【正文】 （ 4）及時(shí)完成業(yè)主認(rèn)可的設(shè)計(jì)變更。按業(yè)主要求的單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分原則，統(tǒng)一劃分、統(tǒng)一編碼，并向業(yè)主提交各標(biāo)段施工招標(biāo)圖紙（含電子文檔）和工程量清單，方便業(yè)主根據(jù)工程招標(biāo)的標(biāo)段靈活組合。 我們牢固樹(shù)立“為業(yè)主服務(wù)、為工程服務(wù)”的服務(wù)理念。 (4)利用先進(jìn)的儀器設(shè)備和技術(shù)，加快外業(yè)測(cè)設(shè)進(jìn)度，做到既精又快 本項(xiàng)目擬使用先進(jìn)的儀器設(shè)備和技術(shù)按新規(guī)范要求對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行控制測(cè)量、地形測(cè)繪及中樁高程采集與橫斷面測(cè)量。 工作進(jìn)度直接影響到本工程的設(shè)計(jì)、審查、施工和總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須根據(jù)業(yè)主總體工程籌劃的要求，保質(zhì)、保量、如期地完成各設(shè)計(jì)階段任務(wù)，使設(shè)計(jì)工作始終在受控狀態(tài)下進(jìn)行。 另外在設(shè)計(jì)的各個(gè)階段， 我公司 將要求所有參與工作的設(shè) 計(jì)人員的密切與業(yè)主、規(guī)劃、建設(shè)等相關(guān)部門的聯(lián)系，設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人對(duì)于設(shè)計(jì)、施工中發(fā)現(xiàn)的與用地、拆遷、管網(wǎng)等沖突的問(wèn)題及時(shí)與相關(guān)部門聯(lián)系，并提供多個(gè)合理、可行的解決方案，供有關(guān)部門參考。由院總工辦負(fù)責(zé)歸口管理程序的實(shí)施，以及對(duì)不合格品的判定和評(píng)定；有關(guān)責(zé)任部門負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)不合格品的處理和控制；質(zhì)管辦保存不合格品的判定記錄、評(píng)審記錄；有關(guān)部門保存返工記錄。 在初步設(shè)計(jì)得到審批 后，根據(jù)審批意見(jiàn)對(duì)路線、橋型等進(jìn)一步分析完善，對(duì)平、縱、橫配合進(jìn)行透視圖和動(dòng)態(tài)檢查，特大橋梁進(jìn)行必要的科學(xué)試驗(yàn)以驗(yàn)證結(jié)構(gòu)安全。 我方初步擬定的 設(shè)計(jì) 進(jìn)度總工期計(jì)劃為 80 日歷天。為加班人員創(chuàng)造良好的后勤服務(wù)和生活保障條件。我們?cè)诳辈煸O(shè)計(jì)中應(yīng)采取措施保證這些生態(tài)環(huán)境的平衡和原有狀態(tài)。 （二）招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)及其對(duì)策措施 1 、 招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題 漢源縣屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，冬暖夏涼，四季分明。 安全設(shè)施主要包括波形護(hù)欄和警示樁等。 、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù)及原則 路面設(shè)計(jì)依據(jù)交 通部部頒《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的要求，結(jié)合沿線氣候、水文、地質(zhì)及筑路材料分布情況，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的交通量進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)和厚度計(jì)算。根據(jù)地形地質(zhì)條件合理選擇工程方案，保證工程構(gòu)筑物的施工及使用安全。 