【正文】 整改記錄：設(shè)備的整修更改記錄以及質(zhì)量事故的處理記錄。這些配合和配套問題解決得好壞，對能否順利進行試運行有著至關(guān)重要得影響。調(diào)試時，要觀察設(shè)備受電情況、表針指示、顯示屏顯示等，對運轉(zhuǎn)不正常的設(shè)備應(yīng)立即斷電檢查。7) 將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。2) 接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。2) 各種設(shè)備接地178。防靜電工程中不得有對地絕緣的孤立導(dǎo)體，所有金屬結(jié)構(gòu)件都可靠接地。10) 使用業(yè)主的卡片進行測試，檢查讀卡主機、副機讀卡功能、按鍵功能等是否正常（門禁型主機加測電鎖功能、開門按鈕等）；進行系統(tǒng)初始化的操作，輸入主機設(shè)定卡號碼：11) 開啟主機進行參數(shù)設(shè)定，設(shè)定讀卡機“設(shè)備編碼”，系統(tǒng)地址須做到不重復(fù)；12) 檢查不斷電系統(tǒng)在斷電后是否正常動作；13) 開啟電源使系統(tǒng)維持動作。2) 前端設(shè)備的安裝應(yīng)牢固，不得脫落。5) 從攝像機引出的電纜宜留有1m的余量，不得影響攝像機的轉(zhuǎn)動。在工程領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，按照工程項目組的人員組成質(zhì)量保證機構(gòu)。在事故發(fā)生第一時間內(nèi)啟動應(yīng)急機制，及時上報公司和業(yè)主方。l 合理安排施工進度，對安裝設(shè)備盡早進行調(diào)試，充分利用本身智能化系統(tǒng)的防范作用對安裝設(shè)備進行防護。所有與其它單位的配合要求及建議由專人處理，建立崗位責(zé)任制。整頓過程中，要按有關(guān)要求一次定點到位。這些專業(yè)管理制度中，都應(yīng)有文明施工內(nèi)容。 崗位責(zé)任制文明施工管理應(yīng)按專業(yè)、崗位、班組等分類包干，分別建立崗位責(zé)任制度。 進入施工現(xiàn)場必須正確戴好安全帽，扣好安全帽帶，在2m以上高空無安全設(shè)施等危險處工作時，應(yīng)佩帶安全帶，扣好保險扣，安全帶要扣在人的上方。178。管理的標(biāo)準(zhǔn)是保持連續(xù)均衡的施工，嚴(yán)格按施工要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，對進場的人、機、料、方法、環(huán)境進行合理有效的使用，充分利用空間、時間，建立文明施工秩序，完善施工資料的積累和傳遞機制。根據(jù)業(yè)主及裝潢的進度來安排本項工作，我們認(rèn)為，只有把這些系統(tǒng)的需要協(xié)調(diào)的技術(shù)難點、重點提交給項目相關(guān)方并在工程實施中得到較好的落實，才能保證整個弱電系統(tǒng)保質(zhì)按期完成。并且與業(yè)主及監(jiān)理部門相關(guān)人員在場的情況下方可拆封。由于弱電系統(tǒng)的專業(yè)多、專業(yè)性強，有著特殊的工藝與專業(yè)要求，從而使得智能系統(tǒng)的測試工具選擇也有著特殊的要求和專業(yè)的要求。15第二章 主要施工、檢測機械設(shè)備進場計劃施工機械設(shè)備是實現(xiàn)施工機械化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化施工中必不可少的設(shè)備，對施工項目的進度、質(zhì)量均有直接影響。在施工人員進場的前12 天完成材料交與甲方的審核、檢查、審查等工作，經(jīng)甲方檢驗合格后將材料運到施工現(xiàn)場的臨時倉庫內(nèi)，做好開工前的準(zhǔn)備工作。智能化工程在整個智能化系統(tǒng)所涉及到的子系統(tǒng)較多，因此本智能化系統(tǒng)工程實施中管線施工工程量較大，另外設(shè)備安裝及調(diào)試的工程量占70%總工程量，因此，我公司將以不影響整項工程進度為原則，在業(yè)主的統(tǒng)一安排下，根據(jù)業(yè)主要求的工程進度進行施工進行施工配合。 