【正文】 熟練運(yùn)用一種典型的繪圖軟件（如AutoCAD）繪制二維工程圖。、列車試驗(yàn)。（2）具有客、貨車主要零部件一般檢修的操作技能。能進(jìn)行鐵道車輛乘務(wù)作業(yè)和車輛運(yùn)行途中的故障判斷與處理。加強(qiáng)校企合作，與行業(yè)（企業(yè)）共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)專業(yè)與行業(yè)（企業(yè)）崗位對(duì)接。學(xué)生到企業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)主要采用以企業(yè)為主，學(xué)校為輔的考核評(píng)價(jià)模式，按照工班考核管理辦法進(jìn)行考核，企業(yè)占70%，學(xué)校占20%，學(xué)生自我評(píng)價(jià)占10%的7：2：1學(xué)生評(píng)價(jià)模式（1）理實(shí)一體化教學(xué)評(píng)價(jià)模式。教學(xué)安排5個(gè)學(xué)期，第6學(xué)期為實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、畢業(yè)答辯時(shí)間。通過學(xué)習(xí)本課程，使學(xué)生主要學(xué)習(xí)工程測(cè)量學(xué)的基本知識(shí)和方法，使學(xué)生熟練掌握水準(zhǔn)測(cè)量、角度測(cè)量、距離測(cè)量等基本測(cè)量技術(shù)、方法，熟練掌握常用儀器、工具的操作方法，掌握全站儀、GPS的基本測(cè)量原理和測(cè)量方法，具備鐵路、公路及其他大型土建工程控制測(cè)量、地形測(cè)量、施工放線測(cè)量的基本能力。職業(yè)崗位鐵路施工及維護(hù)部門基層生產(chǎn)單位施工員、質(zhì)檢員、安全員、資料員、預(yù)算員、試驗(yàn)員、材料員，安全員、線路工、橋隧工、鐵路管理單位車間技術(shù)員、工區(qū)班長、工長、監(jiān)理企業(yè)監(jiān)理員。加強(qiáng)校企合作，與行業(yè)（企業(yè)）共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)專業(yè)與行業(yè)（企業(yè)）崗位對(duì)接。實(shí)踐教學(xué)考核模式，日?？己税ǜ鱾€(gè)教學(xué)情境中，每個(gè)教學(xué)情境設(shè)計(jì)一個(gè)任務(wù)單，要求學(xué)生獨(dú)立完成，然后采取集中演示，學(xué)生互評(píng)、教師評(píng)估等形式進(jìn)行考核，分為筆試、協(xié)作、紀(jì)律的評(píng)價(jià)占40%。 教材及圖書、數(shù)字化（網(wǎng)絡(luò)）資源等學(xué)習(xí)資源教材選擇高職高專（優(yōu)先選用教育部國家規(guī)劃教材和鐵道部規(guī)劃教材）教材，鼓勵(lì)有特色和創(chuàng)新的校本教材。八、課程體系與核心課程（教學(xué)內(nèi)容）課程體系結(jié)構(gòu)理論教育電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)綜合教育體系實(shí)踐實(shí)習(xí)頂崗實(shí)習(xí)崗位職業(yè)需求分析崗位職業(yè)能力分析行業(yè)專家分析評(píng)價(jià)公共基礎(chǔ)課程教育高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、毛澤東思想和中國特色社會(huì)主義理論體系概論、新疆歷史與民族宗教理論政策概述、形勢(shì)與政策、體育、軍訓(xùn)與國防教育、職業(yè)生涯設(shè)計(jì)專業(yè)基礎(chǔ)課程教育鐵道概論機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)電工與電子技術(shù)機(jī)械制圖安全用電電機(jī)與電氣控制技術(shù)專業(yè)課程教育電力內(nèi)外線工程接觸網(wǎng)電力牽引供變電技術(shù)變電綜合自動(dòng)化牽引供電規(guī)則與規(guī)程工廠供電，繼電保護(hù)高電壓技術(shù)課程實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐訓(xùn)練專業(yè)綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練接觸網(wǎng)工、牽引變電值班員電力工、變配電值班工項(xiàng)目課程與實(shí)踐實(shí)習(xí)訓(xùn)練項(xiàng)目課程與實(shí)踐實(shí)習(xí)訓(xùn)練本專業(yè)課程體系架構(gòu)如上表所示。（2）考核標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)化 主動(dòng)適應(yīng)鐵道車輛主要崗位的任職要求，根據(jù)不同課程的特點(diǎn)，引入企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化考核內(nèi)容，科學(xué)合理地制定考核標(biāo)準(zhǔn)。