水資源：縣境內(nèi)水資源豐富，主要為地表水 ，多年平均徑流總量為 億立方米，水力資源理論蘊(yùn)藏量在 750 萬(wàn)千瓦以上，已開(kāi)發(fā)利用 3 萬(wàn)多千瓦。 白巖河沿場(chǎng)地西北邊緣流經(jīng)后漸轉(zhuǎn)為西南向從場(chǎng)地中間通過(guò)。傾角 30～ 40176。 和尚寺背斜：軸向 SN，軸長(zhǎng) ,核部地層為 Z€d 1，兩翼地層為 Z€d 1Z€d 2， W 翼傾向 250176。為一起伏背斜。 大嶺向斜：北起后域，南至大嶺，軸向北西，長(zhǎng)約 10km，寬約。總體走向近南北，長(zhǎng)約 120km。海拔高程變化在 3300m～ 800m。20xx 年，漢源縣開(kāi)發(fā)整理土地 萬(wàn)畝，治理水土流失面積 平方公里，維修整治堰渠 502 公里，硬化改造通鄉(xiāng)通村公路 220 公里，發(fā)展水果 3 萬(wàn)畝、核桃 萬(wàn)畝、花椒 6000 畝，建成中藥材種植基地 萬(wàn)畝。園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資已達(dá) 億元，現(xiàn)有入駐企業(yè)全部建成后投資可達(dá) 25 億，預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá) 50 億元，利稅達(dá) 5 億元，解決務(wù)工人員 8000 余人，其中庫(kù)區(qū)群眾就業(yè) 4800 余人。 為了能夠保證 萬(wàn)里工業(yè)區(qū) 建設(shè)工作能夠全面順利展開(kāi)，完善園區(qū)內(nèi)的 道路 設(shè)施，成為園區(qū)建設(shè)的重要一環(huán)。在擴(kuò)大規(guī)模的同時(shí) ，漢源縣積極引入農(nóng)業(yè)發(fā)展新理念，結(jié)合庫(kù)區(qū)后續(xù)發(fā)展，以移民扶貧整村推進(jìn)項(xiàng)目為載體，在流沙河區(qū)域大力發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè) 850 畝，將農(nóng)業(yè)與觀光旅游有機(jī)結(jié)合，為漢源農(nóng)業(yè)發(fā)展開(kāi)辟出新天地。區(qū)域地貌單元屬深切割構(gòu)造剝蝕中高山區(qū)。該斷層在評(píng)區(qū)被昔格達(dá)組和第四系覆蓋。軸部最新地層為 Jx，西翼地層為 PlJy，東翼地層為 JyJn，兩翼地層傾角 20176。 洋鷹巖向斜：軸向 NNW，軸長(zhǎng) ,核部地層為 Jn，兩翼地層為 JxJn， W 翼產(chǎn)狀 40176。傾角 30176。 E 翼傾向 130176。場(chǎng)地屬大渡河高階地，白巖河 Ⅰ 、 Ⅱ 級(jí)階地。 330 萬(wàn)千瓦瀑布溝巨型電站，就在縣境東部大渡河上。路線盡量采用較高的平、縱面指標(biāo)，注意平 、縱配合，使路線盡可能順暢、直捷，減少投資，提高運(yùn)營(yíng)效益； （ 6）充分結(jié)合現(xiàn)有地形地貌，避免大填大挖，盡可能減少土石方工程量，結(jié)合沿線地形、地物與土地開(kāi)發(fā)建設(shè)發(fā)展需要，針對(duì)本工程關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行分析，并從多個(gè)線路方案的平縱線形、工程造價(jià)等方面進(jìn)行方案比選； （ 7）充分發(fā)揮 項(xiàng)目 的綜合服務(wù)功能與邊際效應(yīng)，配套完善市政公用管線設(shè)施，提高 道路工程 的城市服務(wù)水平，為創(chuàng)建和諧社會(huì)創(chuàng)造有利條件； （ 8）重視工程耐久性設(shè)計(jì)，盡量降低建設(shè)與營(yíng)運(yùn)期間維護(hù)管理費(fèi)用，從而有效降低項(xiàng)目的全周期成本費(fèi)用。 主要技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng) 目 道路等級(jí) 四級(jí) 路基寬度 路面類型等級(jí) 水泥混凝土路面 路拱橫坡 % 標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理使用年限 30年 路面材料設(shè)計(jì)參數(shù) 路面材料設(shè)計(jì)參數(shù)取值如下： 回彈模量：采用 BZZ100KN 標(biāo)準(zhǔn)荷載作用。 