【正文】 二 、解決山體隧道中突水、突泥的措施 建議隧道防突預(yù)案 應(yīng)急處理的步驟及方法 由于地質(zhì)預(yù)報不準確和超前處理措施不當?shù)仍?，造成開挖工作面突泥、突水時，由掌子面領(lǐng)班作業(yè)人員在洞內(nèi)向工區(qū)調(diào)度撥打電話并上報項目部調(diào)度，有人員受傷時，項目部立即與當?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系安排住院搶救事宜，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案，同時向當?shù)匕脖O(jiān)部門報告。 砼的澆筑溫度 控制在 32℃ 以下，宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進行。保溫材料按設(shè)計方案設(shè)置，并保持干燥，結(jié)構(gòu)的邊棱隅角， 加強覆蓋保溫，迎風面應(yīng)采取防風措施。 雨季時派專人對洞口地表及洞內(nèi)不良地質(zhì)地段進行觀察和量測工作 ,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施 ,以確保施工安全。 ⑷照明和動力線路安裝在同一側(cè)，并分層布設(shè)。 ⑹定期測試通風的風量、風速、風壓，檢查通風設(shè)備的供風能力和動力消耗。 安裝大管棚鋼管：管棚鋼管 按照設(shè)計加工后 由機械頂進，鋼管節(jié)段間用絲扣或“ V”形焊接 連接，頂進時，采用 6 米和 3 米節(jié)長的管節(jié)交替使用，以保證隧測量放線、施作套拱 掏 孔 檢 查 鉆 孔 搭設(shè)平臺、準備鉆孔 是否有坍孔、探頭石 安裝管棚鋼管 孔口處理 注漿效果檢查 注漿 （ 1： 1純水泥漿） 清孔 補 孔 安設(shè)止?jié){塞 加 工 鋼 管 鉆 機 掃 孔 套拱周圍邊坡 噴砼封閉 有 無 否N 是 （安裝鋼筋籠） 進入開挖工序 注漿 （ M20 早強水泥砂漿） 33 道縱向同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%。澆筑混凝土時必須左右兩側(cè)對稱進行，左右混凝土澆筑的相對高差控制在 米范圍內(nèi)，做到勤換管，搗固全面。要落實三級檢查簽認制度，并配備相應(yīng)的無損檢測儀器進行檢測。安裝好的拱架用縱向連接筋連成一體，按設(shè)計施作錨桿，將錨桿的尾部焊于拱架上。 錨桿施工工藝流程圖 施工技術(shù)措施： 開挖初噴后， 盡快鉆孔、安設(shè)錨桿 ，然后復(fù)噴至設(shè)計厚度。 5）桿體直徑 22mm，桿體內(nèi)端劈口叉開。檢查電線路、設(shè)備 和管路。 細骨料：中、粗砂，細度模數(shù)大于 ，含水率控制在 5％～ 7％。 針對不同圍巖適時 采用光面爆破，合理選擇爆破參數(shù)，根據(jù)圍巖情況合理選擇中空直眼或斜眼掏槽。施工中嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、弱爆破、快封閉”的施工原則。 1） 、施工現(xiàn)場控制網(wǎng)測量 根據(jù)施工設(shè)計圖給定的永久性坐標和高程進行施工現(xiàn)場控制網(wǎng)測量，設(shè)置場區(qū)永久性控制測量標樁。 主要工程作業(yè)安排 主要工程進度計劃安排 詳見“ 附圖 龍門溪 隧道橫道圖 ” ； 四 、資源配置計劃 人員計劃及動員周期 根據(jù)工程進度計劃的安排，龍門溪隧道勞動力合計 128 人，勞動力投入計劃見下表，其人員進出場時間根據(jù)進度計劃布置見“龍門溪 隧道勞動 力計劃情況表” ； 龍門溪隧道勞動力計劃情況表 龍門溪隧道勞動力投入情況表 序號 工種 進場時間 人數(shù) 備注 1 機加班 4 分期進 2 修理班 2 分期進 3 電工班 2 分期進 4 空壓司機 2 分期進 5 看守 2 分期進 6 運輸班 5 分期進 7 裝載機司機 2 分期進 8 挖機司機 2 分期進 9 拌合站 5 分期進 10 農(nóng)用車司機 2 分期進 11 開挖支護班 30 分期進 12 撿鋪底班 5 分期進 17 13 襯砌班 10 分期進 合計 68 施工機械設(shè)備配置計劃及動員周期 根據(jù) 隧道設(shè)計規(guī)模和概況及施工 進度計劃安排， 結(jié)合我單位現(xiàn)有機械設(shè)備狀況，投入足夠的機械設(shè)備和試驗、測量、檢測儀器，確保 進 場設(shè)備完好率 100%，并在施工準備期間分批運至施工現(xiàn)場，施工期間所有設(shè)備均根據(jù)工程實際進度和監(jiān)理工程師的要求進行動態(tài)調(diào)配。 