【正文】 （4）施工時(shí)加強(qiáng)后嶺下隧道（下行線）LXDK3+158 LXDK3+238段監(jiān)控量測(cè)及九峰山2隧道的振速測(cè)量。施工中發(fā)生巖爆主要采取“以防為主、防治結(jié)合”的原則。庫房建成后必須滿足防火、防盜、防潮、防水、防雷要求。設(shè)備安裝完成后按要求請(qǐng)地方計(jì)量部門進(jìn)行標(biāo)定。計(jì)劃在 DK8+150線路右側(cè) 250米設(shè)置一座拌和站，配置 2臺(tái) 1500型拌合機(jī)，負(fù)責(zé)供應(yīng)九峰山 2隧道出口、文筆山隧道進(jìn)口、后嶺下隧道出口、區(qū)間路基段所需混凝土。便道標(biāo)準(zhǔn)（1）雙車道：路面寬 6m，路基寬 7m，路基填高≥。機(jī)械材料準(zhǔn)備本工程所用機(jī)械設(shè)備詳見附表 3。 隧道進(jìn)口洞口長管棚計(jì)劃于 2022年 3月 1日全部完成。水體功能、耕地、森林資源得到有效保護(hù)，噪聲、振動(dòng)的環(huán)境影響得到有效控制，減少水土流失。 沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況 施工用水本隧道所在經(jīng)地區(qū)水系較發(fā)達(dá)。②隧道地面里程LXDK7+062～LXDK7+220為燕山早期花崗巖與侏羅系梨山群石英砂巖侵入接觸帶，侵入角度較大，無軟弱結(jié)構(gòu)面，巖體較完整。，應(yīng)根據(jù)《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，以確保安全。（3）進(jìn)、出口小凈距 后嶺下隧道下行線與上行線在LXDK3+321處分岔成上下行單洞隧道，LXDK3+321～LXDK3+408段87m及出口LXDK7+231～LXDK7+311段80m范圍為小間距段。隧道進(jìn)口LXDK3+135～LXDK3+321（186m）設(shè)計(jì)為單同雙線隧道，隧道自LXDK3+321分岔成上、下行聯(lián)絡(luò)線兩條單線隧道。 《 鐵 路 隧 道 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 評(píng) 定 標(biāo) 準(zhǔn) 》 《 鐵 路 隧 道 施 工 規(guī) 范 》 《 隧 道 爆 破 現(xiàn) 代 技 術(shù) 》 《 鐵 路 隧 道 工 程 施 工 技 術(shù) 指 南 》 《 鐵 路 隧 道 監(jiān) 控 量 測(cè) 技 術(shù) 規(guī) 程 》 制 范 圍后嶺下隧道下行線隧道設(shè)計(jì)起屹里程 LXDK3+135～LXDK7+335，全長4200m。④隧道內(nèi)輪廓不考慮曲線加寬，僅考慮線間距加寬。③施工小間距Ⅱjj型后行段。：外插角1～3176。隧道出口段分布有雜填土，雜色，松散。鐵路擴(kuò)能改造工程隧道下行線施工組織設(shè)計(jì)不良地質(zhì)及特殊巖土（1）不良地質(zhì)本隧道未在隧道洞身范圍見不良地質(zhì)現(xiàn)象。 其他建筑材料臨建用磚、瓦等其他建筑材料可就近供應(yīng)，汽車運(yùn)至工地。噴錨班（1 個(gè)） 22 初期支護(hù)及噴射砼。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)依據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)提供的資料，在隧道洞口附近對(duì)地上、地下各種樹木和水源進(jìn)行標(biāo)定、維護(hù)，并及時(shí)通報(bào)拆遷部門，協(xié)助地方對(duì)障礙物進(jìn)行拆除或遷移。開工前做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并鐵路擴(kuò)能改造工程隧道下行線施工組織設(shè)計(jì)制定好征地拆遷詳細(xì)計(jì)劃，對(duì)先期開工的提前辦理相關(guān)手續(xù)，確保按時(shí)開工。直線地段做成 2%橫坡，曲線地段根據(jù)曲線半徑設(shè)置外超高，便道一側(cè)施作排水溝，排水溝尺寸為 ，施工便道根據(jù)實(shí)際地形盡量順直。（4）場(chǎng)地硬化及排水設(shè)置基礎(chǔ)施工的同時(shí)可進(jìn)行剩余整個(gè)場(chǎng)地的硬化，全部采用 20cm厚 C20混凝土進(jìn)行硬化（生活區(qū)除外） 。（11）拌和站用水采用就近蓄水池、水井抽水或閩江抽水等方式。 （4）看守、保管人員配備治安服、警具，持證上崗；押運(yùn)、爆破員也應(yīng)持證上崗。鐵路擴(kuò)能改造工程隧道下行線施工組織設(shè)計(jì) 富水地段本隧道地址條件較復(fù)雜，發(fā)育有 FFF3 斷層、2 處接觸帶，斷層帶內(nèi)圍巖膠結(jié)較差，導(dǎo)水性及富水性好，極易引起涌水等地質(zhì)災(zāi)害，可能出現(xiàn)坍方等安全隱患。 （6）隧道下穿316國道施工時(shí)采用控制爆破，減少裝藥量，控制爆破振速在5cm/s范圍內(nèi)，以減小對(duì)國道的影響。交叉點(diǎn)處和福聯(lián)絡(luò)線后嶺下隧道下行線里程為LXDK4+，；線路平面交角25176。 （8）庫內(nèi)儲(chǔ)存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。各洞口具體布置圖詳見總平面布置圖。鐵路擴(kuò)能改造工程隧道下行線施工組織設(shè)計(jì)（6）生產(chǎn)生活用房生產(chǎn)生活用房采用新建活動(dòng)板房，生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開設(shè)置，生活區(qū)設(shè)置宿舍、食堂餐廳、浴室、廁所；生產(chǎn)區(qū)設(shè)置值班室、磅房、倉庫、消防室、配電室等；工地試驗(yàn)室進(jìn)口采用一工區(qū)的設(shè)置于一工區(qū)部前面院子里，出口采用二工區(qū)的設(shè)置在二工區(qū)駐地后面院子里。施工便道路面統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，做到順暢、筆直、圓順。鐵路擴(kuò)能改造工程隧道下行線施工組織設(shè)計(jì)出口平面布置詳圖見附圖 4。模板、鋼筋（包括襯砌鋼拱架）均在隧道生產(chǎn)用地中的加工棚內(nèi)加工；同時(shí)安裝好現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)備，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)消防保安設(shè)施。仰拱、找平層（1 個(gè)） 12 仰拱及找平層施工。 質(zhì)量管理目標(biāo)⑴主體工程質(zhì)量“零缺陷” ； ⑵在合理使用和正常維護(hù)條件下，工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，滿足不少于100年設(shè)計(jì)使用壽命期的要求。地溫與巖爆預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)（1）地溫預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)隧道埋（LXDK4+988～LXDK6+112）地溫大于28度，存在地溫危害；施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工通風(fēng)及洞內(nèi)溫度檢測(cè)，并根據(jù)溫度及圍巖情況采取降溫措施。隧道出口全風(fēng)化層厚15～26m，～，節(jié)理縫隙發(fā)育，巖體破碎。，盡量減小外插角。10′50″，后嶺下隧道的拱頂開挖線離九峰山二號(hào)隧道仰拱開挖線僅相。（3）節(jié)理密集帶①隧道地面里程LXDK4+839～LXDK4+879，侏羅系梨山群石英砂巖節(jié)理密集帶，巖質(zhì)堅(jiān)硬，節(jié)理裂隙發(fā)育，地下水主要為基巖裂隙水，較發(fā)育。