在總包和監(jiān)理公司及甲方駐現(xiàn)場代表的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)施工單位密切協(xié)作、統(tǒng)籌兼顧，合理組織施工工序的交叉，為其它施工單位創(chuàng)造施工條件。 安全監(jiān)督員負(fù)責(zé)訓(xùn)練和指導(dǎo)項目組成員在工作環(huán)境中履行工作任務(wù)，并要求他們執(zhí)行項目組關(guān)于安全和衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)則和法令。178。178。要做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、工完場清、標(biāo)準(zhǔn)管理。 整理按照有關(guān)規(guī)定、計劃和工程實際進展情況，區(qū)分施工現(xiàn)場現(xiàn)實存在的人、機、物需要還是不需要，不需要的要堅決清理出場。 素養(yǎng)努力提高施工現(xiàn)場全體職工的素質(zhì)，養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明施工習(xí)慣。對門窗未裝好的房間內(nèi)設(shè)備要采取防雨、防侵蝕措施，對易受破壞的設(shè)備做出醒目標(biāo)志，對重要設(shè)備要設(shè)專人看管，防止丟失。勞動力安排的原則是：首先保證施工質(zhì)量、工期的需要，同時注意各類人員搭配和人力資源綜合平衡，有利于降低施工成本。 公司質(zhì)量保證體系公司高度重視質(zhì)量體系運行中產(chǎn)生的質(zhì)量記錄的收集、保存和管理，對質(zhì)量記錄格式以及從產(chǎn)生到歸檔的管理細(xì)致、嚴(yán)格，使之能充分反映公司質(zhì)量體系運行的真實全貌，為不斷開展質(zhì)量改進活動提供了依據(jù)，也是實現(xiàn)工程項目質(zhì)量可追溯性的重要依據(jù)之一。 線纜的短路檢查；室內(nèi)機的安裝，位置應(yīng)找正，安裝要美觀。9) 中心控制室設(shè)備安裝1) 硬盤錄象機應(yīng)安放平穩(wěn)，整齊，避免陽光直射。3) 開門按鈕：開門按鈕安裝在室內(nèi)門側(cè)，高度與讀卡器高度平齊。工程完工后，提出驗收申請，配合業(yè)主及業(yè)主指定的檢驗單位對工程進行驗收工作。178。交流保護接地應(yīng)從接地匯集線上專引，嚴(yán)禁采用中性線作為交流保護地線。2) 將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。其中，車牌識別系統(tǒng)對車牌的識別率達98%時為合格。l 人員配備及培訓(xùn)建筑智能化系統(tǒng)由于大量采用新技術(shù)、新設(shè)備，需有一套與之相適應(yīng)的管理制度、操作方法和一批專業(yè)技術(shù)人員。其中包括：分項工程竣工一覽表：工程的編號、名稱、地點、建筑面積、開竣工日期、簡要的工程內(nèi)容及各系統(tǒng)技術(shù)說明書。各施工隊必須在工程完成后立即提出，未通過驗收的一律作為未完成處理。其中，若分項工程內(nèi)的單體設(shè)備或部分設(shè)施已具備獨立運行或使用條件，若以后的工程停建，均可由建設(shè)單位提出，經(jīng)雙方協(xié)商同意，也可進行中間交工驗收，并辦理交工驗收證書。調(diào)試階段的試運行準(zhǔn)備工作內(nèi)容較為單一，但技術(shù)要求較高，機構(gòu)的設(shè)置和人員配備不應(yīng)過于復(fù)雜但應(yīng)有專業(yè)調(diào)試工程師，兼顧試運行乃至正式運行后的組織管理模式和職責(zé)分工的銜接關(guān)系。 2) 車輛探測器對出入車輛的探測靈敏度檢測，抗干擾性能檢測； 3) 自動?xùn)艡谏倒δ軝z測，防砸車功能檢測； 4) 讀卡器功能檢測，對無效卡的識別功能；對非接觸IC卡讀卡器還應(yīng)檢測讀卡距離和靈敏度； 5) 滿位顯示器功能是否正常； 6) 管理中心的計費、顯示、收費、統(tǒng)計、信息儲存等功能的檢測； 7) 出/入口管理監(jiān)控站及與管理中心站的通信是否正常； 8) 管理系統(tǒng)的其他功能，如“防折返”功能檢測； 9) 對具有車牌對比功能的停車場（庫）管理系統(tǒng)應(yīng)分別檢測出/入口車牌和車輛圖像記錄的清晰度、調(diào)用圖像信息的符合情況； 10) 檢測停車場（庫）管理系統(tǒng)與消防系統(tǒng)報警時的聯(lián)動功能，電視監(jiān)控系統(tǒng)攝像機對進出車庫車輛的監(jiān)視等； 11) 停車場空車位顯示； 12) 管理中心監(jiān)控站的車輛出入數(shù)據(jù)記錄保存時間應(yīng)滿足管理要求。