二 、平面布置 施工現(xiàn)場總體平面布置圖 施工場地布置按照業(yè)主安全標準工地和文明施工標準的要求進行策劃，本著“因地制宜、便于管理、方便施工”的原則進行 ,合理布置施工臨建設(shè)施及生產(chǎn)場地，減少臨時用地，節(jié)約基建費用，降低工程成本，臨時房屋建設(shè)做到“生產(chǎn)、辦公、生活區(qū)劃分明顯，布局合理，環(huán)境整潔”的要求進行規(guī)劃布置。 8 按照施工圖現(xiàn)場核對完善的規(guī)定，我 部 在取棄土用地使用前將進行 現(xiàn)場核對完善，填報《取棄土場用地核對完善匯總表》。區(qū)內(nèi)為 侵入巖地層 ，地下水主要由巖體的風化裂隙及構(gòu)造裂隙 提供 貯存和富集空間。 ， 長 。 現(xiàn)場的地形、地貌、地質(zhì)及周圍環(huán)境情況； 本合同段招投標文件。 三 、 遵循的規(guī)范和標準 1) 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》主席令第 70號（ 20xx） 2) 《中華人民共和國環(huán)境保護法》主席令第 22號（ 1989） 3) 《中華人民共和國水土保持法》主席令第 49號（ 1991） 4) 《石油天然氣管道保護條例》國務(wù)院（ 20xx） 5) 《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》國務(wù)院令第 313 號（ 20xx） 6) 《開發(fā)建設(shè)項目水土保持技術(shù)規(guī)范》 GB 5043320xx 7) 《開發(fā)建設(shè)項目水土流失防治標準》 GB5043420xx 8) 《開發(fā)建設(shè)項目水土保持設(shè)施 驗收技術(shù)規(guī)程》 GB/T2249020xx 9) 《水土保持綜合治理 驗收規(guī)范》 GB/T1577320xx 10) 《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》（中華人民共和國第 279 號令） 11) 《建筑項目環(huán)境保護管理條例》（國務(wù)院令 253 號） 12) 《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》 13) 《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范》 GB5042320xx 14) 《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》 GB5042420xx 15) 《石油天然氣建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范管道穿跨越工程》 SY420720xx 16) 《 公路隧道 設(shè)計規(guī)范》 JTGD7020xx 17) 《 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 JTJF6020xx 18) 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB5026820xx 19) 《 工程測量規(guī)范 》 GB 5002620xx 20) 《 公路隧道施工技術(shù)細則 》 JTGT F6020xx 21) 《公路隧道勘測規(guī)程》 JTJ073 22) 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB5001120xx 23) 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB5000720xx 24) 《建筑工程抗震設(shè)防分類標準》 GB5022320xx 25) 《巖土工程勘察規(guī)范》 GB5002120xx 26) 《工程巖 體 分級標準》 GB502181994 