【正文】 某煉油異地改造石化(20萬噸/年聚丙烯)項(xiàng)目在2011年9月如期建成投產(chǎn)，某人民祈盼多年并為之不懈努力的石化大項(xiàng)目終于夢(mèng)想成真。某市四季綠樹成蔭，全年花果飄香，風(fēng)光旖旎，氣候宜人。本項(xiàng)目擬建地臨近廣西某工業(yè)園區(qū)，附近已建成了比較完善的地下排水管網(wǎng)，本項(xiàng)目可直接與該管網(wǎng)相接。某鐵路與全國鐵路并網(wǎng)運(yùn)營，某站開行某至南寧城際特快旅客列車；2011年鐵路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量 萬噸，旅客發(fā)送量 萬人次。全市船舶運(yùn)力達(dá)到35萬載重噸，比2005年增長250％，凈增25萬載重噸；船舶平均載重噸由2005年的1l00噸增長到2800噸，呈現(xiàn)大噸位發(fā)展趨勢(shì)，基本形成了船型齊全、滿足不同貨類需要的運(yùn)輸服務(wù)格局。本項(xiàng)目周圍沒有高污染工業(yè)項(xiàng)目。47′28″，北緯20176。某港港口泊位相對(duì)較小，航道水深不夠，通過能力不足，跟不上現(xiàn)代船舶運(yùn)輸?shù)妮d重噸位發(fā)展。某國際農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設(shè)所需的交通條件日趨完善。近年來，許多外地療養(yǎng)院、康復(fù)中心在某落戶，東北、西北和華北等地不少離退休人員也把某作為養(yǎng)老定居的首選之地。隨著中國與東盟之間貿(mào)易的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有的中國西南出海大通道將成為一條溝通東南亞的國際商貿(mào)大道，這條通道上的重要出?？诔鞘心?，便成為中國與東南亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁和基地，將承擔(dān)中國面向東南亞國際區(qū)域性貿(mào)易中心的重任。此外，馬來西亞和印尼是世界上重要的棕櫚油生產(chǎn)國，供應(yīng)著全球80%的產(chǎn)品。作為跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點(diǎn)省區(qū)，廣西至2011年底累計(jì)辦理跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)突破500億元，居全國8個(gè)邊境省區(qū)首位；廣西與東盟大宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口額也實(shí)現(xiàn)大幅度增長，其中，蔬菜類產(chǎn)品累計(jì)出口13多億美元，比增79%；水產(chǎn)品、谷物類產(chǎn)品出口分別比增45%和31%。”2012年中央1號(hào)文《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新持續(xù)增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供給保障能力的若干意見》指出：“推進(jìn)全國性、區(qū)域性骨干農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)和改造，重點(diǎn)支持交易場所、電子結(jié)算、信息處理、檢驗(yàn)檢測等設(shè)施建設(shè)。在歐美等發(fā)達(dá)國家，隨著企業(yè)物流管理水平的提高和專業(yè)化物流服務(wù)的快速發(fā)展，物流成本也出現(xiàn)了快速下降的趨勢(shì)，并為企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來了可觀的直接利潤和經(jīng)濟(jì)效益。某市漁業(yè)產(chǎn)量約占廣西全區(qū)漁業(yè)產(chǎn)量的2/3，但是長期以來漁業(yè)生產(chǎn)一直處于賣原料多、深加工少的狀況，產(chǎn)業(yè)化程度低。它不僅是一個(gè)具體項(xiàng)目，更是城市功能的有機(jī)組成部分，也是地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平臺(tái)。農(nóng)民迫切盼望有一個(gè)功能強(qiáng)大、能及時(shí)提供全面、準(zhǔn)確農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售信息的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)。二、是某市在區(qū)域發(fā)展中搶占競爭制高點(diǎn)的戰(zhàn)略性選擇發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)表明，農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)正在向功能強(qiáng)大、覆蓋面寬、“一站式”全方位服務(wù)方向發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品安全保障需求日益提高，對(duì)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通手段和方法提出了越來越高的要求，項(xiàng)目建設(shè)也是順應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品安全質(zhì)量高要求的產(chǎn)物。