【正文】 修好施工便道并保證晴雨暢通；住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施安置在遠離河灘的高地；修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排走。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保總體工期。儀器設(shè)備由工地試驗室指定專人管理。 當出現(xiàn)下列情況時，表明砼已振搗完成： A、砼表面停止沉落，或沉落不顯著； B、振搗不出現(xiàn)顯著氣泡，或振搗四周無氣泡冒出； C、砼表面呈平坦、無氣泡； D、砼已將模板邊角部位填滿充實。沉降縫垂直，寬度一致。鉆孔樁基礎(chǔ)施工要確?？咨睢⒖讖?、沉碴厚度、混凝土質(zhì)量等符合設(shè)計規(guī)范要求，施工中對每道工序嚴格檢查?！　、填筑中，采取分段分層填筑，還要做到層層找平，隨時檢查填土的含水量，每層填土時路堤兩側(cè)按設(shè)計和規(guī)范規(guī)定做好包邊土。 C、對難度較大、技術(shù)性強的工程，要組織工前示范和專題講解，以便使所有參加施工的人員掌握要領(lǐng)，明確質(zhì)量標準。 針對本工程施工作業(yè)具體內(nèi)容，我們制定了施工過程中質(zhì)量工程程序控制框圖，嚴格按照工程程序進行質(zhì)量監(jiān)控。 技術(shù)交底資料和施工控制資料詳實及時，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，注意分類歸檔，滿足驗交的要求。工程質(zhì)量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的，堅決返工重做。 排水與涵洞工程中只有鋼筋砼箱形通道，便道、水、電接通后即可進行開挖、砌筑工作。砼由攪拌站集中拌制，砼運輸車運輸，人工推車入模，機械振搗。鉆孔樁利用從K57+830橋撤下的正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機成孔，整體吊裝鋼筋籠，導(dǎo)管法灌注水下砼。橋梁隊按照各個分項分為基礎(chǔ)施工組、墩臺身施工組和梁板施工組，每個組分別配置鋼筋、模板、混凝土及特種工班，每座橋各工序間實行平行流水作業(yè)。施工時，土質(zhì)基坑應(yīng)防止浸泡。 ⑥砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；砌筑上層砌塊時，應(yīng)避免振動下層砌塊，砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時，應(yīng)將砌筑的表面加以清掃和濕潤。 施工工藝 路基填筑施工工藝及框圖詳見表51。橋涵缺口及擋土墻背后機械碾壓不到的部位采用沖擊夯夯實。 三、施工方案 路基土石方工程項目包括：基底處理、清除表土、特殊路基施工、路堤主體江砂填筑及粘土包邊。排水與涵洞工程為6座鋼筋砼箱涵。進場后主要工作包括：詳細了解、調(diào)查施工現(xiàn)場,修筑便道,清理場地,修建臨時房屋,選擇材料供應(yīng)商,辦理有關(guān)證件手續(xù),征求建設(shè)單位、監(jiān)理工程師意見及進行工程咨詢。供電 擬在施工現(xiàn)場K57+830及K60+753處各安裝500KVA變壓器1臺，架設(shè)低壓輸電線路約4km。 哈爾濱地區(qū)屬東北中部山前平原重凍區(qū)，冰凍期長，冬季氣溫低，一年中長達近六個月的時間將無法施工。 積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料，增加產(chǎn)品的科技含量。采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)組織施工，進行有序、均衡、連續(xù)的施工。組織施工時，既要考慮冬季對工期的影響，又要考慮其對已完工程質(zhì)量的影響，并制訂有效的防護措施?？紤]施工的連續(xù)性，防止因停電而造成停工，工地設(shè)5臺發(fā)電機備用。 第二批施工人員及設(shè)備在簽訂合同協(xié)議書后15天內(nèi)進駐工地，施工人員約400人，機械設(shè)備有裝載機、挖掘機、自卸汽車、壓路機、平地機、鉆機、拌合機、汽車吊機及先期開工應(yīng)配備的其它大型機械設(shè)備，部分重型機械由火車運抵哈爾濱，然后自行或由平板車拖運至施工現(xiàn)場，盡快形成規(guī)模施工能力，主要工作是要備足配件、進行機械設(shè)備測試、設(shè)立各種施工作業(yè)標志，為主體工程開工做好一切準備。防護工程主要包括路堤邊坡網(wǎng)格、漿砌片石5816m3，河灘路堤邊坡混凝土預(yù)制塊7106m3，加筋擋土墻圬工5094m3，換填天然砂礫10739m3。基底處理采用挖掘機進行挖裝，小型自卸汽車運輸傾卸在指定地點。 (2)涵、臺背回填 ①用于回填的全部材料，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐值物或凍土塊等雜物。 (二)排水及涵洞施工 施工方法 本合同段的排水及涵洞工程為6座鋼筋砼箱涵，兼作通道。 ⑦施工中嚴格按照設(shè)計設(shè)置泄水孔、反濾層、伸縮縫。