【正文】 （7）附屬工程施工方法及工藝綜合設(shè)備洞室施工洞內(nèi)設(shè)備洞室按設(shè)計(jì)位置布置，主要采用手持鑿巖機(jī)鉆眼，光面微震爆破，人工配合裝載機(jī)裝渣至運(yùn)輸車運(yùn)出洞外。技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：交底接受人：施工技術(shù)交底記錄第20頁工程名稱哈熱薩隧道接受交底單位隧道二隊(duì)交底內(nèi)容DK49+955~DK49+975及DK51+560~DK51+587二次襯砌施工交底日期（6）底板、仰拱、仰拱填充施工在清底開挖完成后，進(jìn)行清槽驗(yàn)收，進(jìn)行鋼筋工程施工。施工注意事項(xiàng)①襯砌施作前首先檢查斷面尺寸，并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。⑥振搗采用插入式振搗器和襯砌臺(tái)車上掛附著式振搗器兩種方式進(jìn)行振搗。合格的原材料、合理的配合比和嚴(yán)格的施工控制對(duì)確保混凝土質(zhì)量來說缺一不可，主要施工環(huán)節(jié)工藝質(zhì)量控制措施如下：①配合比監(jiān)督管理試驗(yàn)部門應(yīng)在加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制的同時(shí)，加強(qiáng)配合比監(jiān)督管理。105彎起點(diǎn)位置(加工偏差177。3）尺量技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：交底接受人：施工技術(shù)交底記錄第15頁工程名稱哈熱薩隧道接受交底單位隧道二隊(duì)交底內(nèi)容DK49+955~DK49+975及DK51+560~DK51+587二次襯砌施工交底日期鋼筋連接鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受力較小處，并應(yīng)分散布置，配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%；，不得大于25%，在受壓區(qū)不得大于50%；，距彎曲點(diǎn)距離不得小于鋼筋直徑的10倍；，“同一界面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭。洞門待洞口二次襯砌完成后適時(shí)施作。技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：交底接受人：施工技術(shù)交底記錄第10頁工程名稱哈熱薩隧道接受交底單位隧道二隊(duì)交底內(nèi)容DK49+955~DK49+975及DK51+560~DK51+587二次襯砌施工交底日期②止水帶連接前應(yīng)做好接頭表面的清刷與打毛,搭接長度不得小于10cm，宜采用小型熱焊機(jī)進(jìn)行焊接,焊縫寬度不得小于50mm③止水帶接頭必須焊接良好,接頭外觀應(yīng)平整光潔。混凝土振搗時(shí)不能觸碰到防水板。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)避免混凝土直接沖擊防水板,必要時(shí)可在混凝土輸送泵出口處設(shè)置防護(hù)板。④防水板的焊接應(yīng)采用雙焊縫,以調(diào)溫、調(diào)速熱楔式自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接,細(xì)部處理或修補(bǔ)可采用手持焊槍焊接。下部防水板必須壓住上部防水板,鋪設(shè)松緊應(yīng)適度并留有佘量。基面處理在鋪設(shè)防水層之前應(yīng)對(duì)基面(初期支護(hù)表面)的滲漏水、外露的突出物及表面凸凹不平處進(jìn)行檢查處理。縱向盲管安裝：按設(shè)計(jì)位置在邊墻底部放線，沿線鉆孔，打入膨脹螺栓，安設(shè)縱向盲管，用卡子卡住盲管，固定在膨脹螺栓上。環(huán)向與縱向、縱向與泄水管之間的三通連接必須緊密可靠，防止松脫，必要時(shí)用防水膠帶進(jìn)行固連。①滲漏水處宜采用注漿堵水或排水盲管、排水板將水引入側(cè)溝,保持基面無明顯滲漏水。實(shí)鋪長度與初期支護(hù)基面弧長的比值為10∶8,以確?；炷翝仓蠓浪灞砻媾c基面密貼。