【正文】 輔路瀝青混凝土攤鋪使用的碾壓機(jī)械包括：英格索蘭 DD110 鋼輪壓路機(jī) 1臺(tái)， DD130鋼輪壓路機(jī) 1臺(tái)，寶馬 2t壓邊碾 2臺(tái) 35 2 碾壓方式 初壓：油溫控制在 120℃ ～ 145℃ 左右，用兩臺(tái) DD110 振動(dòng)碾靜壓 1～ 2 遍，速度控制在 2～ 3km/h，以插紅旗為界限。 攤鋪 1 本工程 主路使用 2臺(tái)（輔路 1 臺(tái)） ABG423/戴那派克 F140攤鋪機(jī)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。乳化瀝青 透層油（陽(yáng)離子乳化瀝青） 采用瀝青灑布車噴灑，規(guī)格為 PC2，控制用油量為 ，滲入深度不小于 5mm。 路緣石施工 本次工程使用 花崗巖 路緣石。 水泥穩(wěn)定風(fēng)化石及水泥穩(wěn)定碎石層施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，解決現(xiàn)場(chǎng)所需的水、電、道路、設(shè)備、材料等問題，保證路基施工的順利進(jìn)行。減少誤差消滅錯(cuò)誤。 根據(jù)本 工程的實(shí)際情況 及業(yè)主、監(jiān)理單位的要求，公司組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目部，配 備各專業(yè)施工技術(shù)人員和專業(yè)施工隊(duì)伍。 2 搞好與地方政府、 沿線各 單位的關(guān)系 ,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，盡量減少施工中出現(xiàn)的外部干擾，確保施工正常進(jìn)行。 技術(shù)保證 1不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制度，簽訂包保責(zé)任狀，以日計(jì)劃保周計(jì)劃，以周計(jì)劃保月計(jì)劃，切實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。 c. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全體人員的考勤工作。 g. 負(fù)責(zé)處理安全事故。 c. 負(fù)責(zé)本工程的組織、管理、生產(chǎn)，符合施工管理方案實(shí)施的要求，做好與鄰近標(biāo)段界面接口的協(xié)調(diào)工作。針對(duì)各施工區(qū)域的具體情況，分別布置施工臨時(shí)道路，合理安排施工順序和工序。將圖紙中出現(xiàn)的問題或不清楚之處在設(shè)計(jì)交底時(shí)提出并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人澄清。 材料準(zhǔn)備 1開工前完成對(duì) 各 生產(chǎn)、加工廠家的資質(zhì) 、 資格審查、供貨能力、信譽(yù)的調(diào)查， 并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。 施工準(zhǔn)備 生產(chǎn)準(zhǔn)備 在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)準(zhǔn)備期內(nèi)，重點(diǎn)完成駐地建設(shè)、臨時(shí)水源、臨時(shí)電源、交通便道、交通導(dǎo)流、人員組織及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備組織及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、工程材料準(zhǔn)備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、原地貌測(cè)量、地上地下物探測(cè)、土源調(diào)查、垃圾 及房渣土調(diào)查、交通導(dǎo)改。 、單位和居民的施工配合及 協(xié)調(diào)措施 在施工前加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣鞑块T的聯(lián)系，融洽周邊居民關(guān)系，爭(zhēng)取他們的理解和支持，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。確保不影響業(yè)主的總體安排，并保證工程按時(shí)開工。 紫褐色、灰褐色為主，為斷裂構(gòu)造動(dòng)力變質(zhì)的產(chǎn)物，巖體極破碎 ～ 破碎。界石 鋪砌時(shí)以 120 米為一段留2米開口，既方便行人行走又方便排水。受力要求抗 35m/s 風(fēng)力。 8 施工中做到保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物、文明施工。 9 我單位在類似 工程中的施工技術(shù)、施工管理、施工經(jīng)驗(yàn)及機(jī)械設(shè)備的配備能力。由于膠 濟(jì) 鐵路 以及規(guī)劃 二路與四流路路口范圍內(nèi)一幢 7層住宅樓房未拆遷，致使規(guī)劃二路無法按規(guī)劃與四流路相接。所有照明回路均采用380/220v 三相四線制電源供電?！?，層底標(biāo)高 ～?；鶐r裂隙水主要以層狀、帶狀賦存于基巖裂隙密集發(fā)育帶中，接受大氣降水和側(cè)向逕流補(bǔ)給。對(duì)圖紙會(huì)審中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，在征得設(shè)計(jì)單位同意并辦理設(shè)計(jì)變更后再進(jìn)行施工。 3工程鑒定面 100%；工序質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定平均合格；單位工程、分部及分項(xiàng)工程 合格 ；各工序隱蔽工程檢查驗(yàn)收一次合格率 100%；混凝土強(qiáng)度合格率 100%。 