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基于cnet的公交查詢系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)畢業(yè)論文(專業(yè)版)

2025-09-07 04:56上一頁面

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【正文】 string sql = insert into BusLine (ID,AreaID,LineCode) VALUES (id,arearid,linecodeid)。 Dictionarystring, object p = new Dictionarystring, object()。 if ( .Counti ) { Form5 form5 = new Form5()。 string sql = select AS sStation, AS [sID], AS tStation, AS tID, AS eStation,+ AS AllCount FROM w AS R1 INNER JOIN w AS R2 ON = WHERE (( = Start) AND ( = End))。 ()。 j 。 總之,在以后的學(xué)習(xí)生活中我將以加倍的努力對給予我?guī)椭膶W(xué)校、老師及同學(xué)們的回報。其次本系統(tǒng)的可移植性不高,未能滿足系統(tǒng)可以再不同的環(huán)境下運行的需要,因為本系統(tǒng)在進(jìn)行操作時主要是對數(shù)據(jù)庫的操作,在連接數(shù)據(jù)庫是采用代碼為:server=.\SQLEXPRESS。//必填內(nèi)容用于查詢信息 Dictionarystring, object p = new Dictionarystring, object()。//字典變量,使其對應(yīng)傳值 (id, id)。 ()。 i 。完整性檢查可以將數(shù)據(jù)控制在有效的范圍內(nèi),或保證數(shù)據(jù)之間滿足一定的關(guān)系。 (4)物理結(jié)構(gòu)設(shè)計:數(shù)據(jù)庫的物理設(shè)計是指對數(shù)據(jù)庫存儲結(jié)構(gòu)和存儲路徑的設(shè)計,即將數(shù)據(jù)庫的邏輯模型在實際的物理存儲設(shè)備上加以實現(xiàn),從而建立一個具有較好性能的數(shù)據(jù)庫。內(nèi)聚:內(nèi)聚標(biāo)志著一個模塊內(nèi)各個元素之間的彼此結(jié)合程度。 聯(lián)系實體之間可能會有各種關(guān)系。它具有以下幾個特點:數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)的獨立性在數(shù)據(jù)庫中最核心的一部分為DBMS即數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)他是使用戶能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)加工的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),為用戶提供以下幾個功能:建庫功能數(shù)據(jù)的操作功能:實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的增、刪、查、改等功能【【】 數(shù)據(jù)庫技術(shù)與應(yīng)用——SQL Server 2005教程 詹英 主編 清華大學(xué)出版社】(二)編程軟件采用Microsoft Visual Studio 2010Visual Studio是Windows 平臺應(yīng)用程序的開發(fā)環(huán)境,它是建立在IDE(統(tǒng)一開發(fā)環(huán)境)的基礎(chǔ)之上,可用于開發(fā)多種不同類型的應(yīng)用程序 第2章 需求分析 需求分析概述需求分析是軟件定義時期的最后一個階段,需求分析指的是在建立一個新的或改變一個現(xiàn)存的電腦系統(tǒng)時描寫新系統(tǒng)的目的、范圍、定義和功能時所要做的所有的工作。先進(jìn)的信息技術(shù)也促進(jìn)了公共交通技術(shù)的發(fā)展,從而為乘客提供了良好的出行條件,并且能夠逐漸滿足市民出行多樣化的交通需求。第 48 頁畢業(yè)論文(設(shè)計)基于C.NET的公交查詢系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)目錄摘要 VAbstract VI第1章 緒論 1 前言 1 系統(tǒng)開發(fā)背景 1 選題目的與意義 1 選題目的 1 選題意義 2 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境及簡介 2 硬件部分 2 軟件部分 2第2章 需求分析 4 需求分析概述 4 需求分析的基本任務(wù)一個階段 4 實體——聯(lián)系圖(ER圖) 5 實體——聯(lián)系圖概述 5 符號系統(tǒng) 5 公交實體——聯(lián)系圖 6 層次方框圖 7 數(shù)據(jù)流圖(DFD) 8 數(shù)據(jù)流圖概述 8 符號系統(tǒng) 8 畫圖原則 9 公交DFD圖 9 系統(tǒng)功能模塊劃分 11 用戶查詢模塊 11 管理員模塊 11第3章 詳細(xì)設(shè)計 12 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計 12 系統(tǒng)總體功能設(shè)計 12 系統(tǒng)各功能模塊詳細(xì)設(shè)計 12 .數(shù)據(jù)庫設(shè)計 12 數(shù)據(jù)庫設(shè)計步驟 13 數(shù)據(jù)庫設(shè)計原則 14 公交數(shù)據(jù)庫詳細(xì)設(shè)計 15 公交站點的數(shù)據(jù)庫設(shè)計 15 公交線路的數(shù)據(jù)庫設(shè)計 15 公交線路信息數(shù)據(jù)庫設(shè)計 16 公交城市信息數(shù)據(jù)庫設(shè)計 17 公交管理員信息數(shù)據(jù)庫設(shè)計 18 數(shù)據(jù)庫關(guān)系圖 19第4章 實現(xiàn) 21 系統(tǒng)界面設(shè)計與實現(xiàn) 21 用戶功能模塊總體設(shè)計 22 用戶主界面功能模塊設(shè)計與實現(xiàn) 23 線路查詢模塊 24 站點查詢 25 公交換乘查詢 26 管理員功能模塊 27 系統(tǒng)管理員登陸界面設(shè)計 28 添加路線和站點信息 29 刪除線路和站點 31 修改路線站點信息 32第5章 結(jié)論不足和展望 34 結(jié)論 34 不足 34 展望 34參考文獻(xiàn) 36致謝 37附件 38附件1. 