1）交通標(biāo)志 I、設(shè)置 視距不良、急彎、陡坡、村莊、主要平面交叉路段應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志。高地寒冷，河谷炎熱，雨量偏少且不 均，氣候垂直變化大，縣城年平均氣溫 度，無(wú)霜期 300 天，日照時(shí)數(shù) 小時(shí)，年活動(dòng)積溫 度，年均降雨量 毫米，被譽(yù)為 “攀西陽(yáng)光第一城 ”。 （ 3）在河谷地帶應(yīng)注意保持公路與上體及河流的距離 河谷附近公路路線設(shè)計(jì)應(yīng)注意保持公路與上體及河流的距離。 作好家屬的思想工作，解決設(shè)計(jì)人員的困難，保證設(shè)計(jì)人員不因家庭問(wèn)題影響工作。其中 初步 設(shè)計(jì) （含概算） 30 日歷天， 初設(shè)評(píng)審 20 日歷天， 施工圖設(shè)計(jì) 30 日歷天。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。校審過(guò) 程中發(fā)現(xiàn)的不合格，逐條記錄在《工程設(shè)計(jì)校審單》內(nèi)，交給設(shè)計(jì)人員修改，修改完成后再由校審人員檢查設(shè)計(jì)文件修改情況，確認(rèn)設(shè)計(jì)文件合格后，在《工程設(shè)計(jì)校審單》中簽字認(rèn)可。并安排 1～ 2人專門負(fù)責(zé)與各級(jí)主管部門和其他市政管網(wǎng)部門的資料傳遞工作，以便及時(shí)、準(zhǔn)確地獲得第一手資料，為設(shè)計(jì)與施工提供切實(shí)可行的依據(jù)與參考。進(jìn)度計(jì)劃的編制主要是為了在設(shè)計(jì)工作開(kāi)始之前對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的各項(xiàng)工作進(jìn)行整體根據(jù)計(jì)劃任務(wù)書(shū)，明確任務(wù)要求、組織和技術(shù)接口、總進(jìn)度安排。利用國(guó)內(nèi)最新的設(shè)計(jì)技術(shù)手段，采用先進(jìn)的三維數(shù)字設(shè)計(jì)系統(tǒng)優(yōu)選路線方案 ，橋涵、路基、路面、平面交叉等的設(shè)計(jì)也有先進(jìn)的軟件系統(tǒng)支撐，使高新技術(shù)在本項(xiàng)目中發(fā)揮主導(dǎo)作用，確保設(shè)計(jì)的進(jìn)度和質(zhì)量。提倡服務(wù)意識(shí)，讓用戶滿意。 （ 2）設(shè)計(jì)概算和工程清單結(jié)合工程招標(biāo)的需要編制，單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分原則統(tǒng)一，編碼一致，便于投資分析和驗(yàn)工計(jì)價(jià)時(shí)的檢索。施工過(guò)程中一般問(wèn)題 24 小時(shí)內(nèi)回復(fù)，重大問(wèn)題 72 小時(shí)內(nèi)回復(fù)。 （ 3）工程開(kāi)工一周后或按業(yè)主的指令，完成施工技術(shù)交底。 后期服務(wù)工 作內(nèi)容保障 （ 1）我們將結(jié)合工程招投標(biāo)的需要，協(xié)助業(yè)主劃分施工標(biāo)段。具體作法：我們按不同專業(yè)類別分別派遣 1～ 2 名設(shè)計(jì)代表常駐工地現(xiàn)場(chǎng)（工程師及以上），確保常駐設(shè)計(jì)代表不少于 6 人，他們由設(shè)計(jì)代表處統(tǒng)一管理，并保證： （ 1）及時(shí)解決施工中的有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，在接到業(yè)主要求后，保證 5 小時(shí)內(nèi)派人到現(xiàn)場(chǎng)； （ 2）對(duì)于因設(shè)計(jì)原因造成的一般性變更設(shè)計(jì)，在 1 天內(nèi)交付圖紙；重大變更設(shè)計(jì)，在 4 天內(nèi)完成； （ 3）若業(yè)主 在工作中認(rèn)為設(shè)計(jì)代表不稱職或有違紀(jì)、違法行為并提出更換時(shí)，我們將在接到更換通知的 2 天內(nèi)完成更換工作并使業(yè)主滿意。 (3)加大人員投入，保證質(zhì)量，加快進(jìn)度 本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)對(duì)專業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)要求高，且工作時(shí)間緊，投標(biāo)人在配備測(cè)設(shè)技術(shù)人員時(shí)充分考慮了這一情況。 定期督促檢查工作大綱的執(zhí)行情況，如果某一環(huán)節(jié)不能按時(shí)完成，及時(shí)調(diào)集力量加以彌補(bǔ)，并保留有關(guān)檢查記錄。 3）加強(qiáng)質(zhì)量體系的內(nèi)部審核，在項(xiàng)目進(jìn)行的過(guò)程中或項(xiàng)目開(kāi)始前對(duì)院的質(zhì)量保證體系進(jìn)行內(nèi)部審核以保證體系的完整、有效運(yùn)行。 防不合格產(chǎn)品措施 我 公司 為防止不合格品的非預(yù)期使用或交付，建立了《不合格品的控制程序》，對(duì)不合格品的標(biāo)示、記錄、評(píng)價(jià)、隔離和處理的職責(zé)與權(quán)限作出明確規(guī)定。 施工圖設(shè)計(jì) 施工圖設(shè)計(jì)是根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件及已取得的定測(cè)和詳勘資料，在聽(tīng)取業(yè)主意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行總體設(shè)計(jì)、路線、路基路面及排水、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、其它工程、筑路材料、施工組織計(jì)劃、施工圖預(yù)算及基礎(chǔ)資料。在施工階段， 我公司 將全體做好施工現(xiàn)場(chǎng)配合服務(wù)及后續(xù)相關(guān)服務(wù)等工作，從開(kāi)工之日起至工程竣工。切實(shí)調(diào)動(dòng)設(shè)計(jì)人員的積極性。 （ 2）路線設(shè)計(jì)應(yīng)保證生態(tài)安全 山區(qū)公路途徑地多為密林結(jié)構(gòu)，在其中有大量的野生動(dòng)植物存在和繁殖，其自然生態(tài)環(huán)境較為脆弱，容易受到破壞。 示警樁一般應(yīng)在路面施工完成后進(jìn)行，也可與路肩墻施工時(shí)一并進(jìn)行；在施工時(shí)所設(shè)計(jì)安裝路段與施工現(xiàn)場(chǎng)符時(shí)，可酌情予以增減。 交通標(biāo)線主要包括車行 道中心線、車行道邊緣線等。根據(jù)項(xiàng)目沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料，依據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)。 （ 5）堅(jiān)持安全舒適的原則，合理利用地形，正確使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 漢源貢椒 、 漢源金花梨 、 漢源黃果柑 、 漢源櫻桃 、 漢源蕓豆 等產(chǎn)品馳名中外；四季鮮果不斷，是有名的 “花海果城 ”；蔬菜種類多，質(zhì)量好，縣城內(nèi)農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)較為發(fā)達(dá)，尤以九襄為最。 大渡河 是干流，其余為支流， 流沙河是大渡河在縣境內(nèi)的最大支流 ，暴雨時(shí)含沙 大 ， 流經(jīng)宜東、清溪、九襄、縣城等25 個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）， 最終 匯入大渡河，全長(zhǎng) 71 公里，流域面積 平方公里 。 曹家山背斜：軸向 SN，軸長(zhǎng) ,核部地層為 Z€d 1，兩翼地層為 Z€ d1Z€d 2， W 翼傾向 250～ 290176。軸面傾向 N，傾角 87176。左右。斷層北東盤 Zs～ € q 逆沖于南西盤 Z€ d～Py 上，最大地層斷距約 100 米，南西盤局部地層倒轉(zhuǎn)，為逆沖斷層。 唐家斷層：北起泥巴山埡口向南經(jīng)九襄、唐家、富泉、桂賢至昭覺(jué)竹梳一帶。