【正文】 對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。 （ 3）聘請環(huán)保專家現(xiàn)場指導(dǎo)，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽定聯(lián)合開展環(huán)保工作協(xié)議。 （ 17）定期處理生活垃圾，并及時(shí)清理。制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 Ⅲ .材料混合前要精確計(jì)量，以確保各種材料的比例符合最佳配合比要求。架橋機(jī)安裝 T 梁及過孔具體步驟見架橋機(jī)工藝流程圖。 查表，可知，選用Ф 39mm(鋼絲Ф )鋼絲繩對折使用。 ⑶安裝中梁：前﹑后天車起吊中梁→前﹑后天車將混凝土 T 梁縱向運(yùn)行到前跨預(yù)定安裝位置 →落下梁并做臨時(shí)固定→完成中梁的就位安裝。 完成上述工作后，再檢查各機(jī)械﹑機(jī)構(gòu)﹑液壓是否有異常，然后投入使用。 ⑵ 、 架橋機(jī)起吊天車軌道 軌道直接固定在主梁上，每節(jié)軌道長 10 米，鋼軌接頭用鋼軌夾板連接牢固。 8m 小車額定縱向運(yùn)行速度 最大起重量 150t 小車額定升降速度 橋梁跨徑 ≤ 50m 最大工作擾度 (工作狀態(tài)跨中 ) 45mm 適用最大縱坡 177。 ② 、 將主梁依次吊上枕木，并用銷軸聯(lián)結(jié)，注意每個(gè)接口有相同編號。 ⑶ 、 場地內(nèi)不應(yīng)有積水，并有排水措施。 ⑵ 、 安裝前，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行全面清理、檢查，如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其他缺陷，應(yīng)在安裝前預(yù)以處理，合格后方可安裝。 并特別注意齒板和錨下區(qū) 砼應(yīng) 振搗 密實(shí) 。 、混凝土工程 、 混凝土性能要求 T 梁為 C50 高強(qiáng)度 混凝土 ，其配合比須經(jīng)工地試驗(yàn)室嚴(yán)格試配，滿足要求并上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)后才能用于現(xiàn)場澆筑。 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)要盡量避免出 現(xiàn)滑絲、斷絲現(xiàn)象，應(yīng)確保在同一截面上的斷絲率不大于 1%。 鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切斷，不得用氧焊、電焊切割。在側(cè)模板均安裝完成后，穿入上、下兩道對拉螺栓對模板進(jìn)行加固。10 寬、高 177。鋼筋的型號分別為Φ 2Φ 1φ 10 三種類型。 、攪拌站布置 引橋所有施工用混凝土全部由我部主 2號 90攪拌站集中拌合生產(chǎn)，生產(chǎn)后由 混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。一、編制依據(jù) 《廈門至成都國家高速公路湖南省汝城至郴州公路第十九 B 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì) 第三冊 赤石特大橋 第三分冊 引橋及全橋附屬工程》（湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院， 20xx 年 10 月） 《湖南省汝城至郴州高速公路赤石特大橋施工圖技術(shù)交底說明書》（湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院， 20xx 年 11 月） 湖南省汝郴高速公路赤石特大橋 19B 合同段施工招投標(biāo)文件。 圖 2—— T 梁預(yù)制場現(xiàn)場平面布置圖 、各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)體系 、組織機(jī)構(gòu)圖 施工現(xiàn)場設(shè)立中交二航局赤石特大橋第 19B 同段項(xiàng)目經(jīng)理部 引橋分部 ，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的施工生產(chǎn)組織指揮系統(tǒng)， 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常 到現(xiàn)場指導(dǎo)施工，對重大技術(shù)方案、關(guān)鍵工序進(jìn)行把關(guān)，施工組織機(jī)構(gòu)見圖 3 、管理體系圖 總則：建立“誰管理誰負(fù)責(zé)，誰操作誰保證”的管理原則。 其綁扎順序?yàn)椋厚R蹄部位、定位網(wǎng)片及腹板筋，梁端；橫隔板筋，及翼板筋支側(cè)模后綁扎。5 彎起鋼筋位置 177。模板 脫模 劑采用 專業(yè)脫模劑，確保 T 梁外觀質(zhì)量。 穿束前檢查錨墊板和孔道，確保錨墊板位置正確，孔道內(nèi)暢通，無水份和雜物。 張拉錨固完成后，將多余的鋼絞線用砂輪機(jī)切除，鋼絞線剩余長度 3～5cm，并及時(shí)用高標(biāo)號的水泥砂漿將錨頭端部鋼絞線間的縫隙進(jìn)行封堵。 