2組織工程技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員學(xué)習(xí)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件以及業(yè) 主、監(jiān)理下發(fā)文件，熟悉了解本工程的施工特點(diǎn)，掌握各工序的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)組13 織專業(yè)技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)，為工程施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。 施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分科學(xué)合 理，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。工地試驗(yàn)室是為施工現(xiàn)場(chǎng)提供直接服務(wù)的試驗(yàn)室，主要任務(wù)是進(jìn)行常規(guī)的土工試驗(yàn)以及制作并養(yǎng)護(hù)混凝土試塊。 17 第五章 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 根據(jù)本工程具體情況及結(jié)合多年積累的大型工程的施工經(jīng)驗(yàn)，我公司組建高素質(zhì)水平的項(xiàng)目經(jīng)理部，確保本工程能優(yōu)質(zhì)、快速地完成。 b. 負(fù)責(zé)制定、審批施工組織設(shè)計(jì)、特殊技術(shù)施工方案及不合格品的處置，糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。 d. 編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、圖紙會(huì)審。 d. 負(fù)責(zé)清單外工程量的現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)工作。 22 6搞好后勤保障工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)生活、衛(wèi)生、治安管理，建設(shè)好職工之家，使全體施工人員無后顧之憂，安心工作。 3根據(jù)施工總體進(jìn)度要求，編制月、旬、周施工生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格計(jì)劃的嚴(yán)肅性。 25 第七章 施工現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置 施工現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置及說明 根據(jù)工程特點(diǎn)和各種影響因素， 布置的主要臨時(shí)設(shè)施包括生活區(qū)，辦公區(qū)、材料臨時(shí)堆放場(chǎng)地 以方便、合理、經(jīng)濟(jì)、施工總體要求和適合施工需要為原則，進(jìn)行施工區(qū)域劃分和施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置。對(duì)機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和數(shù)量，不可時(shí)增時(shí)減，避免進(jìn)場(chǎng)后長(zhǎng)期停置不用，造成浪費(fèi)。 。 3填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī) 將成堆的卸土大致攤鋪整平，整平時(shí)對(duì)路基兩側(cè)進(jìn)行初步壓實(shí)，以避免振碾時(shí)發(fā)生滑坡現(xiàn)象。 路面基層施工現(xiàn)場(chǎng)主要進(jìn)行含水量試驗(yàn)和壓實(shí)度試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)含水量試驗(yàn)通常采用烘干法，密實(shí)度試驗(yàn)則主要采用灌砂法。安裝后的路緣石應(yīng)縫寬均勻一致，線條直順、頂面平整，砌筑牢固。 瀝青混凝土攤鋪 施工準(zhǔn)備 1 由測(cè)量人員先期對(duì)道路基層的高程、橫坡、平整度等指標(biāo)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，保證各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。當(dāng)攤鋪機(jī)進(jìn)入正常工作后，每 10m測(cè)一次縱橫斷面的高程，以便控制縱橫坡度與設(shè)計(jì)相符。當(dāng)油溫降至 80℃ ～90℃ 時(shí)，底層可用 DD130 碾壓，攤鋪面層時(shí)以兩臺(tái) DD110 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以消除裂紋、并追密。 5 在攤鋪過程中質(zhì)控人員要上、下午對(duì)現(xiàn)場(chǎng)取樣的瀝青混合料做一組試驗(yàn)，測(cè)出混合料的穩(wěn)定值、流值、篩分情況，以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。 e. 對(duì)參加施工的各班組進(jìn)行磨合，使每一個(gè)施工人員都明白自己的崗位職責(zé)。對(duì)于相鄰兩塊道路緣石倒角不能順接的位置，使用磨光機(jī)人工修整。 b. 按雨水口中心線樁，挖槽注意留有足夠肥槽，如核對(duì)雨水口位置有誤差時(shí)以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置，并挖至設(shè)計(jì)深度。 7碾輪外側(cè)距填土邊緣 ≧ 30cm，以便碾壓成活后再修整道路設(shè)計(jì)寬度，遇路基邊緣不易碾壓時(shí)，可采用人工或蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。用地范圍內(nèi)的樹坑、孔穴等全部清挖至洞底，根據(jù) 施工規(guī)范 要求進(jìn)行處理。 27 第 九 章 主要施工方法 本章只對(duì)道路及 綜合管線 工程 的 主要施工方法 進(jìn)行 簡(jiǎn)述，具體施工工藝敘述詳見各單 項(xiàng) 工程 施工方案。 