冷再生技術在道路舊瀝青路面改造中的應用探討(專業(yè)版)
【正文】 如果再生層上為無機結合料穩(wěn)定材料層，應灑少量水濕潤表面；如果其上為瀝青層，應立即實施透層和封層；如果其上是水泥混凝土層，應盡快鋪設，避免再生層暴曬開裂。 碾壓根據再生層厚度、壓實度等的要求，按照試驗段確定的壓實工藝進行碾壓，保證壓實后的再生層符合壓實度和平整度的要求。單幅銑刨至一個作業(yè)段終點后，應等待冷再生就地拌和列車作業(yè)完成，并倒回施工起點，再進行第二幅施工，直至完成全幅作業(yè)面的再生。回收瀝青路面材料（rap）得到重復使用，可以節(jié)約路面維修的材料成本10～30%。通過“瀝青冷再生就地拌和列車”與銑刨機、攤鋪機械和壓路機共同組成瀝青路面就地連續(xù)冷再生施工機械連動線，可以比常規(guī)施工提高工作效率10～20%。 rap再生在施工起點處將冷再生就地拌和列車、攤鋪機機械、壓路機等施工機具順次首尾排列，水罐車、乳化瀝青罐車(使用泡沫瀝青時為熱瀝青罐車)準備就緒。瀝青路面就地連續(xù)冷再生施工必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。4 結束語瀝青路面在使用一定時間后，其整體性能將不能滿足路用要求，但作為路用材料仍有很高的利用價值。養(yǎng)生期內禁止除灑水車輛以外的其他車輛通行。 用平地機整形，達到規(guī)定的坡度和路拱，整形后的再生層表面應無明顯的再生機公路瀝青路面再生技術規(guī)范(jtgf412008)輪跡和集料離析現象。銑刨面的粗糙度應符合施工方案要求。中圖分類號：：a 文章編號：20952104（2012）通過路面再生，可以使瀝青路面維修產生的回收瀝青路面材
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