【正文】 178。 建立品牌的知名度，獲得合理的市場占有率，銷售額和銷售利潤178。不斷的學習，努力提高自己，才能提高整個團隊的素質與水平，才能提高整個團隊的競爭力。目前，該產(chǎn)品的年銷售額高達40 多億美元。同時在中國大陸境外推廣該產(chǎn)品。u 公司宗旨：同時線圈數(shù)量和位置的設定可根據(jù)用戶需求隨時更改，進一步提高了系統(tǒng)的靈活性。另外當取樣車集聚在一起等客或休息，也會產(chǎn)生誤報。由于交通擁擠，人們每天消耗在上下班的時間比平時平均多了1．5小時。 各高速公路，省道，國道178。道路交通信息視頻采集系統(tǒng)用途十分廣泛，作為一種先進的檢測手段以及豐富的功能設計，使其很容易集成到各種不同的系統(tǒng)當中，在很多領域發(fā)揮重要作用。3G技術的應用，為本系統(tǒng)向社會提供千萬級別手機用戶的可聽、可看、可讀的“掌上交通廣播報”成為可能；把廣播實時交通資訊、個性化出行需求的交通電臺搬到手機載體上完全沒有問題。本公司開發(fā)的道路交通信息視頻采集系統(tǒng)具有強大的檢測功能，擁有新一代的檢測方式和世界領先的技術，廣泛適用于各種高速公路、國道、干道、城市道路、交通路口、收費站口等。本產(chǎn)品設計開發(fā)的智能交通信息采集及超媒體信息發(fā)布系統(tǒng)，是智能交通信息化領域的一個重要組成部分，該圖像處理分析系統(tǒng)由信息采集、圖像處理與模式識別、信息與視頻傳輸以及信息發(fā)布幾部分組成。城市智能交通信息采集及超媒體發(fā)布系統(tǒng)，能把及時路況和歷史路況、優(yōu)化模型沉淀在96911信息中心，然后通過各種媒體，包括傳統(tǒng)媒體（廣播、電視）和新媒體（如3G網(wǎng)絡）向社會和廣大聽友、觀眾發(fā)布。目前全國各省市交通信息的發(fā)布主要采用人工方式,信息的發(fā)布隨機性大，且存在信息少、時效差的問題, 不能滿足人民群眾在交通流量暴發(fā)性增長的情況下對及時獲取交通信息的渴求。二、產(chǎn)品/服務本公司以江蘇交通廣播電臺、江蘇交通信息中心（簽有合作協(xié)議，見附錄）為依托，有效結合現(xiàn)代媒體（電臺、電視）的實際信息收集和發(fā)布的實踐經(jīng)驗，先期設計、開發(fā)了一個城市智能交通信息采集及超媒體發(fā)布系統(tǒng)，把及時路況和歷史路況、優(yōu)化模型沉淀在96911信息中心，然后通過各種媒體，包括傳統(tǒng)媒體（廣播、電視）和新媒體（如3G網(wǎng)絡）向社會和廣大聽友、觀眾發(fā)布。廣大駕乘人員可以通過收聽廣播、收看電視、上網(wǎng)及短信查詢等多種方法獲得實時路況，根據(jù)交通實時信息選擇交通路線,達到疏解交通、節(jié)省時間和能源、減少排放的目的，從根本上解決交通信息采集與發(fā)布所存在的問題。同時線圈數(shù)量和位置的設定可根據(jù)用戶需求隨時更改，進一步提高了系統(tǒng)的靈活性。 技術方案的可行性論述本產(chǎn)品需要的基礎交通信息，在目前96911江蘇交通信息中心，已經(jīng)應用了多年，只是缺少一塊及時交通數(shù)據(jù)信息。系統(tǒng)硬件總體結構圖如下:本產(chǎn)品在新增圖像采集點時采用TI公司的TMS320DM642作為系統(tǒng)的主控CPU。 各省、市、自治區(qū)交通管理部門，交警支隊178。國家在政策上大力支持自主研究開發(fā)智能交通系統(tǒng)。該方法有一定的作用和優(yōu)點，可24小時運行，與天氣狀況無關。幾乎不會發(fā)生失效的情況。本研究產(chǎn)品屬于高科技投資產(chǎn)品。公司中期期目標將依托泰州市海陵區(qū)成立自己的研發(fā)中心，開發(fā)完善產(chǎn)品、保證產(chǎn)品的高質量，獲取產(chǎn)品更高的附加值。長期擔任南京工業(yè)大學電子與信息工程學院副院長，分管科研與實驗室建設工作，南京工業(yè)大學電子與信息工程學院年科研到款平均1000萬元，實驗室近三年年均采購經(jīng)費400萬元。