鐵路擴(kuò)能改造工程隧道下行線施工組織設(shè)計(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程隧道下行線施工組織設(shè)計(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程隧道下行線施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況 ...................................................1 編 制 依 據(jù) ..................................................................................................1 編 制 范 圍 ..................................................................................................1 設(shè) 計(jì) 概 況 ..................................................................................................1第二章 工程概況 .............................................................................................2 線 路 概 況 ..................................................................................................2 主 要 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) ..........................................................................................2 主 要 工 程 內(nèi) 容 和 數(shù) 量 ...............................................................................2 工程特點(diǎn) ................................................................................................2 綜合特點(diǎn) ........................................................................................2 控制工程及重難點(diǎn)工程 ................................................................2第三章 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 ...................................................................5 自然特征 ................................................................................................5 地形地貌 ........................................................................................5 地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造 ....................................................................5 交通運(yùn)輸情況 ........................................................................................7 沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況 ........................................7 施工用水 ........................................................................................8 施工用電 ........................................................................................8 施工用燃料 ....................................................................................8 當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r ....................................................................8 工程用砂 ........................................................................................8 其他建筑材料 ................................................................................8 隧道棄渣利用 ................................................................................8 地區(qū)衛(wèi)生防疫情況 ................................................................................8第四章 施工組織方案 ...................................................................................9 施工總體目標(biāo) ........................................................................................9 質(zhì)量管理目標(biāo) ................................................................................9 安全管理目標(biāo) ................................................................................9 工期控制目標(biāo) ................................................................................9 投資控制目標(biāo) ................................................................................9 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ................................................................................9 科技創(chuàng)新目標(biāo) ................................................................................9 施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 ..................................................................10鐵路擴(kuò)能改造工程隧道下行線施工組織設(shè)計(jì) 施工組織機(jī)構(gòu) ..............................................................................10 職責(zé)分工 ......................................................................................10 隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分 ..........................................................................11 開竣工日期及總工期 ...............................