校內(nèi)基礎(chǔ)課教學(xué)實(shí)驗(yàn)室和教學(xué)設(shè)備的基本要求多媒體教室及多媒體設(shè)備4套；公共計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)室，計(jì)算機(jī)80套；語音實(shí)驗(yàn)室，語音設(shè)備40套；車工技能實(shí)訓(xùn)室，車床，20臺(tái)位；鉗工技能實(shí)訓(xùn)室，40個(gè)工位；制圖實(shí)訓(xùn)室，80臺(tái)位；電工實(shí)驗(yàn)室，電工實(shí)驗(yàn)設(shè)備、萬用表，示波器、低頻信號(hào)發(fā)生器、頻率汁、兆歐表等各20臺(tái)；電子實(shí)驗(yàn)室．電子實(shí)驗(yàn)設(shè)備、數(shù)字萬用表、雙蹤示波器、信號(hào)發(fā)生器、頻率汁等各20臺(tái)；液壓氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)室，20臺(tái)位，PLC實(shí)驗(yàn)室，20臺(tái)位。專業(yè)核心課程簡(jiǎn)介“車輛構(gòu)造與檢修”培養(yǎng)學(xué)生具備對(duì)主型客、貨車轉(zhuǎn)向架、車體、車鉤緩沖裝置進(jìn)行檢修的基本能力。初始崗位初次就業(yè)崗位為中級(jí)工；目標(biāo)崗位為高級(jí)工、技師。說明學(xué)生畢業(yè)時(shí)，可根據(jù)就業(yè)情況，通過以上三項(xiàng)職業(yè)資格考試中的一項(xiàng)。企業(yè)兼職教師的任職資格及水平要求大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷，具有豐富的行業(yè)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)或技術(shù)絕活，或取得行業(yè)企業(yè)中、高級(jí)職業(yè)資格證書。教學(xué)組織形式教學(xué)組織與實(shí)施要彈性、靈活，建議實(shí)施工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向、頂崗實(shí)習(xí)等行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)組織模式。畢業(yè)生要求學(xué)生修完所有規(guī)定課程，成績合格，準(zhǔn)予畢業(yè) 七、職業(yè)資格證書通用證書全國大學(xué)生英語應(yīng)用能力考試B級(jí)證書；計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用能力等級(jí)考試（CCT）證書。校內(nèi)基礎(chǔ)課教學(xué)實(shí)驗(yàn)室包括基礎(chǔ)電工實(shí)訓(xùn)室、維修電工（中級(jí)）實(shí)訓(xùn)室、PLC實(shí)訓(xùn)室、電機(jī)電控實(shí)訓(xùn)室。學(xué)生到企業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)主要采用以企業(yè)為主，學(xué)校為輔的考核評(píng)價(jià)模式，按照工班考核管理辦法進(jìn)行考核，企業(yè)占70%，學(xué)校占20%，學(xué)生自我評(píng)價(jià)占10%的7：2：1學(xué)生評(píng)價(jià)模式（1）理實(shí)一體化教學(xué)評(píng)價(jià)模式。專升本畢業(yè)后的第一學(xué)歷是全日制本科，其性質(zhì)是普通高等教育（順利畢業(yè)后獲得的是高等教育證書，而非成人教育證書）。初始崗位鐵路施工及維護(hù)部門基層生產(chǎn)單位施工員、質(zhì)檢員、安全員、資料員、預(yù)算員、試驗(yàn)員、材料員，安全員、線路工、橋隧工。（4）鐵路線路工中級(jí)或高級(jí)在第五學(xué)期期末取證。使學(xué)生具備軌道結(jié)構(gòu)施工、幾何尺寸檢查及一般維修作業(yè)的技術(shù)應(yīng)用能力。理實(shí)一體化教學(xué)，理論教學(xué)考核采用教師與學(xué)生共同參與，日?？己苏?0%，期末考核占40%，學(xué)生評(píng)價(jià)占10%的5：4：1的評(píng)價(jià)模式。學(xué)院建立了教師評(píng)教、學(xué)生評(píng)教制度。具體要求如下：、職業(yè)道德和行為規(guī)范。能進(jìn)行客、貨列檢作業(yè)方法及故障判斷處理。（4）掌握電磁探傷、超聲波探傷、紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)配套故障智能跟蹤裝置（THDS）、貨車運(yùn)行狀態(tài)地面安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPDS)、貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)(TADS)、貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)(TFDS)、客車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(TCDS)等的基本原理和基礎(chǔ)知識(shí)。