7) 地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為35米。178。178。 盡量合理使用控制器的輸出輸入點，減少浪費；178。并在正下方天花上開一400mm400mm檢修孔。4) 臺內(nèi)接插件和設(shè)備接觸應(yīng)可靠、牢固，內(nèi)部接線應(yīng)符合設(shè)計要求，無扭曲脫落現(xiàn)象。 線纜的布放是否符合設(shè)計要求；216。一級救援隊伍來源于項目經(jīng)理部各主要部門，有項目的保駕護航小組組成；二級救援隊伍來源于公司總部各主要部門，有總部各部門組成；兩級之間相互配合、相互支持，由一級救援隊伍處理事件的發(fā)生初始階段；由二級救援隊伍解決事件的調(diào)節(jié)、安撫、后期調(diào)查、上報政府部門、補償?shù)裙ぷ?。同時，施工的每個階段都要有相應(yīng)的施工總平面圖，施工總平面圖的任何改變都必須得到有關(guān)部門批準(zhǔn)，如果發(fā)現(xiàn)施工總平面圖存在不合理性，要及時制定改進方案，報請有關(guān)建設(shè)單位批準(zhǔn)，不斷地滿足施工進展的需要。龍骨上不得放置施工載荷。要進一步消除施工現(xiàn)場空氣、粉塵、噪聲、水源污染源，達到規(guī)定要求，保證工人及周圍生活和工作人群的身體健康。文明施工活動記錄，如會議記錄、檢查記錄等。 檢查制度施工現(xiàn)場文明施工檢查是一項經(jīng)常性的管理工作，可采取綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合，定期檢查與隨時抽查相結(jié)合，集體檢查與個人檢查相結(jié)合等方法。178。178。 安全監(jiān)督員負(fù)責(zé)提供和保持安全及衛(wèi)生的工作環(huán)境。把工期目標(biāo)按網(wǎng)絡(luò)控制節(jié)點分解到各施工隊、班組，實行部位承包，明確各自的職責(zé)和目標(biāo)。按照施工設(shè)備安裝計劃表進行安裝工程的實施。第三章 主要材料、設(shè)備進場計劃根據(jù)施工進度計劃表的安排，本工程涉及的所有材料、設(shè)備的采購工作均提前至施工技術(shù)方案交底后開始工作，該工作一直延續(xù)至各場、館設(shè)備進場報驗結(jié)束。符合招標(biāo)文件要求及國家質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。往往在機械的不安全狀態(tài)背后，隱藏著人的不安全行為或人為失誤。全部貨物的外包裝采用防漏、防曬、防潮、防銹、防震、防盜。 在施工組織上我們將在人力、物力和財力方面優(yōu)先保證此工程項目的需要。出現(xiàn)上述不利因素在目前較為普遍，對安裝工程工期更大，我們一方面要與有關(guān)部門密切聯(lián)系統(tǒng)，盡早排除不利因素，另一方面，要打開一切可以施工的工作面進行作業(yè)。這些人將不會在相關(guān)工作中受到雇傭。 施工中用的易燃易爆物品，如汽油、油漆、氧氣瓶、乙炔瓶之類都必須按規(guī)定安放，妥善保管，遠(yuǎn)離火源。系統(tǒng)工程師、分包單位負(fù)責(zé)人、施工單位負(fù)責(zé)人等負(fù)責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工組織設(shè)計（方案）中應(yīng)有質(zhì)量、安全、保衛(wèi)、環(huán)保技術(shù)措施和對文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、材料節(jié)約等管理要求。 清掃要對施工現(xiàn)場進行徹底檢查清掃，不留死角。 工程例會項目組將依時參加土建例會、裝修例會及其它與弱電施工相關(guān)的臨時會議，以便及時解決和處理相關(guān)配合事宜。第六章 施工準(zhǔn)備及現(xiàn)場管理、圖紙深化