27) 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 》 GB5020520xx 3 28) 《 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 》 GB5001020xx 29) 《 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 》 GB5010820xx 30) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 》 GB5001720xx 31) 《 砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB5000320xx 32) 《錨桿噴射混凝土支護技 術(shù)規(guī)范》 GB5008620xx 33) 《 爆破安全規(guī)程 》 GB672220xx 34) 《 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 》 GB5020320xx 35) 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB5020220xx 36) 《 砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)規(guī)范 》 GB/T5031520xx 37) 《 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 GB5011920xx 38) 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB5020420xx 39) 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 GB5033020xx 40) 《 鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ1820xx 四、 工作 范圍 本次招標的工作范圍包括不限于： （ 1）隧道 工程主體及其附屬設(shè)施施工； （ 2）臨時用地、臨時道路用地的征用與取得（包括但不限于臨時用地的放線、丈量、地面物清點登記、談判、簽訂協(xié)議、用地許可申領(lǐng)、清理掃線、房屋拆遷安置、地貌恢復(fù)等）以及其它臨時用地的征用與取得（相關(guān)界面見 節(jié)）； （ 3）完成本工作所需要且不可分割的相關(guān)工作，包括但不限于：施工許可、開工告知、竣工報檢等相關(guān)政府監(jiān)管手續(xù)辦理，取得鐵路、公路、河流的通過權(quán)（如有）；與當?shù)貐^(qū)、鎮(zhèn)、村和工農(nóng)、居民關(guān)系的協(xié)調(diào)處理工作，配合業(yè)主完成質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、環(huán)保、水利水保等政府相關(guān)驗收工作與管理工作，以及 對業(yè)主相關(guān)工作的支持和配合等； （ 4）材料采購、竣工圖編制、根據(jù)業(yè)主要求配合完成本工程數(shù)字化管道建設(shè)等； （ 5）隧道穿越工程施工圖會審、施工組織設(shè)計。總體而言，近場區(qū)處于斷拗帶 內(nèi)相對完整和穩(wěn)定的構(gòu)造部位。 我 部 將和縣 (市、區(qū) )行政主管部門依據(jù)各方共同確認的各表，整理匯總用地、拆遷數(shù)量，填寫《統(tǒng)征用地數(shù)量匯總表 》 和《統(tǒng)遷建 (構(gòu) )筑物數(shù)量匯總表》，經(jīng)雙方簽字蓋章后報業(yè)主，經(jīng)核對后報省 (市 )主管部門，作為征地、拆遷費用或補助費用的結(jié)算依據(jù)。 環(huán)保目標 嚴格遵守本市對環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，在當?shù)丨h(huán)保部門的指導(dǎo)下，按照有關(guān)要求，重點防止揚塵、噪音及廢水 廢棄 物的排放。 混凝土拌和站 在龍門溪 隧道 出 口 設(shè)置一座 60m3 拌合站 。 3） 、確定物資運輸方案和計劃。