通過廣泛宣傳、實(shí)施《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》、《農(nóng)藥管理?xiàng)l例》、《農(nóng)藥合理使用準(zhǔn)則》及開展安全用藥技能培訓(xùn)等，讓更多的農(nóng)民了解使用化學(xué)農(nóng)藥、化肥、激素的負(fù)效應(yīng)，引導(dǎo)大家按標(biāo)準(zhǔn)化要求組織生產(chǎn)，逐步使無公害農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)變成生產(chǎn)者的自覺行為。2005年11月，香港環(huán)衛(wèi)署爆出在幾大品牌鯪魚罐頭中檢出孔雀石綠致癌物質(zhì)，受此影響，廣東省輸港鯪魚罐頭出口急劇下降。從農(nóng)田到餐桌，要經(jīng)過農(nóng)業(yè)產(chǎn)地環(huán)境、農(nóng)業(yè)投入品使用、種植養(yǎng)殖、收割屠宰、儲(chǔ)藏運(yùn)輸、保鮮、包裝等多個(gè)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)多，生長周期最短也在30天以上，不同于工業(yè)品生產(chǎn)。四、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)2008年1月16日，國家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略，是國家深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，完善區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局，促進(jìn)全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和開放合作的重大舉措。長期以來,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易在廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的地位。進(jìn)一步加強(qiáng)蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品等鮮活農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場改造與冷鏈系統(tǒng)改造，著力提高農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化水平。7增加就業(yè)崗位人18000—200008年交易量萬噸6009年均稅收億元3通過“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、多元投資”的項(xiàng)目建設(shè)模式，建成“檔次高、功能強(qiáng)、規(guī)模大、服務(wù)寬、輻射廣、效果佳”的綜合性農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)。國際農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)項(xiàng)目建議書某國際農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)項(xiàng)目建議書目錄第一章 總論 4第一節(jié) 項(xiàng)目概況 4第二節(jié) 項(xiàng)目建議書編制 4第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景和必要性 4第一節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)背景 4第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 4第三章 項(xiàng)目建設(shè)可行性分析 4第一節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的有利因素 4第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的主要障礙因素 4第三節(jié) 分析結(jié)論 4第四章 項(xiàng)目建設(shè)條件 4第一節(jié) 地理位置及區(qū)位優(yōu)勢(shì) 4第二節(jié) 項(xiàng)目場址狀況 4第三節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r 4第五章 市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析 4第一節(jié) 農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析 4第二節(jié) 廣西及某農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展?fàn)顩r 4第三節(jié) 中國與東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易情況及前景分析 4第六章 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃 4第一節(jié) 項(xiàng)目輻射區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)狀 4第二節(jié)“十二五”廣西及某農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃 4第七章 項(xiàng)目建設(shè)思路與規(guī)劃設(shè)計(jì) 4第一節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的基本思路 4第二節(jié) 項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案 