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離子滲氮對機(jī)床齒輪用鋼顯微組織及性能的影響畢業(yè)論文(專業(yè)版)

2024-09-02 12:27上一頁面

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【正文】 Casedepth。 29( 2) :7076[21] 閻牧夫,夏立芳,. 物理測試,1990。從圖7(a)曲線中可以看出原始試樣在整個(gè)摩擦過程內(nèi)粘著作用明顯,在以后的時(shí)間中由于金屬表面不同部位粘著作用的增強(qiáng)和減弱,摩擦系數(shù)略有浮動。氮化物具有很高的硬度,而且晶格常數(shù)比基體ɑFe大得多,當(dāng)它與基體保持共格聯(lián)系時(shí),使ɑFe晶格產(chǎn)生很大的畸變,從而產(chǎn)生顯著的強(qiáng)化效果。為了證明上述觀點(diǎn),我們專門對原始試樣和離子滲氮處理后的試樣的硬度,耐磨性做了研究。選材合格,可以提高成分,組織,硬度,磨削量等的準(zhǔn)確度和可信性。自工作表面向內(nèi),化合物層隨著FeN→Fe2N→Fe3N→Fe4N組織變化而實(shí)現(xiàn)工件的滲氮。 耐磨性幾乎和材料所有性能都有關(guān)系,而且在不同磨耗機(jī)理?xiàng)l件下,為提高耐磨性對材料性能亦有不同要求。利用不同型號的SiC水磨砂紙將試樣打磨平整,并在金相拋光機(jī)上進(jìn)行拋光。在 XRD 測試中實(shí)驗(yàn)條件和參數(shù)的設(shè)定,會對測試結(jié)果如峰位、強(qiáng)度、半高寬度產(chǎn)生重要影響。主要應(yīng)用于無機(jī)物,可以測定晶體中晶粒的大小、晶胞形狀或材料的織構(gòu)等。同時(shí),在離子滲氮過程中,也存在一些缺陷,例如,硬度偏低、硬度和滲層不均勻、變形超差、外觀質(zhì)量差、脈狀氮化物等[25]。對于40Cr 鋼而言,可進(jìn)行正火或退火處理。滲碳和滲氮最大的區(qū)別就是介質(zhì)不同,適用的鋼也不同,滲碳適用于低碳鋼,滲氮適用于中碳鋼。補(bǔ)償措施是進(jìn)行一次補(bǔ)充氮化,其工藝應(yīng)根據(jù)氮化層已達(dá)到的深度及表面硬度等具體情況而定。斷口法是將帶缺口的試樣打斷,用25倍放大鏡進(jìn)行測量。表面殘余壓應(yīng)力的存在能部分抵消在疲勞載荷下產(chǎn)生的拉應(yīng)力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強(qiáng)度顯著升高,并降低缺口敏感性。成分可變的間隙相,在化合物中氮原子有序的占據(jù)由鐵原子組成的面心立方晶格的位置。(2)采用高強(qiáng)度的墊圈。 盡管取得了上述種種成績,但國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床仍遠(yuǎn)不能滿足機(jī)床消費(fèi)結(jié)構(gòu)日益升級的,迄今中國機(jī)床市場上“高端失守、低端混戰(zhàn)”的局面尚未得到根本轉(zhuǎn)變,目前中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)僅僅在規(guī)模方面具有相對比較優(yōu)勢,與機(jī)床制造強(qiáng)國相比較,在結(jié)構(gòu)、水平、研發(fā)和服務(wù)能力等方面都還存在明顯的差距,具體表現(xiàn)在以下幾方面:第一、低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn),高端產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。變形較小時(shí),頻譜中主要以齒輪嚙合頻率和諧波為載波頻率,齒輪所在軸轉(zhuǎn)頻為調(diào)制間隔的邊帶成分,但其數(shù)量稀少。齒輪在運(yùn)行過程中,嚙合齒面之間既有滾動,又有滑動,而且齒輪根部還將受到交變彎曲應(yīng)力的作用,要求齒輪表面有較高的硬度及耐磨性,心部具有較好的強(qiáng)韌性。由于齒輪機(jī)床行業(yè)處于成熟,產(chǎn)業(yè)集中度不高,國內(nèi)外競爭者眾多,行業(yè)競爭十分激烈,確定一種正確而又切實(shí)際可行的發(fā)展戰(zhàn)略就成為必然選擇[1]。針對齒輪在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的磨損,斷齒,精度下降等一系列問題,頻繁更換齒輪會導(dǎo)致工作效率下降,成本提高,因而,改善齒輪本身的性能才是根本解決途徑。