【正文】 、瓦斯隔離板的焊接溫度遠遠超過了瓦斯的爆炸引爆溫度。，明確停電、撤人范圍，設置警戒位置。：①嚴禁火源進洞，洞口、通風機房附近20m范圍內不得有火源。，應繼續(xù)加強通風，防止瓦斯局部積聚。每季度由安全部門組織一次專門的通風瓦斯全員培訓學習，任何人不得缺席，并舉行考試，不合格者不得上崗。特殊情況下，當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時，當班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。，爆破工必須做電爆網(wǎng)路全電阻檢查。④炮眼內發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況。有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設備的地點。瓦斯放空管的接地電阻不得大于5Ω，其周圍20m球體空間范圍內禁止有明火火源及易燃易爆物品。，可劃分為非瓦斯地段和三級、二級與一級三種含瓦斯地段，并分別采用不同的襯砌結構。，提前掌握洞內瓦斯溢出的發(fā)展動態(tài)，發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，及時向項目總工程師、項目經(jīng)理提出采取措施處理的建議。瓦斯檢查時，要嚴格按規(guī)定操作，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，要先消除隱患再進行檢查。，取得安全技術工種操作資格證后，方可持證上崗。；當主機或系統(tǒng)電纜發(fā)生故障時，系統(tǒng)必須保證甲烷斷電儀和甲烷風電閉鎖裝置的全部功能；當電網(wǎng)停電后，系統(tǒng)必須保證正常工作時間不小于2h；系統(tǒng)必須具有防雷電保護；系統(tǒng)必須具有斷電狀態(tài)和饋電狀態(tài)監(jiān)測、報警、顯示、存儲和打印報表功能；中心站主機應不少于2臺，1臺備用。低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)按絕對瓦斯涌出量進行判定。在瓦斯和空氣的混合氣體中，混入惰性氣體(如二氧化碳、氮氣、鹵族元素等)將使氧氣濃度減少，可以縮小瓦斯爆炸界限，降低瓦斯爆炸危險性。瓦斯爆炸必須具備三個條件：一定濃度的甲烷、一定溫度的引火源和足夠的氧氣。（4）隧道埋深較大，巖質硬脆地段，可能發(fā)生巖爆。（5）進洞車輛及內燃機械必須選用帶凈化裝置或低污染的柴油機，汽油機械車輛不得進洞作業(yè)。 爆破器材的監(jiān)督檢查（1）保管員每天要對庫區(qū)周邊環(huán)境、庫內消防、避雷、報警裝置、爆破器材實物及當天收發(fā)帳務進行清理和檢查，發(fā)現(xiàn)問題要作記錄并向材料負責人報告，及時采取措施整改。及時調整支護參數(shù)。對洞口段、斷層破碎帶及其它Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段，要求施工單位施工前必須制定詳細的切實可行的施工方案和作業(yè)指導書。（3）就地灌筑渡槽時，支撐、模板、腳手架平臺應安裝牢固，通道及平臺周圍應設防護。（6）梁體混凝土強度達到設計的張拉強度，才能進行預應力張拉施工，并嚴格按照施工規(guī)范作業(yè)。（5）橫移、縱移過程中，設專人監(jiān)視系統(tǒng)的平衡狀態(tài)，千斤頂工作要平穩(wěn)，系統(tǒng)打開后，左、右要對稱，行走速度要均勻，防止對前支腿墩柱產(chǎn)生過大力矩。平面結構的頂層、底層，應連接成一個牢固的平面整體。采用滾杠滑移打樁機時，工作人員不得在打樁機架內操作；附有千斤頂?shù)拇驑稒C移位時，四角的千斤頂應支頂平穩(wěn)，并在樁架頂拉好纜風繩；起吊沉樁或樁錘時，作業(yè)人員不得在吊鉤下或樁架龍門口處停留；采用高壓射水輔助沉樁下沉施壓時，應防止沉樁急劇下沉造成樁架傾倒。監(jiān)督安全生產(chǎn)使用費應做到?？顚Ｓ?。（4）除前方站至工地外，列車一律采用牽引運行。（5）鎖定后的扣件扭力達到規(guī)范標準要求。