4第三節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與建設(shè)進(jìn)度安排 4第八章 工程技術(shù)方案 4第一節(jié) 項(xiàng)目用地功能分區(qū) 4第二節(jié) 總平面布置及工程結(jié)構(gòu)方案 4第三節(jié) 功能區(qū)生產(chǎn)技術(shù)方案 4第九章 信息系統(tǒng)建設(shè) 4第一節(jié) 信息系統(tǒng)建設(shè)目的 4第二節(jié) 信息系統(tǒng)建設(shè)原則 4第三節(jié) 信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 4第十章 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)與節(jié)能 4第一節(jié) 環(huán)境保護(hù) 4第二節(jié) 節(jié)能 4第十一章 勞動(dòng)安全保護(hù)與職業(yè)衛(wèi)生 4第一節(jié) 勞動(dòng)安全保護(hù) 4第二節(jié) 職業(yè)衛(wèi)生 4第三節(jié) 防火、防盜 4第十二章 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金運(yùn)作 4第一節(jié) 投資估算 4第二節(jié) 資金籌措方案 4第十三章 組織機(jī)構(gòu)及定員 4第十四章 社會(huì)效益分析 4第一節(jié) 項(xiàng)目對(duì)社會(huì)影響分析 4第二節(jié) 項(xiàng)目與所在地互適性分析 4第十五章 風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策 4第一節(jié) 項(xiàng)目面臨的主要風(fēng)險(xiǎn) 4第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)程度分析 4第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)防范措施 4第十六章 結(jié)論與建議 4第一節(jié) 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià) 4第二節(jié) 結(jié)論與建議 4139國際農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)項(xiàng)目建議書第一章 總論第一節(jié) 項(xiàng)目概況一、項(xiàng)目名稱：某國際農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)二、項(xiàng)目建設(shè)單位：某有限公司四、項(xiàng)目地址：本項(xiàng)目位于某市銀海區(qū)平陽鎮(zhèn)平陽村，北鐵一級(jí)公路與福成交匯處的城郊結(jié)合部。按照“立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)”的原則，通過漸進(jìn)式培育和跳躍式發(fā)展，打造區(qū)域性國際化農(nóng)產(chǎn)品交易物流實(shí)體平臺(tái)。（八）結(jié)論與建議本項(xiàng)目對(duì)當(dāng)前國家政策、國內(nèi)外農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)貿(mào)易狀況、農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場、某城市發(fā)展態(tài)勢(shì)等進(jìn)行了深入的研究，在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)上吸收了國內(nèi)外一流同類市場成功的先進(jìn)理念，經(jīng)過與國內(nèi)同類項(xiàng)目的比較分析和研究后，本建議書認(rèn)為本項(xiàng)目場址安排恰當(dāng)、建設(shè)條件優(yōu)越、技術(shù)成熟先進(jìn)、功能設(shè)置完善、服務(wù)安全快捷、經(jīng)營管理高效，兼具社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，發(fā)展前景廣闊?！?010年中央1號(hào)文《關(guān)于加大統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展力度，進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展基礎(chǔ)的若干意見》指出：“健全農(nóng)產(chǎn)品市場體系。農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)于廣西經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定及增長具有十分重要的作用。把廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為中國－東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心（以下簡稱“三基地一中心”）是國家賦予北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)光榮而艱巨的任務(wù)，也是國家重視和支持廣西發(fā)展的政策禮包。 （3）影響安全的因素復(fù)雜。（5）上海瘦肉精中毒事件。（2）杜絕污染源頭。七、某農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場處于空白狀態(tài)在市場經(jīng)濟(jì)條件下,我國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品流通體系中處于中心地位，是聯(lián)結(jié)億萬小規(guī)模生產(chǎn)者與消費(fèi)者的重要橋梁，是商流、物流、信息流的集散中心，并承擔(dān)著農(nóng)產(chǎn)品集中、分散和價(jià)格形成功能。