自動(dòng)爬行式熱合機(jī)“溫度”和“速度”兩個(gè)控制因素,焊楔溫度高時(shí),焊機(jī)行走速度應(yīng)快。搗固時(shí),應(yīng)避免振搗器與防水板直接接觸。松緊度檢測（吊掛余量）用木棍端部推壓防水板，如果能否使其接觸到噴層表面，則表明防水板的松進(jìn)適當(dāng)，否則不需調(diào)整防水板的松緊度，使其滿足要求。④塑料止水帶宜采用止水帶塑料焊接機(jī)進(jìn)行焊接。二次襯砌施工工藝流程圖如下：技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：交底接受人：施工技術(shù)交底記錄第12頁工程名稱哈熱薩隧道接受交底單位隧道二隊(duì)交底內(nèi)容DK49+955~DK49+975及DK51+560~DK51+587二次襯砌施工交底日期止水帶安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：交底接受人：施工技術(shù)交底記錄第13頁工程名稱哈熱薩隧道接受交底單位隧道二隊(duì)交底內(nèi)容DK49+955~DK49+975及DK51+560~DK51+587二次襯砌施工交底日期①襯砌臺(tái)車隧道主洞二次襯砌全部采用整體式液壓襯砌臺(tái)車施工，正洞會(huì)車帶、下錨段襯砌等特殊斷面二次襯砌，采用自制式組合鋼模襯砌臺(tái)車，臺(tái)車長度9m，擋頭模采用自制鋼模和木模。兩焊（連）接接頭在鋼筋直徑35倍范圍且不小于500mm以內(nèi)、均視為同一截面。20mm包含在內(nèi))30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度ｃ（mm）ｃ≥35+105尺量，兩端，中間各2處25c35+52c≤25+31技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：交底接受人：施工技術(shù)交底記錄第17頁工程名稱哈熱薩隧道接受交底單位隧道二隊(duì)交底內(nèi)容DK49+955~DK49+975及DK51+560~DK51+587二次襯砌施工交底日期為保證混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊。試驗(yàn)室提供混凝土理論配合比，并根據(jù)砂石含水率測試結(jié)果，換算成混凝土施工配合比。且插入下層混凝土中的深度宜為5～10cm，每個(gè)振點(diǎn)的振搗持續(xù)時(shí)間，以混凝土不再沉落，不再出現(xiàn)氣泡，表面明顯出現(xiàn)浮漿為度，在振搗過程中要使振搗棒避開鋼筋，但要保證鋼筋周圍的混凝土均勻受振；附著式振搗器開動(dòng)時(shí)間以混凝土澆滿附著式振搗器振搗范圍時(shí)開起，每次振動(dòng)時(shí)間12分鐘，謹(jǐn)防空振和過振，操作人員要注意加強(qiáng)觀察，防止漏振和過振。檢查合格后，根據(jù)有關(guān)測量數(shù)據(jù)將襯砌臺(tái)車就位，并調(diào)試、配套有關(guān)設(shè)備。本標(biāo)隧道Ⅲ級(jí)及以上圍巖采用曲墻帶仰拱襯砌，II級(jí)圍巖設(shè)置鋼筋混凝土底板。開口交叉處引起圍巖應(yīng)力重分布及應(yīng)力集中，是結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，要妥善解決輔助洞室開口時(shí)的受力轉(zhuǎn)換，確保施工安全。為能盡早便于軌道通行，按配合比摻入早強(qiáng)減水劑。施工縫接頭處要嚴(yán)防漏漿，確保接縫處質(zhì)量。在擋頭板處，拱腰線以上預(yù)埋注漿管，間距3m，如果發(fā)現(xiàn)有空洞，在混凝土具一定強(qiáng)度后且于模板拆除前壓漿回填。加強(qiáng)施工組織管理，保證混凝土連續(xù)澆筑，避免間歇時(shí)間過長，若超過2小時(shí)，則必須按澆筑中斷進(jìn)行工作縫處理。振搗時(shí)嚴(yán)禁觸及鋼筋和模板。20焊接骨架177。5（橋梁177。襯砌施工中注意及時(shí)埋設(shè)回填注漿的預(yù)埋鍍鋅管及其它附屬設(shè)施的預(yù)埋件。止水帶的施工規(guī)定:①止水帶的長度應(yīng)根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制(