安全監(jiān)理工程師在對軌道工程進行過程控制與監(jiān)管的時候，應檢查、督促現(xiàn)場的施工行為應符合以下規(guī)定： 鋪軌作業(yè)（1）嚴格按操作規(guī)程施工，定期檢查各部件運轉情況，定期向潤滑部件加注潤滑油。爆破時人員撤離至安全區(qū)，對危險區(qū)進行警戒，嚴禁人畜、車輛進入。（4）翻斗汽車從符合《技規(guī)》限界要求的電力線路下通過時，為防止翻斗車碰斷電線路，在電線路兩側不少于5m處設置限界架（），車輛從限界架下通過時限速5km/h，如緊靠電桿通過，則增設電桿保護樁。（21）混凝土攪拌作業(yè)時，不得將頭、手伸入料斗和機架之間，手或工具不得伸入攪拌筒內扒料、出料；料斗升降時，人員不得從料斗下穿行。機械不得超負荷運轉，帶故障作業(yè)。（4）審核特種作業(yè)人員是否取得特種作業(yè)操作資格證書。、事故分析取證、證據(jù)保全。、法規(guī)和工程建設強制標準結合設計、施工要求，明確監(jiān)理人員的安全監(jiān)理職責（應包括專職安全監(jiān)理人員及其他所有監(jiān)理人員相應的安全監(jiān)理職責和工作）。、協(xié)調職能，及時協(xié)調處理施工過程中出現(xiàn)安全質量涉及建設、設計、施工等相關部門的事宜和問題。情況嚴重的應暫時停工整改（監(jiān)理工程師通知單），并及時報總監(jiān)簽發(fā)停工令；在接到施工單位書面整改報告后對整改的結果及時復檢。存放壓縮氣瓶時，應立放于無油干燥、通風良好，無日光直射的室內。（15）在隧道開挖工作面、橋梁基礎的井下作業(yè)和夜間爬模提升組合鋼模板作業(yè)和其他易發(fā)生電擊危險場所應使用36V安全電壓。暴雨前后，應對腳手架、纜風繩、地錨、邊坡、基坑等進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、漏電或有可能發(fā)生坍塌的施工地段，應及時修復和加固。開挖時經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，加強監(jiān)測。（17）需挖臺階地段，挖臺階要自下而上進行，隨開挖隨填筑壓實，保持臺階穩(wěn)定。 無縫線路作業(yè)（1）應力放散應先根據(jù)鎖定軌溫計算出拉伸或縮短的放散量長度, 然后根據(jù)放散量進行放散作業(yè)。露天、棚內使用的開關插座應裝入配電箱內，并有防雨措施。 隧道內鋪軌（1）鋪設整體道床前應將施工地段的水溝蓋板蓋牢，并清理人行道。（7）基坑開挖時，應觀測坡面穩(wěn)定情況。加接鉆桿時，連接螺栓嚴禁用普通螺栓代替。 墩身混凝土（1）澆筑平臺或腳手架應搭設牢固，操作平臺上原則上不允許堆放雜物，澆筑混凝土時確實需要使用的工具，必須固定牢固，防止墜物傷人。（2）臨時支撐的設計要取最大受力階段的參數(shù)作為設計的標準。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應立即停止施工，加固處理后方可繼續(xù)施工；基坑采用排水法降低水位時，對降低水位區(qū)域的建筑物應加強沉降觀測，必要時采取防范措施；在排水過程中，當出現(xiàn)大量砂漏、裂縫漏水較大時應暫停抽水，采取加固措施。（5）用于吊裝的鋼絲繩必須有足夠的安全系數(shù)。（2）施工前必須根據(jù)隧道規(guī)模、地形、地質條件、支護類型和參數(shù)、施工方案、施工方法等進行監(jiān)控量測設計。實行“雙人雙鎖”制度。機械裝砟時，坑道斷面尺寸應滿足裝載機安全運轉。（2）對于洞口淺埋段及斷層破碎帶采用超前大管棚或小導管注漿超前支護；減少循環(huán)進尺，采用無爆開挖或松動放炮，盡量減少對圍巖的擾動；及時支護，做到隨挖隨護；加強施工量測，及時反饋信息。（3）嚴格控制爆破裝藥量，盡量減小對軟弱破碎圍巖的擾動。當瓦斯和空氣的混合氣體中混入可燃性氣體時，由于這些氣體(如氫、硫化氫、乙烷、一氧化碳等)本身具有爆炸性，不僅增加了爆炸氣體的總濃度，而且會使瓦斯爆炸下限降低，從而擴大了瓦斯爆炸的界限。一般說來，當瓦斯?jié)舛葹?%～8%時，其引火溫度最低，就是說，瓦斯最容易引爆的濃度是7%～8%；高于或低于這個濃度，所需引火溫度都較高。瓦斯超限即斷電，復電必須是在經(jīng)檢測瓦斯?jié)舛仍谠试S范圍內時人工操作復電，實現(xiàn)了瓦斯電閉鎖。