混凝土 性能要求為： ⑵ 強(qiáng)度：設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為 C50； ⑵ 工作性能：坍落度 160~200mm，擴(kuò)展度 ≦5 00mm； ⑶ 初凝時(shí)間：根據(jù)一次澆筑最大方量及澆筑能力，初凝時(shí)間 ≦ 10h； ⑷具備良好的耐久性； ⑸ 具備良好的和易性、流動性，滿足 施工 要求。 混凝土翼板 整平后，人工收 漿抹面，收面在 砼 初凝前完成，并將頂面拉毛。 ⑶ 、 應(yīng)對門機(jī)運(yùn)行軌道進(jìn)行如下 ： ① 、 門機(jī)運(yùn)行軌道基礎(chǔ)有足夠的承壓力，應(yīng)能滿足門機(jī)吊重 80 噸安全運(yùn)行。 ⑷ 、 吊車作業(yè)區(qū)域應(yīng)無高壓線及其他電力線通過。 ③ 、 按順序號碼安裝走臺護(hù)欄和伸縮電纜滑線支架。 5% 最大工作擾度 (空載懸臂前移 ) 550mm 大車額定縱向運(yùn)行速度 大車額定橫向運(yùn)行速度 （ 一 ）、 人員及設(shè)備 ①人員： 10 人 ②設(shè)備： QY25 吊車 1 臺 60t 龍門吊 2 臺 Φ 鋼絲繩 8m 4 根 鋼軌 200m～ 300m 枕木 300～ 500 根 BX1500 電焊機(jī) 1 臺 氧氣﹑乙炔 1 套 鐵錘（ 12 磅﹑ 8 磅） 各一把 扳手﹑鉗子 若干 水準(zhǔn)儀 1 臺 （ 二 ）、 測量定位和場地平整：該架橋機(jī)拼裝要求的最小場地為60m*10m。軌道兩頭加裝限位開關(guān)和軌道擋鐵。 、 龍門吊和架橋機(jī)架梁的使用操作 （一） 、龍門吊的使用 : 經(jīng)檢驗(yàn)檢查及安全技術(shù)部門審查合格后，龍門吊司機(jī)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)并實(shí)習(xí)后，要進(jìn)行技術(shù)與安全操作的考試，合格并取得勞動部門頒發(fā)的證件后，方可獨(dú)立操作。 ⑷架橋機(jī)架設(shè)時(shí)注意事項(xiàng) 架橋機(jī)架設(shè) T 梁時(shí)，前、中支腿放在橋臺背上，支腿橫移方梁下的基礎(chǔ)必須壓實(shí)，以防止架橋機(jī)在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故；前支腿縱移時(shí)，應(yīng)調(diào)整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；架橋機(jī)在縱移前，全部檢查一邊，作到萬無一失。其Sb=1040KN1000KN,滿足受力要求。 、架梁施工注意事項(xiàng) ① 、 安裝前應(yīng)復(fù)核標(biāo)高和安裝線，確保支座、箱梁位置準(zhǔn)確；一跨 T梁安裝后及時(shí)用全站儀進(jìn)行校核，及時(shí)調(diào)整，保證 T 梁線型符合設(shè)計(jì)； ② 、 永久支座在安裝前，應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，如不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，不得使用； ③ 、 安裝支座前應(yīng)計(jì)算并檢查支座中心位置； ④ 、 對所吊裝架設(shè)的 T 梁均按事先的編號對號入座； ⑤ 、 吊裝時(shí)按設(shè)計(jì)指定的吊點(diǎn)起吊放落預(yù)應(yīng)力 T 梁，安放時(shí)必須就位準(zhǔn)確且與支座密貼；就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，不得用撬棍移動 T梁； ⑥ 、 吊裝就位的 T 梁應(yīng)立即與相鄰梁進(jìn)行連接，焊接梁頂連接鋼筋及橫隔梁連接鋼筋； 、 龍門吊和架橋機(jī)拆卸 、 龍門吊拆卸：按照龍門吊拆卸規(guī)程進(jìn)行。 ⑶嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工 各工序的施工工藝都要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行操作； 各道工序嚴(yán)格按最佳配工藝參數(shù)施工； ⑷堅(jiān)持嚴(yán)格的工程驗(yàn)收檢測 任何一項(xiàng)工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測，驗(yàn)收后檢測在項(xiàng)目部內(nèi)部，分兩級進(jìn)行，先由各專業(yè)工程隊(duì)進(jìn)行全面檢測，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后，交項(xiàng)目部審查，并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢” ，確認(rèn)質(zhì)量合格后，然后報(bào)請監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟? 八、 文明施工、 安全及環(huán)境保護(hù)保證措施 、 文明施工 （ 1）項(xiàng)目部文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組定期進(jìn)行文明生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)有礙文明施工的現(xiàn)象及時(shí)處理，對不規(guī)范的施工行為予以糾正。 