、正確使用各種軸承測(cè)量儀和通用量具測(cè)量滾動(dòng)軸承各種尺寸。、GN型蓄電池。課程教學(xué)中，穿插安排一定學(xué)時(shí)的課堂練習(xí)。機(jī)械設(shè)計(jì)部分重點(diǎn)突出機(jī)構(gòu)原理、運(yùn)動(dòng)分析，機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)要素、工藝要素、零件的強(qiáng)度概念等。課程重點(diǎn)圍繞和諧鐵路的建設(shè)，突出鐵路新技術(shù)、新裝備、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)。（3）《車輛電氣裝置》課程職業(yè)能力工作任務(wù)教學(xué)模塊。、鉤緩裝置的故障與檢修。（5）具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)操作技能，較強(qiáng)的獲取信息與處理信息的能力，要求通過勞動(dòng)部門相應(yīng)的職業(yè)技能鑒定。能正確啟動(dòng)空調(diào)柴油發(fā)電機(jī)組，并能進(jìn)行日常維護(hù)。其他可從業(yè)崗位有：制動(dòng)鉗工、輪軸裝修工、列車軸溫檢測(cè)員等。將學(xué)校的教學(xué)過程和企業(yè)的生產(chǎn)過程緊密結(jié)合。實(shí)踐教學(xué)考核模式，日常考核包括各個(gè)教學(xué)情境中，每個(gè)教學(xué)情境設(shè)計(jì)一個(gè)任務(wù)單，要求學(xué)生獨(dú)立完成，然后采取集中演示，學(xué)生互評(píng)、教師評(píng)估等形式進(jìn)行考核，分為筆試、協(xié)作、紀(jì)律的評(píng)價(jià)占40%。九、學(xué)校辦學(xué)基本條件（一）專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)專業(yè)生師比生師比要求不低于18:1。主要學(xué)習(xí)鐵路與公路路基的構(gòu)造、組成，路基橫斷面設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)處理及施工的基本技術(shù)方法。(3)社會(huì)能力具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、人際交往和語言交流能力；與同事、社會(huì)其他人間的人際交往和善于溝通能力；準(zhǔn)確裁定事物的判斷力和自覺遵守單位的規(guī)章制度、行業(yè)規(guī)范、法律、社會(huì)道德規(guī)范等的自律能力；運(yùn)用法律正確維護(hù)自身合法權(quán)益的能力；具有社會(huì)責(zé)任心、誠信的品質(zhì)、恪守職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)、積極進(jìn)取、工作負(fù)責(zé)、作業(yè)規(guī)范、注重細(xì)節(jié)等職業(yè)人格。將學(xué)校的教學(xué)過程和企業(yè)的生產(chǎn)過程緊密結(jié)合。企業(yè)對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)，包括學(xué)生的工作紀(jì)律、安全規(guī)范、技能水平等方面。教學(xué)方法、手段與教學(xué)組織形式 為保證教學(xué)效果，建議一方面采用多媒體教學(xué)手段，另一方面加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，通過實(shí)物、模型及仿真軟件提高學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)與技能的認(rèn)知與學(xué)習(xí)。項(xiàng)目四 接觸網(wǎng)負(fù)載計(jì)算18項(xiàng)目五 接觸網(wǎng)平面布置8接觸網(wǎng)基本結(jié)構(gòu)與設(shè)備的安裝、檢修方法和操作能力項(xiàng)目六 接觸網(wǎng)施工基礎(chǔ)知識(shí)20項(xiàng)目七 接觸網(wǎng)崗位技能訓(xùn)練180接觸網(wǎng)日常運(yùn)行與檢修能力項(xiàng)目八 頂崗實(shí)習(xí)1080（二）電力內(nèi)外線崗位能力教學(xué)項(xiàng)目名稱課時(shí)分配能進(jìn)行室內(nèi)配線施工作業(yè)能力項(xiàng)目一 室內(nèi)配線施工8項(xiàng)目二 室內(nèi)配電裝置和設(shè)備的安裝8項(xiàng)目三 接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)4能進(jìn)行電力外線施工作業(yè)能力項(xiàng)目四 