【正文】 每千米高差偶然中誤差M△按下式計(jì)算：M△=177。如有閉合差超限的測回，此測回應(yīng)重測，直到所測成果全部符合要求為止。本次跨河水準(zhǔn)測量每個雙測回觀測過程中，嚴(yán)格保持全站儀與砧板固定在一起?？绾铀疁?zhǔn)測量取用的全部測回?cái)?shù)，上、下午應(yīng)各占一半。測站觀測限差：測站觀測限差不得超過表7的規(guī)定 表7 測站觀測限差 （單位mm）上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)的差基輔分劃讀數(shù)差基輔分劃所測高差的差檢測間歇點(diǎn)高差的差1cm刻劃標(biāo)尺注：使用雙擺位自動安平水準(zhǔn)儀觀測時，不計(jì)算基輔分劃讀數(shù)差。采用不輕于5kg鑄鐵尺墊。有效觀測衛(wèi)星數(shù)≥4“短邊網(wǎng)”觀測時段長度≥60min“長邊網(wǎng)”觀測時段長度≥90min數(shù)據(jù)采樣間隔10~60sPDOP≤6重復(fù)設(shè)站數(shù)≥2閉合環(huán)中的邊數(shù)≤6同步觀測接收機(jī)臺數(shù)≥3作業(yè)中天線應(yīng)嚴(yán)格整平、對中，對中誤差不應(yīng)大于1mm；每時段觀測前后各量取天線高一次，兩次互差小于3mm時，取均值作為最終結(jié)果；應(yīng)按規(guī)定逐項(xiàng)填寫外業(yè)觀測手簿。平均點(diǎn)間距宜控制在350m左右，相鄰邊長相差不宜過大（邊長之比不超過1：3），個別短邊不宜短于150m；應(yīng)在每個井（洞口）或車站附近布設(shè)至少三個平面控制點(diǎn)。 2）對起算水準(zhǔn)控制薄弱地區(qū)，水準(zhǔn)路線長度可適當(dāng)放寬，其最弱點(diǎn)高程中誤差應(yīng)不超過177。46177。武漢市過江隧道江北部分從大智路與銘新街交匯口起，沿大智路穿過中山大道，轉(zhuǎn)向北京路，再穿過沿江大道，從漢口江灘與武漢港間入江。101/9000050注：限于城市通視條件限制，GPS網(wǎng)邊長要求可適當(dāng)放寬，但不應(yīng)短于1500米。22~4DS1配套銦瓦尺往返測各一次往返測各一次177。具體點(diǎn)位以實(shí)地選點(diǎn)結(jié)果為準(zhǔn)。作業(yè)前應(yīng)編制作業(yè)計(jì)劃表，作業(yè)中嚴(yán)格按照作業(yè)計(jì)劃表執(zhí)行，情況變化時應(yīng)及時通知調(diào)度員，作業(yè)員不得擅自更改作業(yè)計(jì)劃。施測過程中，必須嚴(yán)格整平、對中；觀測應(yīng)在大氣穩(wěn)定和成像清晰的條件下進(jìn)行，晴天作業(yè)時儀器需打傘；作業(yè)時使用的棱鏡宜與檢驗(yàn)時使用的一致。否則，應(yīng)在最后一站選擇兩個堅(jiān)穩(wěn)可靠、光滑突出、便于放置標(biāo)尺的固定點(diǎn)，作為間歇點(diǎn)。上圖中：A、B、C、D為兩岸安置儀器的位置，架設(shè)平臺時，應(yīng)保持平臺嚴(yán)格水平以提高觀測精度。垂直角觀測：跨河水準(zhǔn)測量的時間段數(shù)，測回?cái)?shù)及組數(shù)按表10規(guī)定執(zhí)行。觀測成果的重測和取舍：（1）測回間互差超限，首先應(yīng)重測孤立值。預(yù)處理內(nèi)容包括：水準(zhǔn)高差的尺長改正、正常水準(zhǔn)面不平行改正；高程網(wǎng)的平差計(jì)算應(yīng)采用嚴(yán)密平差法。本工程實(shí)行項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人制，工程負(fù)責(zé)人對提供的產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。（三）數(shù)據(jù)處理及平差計(jì)算1．GPS控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理及平差計(jì)算采用商用軟件進(jìn)行?？v轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，在盤右位置按盤左操作方法同樣進(jìn)行照準(zhǔn)和讀數(shù)。本岸測站點(diǎn)間高差測定采用水準(zhǔn)儀法，將AB和CD作為一個測站，按同等級水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行往返觀測，并取往返高差中數(shù)作為測站點(diǎn)間高差的正式成果。即使用兩臺徠卡TC2003全站儀（精度指標(biāo)：測角——″；最小顯示——″；測距——1+1ppm）對向觀測，用垂直度盤測定對岸砧板標(biāo)志的傾角，精確測出跨河兩點(diǎn)的水平距離，求出兩岸高差。附合線路以由北往南方向?yàn)橥鶞y方向，環(huán)線以順時針方向?yàn)橥鶞y方向。精密導(dǎo)線水平角觀測參考城市四等導(dǎo)線要求進(jìn)行，可采用方向觀測法，觀測按《城市測量規(guī)范》。3）精密水準(zhǔn)網(wǎng)：精密水準(zhǔn)網(wǎng)不僅是工程施工的高程控制依據(jù)，也是日后沉降監(jiān)測的依據(jù)，點(diǎn)位的選擇必須充分考慮施工變形的影響。精密水準(zhǔn)點(diǎn)在標(biāo)志穩(wěn)固、符合要求前提下，應(yīng)充分利用原有城市控制點(diǎn)點(diǎn)位；應(yīng)充分利用沿線聯(lián)測方便，基礎(chǔ)穩(wěn)固的、建成1年以上的多層（高層）建筑的沉降監(jiān)測點(diǎn)；平面控制點(diǎn)標(biāo)志也可作為水準(zhǔn)點(diǎn)。1，1+1ppm。（二）可利用資料情況 經(jīng)全面收集資料，我院現(xiàn)有城市二等平面控制點(diǎn)ⅡΔ船舶設(shè)計(jì)院、ⅡΔ岱家山、ⅡΔ禁口、ⅡΔ湖北醫(yī)學(xué)院等4點(diǎn)，可作為平面精密導(dǎo)線控制網(wǎng)起算依據(jù)。GPS點(diǎn)至少有一個以上通視方向；隧道洞口、豎井應(yīng)設(shè)置三個平面控制點(diǎn)及兩個以上水準(zhǔn)點(diǎn)。32mm。點(diǎn)位應(yīng)遠(yuǎn)離高壓輸電線和無線電發(fā)射裝置，并應(yīng)充分利用沿線城市控制點(diǎn)。觀測采用邊聯(lián)式（如下圖所示，A、B、C、D為儀器編號），每次保持兩臺接收機(jī)與前一時段架設(shè)同一點(diǎn)位，另兩臺向前