、安全保證措施 （ 1） 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，做好安全技術(shù)交底，確保施工規(guī)范化。 （ 4）成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)保小組，全面負(fù)責(zé)環(huán)保工作檢查、指導(dǎo)及環(huán)保措施的制定落實(shí)，使環(huán)保工作處于受控狀態(tài)。 （ 19）在確定施工方法時(shí)，盡量選擇產(chǎn)生噪聲較少的工藝，并選用低噪聲的施工設(shè)備。 （ 18）報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理。 （ 2）采取各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。 （ 16）炊事人員有健康證，各種設(shè)置及操作流程符合衛(wèi)生防疫要求。嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部三檢制度（即自檢、互檢、專檢），即先讓現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行自檢，再由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行互檢，最后專職質(zhì)檢員進(jìn)行專檢（合格后，才報(bào)請監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才進(jìn)行下一道工序的施工），以確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 ⑵ 、 確保各種材料混合使用能按最佳配合比進(jìn)行 Ⅰ .根據(jù)使用要求，認(rèn)真進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)、求得最佳配合比； Ⅱ .在投料使用前，對各種固體材料的含水量進(jìn)行測定，進(jìn)一步調(diào)整各種材料的重量配合比比例，使各種材料的實(shí)際重量與最佳配合比一致。架橋機(jī)的操作嚴(yán)格按操作說明書執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)。邊梁架設(shè)完后，立即進(jìn)行次邊梁安裝，并與邊梁焊接成一體，增加邊梁的穩(wěn)定性。 （八）、 做完上述檢查及調(diào)整，確認(rèn)正常后做如下試運(yùn)行： ⑴將兩 起吊天車后退至架橋機(jī)后部并同主梁鎖死，將導(dǎo)梁前支腿收起，確定導(dǎo)梁前端高度，考慮架橋機(jī)懸臂擾度，需滿足過前方蓋梁高度要求； ⑵將前支腿調(diào)整就位，調(diào)整各機(jī)構(gòu)至正常。架橋機(jī)縱向移位后，可以拆除，重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。 179。先用枕木在兩軌道中間排開，并保證其基本平整。 ⑵ 、 門機(jī)內(nèi)場地應(yīng)平整。 3 減速機(jī) 型號 JM5 CD1518A2 軌距 (m) 35 速比 i 輪距 (m) 制動器 型號 YWZ300/45 最大輪壓 (t) 15 力矩 630 輪徑 (mm) Φ 500 Φ 408 型號 6* 6*37+1 鋼軌型號 (重軌 ) P50 35*50 16Mn 外徑 mm 15 提升高度 (m) 主鉤 副鉤 長度 m 270 15 15 工作級別 A5 門機(jī)總重見標(biāo)牌 總功率≈ 43Kw （一）、 安裝前準(zhǔn)備 ⑴ 、 應(yīng)將隨本門機(jī)的圖紙及有關(guān)技術(shù)文件準(zhǔn)備齊全，并依此為依據(jù)擬訂有關(guān)施工文件?；炷琳駬v應(yīng)密實(shí)，不漏振、欠振或過振。封錨施工時(shí)，先對錨具周圍的砼進(jìn)行人工鑿毛，沖洗干凈后，設(shè)置鋼筋網(wǎng)、支立模板并澆筑砼。設(shè)專人觀察 T 梁的側(cè)彎情況，如有異常應(yīng)停止張拉，并分析原因，及時(shí)采取措施。下料采用砂輪切割機(jī)，下料長度 計(jì)算公式如下 ： LX =L+2（ L1+L2+L3+100） LX—— 鋼絞線實(shí)際下料 長度 (mm) L—— 構(gòu)件的孔道長度 (mm) L1—— 夾片式工作錨厚度 (mm) L2—— 穿心式千斤頂長度 (mm) L3—— 夾片式工具錨厚度 (mm) 下料完成后 先將下好的鋼絞線理順，用 20鉛絲綁扎，綁扎完畢后按設(shè)計(jì)順序存放，并清楚標(biāo)明。 模板斷面圖見圖 5 、 模板安裝 模板安裝前，在混凝土底臺模側(cè)面彈線確定每塊模的位置，然后用龍門吊將模板按對應(yīng)的編號吊裝在基本準(zhǔn)確位置，用螺旋千斤頂、撬棍等將模板調(diào)至準(zhǔn)確位置，并加木楔固定，進(jìn)行兩塊模板之間的連接。10 箍筋、橫向水平筋 0， 20 鋼筋骨架尺寸 長 177。 表 2—— 預(yù)拱度值 位置 鋼束張拉完上拱度（ mm） 存梁 30天上拱度（ mm） 存梁 60天上拱度（ mm） 存梁 90天上拱度（ mm） 二期恒載產(chǎn)生下?lián)隙榷龋?mm） 邊梁 邊跨 中 跨 中梁 邊跨 中 跨 、鋼筋工程 T 梁鋼筋分 為 梁肋（腹板、馬蹄）、