區(qū)域總體地勢(shì)自東北向西南呈逐漸降低之勢(shì)，直至南部的大渡河谷底。 為進(jìn)一步推動(dòng)全縣從農(nóng)業(yè)大縣向農(nóng)業(yè)強(qiáng)縣轉(zhuǎn)變，漢源縣大力加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)。組織 32 家企業(yè)入駐， 24 家企業(yè)已建成投產(chǎn)；園區(qū)已具備年產(chǎn) 20 萬(wàn)噸電解鋅、 7 萬(wàn)噸鋅焙砂、 200 萬(wàn)噸鉛鋅礦、8 萬(wàn)噸硅錳合金、 10 萬(wàn)噸磷酸氫鈣、 10 萬(wàn)噸硫酸、 10 萬(wàn)噸廢舊鋅渣回收利用、 100 萬(wàn)噸水泥等工業(yè)項(xiàng)目的生產(chǎn)能力 ； 近期，擬建 42 萬(wàn)千伏安工業(yè)黃磷及配套生產(chǎn)線、年產(chǎn) 20xx 噸赤磷裝置生產(chǎn)線、新建一套年產(chǎn) 3 萬(wàn)噸三聚磷酸鈉生產(chǎn)線、年產(chǎn) 1 萬(wàn)噸六偏磷酸鈉生產(chǎn)線、年產(chǎn) 800 萬(wàn)平方米化成箔等項(xiàng)目。因此， 四川漢源萬(wàn)里工業(yè)區(qū)海子河壩至里坪 道路 工程 的建設(shè)是十分亟需和必要的。 20xx 年，漢源農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值 億元，同比增長(zhǎng) %。 規(guī)化建設(shè)用地各地塊均位于區(qū)內(nèi)白巖河河谷階地 。 斷層?xùn)|盤 Z€ d～ Oh 逆沖于西盤 Py 之上，斷面東傾，傾角 75176?！?40176?！?50∠ 50176。 E 翼傾向 125176。傾角 15176。白巖河屬大渡河左岸水系一條小的分支河流，發(fā)源于大相嶺瓦屋山東南側(cè)地段，其主溝銀廠溝自東向西，經(jīng)海子河壩轉(zhuǎn)而向南，流經(jīng)萬(wàn)里鄉(xiāng)、安樂(lè)鄉(xiāng)，南下至漢源縣萬(wàn)工鎮(zhèn)匯入大渡河，流域面積約 100km2，全長(zhǎng)約 25km，落差 2200m，平均縱比降 ％。 地震 漢源縣 為地震易發(fā)區(qū)。 總體設(shè)計(jì)理念 （ 1）以人為本，人、環(huán)境和諧共存的理念； （ 2）在滿 足 功能的前提下，合理布置 管網(wǎng) 線形、斷面、交叉口形式，盡可能優(yōu)化土石方等工程量，節(jié)約投資； （ 3）遵循“ 項(xiàng)目 建設(shè)規(guī)模不求最大、力求適度、略有超前”的原則，合理布置 管網(wǎng) ，確保近遠(yuǎn)期 交通 能力滿足需求，同時(shí)符合控制性詳細(xì)規(guī)劃對(duì)功能的要求； （ 4）在整體設(shè)計(jì)思路上要有技術(shù)先進(jìn)、適當(dāng)超前的理念，以滿足現(xiàn)代化大城市建設(shè)的要求； （ 5）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、具體布置，選材上要樹(shù)立保障安全，功能完善美觀實(shí)用的理念。 項(xiàng)目 28天回 彈模量（ MPa） 7天回彈模量（ MPa） 5%水泥穩(wěn)定碎石 500 350 天然級(jí)配砂礫 170 170 土基 34 、路基支擋、加固及防護(hù)工程設(shè)計(jì) 本著節(jié)約的原則，考慮工業(yè)園區(qū)場(chǎng)平的需求，為降低工程造價(jià)，靠河側(cè)路基設(shè)防護(hù)堤（路肩擋土墻外），局部挖方無(wú)放坡條件側(cè)才用仰斜式路塹擋土墻，其余路基邊坡采用植草防護(hù)。 標(biāo)志顏色、形狀、字符及設(shè)置位置按《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》和（ GB576820xx）中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；標(biāo)志版面力求美觀、新穎、適用，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)莊重、大方、美觀；標(biāo)志外邊緣距路基邊緣距離不小于 25cm。 漢源的主要河流有大渡河、流沙河、白沙河、宰騾河、白巖河，屬岷江流域的大渡河水系，大渡河是干流，其余為支流