端墻、護坡及排水溝均采用 M10水泥砂漿砌石，端墻后松軟巖石應(yīng)清除干凈，使端墻緊貼巖石，用砂漿灌滿。 最后 根據(jù)實際情況適時跟進施工仰拱填充，保證圍巖能充分封閉成環(huán)。 根據(jù)經(jīng)驗公式得： W=E/K， K 取 ，可得 W=63cm。 噴砼前 將圍巖面 危石 及松動層進行 處理，檢查開挖斷面凈空尺寸，如有欠挖及時處理后再噴 ； 在不良地質(zhì)地段，設(shè)專人隨時觀察圍巖變化情況，當受噴面有涌水、淋水、集中出水點時，先進行引排水處理。 3）砂漿標號采用 M25，砂漿配合比：水泥比砂宜為： 1： 1～ 1： 2（重量比），水灰比宜為 ～ 。 注漿作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定 26 1）注漿開始或中途停止超過 30min 時，應(yīng)用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路。鋼筋網(wǎng) 噴射 混凝土保護層厚度不小于設(shè)計要求。 關(guān)模后與止水帶彎起平面設(shè)置聚苯乙烯板和瀝青軟木板，混凝土澆筑完成后，拆除聚苯乙烯板并回填聚硫雙組分密封膏； 五 、二次襯砌 二次襯砌根據(jù)量測情況在圍巖及初期支護變形基本穩(wěn)定后進行，適度緊跟開挖面滿足開挖面到襯砌距離要求，拱墻采用模板臺車襯砌，混凝土采用砼攪拌運輸車到運輸至工作面，泵送混凝土入模，每環(huán)在拱頂預(yù)留壓漿管兼排氣管，保證拱頂混凝土與圍巖密貼。注意止水帶的安設(shè)及保護。搭設(shè)鉆孔平臺架、安裝鉆機。 ⑶通風管的安裝做到平順、接頭嚴密、彎管半徑不小于風管直徑的 3 倍。并設(shè) 250KVA 內(nèi)燃發(fā)電機組 1套以備臨時停電使用。 拌合場 搭雨棚遮雨，砂石料在這個時期含水量變化較大，需要經(jīng)常測定，以及時調(diào)整拌合時的加水量?？s短 運輸時間 并減少中間倒運。 夏季施工保證措施 當砼拌合物溫度在 30～ 35℃時，砼的施工 按夏季施工規(guī)定進行。鋼絲繩與礦車采用繩卡連接。涌水、突泥封堵完成后，進一步補強加固注漿，以確保注漿成果和洞身穩(wěn)定。 砼澆筑與養(yǎng)護時，環(huán)境溫度每日檢查 4次，并做好檢查記錄、當溫度超過規(guī)定的要求時，砼拌合時 采取有效降溫、防曬措施，以保證砼的澆筑質(zhì)量，否則應(yīng)停止施工。當砼與外界溫差大于 20℃ 時，拆除模板后的砼表面應(yīng)加以覆蓋，使其緩慢冷卻。在施工中根據(jù)當?shù)貧庀蟛块T的預(yù)報合理安排施工。 對于不含可燃氣體隧道，采用普通鎢燈照明；對于含有瓦斯等可燃氣體的隧道采用防爆燈具照明。 施工供 風、 供 水 ⑴隧道進 口端 設(shè)一座 160m3電動空壓站 ，采用φ 200mm 鋼管作為風路供風，以滿足隧道開挖、支護等風動機械作業(yè)需求，隧道開挖面風壓不小于 。 注漿漿液當透水較少時采用純水泥漿液，當透水量較大時采用水泥 水玻璃雙漿液， 模數(shù)為 ,濃度為 40Be39。在接近拱頂時，必須減小泵送速度，并在頂部預(yù)留兩個φ 20cm、 60cm長注漿孔，注漿孔采用鋼管加工，在臺車脫模前 1小時內(nèi)進行拱部回填注漿處理，以達到拱部混凝土密實的要求。 2 、 臺車就位及固定： 臺車前移之前，先根據(jù)隧道填充面上已放好的隧道中線點，調(diào)整鋪設(shè)鋼軌，軌道中心線于隧道中心線重合，誤差須小于 4cm。 沉降縫（施工縫）防水施工 襯砌沉降縫按照 IV、 V 級圍巖交界處、連續(xù) V 級襯砌每 100m 處設(shè)置 1 道沉降縫；襯砌施工縫按照臺車長度，每循環(huán)設(shè)置一道； 為了防止襯砌沉降縫及施工縫處滲漏水，在襯砌及仰拱沉降縫處設(shè)置中埋式止水帶，同時設(shè)置背貼式止水帶。 鉆錨桿孔：測量組按設(shè)計要求畫出位置，孔距允許誤差177。 3）孔內(nèi)積水和巖粉應(yīng)吹洗干凈。首次噴射混凝土厚度不小于 設(shè)計初噴厚度 。 2）用高壓風水沖洗受噴面；對遇水易潮解、泥化的巖層，則應(yīng)用壓風清掃巖面。 洞口附近爆破施工嚴格控制單段裝藥量，降低震速，確保周邊民房及其他構(gòu)筑物的安全。 Ⅳ 級圍巖開挖 洞身Ⅳ級圍巖段開挖采用臺階法環(huán)狀開挖留核心土法施工， “圖 4 臺階法留核心土法 施工工藝及流程圖 ”，