西南地區(qū)還沒有這樣的物流園區(qū)，誰先填補(bǔ)這個(gè)空白，誰就占據(jù)了中國東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易以及區(qū)域發(fā)展競爭的制高點(diǎn)。某國際農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建成后，有助于形成與資源特點(diǎn)相適應(yīng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局，形成農(nóng)產(chǎn)品品批量生產(chǎn)、批量加工和批量銷售，引導(dǎo)本區(qū)域乃至全國農(nóng)業(yè)向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域化、專業(yè)化、規(guī)?；?，加快農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展，有效地提高初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的附加值，增加農(nóng)民收入；可以通過與國內(nèi)外市場建立農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷信息聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷信息，引導(dǎo)本地農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商拓展外地市場和外地農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷大軍進(jìn)駐某；可以通過“市場+企業(yè)+基地+農(nóng)戶”的方式組織農(nóng)民進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、商品化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品質(zhì)量，延伸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，形成“從田頭到餐桌”的完整產(chǎn)業(yè)，盡早實(shí)現(xiàn)與國際農(nóng)產(chǎn)品市場接軌，以保持農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性；可以引導(dǎo)農(nóng)民主動(dòng)參與市場競爭，合理安排生產(chǎn)，減少盲目性，掌握農(nóng)產(chǎn)品銷售和談判的主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增收，為解決“三農(nóng)”問題做出應(yīng)有的社會(huì)貢獻(xiàn)。本園區(qū)建成啟用后，將實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，使某的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加趨于合理。由于缺乏集中經(jīng)營的水產(chǎn)品加工園區(qū)，曬魚場、魚蝦加工點(diǎn)量大、面廣、點(diǎn)多，增加了環(huán)保監(jiān)測和管理的難度。%%，%。把農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、城市社區(qū)菜市場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場建設(shè)納入土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃，研究制定支持農(nóng)產(chǎn)品加工流通設(shè)施建設(shè)的用地政策。國際金融危機(jī)發(fā)生后，中國對(duì)美國、日本、歐盟農(nóng)產(chǎn)品出口均出現(xiàn)負(fù)增長，卻對(duì)東盟的農(nóng)產(chǎn)品出口保持了正增長，這主要得益于中國和東盟簽訂了自貿(mào)區(qū)協(xié)定。中國是熱帶經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品的消費(fèi)大國，年進(jìn)口額不斷增長。目前，某已經(jīng)具備構(gòu)建區(qū)域性國際現(xiàn)代物流樞紐所必需的立體交通條件：機(jī)場、鐵路、港口和高速公路。某市具有“濱海類、風(fēng)光類、人文類、古跡類”四大旅游資源和“海水、海灘、海島、海鮮、海洋珍品、海底珊瑚、海洋運(yùn)動(dòng)、海上森林、海上航線、海洋文化”十大海洋旅游特色，珍珠、紅樹林、珊瑚礁、美人魚、白海豚等都是某千金不易的寶貝，潿洲島火山地質(zhì)地貌、海蝕景觀與合浦古漢墓群堪稱某的燙金名片，這些旅游資源總量之大、類型之多、品質(zhì)之高、功能之全、組合之優(yōu)、集中度之高，在中國沿海城市中極為罕見。八、物流體系初步形成隨著某城市建設(shè)的加快，非公有制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對(duì)外開放步伐的加快，某物流業(yè)得到了較快發(fā)展，物流體系已初步形成，呈現(xiàn)國有、民營、合資和個(gè)體等多種經(jīng)濟(jì)成分共同發(fā)展，物流主體多元化格局的良好態(tài)勢(shì)。港口現(xiàn)有各類裝卸機(jī)械設(shè)備還不到200臺(tái)(套)，成套機(jī)械設(shè)備也不足100臺(tái)(套)，集疏運(yùn)服務(wù)能力不能滿足加快某物流發(fā)展的需求。