架空電力線路概述2項(xiàng)目五 架空電力線路的施工10項(xiàng)目六 電纜線路概述8項(xiàng)目七 電纜敷設(shè)與連接10項(xiàng)目八 電力線路的運(yùn)行與維護(hù)12電氣照明設(shè)備的安裝能力 項(xiàng)目九 電氣照明8借助于故障探測(cè)儀查找電力線路故障的能力 項(xiàng)目十 故障探測(cè)與處理2（三）牽引變電所崗位能力教學(xué)項(xiàng)目名稱課時(shí)分配高壓電器設(shè)備的維護(hù)能力項(xiàng)目一 高壓斷路器及操動(dòng)機(jī)構(gòu)14項(xiàng)目二 隔離開關(guān)及操動(dòng)機(jī)構(gòu)8項(xiàng)目三 互感器、補(bǔ)償電容器10看懂一次主接線圖，進(jìn)行牽引變電所的基本操作能力。 十、繼續(xù)學(xué)習(xí)對(duì)應(yīng)的大學(xué)專業(yè)本專業(yè)畢業(yè)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的渠道主要有：自學(xué)考試；通過成人高考參加本科函授學(xué)習(xí)：通過專升本考試轉(zhuǎn)入本科院校繼續(xù)學(xué)習(xí)。校外實(shí)訓(xùn)基地的基本要求與企業(yè)合作共建校外實(shí)訓(xùn)基地，滿足鐵道車輛專業(yè)實(shí)踐教學(xué)和技能訓(xùn)練要求．滿足學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)半年以上。“客車電氣裝置”培養(yǎng)學(xué)生具備對(duì)主型客車電氣裝置進(jìn)行檢修的基本能力，具體學(xué)習(xí)內(nèi)容為：車軸驅(qū)動(dòng)發(fā)電裝置、DC600V集中供電系統(tǒng)、AC380V應(yīng)急供電系統(tǒng)；應(yīng)急電源、電開水爐、軸溫報(bào)警器、車體配線等。職業(yè)崗位主要從事車輛鉗工、制動(dòng)鉗工、輪軸裝修工、車輛電工、貨車檢車員、客車檢車員、發(fā)電車乘務(wù)員、車輛乘務(wù)員等崗位的工作。對(duì)學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)中的表現(xiàn)及運(yùn)用專業(yè)實(shí)踐技能解決實(shí)際問題的能力做出全面鑒定，凡畢業(yè)鑒定不合格者，不予畢業(yè)。 師資結(jié)構(gòu)要求教師大學(xué)本科以上學(xué)歷，具有教師資格證書，具有行業(yè)企業(yè)工作經(jīng)歷、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)或已取得行業(yè)企業(yè)專業(yè)職業(yè)資格中級(jí)以上相關(guān)證書。通過企業(yè)參與，教師下企業(yè)調(diào)研等形式，收集專業(yè)職業(yè)崗位新標(biāo)準(zhǔn)、新要求，補(bǔ)充到專業(yè)教學(xué)資源庫。培養(yǎng)面向電氣化鐵道與城市軌道交通行業(yè)及工礦企業(yè)的供電領(lǐng)域運(yùn)營、施工與管理第一線，掌握牽引供電系統(tǒng)理論知識(shí)，能熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)，具有健康的身體與良好的從業(yè)素養(yǎng)，勝任接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修與施工、變配電所運(yùn)行檢修及電氣設(shè)備試驗(yàn)、工廠電氣設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)等工作，并具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和可持續(xù)發(fā)展能力的高端技能型專門人才。聘請(qǐng)具有高級(jí)工及以上職業(yè)資格的電氣化鐵道、城市軌道交通行業(yè)及工礦企業(yè)供電領(lǐng)域的能工巧匠、專業(yè)技術(shù)人員為本專業(yè)兼職教師。理實(shí)一體化教學(xué)，理論教學(xué)考核采用教師與學(xué)生共同參與，日?？己苏?0%，期末考核占40%，學(xué)生評(píng)價(jià)占10%的5：4：1的評(píng)價(jià)模式。（2） 形成企業(yè)全程參與的質(zhì)量控制體系 實(shí)現(xiàn)校企深度融合，企業(yè)全程參與學(xué)院的專業(yè)設(shè)置，培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)，師資培養(yǎng)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、共同對(duì)學(xué)生實(shí)施教學(xué)與考核，安排學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)，進(jìn)行畢業(yè)生調(diào)查等?