）立式