【正文】 收入量＝油罐發(fā)油量－泵裝定額損耗量；，發(fā)油罐計量數(shù)與鐵路罐車實收計量數(shù)之間的差量，應扣除泵裝定額損耗，其余部分為泵裝超耗量；，應做好完整的發(fā)油記錄，該記錄可用《庫存油品計量登記表》，也可自行制定專用表格。如果需要中間計量，按下述步驟操作：，對易產生靜電的汽油油品計量不允許用實際油高測量。當損耗量超定耗時，應通知有關人員檢查與復測，并向領導匯報，及時查明原因處理。整裝油品按卸車驗收記錄及磅碼單的品名、規(guī)格、數(shù)量、件數(shù)進行驗收入庫。（八）達到穩(wěn)油時間后，按規(guī)定進行油高（汽車罐車用丁字尺測空高）、水高、油溫測量，并取樣測密度，做好進貨驗收計量記錄。（六）成品油出廠，發(fā)貨方必須提供隨車發(fā)貨交運計量單。用于人工計量的停車場地，必須堅實平整，坡度不大于5／1000；，采用駕駛員下車稱重方法。（四）公路運輸交接計量方式：，以流量計發(fā)油前后儀表讀數(shù)為準。（三）水運油品交接計量方式、油駁運輸油品，采用油罐發(fā)油計量，以油罐計量數(shù)為準，裝船定額損耗由發(fā)貨方承擔。采用流量計交接計量時，流量計必須由國家授權的專業(yè)計量站或省級以上計量檢測機構在線實液檢定合格，%；當流量計系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，以鐵路罐車人工計量數(shù)為準。（2）式為石油產品計量速算表計算公式，用于一般日常工作。其凈油體積＝油水總體積＋容積增大值標準密度－水體積；。3℃范圍內測定。其內徑應至少比所用石油密度計的外徑大25mm。表五 時間取樣輸 油 時 間，h取 樣 規(guī) 定不超過1超過1—2超過2—24超過24在輸油開始1）和結束時2）各1次在輸油開始時1次，中間和結束時各1次在輸油開始時1次，以后每隔1h1次在輸油開始時1次，以后每隔2h1次1）輸油開始時，指罐內油品流到取樣口時；2）輸油結束時，指停止輸油前10min。對于盛裝有同品種油品整列鐵路罐車取樣時，首車必須取樣； 1）將清潔的采樣器用純棉繩拴好口蓋和取樣器，蓋好口蓋后在指定投入口（一般為量油口）放入油層；2）當取樣器到達指定取樣部位后，拉動口蓋繩索，打開口蓋，待液面氣泡停止時提出取樣器，將油樣倒入潔凈的油樣瓶中；3）取樣順序應按上、中、下部位進行，以避免擾動下部液面；4）管線取樣分為流量比例樣和時間比例樣兩種，推薦使用流量比例樣。如需提前測溫或在不能切斷蒸汽的情況下測溫，應按油高均勻分布測量五點以上溫度，取其平均值；3）對剛停止加熱的立式園筒形罐，如需馬上測溫而頂上又有兩個罐口，一個在中心，一個靠壁，必須在兩個罐口測量上、中、下三點溫度，取其平均值。如果內裝不止一種油品時，要按每單一品種測溫。溫度測量應距罐壁至少300mm，以避免受到外部冷熱影響；1）油高3m以下，在油高中部測一點；2）油高3～5m，在油品上液面下lm、油品下液面上1m處共測兩點。提出檢水尺，觀察水高示值，并做好記錄。其它罐國內交接，收油前后均應量水。使用罐車專用丁字尺，應正確地掌握尺上的小閥門開關。記錄測量值，取第一次測量值做為油高；，若讀數(shù)困難時，可以在量油尺的液面讀數(shù)附近涂上示油膏，但一定不能使用粉筆或其他多孔性材料。（三） 實際油高的測量，左手握住尺柄，右手拇指和食指輕輕固定下尺位置，在指定投尺口投尺；，尺鉈不應前后擺動，并在其重力下引尺帶下伸。23 / 24計量員操作指南一、計量操作及數(shù)據(jù)處理（一）計量操作前準備工作，應對所用計量器具認真檢查，計量器具要核準檢定證書器號，確認完好無誤后方可使用；，測量油高或測量空距用的計量口或其它口都應有適當?shù)膮⒄諛擞?