線路查詢模塊實現(xiàn)代碼 38附件2. 站點查詢實現(xiàn)代碼 40附件3. 公交換乘查詢代碼 42附件4. 管理員登陸代碼 44附件5. 刪除站點代碼 45附件6. 修改信息代碼 46附件7. 增加信息代碼 48 畢業(yè)論文(設(shè)計)原創(chuàng)性聲明本人所呈交的畢業(yè)論文(設(shè)計)是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。為城市的進(jìn)一步發(fā)展提供便捷條件,對于城市公共交通來說,必然要優(yōu)先發(fā)展公交,因此,公共交通的地位也不斷得到提升。需求分析是軟件工程中的一個關(guān)鍵過程。例如,“學(xué)生”與“課程”之間有“選課”的關(guān)系。內(nèi)聚包括以下幾種:功能內(nèi)聚 順序內(nèi)聚 通信內(nèi)聚 過程內(nèi)聚 時間內(nèi)聚 邏輯內(nèi)聚 偶然內(nèi)聚?!尽尽? 基于ArcSDE技術(shù)的空間數(shù)據(jù)庫建設(shè) 周迪民、陳學(xué)工 《湘潭師范學(xué)院學(xué)報:自然科學(xué)版》 2007】(5)數(shù)據(jù)庫實施:數(shù)據(jù)庫實施和運行維護(hù)階段的主要工作是:裝入數(shù)據(jù),投入使用,同時根據(jù)數(shù)據(jù)庫運行中所產(chǎn)生的問題以及用戶提出的需求不斷完善和提高數(shù)據(jù)庫的功能以及性能 數(shù)據(jù)庫設(shè)計原則建庫原則 在建立數(shù)據(jù)時應(yīng)遵循以下幾個原則:(1)組織有序、層次分明。開發(fā)人員通常通過設(shè)置各種完整約束條件來解決這一問題。 i++) { string str = ([i][City].ToString(), , [i][LineCode].ToString(), , [i][Station].ToString())。 for (int i = 0。 (arearid, arearid)。 (id, id)。database=公交數(shù)據(jù)庫。 附件附件1. 線路查詢模塊實現(xiàn)代碼 Dictionarystring, object p = new Dictionarystring, object()。 j++) { string str = ([j][City].ToString(), , [j][LineCode].ToString(), , ls[j].ToString ())。 for (int i = 0。 (Start, Start)。 ()。 (id, id)。 Dictionarystring, object p = new Dictionarystring, object()。 string linecodeid = 。 string selectsql = select ID,AreaID,LineCode from BusLine where LineCode=LineCode。 int i = 0。 Dictionarystring, object p = new Dictionarystring, object()。//為下次查詢做好刪除上次查詢結(jié)果 Liststring ls = new Liststring()。 for (int j = 0。同時感謝所有關(guān)心幫助過我的同學(xué)、老師和學(xué)校。根據(jù)系統(tǒng)管理員模塊的功能需求,其主要實現(xiàn)管理員信息驗證、公交信息增加、刪除、查詢、修改功能該系統(tǒng)界面部分主要采用vs2010進(jìn)行設(shè)計,并在系統(tǒng)界面的代碼窗口中設(shè)計代碼以實現(xiàn)系統(tǒng)中各個模塊的功能,對于后臺數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫進(jìn)行設(shè)計,即設(shè)計一張完整的“公交數(shù)據(jù)庫”,通過系統(tǒng)界面的代碼實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫的連接、查詢、增加、刪除、修改功能并返回信息 不足在本系統(tǒng)中公交換乘插敘模塊未能實現(xiàn)二次及以上換乘的情況,其只能夠在一次換乘或者不需要換乘的情況下查詢到通過兩個站點的公交線路,而且在不換乘的情況下往往查詢結(jié)果比較的復(fù)雜。其關(guān)鍵代碼如下:string selectsql = select ID,AreaID,LineCode from BusLine where LineCode=LineCode。//數(shù)據(jù)庫插入語句 Dictionarystring, object p = new Dictionarystring, object()。 DataTable dt = (sql, p)。 for (int i = 0。數(shù)據(jù)庫的完整性原則是指數(shù)據(jù)的正確性、有效性以及兼容性。(3)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計:這個階段的主要任務(wù)是利用數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)所提供的工具將信息世界中的概念模型映射為計算機世界中為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)所支持的數(shù)據(jù)模型,并且將其用數(shù)據(jù)描述語言表達(dá)出來。耦合包括以下幾種:數(shù)據(jù)耦合 控制耦合 特征耦合 公共耦合。所謂復(fù)合信息是指具有一系列不同性質(zhì)或?qū)傩缘氖挛铮瑑H有單個值的事物(例如,寬度)不是數(shù)據(jù)對象屬性數(shù)據(jù)對象一般具有若干特征,這些特征就稱為數(shù)據(jù)對象的屬性,例如:數(shù)據(jù)對象“學(xué)生”,具 有學(xué)號、姓名、性別、出生日期和系別等特征,這些就是它的屬性。他是按照一定的組織方式存儲的相互有關(guān)的數(shù)據(jù)的集合,這些數(shù)據(jù)不僅彼此關(guān)聯(lián)而且可以動態(tài)變化。城市的快速發(fā)展、科技的發(fā)展以及環(huán)保意識的增強,對城市公共交通的發(fā)展趨勢的快速性、舒適性、便捷性、環(huán)保等方面提出更高要求。據(jù)我所知,除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文(設(shè)計)不包含其他個人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果?!尽尽?公交換乘系統(tǒng)的算法研究與應(yīng)用[D] .太原::2831 趙敏】200
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