詳見施工總體部署及施工總平面布置圖。 7廣泛開展技術(shù)革新和科研工作，積極開展 “ 小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn) ” 的五小活動(dòng) ,實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，提高工效。 設(shè)備的選型力求實(shí)用、高效、耐用的原則，防止待機(jī)誤工。我公司 將 在 11 月底前 組織精干的項(xiàng)目部管理人員到位，并在此期間基本完善生活區(qū)等臨時(shí)建筑；組織有關(guān)工程技術(shù)人員，學(xué)習(xí)圖紙及有關(guān)文件，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；完成開工所需的一切報(bào)驗(yàn)手續(xù)；安排施工機(jī)械及勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)；完成其他施工準(zhǔn)備工作，進(jìn)入工程實(shí)質(zhì)施工階段。 d. 負(fù)責(zé)施工機(jī)械使用和租賃管理，按計(jì)劃進(jìn)行機(jī)械的平衡調(diào)度，檢查各施工隊(duì)機(jī)械設(shè)備的使用管理。 b. 組織施工生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、控制。 e. 領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的副經(jīng)理、總工程師和各 職能部開展施工的業(yè)務(wù)工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施和保持具有決策權(quán)及責(zé)任。 材料準(zhǔn)備 （ 1）道路底基層開工前完成水泥穩(wěn)定混合料拌合站 資質(zhì)審查及選擇 ，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 技術(shù)準(zhǔn)備 在技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)，重點(diǎn)完成交樁工作、測(cè)量定線、量測(cè)布點(diǎn)及交通疏導(dǎo)、設(shè)計(jì)交底、施工組織設(shè)計(jì)審批等相關(guān)工作，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。 6項(xiàng)目部根據(jù)本標(biāo)段的規(guī)模，設(shè) 2 名試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作。根據(jù)本工程 與沿線多家房建項(xiàng)目同期施工，相互間干擾嚴(yán)重的特點(diǎn) 。 分部和分項(xiàng)工序的檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格、下道工序不得施工”的原則，配合監(jiān)理工程師 順利開展工作。房建單位眾多，能否騰出占用場(chǎng)地將是制約道路管線施工的最主要最直接的因素。 第⑦層粉質(zhì)粘土，該層主要分布于安順路以西段。 5景觀工程 本工程景觀工程主要包括道路兩側(cè)行道樹、綠籬、以及安裝分割界限的界石。管道沿南側(cè)人行道敷設(shè)，距離路緣石 。 4積極響應(yīng)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段工程提出的有關(guān)要求，替業(yè)主分憂解難，主動(dòng)為業(yè)主服務(wù) 。工程完工后，經(jīng)竣工驗(yàn)收，分項(xiàng)、分部、單位工程優(yōu)良率達(dá)到 95％，道路工程質(zhì)量必須達(dá)到《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ 190）規(guī)定的優(yōu)良等級(jí)，管線工程質(zhì)量必須達(dá)到青島市優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。中水主要用于規(guī)劃二路道路澆灑、綠地澆灑及傳輸。接地圓鋼須與燈桿外殼 、燈座基礎(chǔ)鋼筋可靠連接。地基承載力基本容許值 fa0=70kPa，壓縮模量 Es1～ 2=。房建項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)施工早，占用道路施工范圍點(diǎn)多、面廣。在施工過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)甲方及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組織，配合監(jiān)理做好“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”的控制和管理。 12 第四章 施工部署 積極響應(yīng)業(yè)主關(guān)于合同工期的要求，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，分析重點(diǎn)難點(diǎn)。開工前完成關(guān)鍵工序的書面施工技術(shù)交底，責(zé)任到人，落實(shí)到位。完成上述工作后，開工申請(qǐng)?zhí)峤槐O(jiān)理工程師審批。 （ 8）編制各種預(yù)制構(gòu)件的加工計(jì)劃，盡早與預(yù)制構(gòu)件的加工廠家簽定協(xié)議并對(duì)技術(shù)、質(zhì)量提出高標(biāo)準(zhǔn)要求。 d. 與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進(jìn)度，確保工程按期完工，確保業(yè)主的利益。 4工程部 a. 由施工員、安全員組成，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)管理。 c. 負(fù)責(zé)對(duì)材料的標(biāo)識(shí)管理和搬運(yùn)、儲(chǔ)運(yùn)工作。 