，并指明在檢尺期間量油尺應保持的位置，參照標記應選擇在尺鉈不受任何阻礙就能接觸到檢尺板或容器底板的位置處；當容器設有多個計量口時，每個計量口都應有一個編號或清晰的標記，在計算容器容積表的計量口測量油高或測量空距；容器的計量口必須直接通到容器內液體中，常壓容器如果使用計量管，必須有改善測量準確度的槽孔；：1）量油尺應符合GB l3236—91《石油量油尺和鋼圍尺技術條件》的要求；2）檢水尺應符合GB／T 13894—92《石油和液體石油產品液位測量法》的要求；3）溫度計應符合GB／T 8927—88《石油和液體石油產品溫度測量法》的要求；4）密度計應符合SH／T 0316—1998《石油密度計技術條件》的要求；5）丁字尺（ZYC—800）專用汽車罐車空距尺，刻度全長800mm，最小分度值1mm，采用銅棒或透明管吸入式兩種類型；～20℃的120溶劑汽油中，變色時間不超過10s，；示水膏浸入15～20℃水中變化時間不超過5s，停留20s無脫落現(xiàn)象；1）當浮頂油罐浮頂有移動時，應等到罐內油品和浮頂穩(wěn)定下來之后，再進行測量；2）浮頂在未起浮狀態(tài)和沒有完全起浮或是低于漂浮的正常液面時，不應進行測量；3）當容器內油品輸轉之后，在液面波動停止之前或油品表面有泡沫時，必須等到液面平穩(wěn)或泡沫消失后方可測量；4）液面穩(wěn)定時間，通常輕質油不少于15min；重質油不少于30min；5）只有在進油終止，液面已趨向穩(wěn)定或泡沫消失時量油，才能得到準確的結果。輕質油品：測量油水總高、水高、油溫、采樣測密度；重質油品：測量水高、油水總高、油溫、采樣測密度；1）立式油罐、臥式油罐、油輪（油駁）在計量口下尺槽或標記線處；2）鐵路罐車在人孔蓋絞鏈的對面處，若此部位因罐內結構有妨礙時，則在人孔的中心處作為檢尺位置；3）汽車罐車在帽口加封處或固定的檢尺標記處。當尺鉈輕輕地觸及罐底之前，應有一個液面擾動的平息時間，用左手拇指壓緊尺架的尺帶，慢慢降低手腕高度，手感尺鉈觸及罐底或基準點后，迅速提尺讀數(shù)；，應保持尺鉈與容器底板接觸3～5s，以使得量油尺周圍的油品表面達到正確的水平位置再提尺讀數(shù)，避免讀數(shù)偏低；，應先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，尺帶不應平放或倒放，以免液面上升；，兩次測量值相差大于1mm時，應重新測量，直到兩次連續(xù)測量值相差不大于1mm為止。如果第二次測量值與第一次測量值相差不大于lmm時，取第一次測量值作為油高；如果第二次測量值與第一次測量值相差大于lmm時，取兩個測量值的平均值作為油高；，即從容器底檢尺點到參照點的高度減去量油尺在參照點處的讀數(shù)加上量油尺的浸油高度；，使用時可用丁字尺直接測出空高值，在對應的容積表中直接查出其實際容積；，先在丁字尺的適當部位涂上示油膏，將丁字尺伸入計量口，輕輕地將橫尺的兩端放在指定的測量部位上，橫尺與帽口接觸，立即提尺讀數(shù)。（五） 水高的測量，每次均應量水。一般情況下，輕質油品3～5S；重質油品10～30S。（六） 油溫的測量，應立即進行溫度測量。如果其中有一點溫度與平均溫度相差大于l℃，則必須在上部和中部測量點之間加測一點及中部和下部測量點之間加測一點，最后以這五點的算術平均值作為油品的溫度；4）輸油管線插孔以45度角迎流插到至少為管線內徑三分之一處；3. 測量數(shù)量1）立、臥式油罐、鐵路罐車、汽車罐車應逐罐逐車測溫；2）油輪（油駁）內裝單一油品時，要測量半數(shù)以上艙的溫度。如提前測溫，必須測上、中、下三點溫度（油高四分之三、二分之一及四分之一處三點的溫度），取其平均值；2）對有蒸汽加熱管的油罐，要在蒸汽切斷1h后，才能進行溫度測量。如需組合樣時，按表三組合樣比例核算；3）油罐車在其罐內油品深度二分之一處取樣；4）油輪（油駁）取樣同固定式油罐；表三 臥式油罐的取樣液體密度（直徑的百分數(shù)）取樣液面（罐底上方直徑的百分數(shù)）組合樣（比例的分數(shù)）上部中部下部上部中部下部1009080706050403020108075705050505050402020202020202015105332445654333456101010101）立式