其他技術人員簡介姓 名李斌性別男出生日期學 位碩士職 稱講師專業(yè)領域計算機應用身份證或護照號421022197912306619本人聯(lián)系電話13451823013Emailzjunqiang工作經(jīng)歷起止時間學?；蚬ぷ鲉挝槐救松矸荩殑眨﹡2010南京工業(yè)大學信息學院教師姓 名張軍強性別男出生日期學 位碩士職 稱講師專業(yè)領域計算機應用身份證或護照號612128197611162579本人聯(lián)系電話13851803163EmailLibean工作經(jīng)歷起止時間學?；蚬ぷ鲉挝槐救松矸荩殑眨﹡2010南京工業(yè)大學信息學院教師姓 名季鵬性別男出生日期學 位博士職 稱講師專業(yè)領域計算機應用身份證或護照號321085197911255014本人聯(lián)系電話13951825982Emailjipeng工作經(jīng)歷起止時間學校或工作單位本人身份（職務）南京工業(yè)大學教師姓 名錢景輝性別男出生日期學 位碩士職 稱講師專業(yè)領域計算機應用身份證或護照號320106197811042010本人聯(lián)系電話13951820615Emailqianjh工作經(jīng)歷起止時間學?；蚬ぷ鲉挝槐救松矸荩殑眨┬录悠码娮訒到y(tǒng)有限公司軟件開發(fā)工程師南京工業(yè)大學教師姓 名邵威性別男出生日期學 位碩士職 稱專業(yè)領域計算機應用身份證或護照號321088198612011574本人聯(lián)系電話13851903343Emailspts2008工作經(jīng)歷起止時間學校或工作單位本人身份（職務）南京工業(yè)大學研究生姓 名徐宏偉性別男出生日期學 位碩士職 稱專業(yè)領域計算機應用身份證或護照號412326198503151818本人聯(lián)系電話15195982739Emailxhw840715工作經(jīng)歷起止時間學?；蚬ぷ鲉挝槐救松矸荩殑眨┠暇┕I(yè)大學研究生我們的團隊是一個高學歷、專業(yè)化、年齡分布合理的研發(fā)團體，具有明確計劃和為之奮斗的目標，團隊的層次分配合理，實行“直層”管理。 管理和協(xié)調員工以保持高工作效率（四）財務經(jīng)理：178。前期研發(fā)人員的工資和福利：年110萬元，預計今年8月產(chǎn)品可以研發(fā)成功；生產(chǎn)成本155萬元，其中材料費用120萬元，加工生產(chǎn)35萬元；測試儀器53萬元；鑒定和檢測費用22萬元；其他費用和辦公用品15萬元；網(wǎng)站建設和維護為2萬元；全國市場調查和信息反饋的收集需要費用48萬；前期推廣費用60萬元，稅金27萬。 資金管理制度公司設立資金管理部，在財務總監(jiān)領導下，辦理各二級公司以及公司內部獨立單位的結算、貸款、外匯調劑和資金管理工作。 負責組織公司員工的招聘、錄用、合同簽訂、建檔、辭退、考勤、差假、調動、考核、考查、推薦等勞動人事系列化基礎管理工作178。 學習能力強、執(zhí)行能力強，持之以恒；178。 7000 系列數(shù)據(jù)中心以太路由交換機的設計和研發(fā)。七、營銷策略本公司所要進入的行業(yè)就是與解決交通流量問題相關的信息化智能交通行業(yè)，主要從事智能交通信息采集與超媒體應用，主要客戶目標分為二類：一類是產(chǎn)品所提供服務的對象，即所有交通道路上的駕乘人員以及實時關心交通信息的人員以及交通指揮管理人員。同時公司將以高科技產(chǎn)品和服務參與國際競爭，適時進入相應的國際市場。該方法缺點是容易受天氣及光線照明影響，技術要求高。公交車GPS數(shù)據(jù)采集方式是一種有益的補充。因此，該系統(tǒng)在應用推廣方面具有很好的市場前景。2) 交通超媒體便民服務系統(tǒng)運營模式通過網(wǎng)絡傳輸，與設置在高速公路服務區(qū)、機場、火車站、客運場站等交通樞紐已陸續(xù)設置的超媒體便民服務系統(tǒng)相連，通過招商合作，獲得廣告收益。 專利技術: 基于單工通信原理實現(xiàn)計算機內、外網(wǎng)之間安全通信的方法及系統(tǒng)解決了由公安網(wǎng)到公網(wǎng)的交通信息通訊問題。本產(chǎn)品所解決的問題以及為解決問題所使用的技術是符合信息化交通發(fā)展方向，立足于