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正文內(nèi)容

長(zhǎng)安汽車(chē)焊接總成檢查驗(yàn)收技術(shù)條件(專業(yè)版)

  

【正文】 結(jié)合汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)際,在保證質(zhì)量的前提下,盡可能做到技術(shù)先進(jìn)。表6 檢 查 內(nèi) 容驗(yàn) 收 規(guī) 定測(cè)量方法及器具涂膠部位位置符合工藝資料要求目視涂膠狀態(tài)連續(xù)、均勻、填滿接縫。咬邊,長(zhǎng)度不大于焊縫長(zhǎng)度15%目視;直尺。目測(cè)直尺;專用檢具設(shè)備。 出現(xiàn)下列任一情況時(shí),寸精度作合格性判定、問(wèn)題整改和存檔。本標(biāo)準(zhǔn)由重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司提出。QC/T 29087—1992 汽車(chē)焊接加工零件 未注公差尺寸的極限偏差Q/JD T 1—1995 焊接方螺母3 術(shù)語(yǔ) 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。允許有少量,輕微。3Q/JD 616—2009 CO2保護(hù)焊CO2保護(hù)焊驗(yàn)收按表3規(guī)定。176。而經(jīng)過(guò)公司近10年的發(fā)展壯大,目前生產(chǎn)的車(chē)型囊括了客車(chē)、轎車(chē)在內(nèi)自主產(chǎn)品10多種,且隨著產(chǎn)品品質(zhì)要求的不斷提高,原標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在客車(chē)、轎車(chē)的焊接總成質(zhì)量控制要求。7 對(duì)貫徹本標(biāo)準(zhǔn)的建議 本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,進(jìn)行此項(xiàng)工作的操作人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行。如有1件不合格,允許加倍抽取,對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),如仍有1件不合格,則該批產(chǎn)品為不合格。不允許有5倍放大鏡夾渣不允許有目視 4Q/JD 616—2009 螺柱(栓)、螺母焊裝螺柱(栓)、螺母焊裝驗(yàn)收按表5規(guī)定。漏焊;燒穿;毛刺;扭曲。不允許有目視;油石打磨;戴手套檢查。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)工程研究院法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)所和汽車(chē)工藝設(shè)計(jì)所。5 檢查驗(yàn)收 焊接總成外觀和幾何尺寸外觀和幾何尺寸驗(yàn)收按表1規(guī)定。目視 點(diǎn)焊點(diǎn)焊驗(yàn)收按表2規(guī)定。目視;直尺。表7 檢 查 內(nèi) 容驗(yàn) 收 規(guī) 定測(cè)量方法及器具字體的規(guī)格、編號(hào)。主要修訂內(nèi)容如下: 焊接總成檢驗(yàn)范圍擴(kuò)大 根據(jù)目前公司產(chǎn)品類型,本標(biāo)準(zhǔn)增加了轎車(chē)的檢查驗(yàn)收規(guī)定。3 主要參考資料和依據(jù) 本標(biāo)準(zhǔn)主要修訂參考資料和依據(jù):a) 福特公司《點(diǎn)焊工程標(biāo)準(zhǔn)》 2001年出版; b) 鈴木公司汽車(chē)檢查標(biāo)準(zhǔn) SIS N 5301《沖壓、焊接件的外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)》;
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