；谑┕ぁ⒕S修企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，把生產(chǎn)實(shí)習(xí)安排在第四和第五學(xué)期之間的5～10月（包括暑假）。七、職業(yè)資格證書通用證書序號(hào)考核項(xiàng)目考核發(fā)證部門等級(jí)備注1英語應(yīng)用能力考試高等學(xué)校英語應(yīng)用能力考核委員會(huì)B級(jí)2計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用能力等級(jí)考試（CCT）教育部考試中心一級(jí)職業(yè)資格證書序號(hào)考核項(xiàng)目考核發(fā)證部門等級(jí)備注1工程測(cè)量工鐵道部職業(yè)技能鑒定中心中級(jí)或高級(jí)二選一2鐵路線路工鐵道部職業(yè)技能鑒定中心說明（1）英語應(yīng)用能力考試B級(jí)證書在第三學(xué)期期末取證。可通過工程案例、橋隧實(shí)訓(xùn)室實(shí)施教學(xué)。采取講授法、演示法、案例教學(xué)法、情境教學(xué)法、角色扮演法、項(xiàng)目教學(xué)法等。學(xué)院建立了教學(xué)值日二級(jí)巡查制度?；谑┕ぁ⒕S修企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，把生產(chǎn)實(shí)習(xí)安排在第四和第五學(xué)期之間的5～10月（包括暑假）。車輛段修或AA3修落成技術(shù)檢查作業(yè)掌握主型鐵道車輛的各部結(jié)構(gòu)、原理，熟悉車輛常見故障的處理方法及修理要求。知識(shí)要求（1）掌握本專業(yè)所必須的文化科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)。（6）具有艱苦創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新思維能力?；緝?nèi)容：本課程主要講授機(jī)械制圖和公差配合和國家制圖標(biāo)準(zhǔn)的基本知識(shí)；以及計(jì)算機(jī)繪圖工具（AutoCAD）的使用。5．液壓與氣動(dòng)基本內(nèi)容：本課程重點(diǎn)講授液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)的基本原理、基本知識(shí)和典型液壓與氣壓設(shè)備的分析與應(yīng)用。包括常用機(jī)械零件的制造方法，常用工程材料的性能、適用場(chǎng)合與加工工藝性，熱處理基礎(chǔ)知識(shí)，典型零件結(jié)構(gòu)工藝性和加工方法的選擇、機(jī)械加工工藝規(guī)程的編制。Ⅵ型電開水爐。（2）具有愛崗敬業(yè)及良好的職業(yè)道德。初步具有設(shè)計(jì)電子小系統(tǒng)的能力。掌握常用結(jié)構(gòu)和通用零件的原理、結(jié)構(gòu)、基本設(shè)計(jì)與計(jì)算方法。實(shí)施項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式。企業(yè)對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)，包括學(xué)生的工作紀(jì)律、安全規(guī)范、技能水平等方面。 企業(yè)兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課程及學(xué)時(shí)比例選聘精通行業(yè)企業(yè)一線工作，具有中級(jí)以上職稱，并具有專業(yè)理論基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)骨干和能工巧匠作為兼職教師，其人數(shù)占專業(yè)課和實(shí)踐指導(dǎo)教師總數(shù)的比例≥30%。 (三)橋涵設(shè)計(jì)與施工該課程開設(shè)于第三學(xué)期， 78課時(shí)，5學(xué)分，是考試課。（2）學(xué)分要求：在規(guī)定的年限內(nèi)，修滿本專業(yè)規(guī)定學(xué)分，學(xué)生的畢業(yè)學(xué)分不少低于75分。實(shí)施項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式。教學(xué)保障（1)構(gòu)建內(nèi)外結(jié)合，三級(jí)聯(lián)動(dòng)的質(zhì)量控制體系。（3）盡量采用小班教學(xué)，充分利用實(shí)訓(xùn)室中的設(shè)計(jì)、開發(fā)軟件和硬件平臺(tái)等進(jìn)行教學(xué)。 采用理實(shí)一體化教學(xué)的課程課時(shí)按理論、實(shí)踐各占50%計(jì)算，并加“*”號(hào)注明。主要從業(yè)崗位有：接觸網(wǎng)工、變配電所值班員、維修電工、變電檢修工、電氣試驗(yàn)工、電力線路工等發(fā)展崗位群 （1）供電調(diào)度員崗位:預(yù)計(jì)35年接觸網(wǎng)工、變配電所值班員工作經(jīng)歷，經(jīng)相關(guān)考