54′～21176。目前的廣播電視、程控電話、移動(dòng)通訊等基礎(chǔ)設(shè)施已覆蓋本項(xiàng)目所在區(qū)域，基本實(shí)現(xiàn)與市區(qū)的對(duì)接，能滿足需要。水運(yùn)運(yùn)距也不斷增大，“十一五”全市水路貨運(yùn)平均運(yùn)距l(xiāng)l17公里，比“十五”％?！笆濉逼陂g，將新增鐵路200公里，建成廣西沿海鐵路擴(kuò)能改造欽州至某段、玉林至鐵山港、合浦至湛江、鐵山港鐵路支線、合湛鐵路欖根（沙田）港支線等鐵路，加快推進(jìn)中石化某煉油異地改造石化（20萬噸/年聚丙烯）等項(xiàng)目鐵路專用線、鐵山港碼頭專用線建設(shè)。排污。自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)良好，空氣中負(fù)氧離子含量比內(nèi)陸城市高出50—100倍，被譽(yù)為中國最大的天然“氧吧”，是休閑度假的最佳去處。今年項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營，產(chǎn)銷量逐步增加，效益初步顯現(xiàn)，一季度，項(xiàng)目稅收占到全市當(dāng)季國稅收入的58%。二是石油化工產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)重大突破。潿洲島位于市區(qū)正南面21海里，是全國最年輕的火山島，與所轄的斜陽島合稱為“大小蓬萊”，2005年10月，被《國家地理雜志》評(píng)為“中國最美十大海島”第二位，目前正在國家旅游局和自治區(qū)的大力支持下，加快建設(shè)國內(nèi)一流、國際知名的休閑度假海島。排水。“十一五”期間，某市加大力度推進(jìn)鐵山港鐵路支線、廣西沿海鐵路擴(kuò)能改造工程欽州至某段、合浦至湛江鐵路、玉林至鐵山港鐵路、鐵山港地區(qū)工業(yè)鐵路專用線等五個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。港口貨物吞吐能力達(dá)到2618萬噸，為“十五”。水電管網(wǎng)已達(dá)項(xiàng)目所在區(qū)域。50ˊ45″～109176。物流設(shè)施建設(shè)滯后，服務(wù)水平低，遠(yuǎn)沒有達(dá)到專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求，功能分散，沒有形成綜合體系；某大多數(shù)物流企業(yè)處于傳統(tǒng)物流經(jīng)營階段，規(guī)模小、效率低，而且服務(wù)項(xiàng)目有限，只能提供單項(xiàng)營運(yùn)，掛著“物流”名稱從事傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)，無法提供完整的諸如流程網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)以及貨物購、運(yùn)、調(diào)、存、管、加工和配送全過程服務(wù)，市場競爭停留在低層次的基本運(yùn)輸服務(wù)上。“十二五”期間，某將加大力度構(gòu)建現(xiàn)代集疏運(yùn)體系，進(jìn)一步完善鐵路、公路、港口、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)現(xiàn)代化高效集疏運(yùn)體系，逐步形成通往周邊各市、省和東盟國家的快速運(yùn)輸通道。某屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，氣候溫暖濕潤，空氣清新，陽光充足，享有“中國最大城市氧吧”的美譽(yù)。某市地處多區(qū)域合作的交匯點(diǎn)和泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心位置，是我國西南大通道的重要出?？?，作為中國與東南亞地區(qū)交流合作的橋梁和基地地位凸顯，在國內(nèi)外多區(qū)域合作中具有承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)為原材料、產(chǎn)品、信息、資金、技術(shù)、人才等經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素更大規(guī)模的在某積聚提供了地理上的可能性。泰國是世界上最大的橡膠生產(chǎn)國，越南是世界上第二大咖啡生產(chǎn)國，僅次于巴西。2011年，與東盟諸國的進(jìn)出口規(guī)模居西部12省區(qū)市之首。大力發(fā)展農(nóng)村連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式。十一、是某建設(shè)區(qū)域性國際化旅游商貿(mào)物流中心的需要物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有助于降低全社會(huì)的物流成本，優(yōu)化配置物流領(lǐng)域中的各種資源，提高國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。由于地緣的優(yōu)勢(shì),某是北部灣水產(chǎn)品重要集散地，是廣西的海洋大市，漁業(yè)大市，也是我國南方重要的漁業(yè)基地。涉及多行業(yè)、多領(lǐng)域、多功能，可以形成強(qiáng)大的商流、物流、信息流、資金流和人群流。目前某市農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是分散化、小生產(chǎn)化，農(nóng)產(chǎn)品商品標(biāo)準(zhǔn)化工作還很不完善；雖已成為我國“南菜北運(yùn)”的重要生產(chǎn)基地，卻因沒有批發(fā)市場的帶動(dòng)輻射作用，在農(nóng)產(chǎn)品市場競爭日益激烈的背景