當基坑有滲透水時，應(yīng)及時排除，滲水量較大，基底地質(zhì)不好，應(yīng)及時上報監(jiān)理工程師，采取適當處理措施。兩橋下部構(gòu)造于2001年9月30日完工，K57+830橋于2001年10月15日全部完工；K60+573橋于2002年8月31日完工。墩臺身施工方法與K57+830橋相同。 施工工藝 預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝及框圖見表55。 橋梁工程可在便道、水、電接通后，先行進行鉆孔樁的鉆進工作，后續(xù)工作逐步跟上?！　∪鎸嵭袠影逯啤！　「魇┕り牴軈^(qū)和重點工程編制實施性的施工組織設(shè)計并組織落實，抓好重要工藝流程、重點環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報優(yōu)質(zhì)工程積累資料。 (1)施工過程的總控制程序(圖813)設(shè)計交底、研究圖紙及說明編制工作程序及質(zhì)量保證計劃執(zhí)行施工計劃根據(jù)計劃編制任務(wù)書材 料 供 應(yīng)設(shè) 備 供 應(yīng)執(zhí) 行 施 工 方 案審 查 批 準開展QC活 動按質(zhì)量保證計劃進行質(zhì)量控制效果檢查、質(zhì)量檢查改善施工管理施工質(zhì)量的鑒定和評價移交工程文件施 工 前 準 備試 驗 段 施 工圖813 施工過程的總控制程序圖 (2)測量工作程序控制(圖814)測量施工基線的工地復(fù)測控制網(wǎng)、水準基點加密施工中復(fù)測檢查施工測量竣工測量測量成果報監(jiān)理工程師圖814 測量工作控制程序圖 (3)原材料試驗程序控制(圖815)原材料檢 驗主材地材出及廠檢合驗格報證告工地試驗工地試驗試驗報告試驗報告報監(jiān)理工程師審批報監(jiān)理工程師審批使用清出場地清出場地合格合格不合格不合格圖815 原材料試驗程序圖隱蔽工程上道工序施工隊自檢合格填寫隱蔽工程驗收報告報項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部驗收合格報請監(jiān)理工程師驗收監(jiān)理工程師驗收簽署隱蔽工程檢驗單合格合格不合格 (4)隱蔽工程檢查驗收程序控制(圖816)圖816隱蔽工程檢查驗收程序圖 (5)單項工程驗收程序控制(圖817)單項工程驗收自整檢的合施格工并記有錄完填質(zhì)寫量單評項定工表程項目經(jīng)理部驗收填寫驗收評定結(jié)果監(jiān)理工程師驗收簽署驗收意見圖817 單項工程驗收程序圖 (6)工程質(zhì)量檢驗程序控制(圖818)簽 認監(jiān)理工程師檢查簽 認下一工序質(zhì)檢工程師檢查質(zhì)檢工程師檢 查記錄、質(zhì)量 評 定下一工序互檢施工班組自檢、交接檢圖818 工程質(zhì)量檢查程序圖 (7)取樣試驗工作程序控制(圖819)試驗室標準養(yǎng)護報 質(zhì) 檢 工 程 師報 監(jiān) 理 工 程 師填寫試驗報告試 驗工 地 自 然 養(yǎng) 護不須養(yǎng)護直接送試驗室試驗處 置 結(jié) 果工地試驗人員取樣圖819 取樣試驗工作程序圖 (8)不合格品處理程序控制(圖8110)取 樣檢 查 核 實鑒 定 報 告處 理 意 見處 理 結(jié) 果不合格產(chǎn)品圖8110 不合格品鑒定處理程序 對生產(chǎn)全過程進行質(zhì)量監(jiān)控施工過程中，對工程質(zhì)量起著決定性影響作用的有七個方面：①熟練的操作人員；②先進的機具設(shè)備；③良好的工程材料；④合理的工藝參數(shù)；⑤正確的加工工藝；⑥有效的監(jiān)控手段；⑦嚴格的檢測驗收標準。 D、加強工人培訓(xùn)和考核工作，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗?！　、壓實采用25T以上的碾壓機械壓實，嚴格控制壓實質(zhì)量，隨時檢查密實度，并按《規(guī)范》要求取樣試驗，發(fā)現(xiàn)不足，及時處理，并及時采取改進措施。樁身施工完成后，由第三方采用無損檢測技術(shù)進行檢測。 ④砂漿計量配料，攪拌機拌制。④加強對砼澆注后的養(yǎng)護。 建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收制度 對采購進場的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進行驗收。 施工組織不斷優(yōu)化 以投標的施工組織進度和工期要求為據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。 備齊各種防雨、防汛設(shè)施，加強對便道、便橋的檢查和養(yǎng)護，保證雨季道路暢通。 雨季來臨前須做好準備工作。 施工準備抓早抓緊 盡快做好施工準備工作，認真復(fù)核圖紙，進一步完善施工組織設(shè)計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。工地設(shè)專人負責計量工作，建立儀器臺帳，定期檢查。振搗時間一般為20～40秒左右。 ③漿砌片石采用擠漿法分段砌筑，面石與腹石交錯咬合，連成一體，砂漿飽滿，灰縫均勻，勾縫統(tǒng)一采用凹縫或平縫壓槽，砌體灑水養(yǎng)生。 ②加強橋梁基礎(chǔ)隱蔽工程的質(zhì)量檢查 明挖基礎(chǔ)開挖后，要請設(shè)計、監(jiān)理進行檢查簽證，基礎(chǔ)鋼筋工程、混凝土工程均要通過三級簽證，上道工序檢查合格后方可進行下一步施工?！　、路堤填筑前，嚴格按照《規(guī)范》做好基底處理，特別是當?shù)孛鏅M坡大于1:5時，應(yīng)將原地面挖成臺階且寬度不小于1m，對于地面橫坡大于1:10的砂性土坡面應(yīng)翻松30cm，再壓實到規(guī)定的密實度。 B、各道工序嚴格按照最佳工藝參數(shù)施工。施工作業(yè)和工作程序制度化、規(guī)范化。質(zhì)量檢驗總程序詳見圖812?！　詻Q實行質(zhì)量一票否決權(quán)。路基土石方工程分兩段同步施工，各段先期進行軟基處理及清表工作。強度達到設(shè)計要求時，進行張拉、錨固、壓漿、封頭作業(yè)。 K60+753分離式立交橋交叉形式為主線上跨老哈大公路，墩身位于老哈大公路路緣外，對行車不造成影響，但要做好安全防范工作。 二、施工組織及安排 根據(jù)本合同段橋梁工程的工程量及總工期要求，本投標人擬投入1個橋梁施工隊負責兩座橋梁的施工。 E擋土墻施工前應(yīng)做好場地排水。 ⑤砌體均采用擠漿法施工，勾縫采用平縫壓槽法(凹縫)，在砂漿初凝后，覆蓋養(yǎng)生7～14天，期間避免碰撞、振動和承重。 ⑩每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。按路基橫斷面全寬縱向分層填筑，直至基床頂。 詳細的勞動力配置見第五章的表521。填筑江砂總量為1088278m3，粘土包邊為73324m3，軟土地基處理（填砂礫墊層）68336m3。沿公路運抵施工現(xiàn)場。詳見附圖。 四、工程特點 本合同段主要工程為路基江砂填筑，施工組織應(yīng)考慮江砂填筑作業(yè)的特殊性，合理安排上場機械，優(yōu)化施工工藝，均衡生產(chǎn)，確保工期、質(zhì)量。 合理布置施工現(xiàn)場平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。第二章 工程概況 一、工程范圍、數(shù)量 工程范圍 哈爾濱繞城公路西段（瓦盆窯至秦家）高速公路項目第6合同段，起訖里程K54+～K61+100。 兩座分離式立交橋制約全線的貫通，應(yīng)盡量早地安排開工，以免影響路基施工。 供水 生產(chǎn)用水抽取江水及開挖大口井，引至蓄水池；生活用水接民用自來水。 第三批施工人員和設(shè)備根據(jù)實際需要在工程全面展開之前及時進入施工現(xiàn)場。 二、施工組織及安排 根據(jù)本合同段工程量及工期要求，計劃安排2個路基土石方機械化施工隊，負責本合同段的路基土石方施工。清除表土和特殊路基基底施工采用推土機作業(yè)，推至兩側(cè)合適地點?；靥钍彝翍?yīng)按要求拌合。基坑開挖采用人工配合挖掘機開挖，基礎(chǔ)砌筑采用擠漿法，涵身分節(jié)現(xiàn)澆，洞口砌筑勾縫采用平縫壓槽工藝，模板采用大塊整體鋼模板。(3)加筋土擋墻①擋土墻工程的基礎(chǔ)是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開挖后應(yīng)及時測定基底承載力、基坑斷面尺寸，按照設(shè)計要求進行換填處理，符合要求時請監(jiān)理工程師檢查驗收，合格后及時進行基礎(chǔ)施工。F預(yù)制混凝土塊擋土墻的制作，砌筑、養(yǎng)生、拆模應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。橋梁隊配備的機械設(shè)備有正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備、汽車吊機、混凝土攪拌站、混凝土輸送、提升設(shè)備（水平、垂直）、混凝土振搗設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、自卸汽車、發(fā)電機、打夯機及配套模板、支架等材料。上構(gòu)為320m跨預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板，采用預(yù)制場預(yù)制，軌道小車運輸，汽車吊機安裝，安裝跨線板時，可向當?shù)亟煌ü芾聿块T申請，選擇晚間車流稀少時封閉老哈大公路，進行吊裝作業(yè)，安裝完畢后即可開放行車。 (四)鋼筋砼連續(xù)箱梁施工 施工方法 連續(xù)箱梁采用布設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆的方法施工。K60+753橋的空心板預(yù)制須待橋臺完工并填筑臺后路基后，才能施作預(yù)制場進行施工。路基設(shè)樣板段，防護設(shè)樣板工點，達到創(chuàng)優(yōu)標準后，再全面展開施工?！　⊥O(shè)計單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。由于施工人員和機械設(shè)備在施工上場之前可以選定，因此，本投標人中標后，將選派具有豐富隧道、涵洞、路基施工經(jīng)驗的隊伍，配備先進的機具設(shè)備投入施工，以確保工程質(zhì)量。 E、嚴格執(zhí)行崗位責任制，堅持標