施工進(jìn)度計(jì)劃圖 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖（見附圖） 工期保證措施 組織保證 1 縮短施工準(zhǔn)備期，盡快進(jìn)入工程實(shí) 體 施工。 機(jī)械設(shè)備保證 1 做好機(jī)械設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作。 6提前做好各項(xiàng)工程的施工方案、材料試驗(yàn)及其它相關(guān)資料的報(bào)驗(yàn)工作，以避免影響工程正常施工進(jìn)度。詳見施工總平面布置圖（附圖）。每個(gè)月根據(jù)施工計(jì)劃，制定材料采購(gòu) /加工計(jì)劃。 2路基填筑前對(duì)地表線以下 30cm 的渣土、雜物進(jìn)行清理外運(yùn)。 6碾壓機(jī)械的前后行駛路線應(yīng)成一條直線，行與行間碾輪的重疊寬度控制在輪寬的1／ 3 左右（約 ）保證路基均勻受壓。 雨水支管施工 1施工工藝 a. 按照道路設(shè)計(jì)邊線及支管位置，定出雨水口中心線樁。在路面鋪裝完成后再進(jìn)行勾縫。 試驗(yàn)段方案 1在每層施工之前需進(jìn)行試驗(yàn)段的施工 ， 以確定 ： a. 確定拌和溫度、拌和時(shí)間，驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量； b. 檢驗(yàn)底表面層瀝青混合料的配合比的合理性； c. 確定瀝青混合料的來料、攤鋪溫度、攤鋪速度； d. 確定壓實(shí)溫度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)，計(jì)算松鋪系數(shù)。 4 攤鋪機(jī) 后跟工人，當(dāng)出現(xiàn)局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕、斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整，需要找補(bǔ)的情況實(shí)時(shí)進(jìn)行找補(bǔ)，人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪，查找原因，檢查并調(diào)整好后再進(jìn)行施工。碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段提供的遍數(shù)準(zhǔn)。攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度 松鋪系數(shù)（參考系數(shù)為 ～ ，試驗(yàn)段可按 控制），此數(shù)據(jù)來源于試驗(yàn)路段。 2 當(dāng)基層驗(yàn)收合格后，除封閉好社會(huì)交通外，另需組織部分工力對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，以保證灑布透層前作業(yè)面上干凈整潔，無浮料。 1水泥穩(wěn)定碎石 基層施工完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，利用經(jīng)報(bào)批合格的中心、高程控制點(diǎn)，按圖紙要求，放出道路設(shè)計(jì)邊線和高 程樁，并標(biāo)明下反數(shù)。 加強(qiáng)到場(chǎng)用料的強(qiáng)度檢測(cè)，規(guī)定材質(zhì)含灰量、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)頻率符合市政質(zhì)量規(guī)31 范要求。推土機(jī)初平后，由人工配合平地機(jī)進(jìn)一步整平到規(guī)定的虛鋪層厚，保證平整后的層面縱橫向平順均勻，以確保壓路機(jī)碾壓時(shí)，其碾壓輪表面能基本均勻的接觸地面，達(dá)到理想的壓實(shí)效果。 道路施工工藝 道路施工工藝流程為： 測(cè)量放線 → 場(chǎng)地清理 → 臨時(shí)混凝土道路破除 — 土方回填 → 土路床施工 → 水泥穩(wěn)定風(fēng)化 砂礫 基層 施工 → 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 — 道路緣石安裝 → 雨水口及雨水支管施工→ 瀝青混凝土 面層 施工 場(chǎng)地清理 1 按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求 ， 將 道路用地范圍內(nèi) 所有雜草、生活垃圾、建筑垃圾 及臨時(shí)道路 等 構(gòu)筑物 按規(guī)范要求的深度和范圍清除。 本工程所需的機(jī)械設(shè)備利用我公司現(xiàn)有和長(zhǎng)期合作單位專業(yè)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工，并配備專業(yè)機(jī)械操作人員，專業(yè)修理人員進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)和維修。布置的主要臨時(shí)設(shè)施包括路、水、電、生活區(qū)、辦公區(qū)、材料場(chǎng)、工地試驗(yàn)室等。建立生產(chǎn)分析會(huì)議制度，對(duì)影響施工進(jìn)度的因素進(jìn)行分析、總結(jié)，并及時(shí)糾正解決，確保施工進(jìn)度不受影響。 材料保證 1 保證料源充足 a. 進(jìn)場(chǎng)后 盡早落實(shí) 外 借土方的土源，以滿足土方回填之要求 。 e. 負(fù)責(zé)編制與本次工程有關(guān)的經(jīng)濟(jì)洽商。 e. 對(duì)施工過程中的質(zhì) 量進(jìn)行控制、監(jiān)督。 c. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù) 難題的科研攻關(guān)工作，積極進(jìn)行新工藝、新技術(shù)的研究和實(shí)施，不斷提高工程質(zhì)量。除項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師外，項(xiàng)目部下設(shè)工程部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)濟(jì)合同部、材