，需配備一名專職監(jiān)控系統(tǒng)維護人員，三名專職瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)值班員，保證瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)正常連續(xù)運行。開挖工作面，二氧化碳濃度應每班至少檢查2次；二氧化碳涌出量較大、變化異常的開挖工作面必須有專人經(jīng)常檢查二氧化碳濃度。，應隨時檢測作業(yè)范圍的瓦斯?jié)舛?，尤其應注意檢測塌空區(qū)、拱頂、腳手架頂、臺車頂?shù)纫子谛纬赏咚狗e聚且風流不易到達的地方，濃度大于2％時，附近20 m范圍內必須立即停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源，進行處理。②壓風排除法在高壓風管上接出分支，并在支管上設若干個噴嘴，利用壓風將積聚的瓦斯排除，如下圖所示，當掌子面發(fā)生塌方或涌水造成坍腔時，也可采用此方法防止瓦斯積聚。：（1）C20混凝土配合比宜為1::。嚴禁使用黑火藥和凍結或半凍結的硝化甘油類炸藥。電雷管必須全部插入藥卷內。④，封泥長度不得小于1m。不得使用固定爆破母線。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器或電力起爆接線盒內。③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。回風段風速不小于1m/s。當停風區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^1％時，必須制定排除瓦斯的安全措施。攜帶工具應防止敲打、撞擊、以免引起火花。，并穩(wěn)定30分鐘后，再經(jīng)專職電工對停風區(qū)域電氣設備檢查確認完好后，由指揮人員下令，其他工作人員才能進入開展工作。，%時，必須停止作業(yè)，另行制訂措施進行處理。，嚴禁碰打鐵器產(chǎn)生火花，瓦斯排放完畢后，應對該區(qū)域的瓦斯情況作一次全面檢查，經(jīng)證明排放巷道無積聚瓦斯，巷道內風流中的瓦斯?jié)舛炔怀^1%、%、氧氣濃度不低于20%以及其它有毒有有害氣體不超過規(guī)定時，經(jīng)穩(wěn)定30分鐘瓦斯?jié)舛炔辉侔l(fā)生變化后，方可恢復通風機的正常通風。②嚴禁穿著易于產(chǎn)生靜電的服裝進入隧道；③上班人員必須由班組點名后進洞。恢復通風前，必須檢查瓦斯?jié)舛?。超過時，應查明原因，采取有效措施，%以下）。處理拒爆時，必須遵守下列規(guī)定：①由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。當隧道太長必須撤至500m以外。②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。②～1m時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。：（1），不得采用其他水泥；（2）砂的細度模數(shù)風Mx≥，含泥量不大于3%，不得使用細砂；（3）石子的最大粒徑Dmax≤（40 mm，級配宜為23級，含泥量不大于1%，不得有泥土塊，或泥土包裹石子表面，針片狀顆粒含量不大于15%。：①提高光面爆破效果，使隧道壁面盡量平整，既可減少瓦斯積聚空間，又可減小通風阻力，達到通風氣流順暢；②及時噴混凝土封堵巖壁的裂隙和殘存的炮眼，減少瓦斯?jié)B入隧道；③增大風速，減少瓦斯積聚可能；④向瓦斯積聚部位送風驅散瓦斯?！耙慌谌龣z”(一炮三檢指打眼前后、裝藥前后、放炮前后都必須檢查瓦斯?jié)舛?，%時，超限處20m范圍內立即停工，查明原因，進行處理，%時，嚴禁爆破。②瓦斯及二氧化碳檢查次數(shù)：%以下時每小時檢查1次，%以上時每30分鐘檢查1次。、收發(fā)及維護。瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的維護和管理：：隧道掘進工作面瓦斯傳感器懸掛于距離磧頭5米，距隧道頂部不大于20cm范圍內，回風探頭在回風中每隔500米、距隧道頂部不大于20cm懸掛一個瓦斯傳感器；瓦斯涌出異常地點瓦斯傳感器懸掛于瓦斯涌出點下風流距隧道頂部不大于20cm處。 