過去我國機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上相對落后,普遍缺乏自主創(chuàng)新能力及關(guān)鍵、核心技術(shù)支撐,其產(chǎn)品主要以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主,缺乏競爭力,在數(shù)控機(jī)床質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性上同國外先進(jìn)產(chǎn)品相比存在明顯差距。通過對世界機(jī)床行業(yè)現(xiàn)狀的分析,可以為我國機(jī)床行業(yè)及機(jī)床企業(yè)發(fā)展提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)[3]。齒輪故障很多,在齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于制造與安裝的不良,而造成內(nèi)圓軸線與齒輪不同心不對中,以及大型齒輪的動不平衡,由于齒面間承受著交變載荷,引起的齒面剝落、膠合、點(diǎn)蝕、磨損及斷齒等失效形式。4 斷齒從統(tǒng)計(jì)數(shù)字上來看,斷齒的失效也占有一定比例,斷裂是導(dǎo)致齒輪斷齒失效的重要因素其一。 ㈠加強(qiáng)裝配的控制(1)在裝配時(shí)加強(qiáng)嚙合間隙的控制,調(diào)整螺旋傘,并且用塞尺驗(yàn)。相在590℃以上存在,在此溫度發(fā)生共析反應(yīng)γ→ɑ+γ′,共析點(diǎn)ωN%=%,在650℃時(shí)溶解度達(dá)到最大值,ωN%=%。加入多種合金元素的合金鋼比一種元素的合金鋼產(chǎn)生的畸變大,因此表現(xiàn)為具有較高的基體硬度。采用壓痕法主觀因素較多,目前應(yīng)用的更為客觀的方法是聲發(fā)射技術(shù),通過測量滲氮試樣在彎曲或扭轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)第一根裂紋的撓度來定量描述脆性。補(bǔ)充氮化的工藝是510℃、10h氮化,氨分解率20%~30%。這種組織的出現(xiàn),嚴(yán)重影響氮化質(zhì)量,使氮化層脆性增加,極易剝落,可用擴(kuò)散處理方法予以減輕。第二章 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及條件機(jī)床齒輪的性能不僅取決于基材的常規(guī)工藝操作,也取決于后期的特殊工藝操作,如離子氮化及離子氮化工藝參數(shù)的設(shè)置。相比于氣體滲氮,離子滲氮具有清潔無公害、滲速快、節(jié)能省氣、畸變小、滲層組成可調(diào)、處理溫度范圍廣( 從 380 ~ 850 ℃) 等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛用于碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、工模具鋼、不銹鋼、球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、鈦合金、粉末冶金等材料的表面強(qiáng)化。表層為白色氮化物層(ε相),次表層侵蝕后變黑,是氮化擴(kuò)散層,在ε相和擴(kuò)散層之間常有白色的脈狀分布的氮化物組織,由于氮濃度的增加,脈狀組織可以變粗,甚至形成網(wǎng)狀[28]。鑒別物相首先從峰位入手,如果峰位能對上,初步判定為該物質(zhì);其次,還要看各衍射峰的強(qiáng)度相對比是否也與標(biāo)準(zhǔn)卡片上的峰強(qiáng)比一致,如果都一樣則可肯定為該物質(zhì)。另一類試驗(yàn)方法是動態(tài)試驗(yàn)法,這類方法試驗(yàn)力的施加是動態(tài)的和沖擊性的。硬度是衡量金屬材料軟硬程度的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo),它既可理解為是材料抵抗彈性變形、塑性變形或破壞的能力,也可表述為材料抵抗殘余變形和反破壞的能力。40Cr調(diào)質(zhì)后的組織見圖3(b)。觀察圖5(b)知:表層為白亮層,次表層為擴(kuò)散層,心部為基體材料。表五、原始試樣及離子滲氮后試樣的顯微硬度(;加載時(shí)間為10s)試樣滲氮層壓痕直徑d1(181。由此可見, 離子滲氮后的試樣,磨損的程度降低,耐磨性提高。 參考文獻(xiàn)[1] 趙應(yīng)萍. 氮化和對研提高弧齒錐齒輪使用質(zhì)量[J]. , 2005,(07):1217[2] 閻承沛. 我國齒輪熱處理技術(shù)概況及發(fā)展趨勢[J]. 熱處理, 2002,(01):2529 . 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