瓦斯?jié)舛扰c引火溫度。影響瓦斯爆炸的因素很多、很復雜，其主要因素有以下各種因素。（2）加強圍巖量測工作。變壓器等電器均應有安全保護屏障（圍欄），線路架設高度和照明度必須符合標準，嚴防行走運行機械損壞電線路、毀機傷人。 裝砟及運輸 安全隱患洞內運輸組織混亂，能見度差，各種安全防護措施不到位。爆破器材入庫要嚴格檢查驗收，履行出入庫手續(xù)和清點核對交接制度。 預控措施（1）監(jiān)控量測工作應堅持“真實、精度、定人、定時、分析、報告”的指導思想。（4）鋪架機械設備選擇有豐富經(jīng)驗人員操作，嚴格操作規(guī)程。必要時采取其他措施；用卷揚機牽引小車上坡時，宜用小鋼絲繩牽引，其安全系數(shù)不應小于5；在土石松動地層、粉、細紗層和土質松軟層基坑開挖必須根據(jù)實際情況進行支護。掛籃在高空作業(yè)，要按有關高空作業(yè)施工規(guī)范進行，采取安全措施，設置防護設備，隨時進行安全檢查；現(xiàn)場的有關人員隨時檢查掛籃的前后吊帶、吊架及后錨桿等關鍵部位情況，發(fā)現(xiàn)問題，隨時報告處理；每澆注完一段混凝土，掛籃的所有拴結部位均要檢查，如有松動等情況，立即處理；灌注前，后吊帶一定要用千斤頂均勻頂緊，以保持受力均勻；掛籃移動時，兩邊距離前后偏差不大于40cm，移動速度應緩慢，不大于10cm/min。（5）模板拆除時，應劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標志，并按規(guī)定的拆模程序進行。水龍頭與膠管連接處應用雙夾卡住。必要時應采取其他措施。（8）工程列車必須配備通訊設備，并保證良好的通話質量。 施工用電（1）電力線路設備的絕緣良好，布置整齊。（7）龍門吊要支立在穩(wěn)固的路基上，并檢查兩龍門吊水平度、高差是否符合要求，再吊第一組軌排，試吊一次，并認真觀察龍門架的變化。運輸爆破器材必須事先辦理《爆破物品運輸證》，使用符合規(guī)定的運輸工具，裝卸和押運符合有關要求；爆破器材必須貯存在專用庫房內，現(xiàn)場臨時炸藥庫的炸藥、雷管、導爆管存放數(shù)量符合要求并分庫存放，庫內必須有足夠的消防器材；建立爆破器材入庫驗收制度，建立收發(fā)流水帳、三聯(lián)式領用單和退料單制度；由爆破員領取爆破器材，建立爆破器材現(xiàn)場領用登記制度，每天將剩余的爆破器材如數(shù)及時交回庫房。開挖斷面要作好臨時排水溝，防止路基浸水，影響邊坡穩(wěn)定。施工機械應有防凍措施。導線電纜線不得老化、破皮、露筋。（5）各類物資應按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高堆放。、構配件按規(guī)定進行見證、取樣、試驗及檢測，對國家、部門安全強制性規(guī)定的檢測設備、機具是否經(jīng)過政府法定檢測部門檢測合格進行認定。、設計變更項目安全技術措施或專項工程施工方案并簽字。、二類人員證書，特種作業(yè)人員證書。（2）臨時油庫設置應符合國家有關消防規(guī)定。施工機械在高壓線下作業(yè)或通過時，應符合其與輸電線之間的安全距離?；炷翝仓脚_或腳手架應搭設牢固；澆筑基礎混凝土時，應檢查基坑邊坡穩(wěn)定情況，嚴禁人員站在串筒、流槽上作業(yè)。（5）電力桿兩側各10m范圍內和地下電纜兩側各3m范圍內不建房、搭棚。（14）對每次爆破的地質狀況、主要參數(shù)、爆破效果等，要做詳細記錄并進行分析，及時調整參數(shù)。車擋及鋼軌間隔鐵安裝，檢查無誤后，方可交付運輸作業(yè)。（2）線路上砟整道要確保工程列車的運輸安全，同時隨起隨搗固，并做好線路順坡，坡度不得大于5‰。（5）列車出發(fā)前，列檢人員應重點對車輛的制動部分進行檢查、試驗，確保車輛制動狀態(tài)良好。監(jiān)理工程師在對橋涵工程進行過程控制與監(jiān)管的時候，應檢查、督促現(xiàn)場的施工行為應符合以下規(guī)定： 明挖基礎（1）基礎開挖必須采取支護措施，支護必須滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求。震打中出現(xiàn)震樁回跳，機械發(fā)生異響，應停震檢修；拔樁前，應按規(guī)定拔力進行試拔，不